Plan Vial Del Departamento De Cundinamarca

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PLAN VIAL DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA (Documento Preliminar) MINISTERIO DE TRANSPORTE DIRECCIÓN DE INFRAESTRUCTURA PROGRAMA PLAN VIAL REGIONAL 1 GOBERNACIÓN DE CUNDINAMARCA SECRETARÍA DE TRANSPORTE Y MOVILIDAD ANDRÉS GONZÁLEZ DÍAZ Gobernador JUAN FERNANDO GÓNGORA ARCINIEGAS Secretario Bogotá, D.C., – Cundinamarca, Octubre de 2009. 2 GOBERNACIÓN DE CUNDINAMARCA SECRETARIA DE TRANSPORTE Y MOVILIDAD ANDRES GONZALEZ DÍAZ Gobernador JUAN FERNADO GÓNGORA ARCINIEGAS Secretario de Transporte y Movilidad FABIO CORREDOR ZAMORA Subgerente de Infraestructura “ICCU” Bogotá D.C., Diciembre de 2009. 3 A AG GR RA AD DE EC CIIM MIIE EN NTTO OS S Ministerio de Transporte Instituto Nacional de Vías – INVIAS Secretaria de Planeación Departamental Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural Departamento Nacional de Estadísticas – DANE Instituto Geográfico Agustín Codazzi - IGAC TABLA DE CONTENIDO 4 Pàg. AGRADECIMIENTOS 4 PRESENTACIÓN 9 UBICACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA EN COLOMBIA 10 1. 11 CARACTERIZACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA 1.1. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL DEPARTAMENTO 1.1.1 POSICIÓN ASTRONÓMICA 1.1.2 POSICION ASTRONOMICA Y GEOGRAFICA 11 11 11 2. 14 MEDIO NATURAL 2.1 ASPECTOS FISIOGRAFICOS 2.1.1 REGIÓN FLANCO OCCIDENTAL 2.1.2 REGIÓN DEL ALTIPLANO DE BOGOTÁ 2.1.3 REGIÓN DEL FLANCO ORIENTAL 2.1.4 REGIÓN DEL PIEDEMONTE LANERO 15 15 16 16 16 2.2 ASPECTOS GEOLOGICOS 2.2.1 LITOLOGÍA 2.2.2 TECTÓNICA 2.2.3 RECURSOS MINERALES 16 17 19 19 2.3 ASPECTOS GEOMORFOLOGICOS 2.3.1 RELIEVES ELEMENTALES 2.3.2 FORMACIONES SUPERFICIALES 20 20 21 2.4 ASPECTOS HIDROGRAFICOS 21 2.5 ASPECTOS CLIMÁTICOS 2.5.1 DISTRIBUCIÓN ESPACIAL Y TEMPORAL DE LA LLUVIA 2.5.2 DISTRIBUCIÓN ESPACIAL Y TEMPORAL DE LA TEMPERATURA DEL AIRE 22 22 23 2.6 VEGETACION 2.6.1 PISO ECUATORIAL 2.6.2 PISO SUBANDINO 24 25 25 5 2.6.3 PISO ANDINO 2.6.4 PISO ALTO ANDINO 2.6.5 PISO DE PÁRAMO 26 26 26 2.7 ASPECTOS DEL SUELO 2.7.1 SUELOS DE LA PLANICIE ALUVIAL 2.7.2 SUELOS DEL PIEDEMONTE Y CONOS TORRENCIALES 2.7.3 SUELOS DE LOS ALTIPLANOS 2.7.4 SUELOS DE CORDILLERA 27 27 27 28 28 2.8 SINTESIS DEL MEDIO NATURAL 28 2.9 DIVISION POLITICO ALDMINISTRATIVA 30 2.10 ZONAS DE RIESGO A NIVEL DEPARTAMENTAL 48 2.11. AREAS PROTEGIDAS DEL DEPARTAMENTO 49 2.12 DATOS TURÍSTICOS 52 3. 3.1 CARACTERIZACIÓN SOCIAL DEL DEPARTAMENTO COMPOSICIÓN Y DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN 62 62 3.2 CALIDAD DE VIDA Y NBI 3.2.1 NBI MUNICIPAL 3.2.3 NIVELES DE POBREZA 74 74 78 3.3 CARACTERIZACION ECONOMICA DEL DEPARTAMENTO 3.3.1. PRODUCTO INTERNO BRUTO 3.3.2 ECONOMIA DEPARTAMENTAL 3.1.2 ACTIVIDAD ECONOMICA MUNICIPAL 3.1.3 PIB MUNICIPAL 3.1.4 ACTIVIDAD ECONÓMICA POR PROVINCIAS 3.1.5 EMPLEO 3.1.6 COMERCIO EXTERIOR 81 81 81 83 84 85 86 86 4. 88 4.1. DIAGNÓSTICO DE LA PROBLEMÁTICA VIAL DEL DEPARTAMENTO CARACTERIZACIÓN DEL SISTEMA DEPARTAMENTAL DE TRANSPORTE 4.2. DESCRIPCIÓN DE LA RED VIAL DEL DEPARTAMENTO 4.2.1. Red vial primaria 88 89 90 6 4.2.2. Red vial secundaria 4.2.3. Red vial terciaria 94 101 4.3. ESTADO DE LA RED VIAL DEPARTAMENTAL Y SU INCIDENCIA EN LA INTEGRACIÓN ECONÓMICA Y TERRITORIAL DEL DEPARTAMENTO 130 4.5. ASPECTO INSTITUCIONAL DE LA GESTIÓN VIAL DEPARTAMENTAL 133 4.6. SOCIEDADES PÚBLICAS Y DE ECONOMÍA MIXTA 4.6.1 Empresas de Servicios Públicos de Cundinamarca S. A. - ESP 136 136 4.7 144 5. ANÁLISIS DE LOS RECURSOS FINANCIEROS (CAPACIDAD FINANCIERA) LA GESTIÓN DE LA RED VIAL DEPARTAMENTAL 148 5.1. LA ESTRATEGIA DE INTERVENCIÓN VIAL DEPARTAMENTAL 5.1.1. Identificación de los ejes de integración económica y territorial del departamento EJE DEL MAGDALENA EJE VIAL DE LA SABANA EJE DEL VALLE DE UBATE EJE VIAL DEL TEQUENDAMA EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 5.1.2 VÍAS QUE CONFORMAN LOS EJES VIALES DEL DEPARTAMENTO 151 151 152 152 154 155 156 157 5.2. Definición Y Priorización De Los Ejes Viales Estratégicos Del Departamento 5.2.1. Ejes viales estratégicos priorizados 5.2.2. Listado priorizado de vías secundarias estratégicas del Departamento 169 170 170 5.3. Identificación De Nuevas Construcciones Para La Articulación Económica Y Territorial Del Departamento 174 5.3.1 Priorización de las vías 175 INDICADORES ESPACIALES 175 INDICADORES TECNICOS 187 INDICADORES ECONÓMICOS 206 INDICADORES SOCIALES 218 5.3.2 Factores de reajuste 233 5.3.3 Rango de importancia 255 5.4 PROGRAMA DE INVERSIÓN EN LA INFRAESTRUCTURA VIAL DE LA RED SECUNDARIA 5.4.1 Mejoramiento 5.4.2 Rehabilitación 5.4.3 Mantenimiento periódico 261 261 262 262 7 5.4.4 Mantenimiento rutinario 262 6. FORMULACIÓN DE LOS OBJETIVOS Y POLÍTICAS PARA LA GESTIÓN VIAL DEPARTAMENTAL 276 6.1. OBJETIVO PRINCIPAL 276 6.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS 276 6.3. POLÍTICAS GENERALES PARA LA GESTIÓN VIAL 276 8 P PR RE ES SE EN NTTA AC CIIÓ ÓN N El Departamento de Cundinamarca – Secretaria de Transporte y Movilidad, con apoyo del Ministerio de Transporte y gracias a un gran esfuerzo institucional presenta el Plan Vial del Departamento de Cundinamarca, con el fin primordial de direccionar de manera objetiva, eficiente y con un amplio sentido social las inversiones en materia de Red Vial Secundaria, que permitan mejorar competitivamente los niveles de articulación entre redes viales, zonas productivas y mercados locales y nacionales. En este sentido, el Plan Vial del Departamento de Cundinamarca, se constituye como una herramienta integral e indispensable que contribuye positivamente a consolidar el desarrollo socio-económico de la región cundinamarquesa, a través de una adecuada infraestructura vial que fortalezca su conectividad y competitividad. El presente Plan establece las bases de intervención relacionadas con los procesos de rehabilitación, mantenimiento, mejoramiento y expansión de la red vial, teniendo presentes las prioridades establecidas por el gobierno departamental. 9 UBICACIÓN DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA EN COLOMBIA mapa 1 10 11.. 11..11.. C CA AR RA AC CTTE ER RIIZZA AC CIIÓ ÓN ND DE ELL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTO OD DE EC CU UN ND DIIN NA AM MA AR RC CA A C CA AR RA AC CTTE ER RÍÍS STTIIC CA AS SG GE EN NE ER RA ALLE ES SD DE ELL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTO O El departamento de Cundinamarca es una sección político- administrativa ubicada en la zona central de la región Andina. El territorio departamental cubre desde la margen oriental del río Magdalena hasta el piedemonte de los llanos Orientales, sobre terreno montañoso, con excepción de la parte oriental que es predominantemente plana. 1.1.1 Posición astronómica El departamento de Cundinamarca está ubicado entre las siguientes coordenadas geográficas extremas: el extremo meridional se encuentra a los 3° 42, de latitud norte, ubicado al sur del páramo de Sumapaz; el extremo septentrional a 5° 51' de latitud norte, localizado en el río Guaguaquí; el El departamento de Cundinamarca es una sección político- administrativa ubicada en la zona central de la región Andina. El territorio departamental cubre desde la margen oriental del río Magdalena hasta el piedemonte de los llanos Orientales, sobre terreno montañoso, con excepción de la parte oriental que es predominantemente plana. 1.1.2 POSICION ASTRONOMICA y GEOGRAFICA Es necesario ubicar el espacio donde se encuentra el hombre. La posición astronómica determina con exactitud un lugar o espacio dentro de un sistema astronómico (esfera terrestre) y la ubicación geográfica se refiere al espacio físico donde el hombre desarrolla sus actividades económicas y culturales, entre otras. 1.1.3 Posición astronómica El departamento de Cundinamarca está ubicado entre las siguientes coordenadas geográficas extremas: el extremo meridional se encuentra a los 30 42, de latitud norte, ubicado al sur del páramo de Sumapaz; el extremo septentrional a 5° 51' de latitud norte, localizado en el río Guaguaquí; el extremo occidental a los 74° 54' de longitud oeste, justamente en la ribera oriental del río Magdalena; y el extremo oriental a los 73° 03' de longitud oeste, en la ribera del río Guavio. 11 La posición astronómica genera consecuencias,' entre las que se destacan las siguientes: El departamento de Cundinamarca se halla en la zona de baja latitud, ecuatorial o intertropical, razón por la cual está sometido a una insolación permanente durante todo el año, con máxi¬mas durante los equinoccios, es decir, a finales de marzo y de septiembre. La variación de la temperatura a nivel intermensual es leve, notándose más bien apreciables diferencias a nivel diario y espaciales según la altitud. La distribución temporal de las lluvias (régimen) depende en gran parte del desplazamiento latitudinal de la zona de convergencia intertropical (CIT). 1.1.4 Posición geográfica El departamento goza de una posición favorable dentro de la región Andina porque cuenta con todos los pisos térmicos, desde el cálido en el valle del río Magdalena y el piedemonte de los llanos Orientales, hasta el páramo como el del Sumapaz lo que ofrece grarldes~posibilidades en términos de diversificación de producción agrícola y en general, de utilización del suelo. Como ejemplos se cuentan la producción de café y de frutales en una franja de altitud media en los dos flancos de la cordillera Orientóll y un sector ganadero tanto en el altiplano de Bogotá como en el piedemonte lIanero. 1.2 LÍMITES Y EXTENSION Cundinamarca limita con los departamentos de Boyacá al norte; Meta y Boyacá al oriente; Huila, Meta y Tolima al sur, y Caldas y Tolima al occidente. Los límites actuales no han sido 12 constantes a lo largo de la historia de Cundinamarca, puesto que durante el siglo pasado sufrieron múltiples cambios. Con la Ley 17 de diciembre de 1821, expedida en Santo Tomás de Angostura (hoy ciudad Bolívar, Venezuela) se determinó que las repúblicas de Nueva Granada y Venezuela quedaran unidas con el nombre de República de Colombia y que ésta se dividiría en tres grandes departamentos: Cundinamarca, Venezuela y Quito, cuyas capitales serían respectivamente Bogotá, Caracas y Quito. En ese entonces el departamento cubría una superficie de 1,195.000 km2. El 25 de junio de 1824 se expidió una nueva ley sobre la división territorial de la república de Colombia, la cual distribuyó el territorio en doce departamentos y daba la independencia a los departamentos de Venezuela y Quito. Cundinamarca quedó únicamente con 188.000 km2. En 1886 se cambió el régimen federal -que venía imperando desde 1824- por el gobierno central o unitario, el cual organizó la república de Colombia. En nueve departamentos. Cundinamarca ganó, frente a 1824, casi 10.000 km2 de superficie, quedando con 197.581 km2 (Codazzi y otros, 1886). De acuerdo con la Ley 65 sobre división territorial del país, reglamentada por el Decreto número 340 del 16 de abril de 1910, la república quedó dividida en 12 departamentos, entre los que se en¬contraba Cundinamarca; sus límites entonces eran por el norte Boyacá, por el noroccidente Caldas, por el occidente Tolima, por el sur el Huila y por el oriente los territorios de San Martín y Casanare (IGAC, 1986b). La última reforma de límites se efectúo en el año de 1959, cuando, mediante la Ley 118 se creó el departamento del Meta; en ese mismo año Cundinamarca quedó tal como se encuentra actualmente, tanto en su configuración como en sus límites. Con la Constitución de 1991, los límites departamentales continúan siendo los mismos pero su capital cambió su denominación por Santafé de Bogotá Distrito Capital. Todas las secciones político administrativas, hasta entonces, designadas como Intendencias y Comisarías, pasaron a la categoría de departamentos. El nombre actual es una deformación del quechua Kuntur marqa (Nido del cóndor). Los conquistadores españoles al llegar a estas tierras y escuchar las dos palabras, lo interpretaron como Cundirumarca, Cuntinamarca y finalmente Cundinamarca, que en castellano vendría a significar comarca o provincia del cóndor. Namarca es una deformación de la palabra comarca o marca, que antiguamente era utilizada para nombrar algunos territorios en Europa. 13 Los recursos naturales más sobresalientes son el carbón y la sal, principalmente en Zipaquirá, Nemocón y Tausa. También se cuenta con cal, hierro, azufre, esmeraldas, cuarzo, plomo, yeso, cobre y mármol. Los principales productos agrícolas son café, maíz, caña de azúcar, papa, cebada, trigo, yuca, algodón, arroz, fríjol y frutas, el departamento es el primer productor de caña de azúcar panelera del país. La lechería se halla muy desarrollada especialmente en la Sabana de Bogotá y en le valle de Ubaté. En la ciudad capital y sus alrededores, se encuentra uno de los sectores más industrializados del país con industrias metalúrgica, farmacéutica, textil y grandes cultivos de flores de explotación. Algunas zonas sufren de alta contaminación ambiental como es el caso de las riberas del río Bogotá y aquellas de alta concentración industrial, como Soacha, Bosa y Zipa. 22.. M ME ED DIIO ON NA ATTU UR RA ALL 14 22..11 A AS SP PE EC CTTO OS S FFIIS SIIO OG GR RA AFFIIC CO OS S La cordillera Oriental yacía hace 136 millones de años, como depósito de sedimentos, bajo las aguas del mar en forma de capas en el geosinclinal que bordeaba el escudo Guayanés (Irving, 1971); las diferentes capas fueron plegadas y después solevantadas por fuerzas tensaras en dirección W-E (Burgl, 1961). Como consecuencia de este solevantamiento, entre cada una de las cordilleras se generaron fosas que fueron ocupadas por los ríos Magdalena y Cauca En los últimos 26 millones de años, entre las eras Mesozoica y Cenozoica, el vulcanismo se localizó en el eje de la cordillera Central; las otras dos cordilleras para formar el relieve actual se solevantaron una a una debido a fuerzas tectónicas (Toussaint y Restrepo, 1976). La cordillera Oriental, por ese entonces comenzó a mostrar las características estructurales y morfológicas contemporáneas. El levantamiento más importante ocurrió probablemente a finales del período terciario cuando las laderas occidental y oriental y el mismo altiplano de Bogotá comen zaron su proceso de formación. El altiplano era un sinclinal ancho y profundo y a finales de este mis¬mo período y durante el Cuaternario hubo una deposición de sedimentos que ayudó, finalmente, a estructurar el actual altiplano de Bogotá (Van der Hammen y Van Geel, 1982). El departamento de Cundinamarca se caracteriza por su variada fisiografía que incluye laderas largas y fuertes pendientes, asi como una zona central plana. En sentido occidente-oriente, el departamento cubre desde la margen derecha del río Magdalena hasta el piedemonte de los llanos Orientales. Las altitud es varían desde los 300 msnm. en el río Magdalena al occidente, y el río Humea, al oriente, hasta más de 3.500 msnm. en los páramos de Sumapaz, Chingaza y otros cerros que rodean el altiplano de Bogotá. Desde el punto de vista fisiográfico, el departamento se divide en cuatro regiones: flanco occidental, altiplano de Bogotá, flanco oriental y piedemonte lIanero. 2.1.1 Región flanco occidental Es una franja dispuesta en dirección sur-norte y corresponde al flanco occidental de la cordillera Oriental, cubre el 45% de la superficie departamental y va desde los 300 msnm, en la margen derecha del río Magdalena, hasta los 3.500 msnm en los páramos de Sumapaz y Guerrero. El río Guaguaquí, que más adelante es llamado Sumapaz, al sur, cierra los límites de la región. La parte más occidental de esta región está compuesta particularmente por cordones montañosos, paralelos al río Magdalena, cuyas alturas por lo general no sobrepasan los 1.500 msnm. Se presentan algunas depresiones, ocupadas por los ríos Negro, Seco y el curso bajo 15 del río Bogotá. Continuando en la misma dirección, el relieve se presenta escalonado, culminando a los 3.200 msnm. 2.1.2 Región del altiplano de Bogotá Se sitúa en el centro del departamento, conformando una faja en sentido noreste-suroeste; su límite meridional lo constituyen las estribaciones más septentrionales del macizo de Sumapaz; hacia el noreste, el altiplano continúa hasta el valle alto del río Suárez, en el departamento de Boyacá. El altiplano, en su mayor parte plano, está rodeado al occidente y oriente por dos cordones montañosos y se encuentra salpicado por algunos ramales que se desprenden de éstos, dispuestos en dirección SW-NE, como los que se encuentran en los municipios de Subachoque, Tenjo y Cota. 2.1.3 Región del flanco oriental Es una franja paralela a la del altiplano de Bogotá que cubre el 27% del total de la superficie departamental. Se extiende desde los 1.500 msnm en las faldas de los farallones de Medina, en el oriente, hasta los páramos de Sumapaz,Guasca y Siecha,en el occidente se insinúa muy abrupto con crestas montañosas, unas dispuestas en dirección SW-NE, como los farallones de Medina y cuchilla de Ubalá. El flanco a su vez se encuentra profundamente disectado por los cursos de los ríos Guavio, Negro, Chuza, y Machetá. 2.1.4 Región del piedemonte lanero Se encuentra al oriente del departamento y cubre el 5% de la superficie departamental. Hace parte de un sistema de transición fisiográfica entre la región Andina y los llanos Orientales. Su límite superior se halla a unos 1.500 msnm, y el inferior de 300 m, en la parte plana de los llanos Orientales. 22..22 A AS SP PE EC CTTO OS SG GE EO OLLO OG GIIC CO OS S La geología tiene por objeto describir la evolución de la tierra, cuyas huellas pueden hallarse en las rocas y en los rasgos morfológicos. Dentro de las ciencias de la tierra, la geología trata dos aspectos el litológico y el tectónico. El primero explica las características de las rocas y las condiciones dentro de las cuales ellas se 16 han formado; el segundo se refiere a los movimientos y deformaciones de la corteza terrestre como consecuencia de los procesos internos. 2.2.1 Litología Según su origen, las rocas se clasifican en ígneas, sedimentarias y metamórficas. Dentro de las rocas ígneas se distinguen las rocas intrusivas o plutónicas, consolidadas en profundidad, y las rocas extrusivas o volcánicas, solidificadas en superficie. Las rocas sedimentarias Provienen de la acción de los agentes erosivos, sobre masas preexistentes; se caracterizan por el contenido de fósiles y por fa estratificación. Las rocas metamórficas, derivadas de rocas ígneas o sedimentarias, son aquellas que han sufrido cambios por acción de la presión y de altas temperaturas. Por medio del análisis químico y de las características del depósito se determina la edad de la roca y a su vez los eventos geológicos ocurridos en diferentes épocas. Es así como en Cundinamarca la formación de rocas se presentó en tres eras diferentes: Paleozoica, Mesozoica y Cenozoica. Hace 225 millones de años las rocas metamórficas del paleozoico afloraron en el flanco oriental de la cordillera, en los 160 millones de años siguientes, ya en la era mesozoica, se depositaron 12.000 metros de sedimentos, localizados en la parte alta del flanco occidental. Los 12.500 metros de espesor de los estratos cenozoicos, acumulados desde hace 65 millones de años, se extienden en el altiplano de Bogotá y en la parte del flanco occidental de la cordillera Oriental (Arce y Mc Laughlin, 1971). Rocas Paleozoicas Se encuentran al oriente de la cordillera Oriental, y cubren un área que comprende desde el norte del departamento del Caquetá hasta el sur del departamento de Boyacá. En Cundinamarca se localizan en una pequeña área dentro de las jurisdicciones municipales de Gutiérrez, Guayabetal y Medina, al sur-este del departamento. En esta zona se distinguen dos tipos de formaciones: el paleozoico inferior, conformado por rocas metamórficas y el paleozoico superior, formado por sedimentos estratificados. El paleozoico inferior, identificado como el macizo de Quetame, cubre desde el valle del río Ariari, en el departamento del Meta, hasta la desembocadura del río Batá, en el departamento de Boyacá; en Cundinamarca aflora únicamente en el valle del río Blanco; cerca de la población de Guayabetal, y en la parte alta del río Humea. 17 Los materiales de este macizo son de origen regional - epizonal, los cuales fueron sometidos a fue'rtes presiones verticales y altas temperaturas, formando con el tiempo facies de esquistos verdes (Cortés y De La Espriella, 1983). El paleozoico sedimentario o superior se encuentra estratificado sobre la anterior formación. Aflora en las laderas del río Blanco y en los farallones de Medina. Estas facies sedimentarias tienen altos contenidos de areniscas cuarcíticas, conglomerados compuestos por gravas de cuarzo; filitas grises, arcilla rojiza y morada, y lutitas negras. - Estratos mesozoicos Estos estratos, pertenecientes al último período de la era mesozoica, se caracterizan por haber sido depositados en ambientes tanto marino como continental. Durante el final del período cretáceo las aguas del mar perdieron su profundidad y se retiraron, dando paso a facies no marinas (Irving, 1971 ). - Estratos cenozoicos Los estratos cenozoicos son el resultado del último solevantamiento y de la posterior erosión continental. A mediados del terciario el geosinclinal del oriente Andino, que actualmente ocupa la cordillera Oriental, sufrió fuertes movimientos orogénicos, que ocasionaron levantamientos y plegamientos (Van der Hammen y Van Geel, 1982); en el período cuaternario los procesos de erosión y deposición modelaron la forma actual, tanto de la cordillera como del altiplano de Bogotá. Por su distribución y composición, los estratos del período terciario se agrupan en tres unidades que se encuentran en una franja delgada que bordea la margen derecha del río Magdalena donde se presentan conglomerados de arenisca, arcillas, con contenidos de detritos volcánicos. En el flanco occidental, en el altiplano de Bogotá y en el flanco oriental se acumularon enormes cantidades de sedimentos terciarios (Hoffstetter, 1971), con características muy similares en cuanto a la composición litológica (areniscas, arcillas, gravas y cascajo).al norte de Girardot se encuentra otra acumulación importante compuesta por conglomerados y arcilloritas. Una vez solevantada totalmente la cordillera hubo nuevos aportes de sedimentos al altiplano de Bogotá, al piedemonte llanero y a la parte baja de la cuenca hidrográfica que conforma el río Bogotá. Además, el altiplano de Bogotá recibió gran cantidad de sedimentos de origen lacustre, entre los que se cuentan las arcillas plásticas, grises y turbosas, diatomitas y arenas desde finas hasta medianas (Hubach, 1957). Durante esta era en el páramo de Sumapaz hubo 18 también erosión y sedimentación de origen glaciar. En el piedemonte lIanero, como en la parte baja de la cuenca hidrográfica del río Bogotá, se encuentran materiales de origen f1uvial,tales como arenas y gravas. 2.2.2 Tectónica Se refiere a la estructuración de la corteza terrestre como consecuencia de los procesos endógenos. Desde hace unos 570 millones de años el territorio en donde se encuentra actualmente el departamento de Cundinamarca ha sufrido innumerables cambios. Dentro de la era precámbrica comenzó el levantamiento progresivo de la plataforma continental, acompañado por variaciones en el proceso de producción de sedimentos, formación de rocas y de montañas. Asi, los primeros sedimentos, que se depositaron sobre la plataforma precámbrica, se relacionaron con el mar que ocupaba la actual posición de la cordillera Oriental durante los períodos cambrianos y ordoviciano. Durante el resto del Paleozoico se presentó cierta perturbación tectónica en el devónico superior, lo que posiblemente contribuyó a la soldadura final del continente; además, las transgresiones y regresiones marinas afectaron la disposición de los sedimentos (Burgl, 1961). A principios de la era mesozoica continuó el proceso de sedimentación, una vez emergida la cordillera Central y desplazado el mar en dirección E- W; este evento formó el sinclinal del oriente andino, cuyo eje pasaba por donde hoy se encuentra Bogotá. A finales del mesozoico, las ocurrencias tectónicas continuaron, lo mismo que la transgresión y la regresión, resultando un nuevo solevantamiento de la cordillera Central y la aparición de tierra firme, aún con muchas lagunas en la cordillera Oriental (Burgl, 1961). Probablemente en el mioceno los Andes lograron su aspecto actual y en el plioceno todos los sedimentos fueron fuertemente plegados y fallados (Van der Hammen y Van Geel, 1982). Dentro del territorio enmarcado por los límites de Cundinamarca se encuentra una gran cantidad de plegamientos, conformando un conjunto estructural de sinclinales y anticlinales, ubicados tanto en el flanco occidental como en el oriental, lo mismo que algunas fallas, con una dirección general SW-NE. 2.2.3 Recursos minerales 19 Los eventos geológicos mencionados dieron origen a estructuras que quedaron en su interior elementos de suma importancia para la evolución y desarrollo del hombre, como son los recursos minerales. Dentro del territorio cundinamarqués se encuentran yacimientos y manifestaciones de varios minerales asociados a formaciones geológicas de diferente edad. Por ejemplo, las esmeraldas y el manga-neso se hallan en una de las formaciones paleozoicas, localizadas en el flanco oriental de la cordillera. El azufre, el cobre, la sal, el estaño y la caliza se encuentran en formaciones cretáceas, y están distribuidos especialmente en la parte alta de los flancos occidental y oriental, lo mismo que en los ejes montañosos que rodean el altiplano de Bogotá. Por otra parte, la sal y la caliza son los minerales más explotados, constituyendo junto con la agricultura, el sector económico más activo de la economía departamental. Por último, en las formaciones cenozoicas, tanto en los períodos terciario como cuaternario, se encuentran el carbón, arcillas y las diatomitas. 22..33 A AS SP PE EC CTTO OS SG GE EO OM MO OR RFFO OLLO OG GIIC CO OS S A través del tiempo los movimientos tectónicos y los aspectos c1imáticos han generado una gran cantidad de geoformas (modelado), cuya manifestación se identifica con lo que comúnmente se denomina relieve. Al considerar los movimientos tectónicos y la Litología se pueden clasificar dos tipos de relieve: los iniciales o elementos y los secuenciales. Los relieves iniciales (Strahler, 1982) o elementales (Coque, 1984) son los formados a partir de las fuerzas internas y de las erupciones volcánicas que levantaron la corteza terrestre. Los relieves secuenciales (Stralher, 1982) o formaciones superficiales (Coque, 1984), son producidos por los agentes erosivos. 2.3.1 Relieves elementales La cordillera Oriental presenta una gran cantidad de relieves elementales, surgidos como consecuencia del solevantamiento originado a partir de la sedimentación de un geosinclinal. En la parte del flanco occidental se encuentran los sinclinales del río Seco y de Guaduas, profundizados y disectados por los cauces de los ríos Seco y Negro (Ortiz, 1987); otros autores, entre los que se destaca Thouret (1981), interpretan estas estructuras como semifosas paralelas a la del río Magdalena. La zona central, que cobija alrededor de las tres cuartas partes del área departamental, está conformada por el gran sinclinal del altiplano de Bogotá que en el cenozoico medio era un valle 20 sinclinal, ancho, profundo, cerrado y rellenado posteriormente por sedimentos y de sinclinal es y anticlinales en las zonas altas de los flancos occidental y oriental de la cordillera. 2.3.2 Formaciones superficiales En el altiplano y en la parte media del flanco occidental se encuentra un área de depósitos detríticos de origen aluvial que cubren aproximadamente el 7% del área departamental. son arcillas y bloques, transportados por torrentes aluviales durante el comienzo del período cuaternario bajo condiciones glaciares. En el flanco occidental se desarrollan formas de conos, debido a la fuerte pendiente, como ocurre en las zonas cercanas a las poblaciones de Anolaima y Fusagasugá. En el piedemonte lIanero se presentan dos unidades, una de terrazas de edad cuaternaria reciente y la otra de depósitos detríticos aluvio-torrenciales (Thouret, 1981), que cubren el 2.4% del área total departamental. Al sur del departamento, en el páramo de Sumapaz se presentan formas ocasionadas por los movimientos de los glaciares, tales como valles en U y circos glaciares. 22..44 A AS SP PE EC CTTO OS SH HIID DR RO OG GR RA AFFIIC CO OS S La hidrografía hace parte de la geografía física y estudia la distribución de las aguas de una región determinada. El agua hace parte de un ciclo que comienza como vapor de agua en las masas de aire, cae a la superficie terrestre en forma de lluvia, parte de esta se infiltra en el suelo y parte escurre superficialmente depositándose posteriormente en lagos, lagunas, ciénagas y en los mares, com-pletando el ciclo con el retorno parcial a la atmósfera por evaporación. El agua que escurre superfi-cialmente llega a ordenarse en sistemas de desague, que conforman las cuencas hidrográficas. En el departamento de Cundinamarca las aguas superficiales escurren por once cuencas hacia dos grandes regiones hidrográficas: la del río Magdalena y la del río Meta. La región hidrográfica del Magdalena recibe las aguas del 68% del total del territorio departamental, constituida por el flanco occidental de la cordillera y el altiplano de Bogotá; a ella pertenecen las cuencas de los ríos Bogotá, Negro, Sumapaz, Magdalena, Minero y Ubaté. La región hidrográfica del Meta drena el 32% del total del área departamental, esto es, la correspondiente al flanco oriental de la cordillera; está constituida por las cuencas de los ríos Guavio, Negro, Humea, Guatiquía y Machetá. 21 Respecto a la generación hidroeléctrica, el departamento participa a nivel nacional con el 32% de los 93.000 MW estipulados hasta 1997. De otra parte, 5 de las 11 cuencas (Bogotá, Suárez, Negro, Guavio. y Humea) han sido seleccionadas por el Instituto Colombiano de Energía Eléctrica (ICEL) dentro de las cuencas con importante potencial hidroeléctrico en Cundinamarca; dentro de éstas sobresale la del río Guavio, toda vez que su aporte participará en el departamento con el 43% y en el contexto nacional con el 1.4%. Es de anotar que en Cundinamarca la cuenca mencionada no es propiamente la de mayor extensión, área de captación ni longitud de la corriente, sin embargo, es la que tiene mayor potencial en relación con la capacidad de almacenamiento y la aptitud para la ubicación del muro de contención. Por otra parte, en el departamento existen 89 cuerpos de agua entre lagos y ciénagas, de acuerdo con la clasificación de Marín (1986). Los lagos representan el 5.3% del total nacional y la mayoría se concentra en el altiplano de Bogotá. Las ciénagas constituyen el 0.1 % del total nacional y se encuentran en los municipios de San Cayetano y Cota. 22..55 A AS SP PE EC CTTO OS SC CLLIIM MÁ ÁTTIIC CO OS S El clima es el conjunto de fenómenos atmosféricos que caracterizan el ambiente de una determinada región. Por su influencia, los elementos de mayor importancia son la lluvia y la temperatura. De acuerdo con su posición astronómica, el departamento se halla ubicado bajo la influencia de la circulación atmosférica tropical, compuesta esquemáticamente, por núcleos de alta presión (anti-ciclones), centrados en ambos trópicos, y por una zona de depresión, denominada zona de convergencias intertropical (CIT), situada entre éstos. La CIT sigue el movimiento aparente del sol, con un retraso de aproximadamente 6 semanas (Frere y otros, 1975). El desplazamiento latitudinal de la CIT determina en gran medida el régimen pluviométrico que, como se verá en este subcapítulo, es de dos tipos según la región considerada. La diferencia de presión entre los anticiclones y la CIT origina un flujo superficial de aire desde los trópicos hasta el Ecuador; este flujo, desviado por el movimiento de rotación de la Tierra, constituye los vientos alisios, del NE en el hemisferio norte, y del SE en el hemisferio sur. 2.5.1 Distribución espacial y temporal de la lluvia Se distinguen en el departamento varias zonas con grandes diferencias pluviométricas. El suroccidente del altiplano de Bogotá constituye la zona de menor precipitación (600 mm de promedio anual), debido entre otras causas, al efecto de abrigo que ejercen dos cordones 22 magistrales que rodean el altiplano, los que determinan que las nubes ascendentes de los flancos occidental y oriental depositen la mayor parte de su humedad antes de franquearlos y lleguen al altiplano disminuidas en su carga de agua (Oster, 1979). Las zonas más lluviosas se encuentran en el piedemonte lIanero, alcanzando valores que sobrepasan los 5.000 mm de promedio anual, sobre una franja ubicada aproximadamente a 500 msnm. Este fenómeno se presenta debido al estancamiento de las masas de aire húmedo provenientes de los llanos orientales. Respecto a la distribución temporal de la lluvia, en Cundinamarca se presentan dos regímenes, el bimodal y el monomodal. El bimodal se caracteriza por la ocurrencia de dos épocas de mayores lluvias (marzo-abril y octubre-noviembre), intercaladas con dos de menores lluvias (enero-febrero y julio-agosto); se presenta en la mayor parte del departamento, particular pero no exclusivamente al occidente del cordón magistral de la cordillera (como se mencionará más adelante, Chocontá tiene un régimen monomodal). Existen, no obstante, algunos matices dentro del régimen bimodal. Así por ejemplo en el flanco occidental de la cordillera (Anolaima, Tibacuy) y en el SW del altiplano (Fontibón) el pico pluviométrico (mes más lluvioso) ocurre en noviembre, mientras que en el norte (Paime, Simijaca) el pico se encuentra compartido entre mayo y noviembre. En cuanto a la época de menores lluvias, la más pronunciada es la de' mediados del año, centrada en el mes de agosto. El régimen monomodal es aquel en el cual se presenta una época de mayores lluvias (abrilseptiembre), enmarcada por una de menores lluvias (a comienzos y finales del año). Este régimen es típico del oriente del departamento (Gachalá) y de algunos sitios cercanos al cordón magistral, como el caso de Chocontá, en el que el pico pluviométrico ocurre en junio y la época de menores lluvias en enero. 2.5.2 Distribución espacial y temporal de la temperatura del aire Desde el punto de vista espacial, las variaciones térmicas en las bajas latitudes se encuentran estrechamente relacionadas con la altitud. En el caso de los Andes colombianos, en general existe una relación inversa según la cual para cada 100m de altitud se registra un cambio de temperatura de 0.7 Centígrados (Stanescu y Díaz, 1971). Este fenómeno explica la distribución espacial en pisos térmicos que, en Cundinamarca. comprenden desde el piso cálido hasta el páramo. Los pisos térmicos son franjas de aproximadamente 1.000 m de anchura, con un área de transición entre cada una que varía de acuerdo con las condiciones locales. - El piso térmico cálido tiene una temperatura superior a los 24°C; se extiende en Cundinamarca altitudinamente desde los 300 hasta los 1.000 msnm. cubre el 27% del área total 23 del departa-mento y se presenta tanto en el piedemonte lIanero como en el valle del río Magdalena. - En el piso térmico templado la temperatura fluctúa entre 18 y 24°C. Ocupa el 28% de la superficie de total departamental yaltitudinamente se extiende desde los 1.000 hasta los 2.000 m.nm. Cubre la parte media de los flancos oriental y occidental. - El piso térmico frío presenta temperaturas entre 12 y 18°C; se extiende desde los 2.000 hasta los 3.000 msnm y cubre el 33% del área departamental; se localiza en el altiplano de Bogotá y en las partes al de los flancos cordilleranos. - El piso térmico de páramo presenta una temperatura inferior a los 12°C y se extiende de sur a norte por el páramo de Sumapaz y por los cordones montañosos que rodean el altiplano de Bogotá, cubre el 12% del total de la superficie departamental y altitudinalmente se encuentra por encima de los 3.000 m. El análisis de la distribución temporal de la temperatura del aire se puede hacer desde el punto de vista del promedio mensual. El comportamiento de la temperatura media mensual durante el año varía ligeramente según la zona. Mientras que en el flanco occidental (Anolaima, Tibacuy) el valor mensual más alto se registra en septiembre en el norte del departamento (Fúquene, Chocontá) y sur este del altiplano de Bogotá, se advierte en el mes de abril. 22..66 V VE EG GE ETTA AC CIIO ON N La vegetación de un territorio está relacionada con las características de la Litología del suelo de la ubicación altitudinal y de las condiciones c1imáticas locales. La vegetación natural es aquella que ha sufrido poca o ninguna intervención del hombre. En Cundinamarca aún quedan relictos de vegetación poco intervenidos, ubicados en las partes altas, de difícil acceso, por ejemplo en algunos sectores del páramo de Sumapaz y en los farallones de Medina. Para identificar la vegetación que se encuentra en las diferentes altitud es se ha tenido en cuenta la clasificación de los pisos bioclimáticos, elaborada por José Cuatrecasas (1957). En Cundinamarca se encuentran cinco pisos que, en orden ascendente, son el ecuatorial, el subandino y andino, el altiplano y el de páramo. Dichos pisos bioclimáticos son franjas altitudinales con zonas de transición hasta de algunos centenares de metros, de acuerdo con las condiciones locales. 24 2.6.1 Piso ecuatorial Se extiende entre los 300 y 1.000 msnm. en el piedemonte tanto del valle del Magdalena como en el llanero. Las características pluviométricas en este piso son, sin embargo, diferentes; así, mientras que en el valle del río Magdalena se registra una lIuviosidad entre 1.000 y 1.500 mm de promedio anual, en el piedemonte llanero se presenta entre 3.000 y 4.000 mm Potencialmente el bosque en este piso está representado por una vegetación no muy exuberante, con árboles cuya altura máxima no sobrepasa los 7m. Los árboles representativos son los cámbulos (Ana-cardiaceae, sp), los guayacanes (Bignoniaceae sp), las ceibas (Bombacaceae, sp), el trupillo (Grio-phorbiaceae sp), el carbonero (Leguminaceaes sp.), el lechero (Moraceae sp.) y la palma de vino (Palmae sp.). En la actualidad el piso se encuentra cubierto, en el sector del flanco occidental y hasta una altitud de 500 m por la vegetación xerófila acompañada de cultivos incipientes de maíz y de pastos. En el piede-monte lIanero y particularmente en la zona baja de los farallones de Medina se encuentran bosques de galerías y gran cantidad de gramíneas. 2.6.2 Piso subandino Altitudinamente se extiende entre 1.000 y 2.000 msnm, en la zona media del flanco occidental y el oriental. La pluviosidad es diferente en cada uno de los flancos: 1.200 a 1.500 mm en el occidental, y entre 3.000 y 5.000 mm en el oriental. Conocer las familias típicas de la vegetación que se encuentra en este piso bioclimático ha sido muy difícil, debido a la culturización; se han logrado estudiar algunos remanentes en sitios escarpados de difícil acceso, conformados por una vegetación exuberante, con árboles que alcanzan alturas supe-riores a los 7 m, como el yarumo (Cecropia sp.), la acacia (Acacia conesceus) el almendro (Terminalia Cattapa), el cordoncillo (Piper sp.), el totuma (Crescentia Cuyeta), el garrapata (Lonchocarpus Sericens), y el tamarindo (Tamarindus Indica). Desde el punto de vista de la vegetación cultural este piso es muy productivo agrícolamente; entre los cultivos temporales sobresalen el maíz, la caña de azúcar, y entre los permanentes el café y algunos frutales. Por las diferencias de pendiente y de las características pedológicas y c1imáticas, el flanco oriental no tiene cultivos permanentes en la misma proporción que en el flanco occidental, donde son representativos los cultivos de maíz, fríjol, papa, cebolla bulbo y hortalizas. 25 2.6.3 Piso Andino Es una franja que se extiende entre 2.000 y 3.000 msnm. Cubre la mayor parte de los altiplanos de Bogotá y de las partes altas de los flancos cordilleranos. La pluviosidad en los altiplanos varía entre 600 y1.200 mm y en las zonas altas entre 1.200 y 2.000 mm. La vegetación típica de este piso se caracteriza por la disminución del tamaño de los árboles, en comparación con los pisos anteriores. Algunos árboles típicos de este piso son el canelo (Mag-noliaceae sp.), el arrayán (Mirtacea sp.), el sietecueros (Tibouchina sp.), el riñón (Brunelliaceae sp.) y el cape (Clusiaceae sp.). En los altiplanos de Bogotá y Ubaté se han establecido cultivos de hortalizas, flores y pastos, apoyados con una gran infraestructura vial, urbana e industrial. Las partes altas de los flancos también han sido ocupados por cultivos temporales (papa, hortalizas) y pastos. 2.6.4 Piso Alto Andino Se presenta en las partes altas de los cordones montañosas que rodean el altiplano de Bogotá y en la región de Sumapaz. Se extiende desde los 3.000 hasta los 3.500 msnm. En este piso se registran precipitaciones que oscilan entre 1.200 y 1.500 mm de promedio anual. La vegetación típica de este piso bioclimático está representada por árboles de talla pequeña y algunas gramíneas. Los arboles que forman reductos son principalmente el palo colorado, que pertenece a la familia ( Rosacea polylepis); el encenillo ( Weimannia tomentosa), el romero (alnus jorullenis), el diente de león (taraxacum afficinale) Las características c1imáticas no permiten un desarrollo intensivode la actividad del hombre; por lo tanto, la producción agrícola es baja, representada sólamente en el cultivo de papa. 2.6.5 Piso de Páramo El páramo se caracteriza por la ausencia de árboles y por la abundancia de gramíneas, entremezcladas con arbustos y plantas en forma de cojines o almohadillas. El piso de páramo se localiza al sur del altiplano de Bogotá, en la región del Sumapaz, donde se extiende a partir de los 3.500 msnm. En el páramo la IIuviosidad varía entre 1.500 y 2.000 mm anuales. Las gramíneas que crecen en los prados del páramo forman densos manojos de hojas apretadas entre sí y muy erguidas, pertenecientes a los géneros de las calamagrostis y festuca: ellas cubren, sin duda, la mayor extensión se este piso. Los arbustos son pequei10s y ramosos. 26 presentan hojas pequeñas y alargadas y cubiertas de pelo en el envés o en ambas caras. Las plantas que caracterizan este piso son el sangretoro (rumex acetosella), el carrielito (Castilleya fisifolia). el chuite (hyperi-cumbratys), el frailejón (Espeletia bogotansis), el árnica (Senecio formosus), ellicopodio (Lycopodium contigum) y el chusque (Chusquea sp.). A pesar del difícil acceso, la baja temperatura, la acidez del suelo y la alta humedad relativa. el hom-bre ha intervenido este piso, básicamente con actividades ganaderas. 22..77 A AS SP PE EC CTTO OS SD DE ELL S SU UE ELLO O El suelo es la capa superior de la tierra donde se encuentran las raíces de las plantas. Se desarrolla a través del tiempo. Por la acción del clima, de las plantas y del hombre sobre la roca. haciendo que éste se altere. En razón de los grandes contrastes de morfoestructura, modelado, material geológico y clima, en Cundinamarca hay una gran diversidad de suelos, que agrupados corresponden a los de planicie aluvial, piedemonte, altiplano y de cordillera. 2.7.1 Suelos de la planicie aluvial Se encuentran fundamentalmente en una franja estrecha, localizada en el valle del río Magdalena; los hay también en pequeñas zonas del altiplano de Bogotá y en los valles de los ríos Humea, Guacavía y Negro (este último al NW del departamento). Las áreas planas que se encuentran cerca a los lechos de los ríos Bogotá y Ubaté tienen suelos pobremente drenados y de textura arcillosa, mientras que los de los ríos Humea, Guacavia y Negro en el piso térmico cálido, son bien drenados, de pro¬fundos a superficiales y pobres en nutrientes. 2.7.2 Suelos del piedemonte y conos torrenciales Se localizan al oriente del departamento, en el valle del río Humea y en el flanco occidental, al sur de las poblaciones de Anolaima y Fusagasugá. Las condiciones c1imáticas en que se han formado estos suelos son amplias puesto que varían desde secas hasta húmedas; en las primeras se encuentran suelos arcillosos de fertilidad moderada, y en las segundas los suelos son de baja fertilidad. 27 2.7.3 Suelos de los altiplanos Localizados en los altiplanos de Bogotá y Ubaté, se caracterizan por su alto contenido de ceniza volcánica. Los suelos ubicados al norte de Bogotá son arcillosos, con fertilidad moderada. Algunos de los limitantes para que sean altamente productivos son de carácter atmosférico (heladas) y químico (falta de nutrientes). 2.7.4 Suelos de cordillera Son suelos que se encuentran distribuidos en todo el departamento y en diferentes pisos térmicos, por tanto tienen características c1imáticas bien heterogéneas. Los suelos ubicados en la parte baja y a lo largo del flanco occidental (500-1.000 msnm) se han formado en condiciones secas dentro del piso térmico cálido; tienen buena fertilidad y se encuentran moderadamente erosionados. En el valle del río Negro, al noroeste del departamento, los suelos son moderadamente fértiles y pobres en nutrientes. Los suelos que se localizan en las laderas medias dentro del piso térmico templado se encuentran en condiciones secas y húmedas con fertilidad moderada y pobres en nutrientes. Los suelos más representativos se encuentran en el flanco occidental, constituyendo una faja ancha que atraviesa el departamento; son de buena fertilidad y tienen alto contenido de nutrientes. En las partes altas de los dos flancos de la cordillera se encuentran suelos en condiciones secas y húmedas del piso térmico frío. Las características principales de estos suelos son los altos contenidos de materia orgánica, la baja fertilidad y la pobreza en nutrientes. En las áreas quebradas a escarpadas, principalmente en el flanco oriental y en el altiplano de Bogotá, se encuentran suelos muy superficiales, con presencia de afloramientos rocosos; también hay suelos severamente erosionados donde la capa vegetal ha desaparecido. 22..77 S SIIN NTTE ES SIIS SD DE ELL M ME ED DIIO ON NA ATTU UR RA ALL La síntesis del medio natural muestra varios conjuntos, como resultado del análisis fisiográfico del departamento; éstos son la región del flanco occidental, la región central y la región oriental. En las subdivisiones respectivas domina el clima sobre los aspectos morfológicos. - Región 1 occidental 28 Se extiende desde la margen derecha del río Magdalena hasta la divisoria de aguas, que de sur a norte incluye el páramo de Sumapaz y el eje montañoso occidental que bordea el altiplano de Bogotá. Se divide en dos unidades: el piedemonte del Magdalena y la fachada media y alta de la cordillera. - Piedemonte del Magdalena Es la franja que bordea la parte baja de la región occidental cuya extensión abarca desde los 300 hasta los 2.000 msnm en el sur, y solo hasta los 1.000 msnm en el norte. Presenta una vegetación xerófila, con una lIuviosidad entre 1.200 y 1.500 mm. Los suelos se caracterizan por su mal drenaje, - Fachada media y alta Es una franja que se extiende desde el límite superior del piedemonte hasta los 3.000 msnm en las divisorias de aguas que limitan el altiplano de Bogotá, por el occidente y la cuenca media del río Sumapaz. Cubre parte de los pisos térmicos templado y frío con lIuviosidad variable (entre 1.200 y 2.500 mm) y en suelos de cordillera, constituyendo una zona de alta producción de frutas y cultivos permanentes como el café. - Región central Está conformada por dos zonas distintas en su configuración fisiográfica; los altiplanos de Bogotá y Ubaté yel páramo de Sumapaz. - Altiplanos de Bogotá y Ubaté Incluye, desde los 2.600 hasta los 3.200 msnm. La lIuviosidad varía desde 600 mm, en el extremo sur del altiplano de Bogotá, hasta los 1.500 mm en la divisoria de aguas tanto occidental como oriental. Los altiplanos se encuentran dentro del piso térmico frío. Hay suelos profundos y fértiles, aprovechados la ganadería y agricultura. - Páramo de Sumapaz Se localiza al sur de la región central y cubre toda la cuenca hidrográfica del río Sumapaz. Abarca los pisos térmicos cálido, templado, frío y páramo. La lIuviosidad varía desde los 1.000 mm en la zona de Venecia y Cabrera hasta los 1.500 mm en el propio páramo. Predominan los suelos de cordillera, profundos, con alto contenido de nutrientes. En los pisos térmicos de páramo y frío hay pastoreo y cultivos de papa, en el piso templado predominan los cultivos permanentes, como el café y las frutas, en el piso cálido se presentan cultivos comerciales como el algodón y el sorgo~ entre otros. 29 - Región oriental La constituyen dos subregiones: la fachada media y alta de la región oriental y el piedemonte . .. Fachada media y alta Comprende desde la divisoria de aguas, localizada en el extremo oriental, hasta aproximadamente 1.000 msnm. Abarca los pisos térmicos templado y frío; las precipitaciones oscilan entre 2.500 y más de 5.000 mm. constituyendo la zona más lluviosa del departamento. En la parte alta los suelos tienen bajo contenido de nutrientes y poca fertilidad, y en la parte baja los contenidos de nutrientes son altos. En general dominan los cultivos temporales, donde la pendiente lo permite. Al sureste se encuentran áreas de alta producción agrícola. - Piedemonte Localizado en el extremo oriental del departamento. Comprende desde el límite inferior de la fachada media y alta hasta los 300 msnm, es decir, en el piso térmico cálido. La lIuviosidad varía entre 2.000 mm y 3.000 mm. Los suelos, en general, son pobres en nutrientes y poco fértiles. La ganadería es el renglón fuerte de la economía en la parte baja, y la agricultura en la alta, donde predominan los cultivos de maíz, yuca y plátano. 22..88 D DIIV VIIS SIIO ON NP PO OLLIITTIIC CO OA ALLD DM MIIN NIIS STTR RA ATTIIV VA A El departamento de Cundinamarca desde el punto de vista aldministrativo esta conformado por 116 municipios agrupados en 15 provincias de acuerdo al la siguiete tabla TABLA 2. DIVISIÓN POLÍTICA DEL DEPARTAMENTO: MUNICIPIOS Municipios N° 1 2 3 4 5 6 Nombre AGUA DE DIOS ALBÁN ANAPOIMA ANOLAIMA APULO ARBELÁEZ Área km2 83,8 52,8 119,6 119,2 119,0 143,0 % 0,38 0,24 0,54 0,54 0,54 0,64 No Inspecciones 1 2 30 Municipios N° 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 Nombre BELTRÁN BITUIMA BOJACÁ CABRERA CACHIPAY CAJICÁ CAPARRAPÍ CÁQUEZA CARMÉN DE CARUPA CHAGUANÍ CHÍA CHIPAQUE CHOACHÍ CHOCONTÁ COGUA COTA CUCUNUBÁ EL COLEGIO EL PEÑÓN EL ROSAL FACATATIVÁ FÓMEQUE FOSCA FUNZA FÚQUENE FUSAGASUGÁ GACHALÁ GACHANCIPÁ GACHETÁ GAMA GIRARDOT GRANADA GUACHETÁ GUADUAS GUASCA GUATAQUÍ GUATAVITA GUAYABAL DE SÍQUIMA GUAYABETAL GUTIÉRREZ JERUSALÉN JUNÍN LA CALERA Área km2 161,4 60,4 102,7 438,0 55,5 49,5 614,0 114,1 306,5 170,5 73,6 138,6 212,0 297,4 132,2 53,7 108,8 115,6 145,6 84,1 155,9 467,8 112,2 68,3 58,9 190,8 385,5 42,7 264,5 104,2 128,1 61,5 173,2 757,3 380,3 87,7 245,3 62,2 223,0 443,9 221,1 353,2 320,2 % 0,73 0,27 0,46 1,97 0,25 0,22 2,76 0,51 1,38 0,77 0,33 0,62 0,95 1,34 0,59 0,24 0,49 0,52 0,65 0,38 0,70 2,10 0,50 0,31 0,26 0,86 1,73 0,19 1,19 0,47 0,58 0,28 0,78 3,41 1,71 0,39 1,10 0,28 1,00 2,00 0,99 1,59 1,44 No Inspecciones 1 1 1 1 9 2 1 2 3 2 1 2 1 4 3 1 1 7 1 1 3 2 31 Municipios N° 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 Nombre LA MESA LA PALMA LA PEÑA LA VEGA LENGUAZAQUE MACHETÁ MADRID MANTA MEDINA MOSQUERA NARIÑO NEMOCÓN NILO NIMAIMA NOCAIMA PACHO PAIME PANDI PARATEBUENO PASCA PUERTO SALGAR PULÍ QUEBRADANEGRA QUETAME QUIPILE RICAURTE SAN ANTONIO DEL TEQUENDAMA SAN BERNARDO SAN CAYETANO SAN FRANCISCO SAN JUAN DE RIOSECO SASAIMA SESQUILÉ SIBATÉ SILVANIA SIMIJACÁ SOACHA SOPÓ SUBACHOQUE SUESCA SUPATÁ SUSA SUTATAUSA Área km2 148,4 190,3 132,0 158,6 156,6 227,8 117,8 123,0 1.213,8 101,6 53,2 101,6 222,9 58,6 68,4 403,6 174,5 67,8 842,5 266,4 499,2 189,8 79,5 141,8 127,3 126,1 82,8 242,8 295,4 117,0 307,7 111,7 142,9 126,8 162,5 95,9 181,4 108,7 211,1 174,1 127,3 97,7 65,4 % 0,67 0,86 0,59 0,71 0,70 1,02 0,53 0,55 5,46 0,46 0,24 0,46 1,00 0,26 0,31 1,81 0,78 0,31 3,79 1,20 2,24 0,85 0,36 0,64 0,57 0,57 0,37 1,09 1,33 0,53 1,38 0,50 0,64 0,57 0,73 0,43 0,82 0,49 0,95 0,78 0,57 0,44 0,29 No Inspecciones 3 3 1 1 8 1 2 1 1 4 5 3 1 1 1 4 1 1 2 6 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 32 Municipios N° 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 Nombre TABIO TAUSA TENA TENJO TIBACUY TIBIRITA TOCAIMA TOCANCIPÁ TOPAIPÍ UBALÁ UBAQUE UBATÉ UNE ÚTICA VENECIA VERGARA VIANÍ VILLAGÓMEZ VILLAPINZÓN VILLETA VIOTÁ YACOPÍ ZIPACÓN ZIPAQUIRÁ TOTALES fuente: IGAC ENERO DE 2006 MAPA 2. Área km2 74,7 201,8 51,3 113,5 82,8 57,5 246,3 72,6 150,5 508,3 106,4 99,5 227,7 92,2 111,7 146,4 68,0 63,2 227,1 136,5 201,8 926,7 53,7 193,4 22.237,6 % 0,34 0,91 0,23 0,51 0,37 0,26 1,11 0,33 0,68 2,29 0,48 0,45 1,02 0,41 0,50 0,66 0,31 0,28 1,02 0,61 0,91 4,17 0,24 0,87 100,0 No Inspecciones 1 1 1 2 1 1 2 5 1 1 2 1 3 3 12 1 1 154,0 DIVISIÓN POLÍTICO ADMINISTRATIVA DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA 33 34 MAPA 3. FISIOLOGIA Y SUELOS 35 36 MAPA 4. RELIEVE 37 MAPA 6. PISOS TERMICOS MAPA 7. DISTRIBUCION DE RECURSOS HIDRICOS 39 40 MAPA 8. USO ACTUAL DEL SUELO TABLA 4. 41 ÁREA USO ACTUAL DEL SUELO AREA USOS DEL SUELO (Hectáreas) MUNICIPIOS AGUA DE DIOS ALBAN ANAPOIMA ANOLAIMA APULO ARBELAEZ BELTRAN BITUIMA BOJACA CABRERA CACHIPAY CAJICA CAPARRAPI CAQUEZA CARMEN DE CARUPA CHAGUANI CHIA CHIPAQUE CHOACHI CHOCONTA COGUA COTA CUCUNUBA EL COLEGIO EL PEÑON EL ROSAL FACATATIVA FOMEQUE FOSCA FUNZA FUQUENE FUSAGASUG A GACHALA GACHANCIPA GACHETA ÁREA URBAN A CENTR OS POBLA DOS RURAL ES 331,59 35,16 360,76 71,41 93,09 99,65 34,94 12,59 98,97 9,03 58,16 367,10 41,44 68,50 VEGETACI ÓN DE TIPO AGROPEC UARIO 7.636,49 12,44 13,11 46,36 VEGETACI ÓN BOSCOSA VEGETACI ÓN ARBUSTIV A SIN VEGETACIÓ N 529,33 232,86 219,96 3.943,59 8.937,05 6.391,26 6.224,33 5.836,48 2.352,48 1.203,32 3.106,36 12.083,25 2.705,64 3.225,84 43.662,95 10.314,14 1.603,18 1.321,72 1.775,57 4.094,25 917,96 3.540,29 1.930,66 93,38 3.269,38 661,87 10.182,38 1.762,52 2.824,22 865,40 96,43 20.667,71 1.741,97 900,67 502,68 156,63 1.316,09 510,45 138,40 27,39 368,60 734,42 132,92 104,76 176,98 20,19 2.163,70 16,88 59,70 1.225,23 738,96 47,85 39,80 11.593,45 7.124,00 1.028,89 4.204,28 17,45 1.173,1 5 25,34 58,13 8.839,99 1.715,68 5.181,83 341,79 50,55 1,85 0,43 5,78 42,59 34,70 162,27 4.410,82 1.404,89 253,10 1.909,04 1,09 8.208,22 14.276,45 2.482,73 2.967,86 84,43 21,41 30,49 127,97 1,35 13.159,55 3.216,96 130,22 62,53 1.437,1 1 10,94 9.823,58 1.341,53 244,47 3.950,44 629,16 32,83 693,23 324,98 2.631,73 2.789,28 139,69 2.441,46 2.164,35 3.034,83 420,61 2.256,86 5.289,34 35,59 313,22 153,45 7,82 841,96 1.061,57 136,82 7,80 52,00 452,16 32,95 12,11 25,91 736,95 10.007,83 7.600,80 11.486,66 96,70 8,45 15.576,40 9.259,65 90,95 48,11 24,84 403,12 1,74 8.098,58 5.757,44 2.873,80 0,70 26,56 12,58 1.132,07 16,32 10,15 2.871,57 545,93 1.204,7 4 17,58 13.481,91 3.397,12 2.218,91 1.024,43 24,77 1,88 16.417,35 19.982,09 90,74 224,03 78,66 103,74 6,70 2.430,22 19.756,28 96,08 4.028,67 100,79 591,19 175,40 2.398,05 CUER POS DE AGUA VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS ALTAS VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS ROCOSAS VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS SECAS VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS PANTANO SAS 51,00 4,65 20,56 1,32 1.408,96 622,26 1.807,47 41,67 36,09 2,04 11.372,37 114,89 55,27 32,82 96,26 4.650,05 129,60 1.536,65 2.700,09 578,7 6 73,28 2.053,11 5.064,93 809,64 1.032,97 52,14 3,17 129,2 6 6,54 11,40 14,42 715,0 4 610,87 44,94 11,29 56,05 2.229,23 330,23 22.246,48 10,84 305,13 7,13 419,5 3 891,9 7 116,15 1.910,06 918,09 561,42 1.751,30 450,73 42 AREA USOS DEL SUELO (Hectáreas) MUNICIPIOS GAMA GIRARDOT GRANADA GUACHETA GUADUAS GUASCA GUATAQUI GUATAVITA GUAYABAL DE SIQUIMA GUAYABETAL GUTIERREZ JERUSALEN JUNIN LA CALERA LA MESA LA PALMA LA PEÑA LA VEGA LENGUAZAQ UE MACHETA MADRID MANTA MEDINA MOSQUERA NARIÑO NEMOCON NILO NIMAIMA NOCAIMA PACHO PAIME PANDI PARATEBUE NO PASCA PUERTO SALGAR PULI QUEBRADA NEGRA QUETAME ÁREA URBAN A CENTR OS POBLA DOS RURAL ES VEGETACI ÓN DE TIPO AGROPEC UARIO VEGETACI ÓN BOSCOSA VEGETACI ÓN ARBUSTIV A SIN VEGETACIÓ N CUER POS DE AGUA VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS ALTAS 7.720,90 2.837,93 10,59 29,69 133,4 8 24,68 39,46 6.305,27 4.679,39 690,36 917,35 68,98 10,27 2.841,28 6.942,60 47.301,74 12.521,41 604,35 540,03 1.752,85 9.038,83 7.627,60 4.959,57 5.147,66 13.099,43 28,55 51,15 19,04 886,43 881,36 2.181,47 336,61 5,68 9,14 28,58 6.388,00 3.530,95 212,40 2.429,44 1.827 ,93 9,82 1.709,8 4 23,31 54,74 828,99 88,37 45,22 75,01 2,41 3,33 69,49 22,29 1,84 2.803,75 2.979,75 235,18 23,17 27,03 14,83 24,84 28,88 7,30 12,19 4.946,34 13.226,37 3.892,54 19.664,10 10.167,96 17.861,69 14.612,91 8.177,90 390,91 1.385,75 135,01 180,33 10,21 298,19 20,87 134,20 17,14 19.360,33 7.532,17 16,17 696,65 331,19 65,13 14,82 148,46 67,06 6.499,32 6.187,18 8.370,04 12.097,30 2.634,75 5.756,44 3.442,41 3.552,06 5.264,93 403,52 838,34 287,92 68,17 16,89 116,22 9.183,45 1.730,07 252,08 2.597,72 13.511,98 8.611,42 8.298,84 6.107,87 1.258,04 1.726,77 1,08 2,76 107,46 50,17 1.755,11 249,77 3,95 41,93 26,89 47,89 413,9 6 50,48 46,49 62.840,28 41.213,54 10.752,11 629,07 55,87 53,49 32,08 3,08 37,19 357,82 5,87 23,04 5,24 6.958,36 713,98 4.644,27 2.086,56 3.701,73 6.711,23 34.223,07 11.601,13 3.906,01 26,71 1.999,35 889,50 10.186,81 1.633,25 7,67 4.125,37 5.819,98 74,67 154,97 0,00 4.123,73 1.577,53 58,55 693,48 923,60 0,00 48,52 261,63 8,51 23,62 58.944,46 8.634,68 13.602,58 4.516,50 11.762,16 2.392,39 379,09 38,31 23,60 4,59 37,81 12,08 2,79 5,13 20,84 5,65 4,98 19,80 34,26 8.952,14 420,39 153,82 19,36 19.931,52 2.290,07 1.635,41 16.080,74 12,73 2,95 0,91 11.252,55 7.748,28 414,41 12,46 19,87 5.007,85 0,00 2.801,81 25,31 12,73 2,52 5.310,01 1.230,94 41,02 12,52 VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS PANTANO SAS 162,90 173,81 35,87 2.147,86 13.460,69 911,46 13,31 221,20 5.386,32 657,61 14.347,65 294,57 145,63 1.604,34 30,42 180,99 5.847,07 3.536,94 546,93 47,70 0,00 6,26 VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS SECAS 4,71 28,90 574,83 35,17 835,23 VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS ROCOSAS 6,98 59,99 1.002,22 3.216,51 204,26 14,00 1.766,49 309,67 150,65 102,9 4 13,54 1.162,72 2.718,49 136,60 25,64 111,71 102,05 3.509,28 526,26 2.803,86 5.558,91 621,52 337,84 43 AREA USOS DEL SUELO (Hectáreas) MUNICIPIOS QUIPILE RICAURTE SAN ANTONIO DEL TEQUENDAM A SAN BERNARDO SAN CAYETANO SAN FRANCISCO SAN JUAN DE RIOSECO SASAIMA SESQUILE SIBATE SILVANIA SIMIJACA SOACHA SOPO SUBACHOQU E SUESCA SUPATA SUSA SUTATAUSA TABIO TAUSA TENA TENJO TIBACUY TIBIRITA TOCAIMA TOCANCIPA TOPAIPI UBALA UBAQUE UBATE UNE UTICA VENECIA CENTR OS POBLA DOS RURAL ES VEGETACI ÓN DE TIPO AGROPEC UARIO VEGETACI ÓN BOSCOSA VEGETACI ÓN ARBUSTIV A SIN VEGETACIÓ N 11,62 1.154,7 2 17,70 1.870,62 1.295,13 9.377,72 81,12 5,37 7.706,83 1.980,41 2.754,28 284,51 9,86 24,69 183,79 2.486,63 25,79 8.379,16 3.377,63 532,51 32,05 ÁREA URBAN A 51,16 CUER POS DE AGUA VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS ALTAS 1,34 VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS SECAS VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS PANTANO SAS 51,09 26,71 21,96 7.209,95 18,69 13,37 10.444,95 11.158,77 42,68 0,92 7.298,17 4.153,15 45,04 36,63 4.661,01 6.141,15 40,83 21,11 9.011,30 1.744,65 61,72 41,77 39,74 8.048,96 1.525,07 369,09 144,59 11,42 6.297,22 0,00 421,00 0,00 648,24 148,80 2.302,4 9 211,32 17,68 2,68 8.971,12 6.429,51 2.560,89 771,80 433,75 219,69 686,17 43,35 6.530,50 1.319,34 279,11 3.236,51 20,68 6.647,10 2.685,11 1.059,82 564,80 1,84 14,63 56,21 25,55 16.247,99 2.754,26 196,79 90,22 35,19 1.677,15 92,45 30,47 5.376,58 1.149,69 17,81 307,44 115,9 5 39,14 51,85 15,93 61,10 0,84 26,79 10.386,31 5.504,27 1.281,88 5.283,59 2.340,06 2.613,60 2.740,54 1.269,65 19,44 507,78 213,43 41,21 1.325,59 1.606,55 215,06 14,46 13,94 9.316,78 3.006,68 617,23 185,76 13,97 86,93 8,63 22,22 235,38 19,58 38,84 11,86 103,82 9.213,00 265,56 4.247,28 20.703,45 564,13 879,69 3.123,86 294,16 1.405,21 2.348,52 374,75 4.590,85 625,37 2.036,68 29,29 386,71 10,54 20,29 520,49 107,19 37,51 3.716,03 415,77 0,58 941,57 14,54 8,59 7.655,87 5.545,69 76,30 79,58 35.738,52 10.645,60 4.710,08 434,19 6.226,05 5.816,00 9.487,19 8.069,33 4.258,74 3,71 1.572,17 3.089,79 2,48 6.692,43 19,45 34,25 180,93 314,90 11,38 2.686,24 20,13 43,03 12,79 16,57 365,60 39,81 254,84 15,77 VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS ROCOSAS 192,77 511,64 30,83 51,80 19,86 18.734,67 1.135,35 20,12 1.083 ,88 173,4 1 2,98 89,69 349,85 1.361,22 1.673,08 0,02 999,99 1.190,44 1.720,77 10,25 927,4 4 0,01 410,76 80,97 283,21 148,73 322,61 4.682,84 0,16 102,72 10.176,55 26,36 124,63 115,66 3,97 3.309,47 11,66 0,04 1.821,76 398,12 554,38 157,7 4 388,70 1.655,60 11,79 367,0 8 12,17 63,26 346,47 538,82 12,18 9.069,71 30,11 44 AREA USOS DEL SUELO (Hectáreas) MUNICIPIOS ÁREA URBAN A VERGARA VIANI VILLAGOMEZ VILLAPINZON VILLETA VIOTA YACOPI ZIPACON 15,12 26,38 11,22 89,24 398,88 79,75 38,74 16,18 1.166,3 2 21.395, 02 ZIPAQUIRA TOTAL CENTR OS POBLA DOS RURAL ES 5,24 2,46 10,99 19,71 13,39 34,76 29,79 1.725,3 4 VEGETACI ÓN DE TIPO AGROPEC UARIO VEGETACI ÓN BOSCOSA 13.411,77 1.725,80 5.428,45 15.782,55 13.049,19 9.313,19 28.976,15 3.324,87 1.198,01 1.875,87 9,50 2.233,06 6,18 7.812,87 18.323,96 1.136,11 19,02 979,60 1.546,72 1.419,29 66,28 29,38 41,38 105,44 79,27 499,09 93,43 961,29 16,97 12.123,11 2.947,95 611,75 747,86 34,57 2.559,09 0,00 467,39 81.343,34 8.877 ,80 143.765,0 4 9.757,05 41.383,71 VEGETACI ÓN ARBUSTIV A 4.603,06 1.138.587, 449.778,6 179.028,4 37 5 5 SIN VEGETACIÓ N CUER POS DE AGUA VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS ALTAS VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS ROCOSAS 4.196,40 VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS SECAS VEGETACI ÓN ESPECIAL ZONAS PANTANO SAS 208,99 197,64 3.275,34 fuente: mapa de coberturavegetal 2003 insat. secretaría de planeación TABLA 5. Municipios PRODUCCION MINERA RESERVAS Auríferas Carboníferas Petróleo y gas Metálicas No Metálicas Otros 45 Cajica Chia Cucunuba Gachalá Gachancipa Girardot Guasca Guaduas La Calera Medina Nemocon Paratebueno Puerto Salgar Quetame Soacha Suesca Tabio Tausa Ubalá Ubaque Une Villapinzon Yacopi Material construcción Material construcción Carbón Esmeralda Material construcción Material construcción Material construcción Petroleo Calizas Petroleo Arcilla Sal Petroleo Material construcción Material construcción Material construcción Carbón Carbón Carbón Arcilla Esmeralda Material construcción Material construcción Carbón Esmeralda Zipaquirá Fuente: Mapa Atlas de Cundinamarca año 2007 Ingeominas Sal MAPA 9. RECURSOS MINEROS 46 47 22..1100 ZZO ON NA AS SD DE ER RIIE ES SG GO OA AN NIIV VE ELL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTA ALL TABLA 6. MUNICIPIOS AGUA DE DIOS ALBÁN ANAPOIMA ANOLAIMA APULO ARBELÁEZ BELTRÁN BITUIMA BOJACÁ CABRERA CACHIPAY CAJICÁ CAPARRAPÍ CÁQUEZA CARMEN CARUPA CHAGUANÍ CHÍA CHIPAQUE CHOACHÍ CHOCONTÁ COGUA COTA CUCUNUBÁ EL COLEGIO EL PEÑÓN EL ROSAL FACATATIVÁ FÓMEQUE FOSCA FUNZA FÚQUENE FUSAGASUGÁ GACHALÁ GACHANCIPÁ GACHETÁ GAMA GIRARDOT GRANADA GUACHETÁ GUADUAS AMENAZA SÍSMICA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA/ALTA INTERMEDIA /ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA /ALTA INTERMEDIA /ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA /ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA /ALTA ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA ZONAS DE RIESGO MUNICIPIOS MOSQUERA NARIÑO NEMOCÓN NILO NIMAIMA NOCAIMA PACHO PAIME PANDI PARATEBUENO PASCA PUERTO SALGAR PULI QUEBRADANEGRA QUETAME QUIPILE RICAURTE S. BERNARDO SAN ANTONIO TEQ. SAN CAYETANO* SAN FRANCISCO SAN JUAN RIOSECO SASAIMA SESQUILÉ SIBATÉ SILVANIA SIMIJACA SOACHA SOPÓ SUBACHOQUE SUESCA SUPATA SUSA SUTATAUSA TABIO TAUSA TENA TENJO TIBACUY TIBIRITA AMENAZA SÍSMICA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA/ALTA INTERMEDIA/ALTA INTERMEDIA/ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA/ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA/ALTA 48 MUNICIPIOS GUASCA GUATAQUÍ GUATAVITA GUAYABAL SÍQUIMA GUAYABETAL GUTIÉRREZ JERUSALÉN JUNÍN LA CALERA LA MESA LA PALMA LA PEÑA LA VEGA LENGUAZAQUE MACHETÁ MADRID MANTA MEDINA MUNICIPIOS AMENAZA SÍSMICA INTERMEDIA /ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA /ALTA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA /ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA ALTA ALTA TOCAIMA TOCANCIPÁ TOPAIPÍ UBALÁ UBAQUE UBATÉ UNE ÚTICA VENECIA VERGARA VIANÍ VILLAGÓMEZ VILLAPINZÓN VILLETA VIOTÁ YACOPÍ ZIPACÓN ZIPAQUIRÁ AMENAZA SÍSMICA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA / ALTA INTERMEDIA / ALTA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA ALTA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA INTERMEDIA Fuente: Atlas de Cundinamarca 2007 - 22..1111.. A AR RE EA AS SP PR RO OTTE EG GIID DA AS SD DE ELL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTO O TABLA 7. Municipio ÁREAS PROTEGIDAS Nombre de las áreas protegidas Categoría Soacha, Sibate, Pasca Nacimiento quebrada Honda y Laguna del Uche ARFP Cota Y Tenjo Cerro Manjui Zona en proceso delimitacion Cota y Engativa Humedal de la Florida Territorial Faunico La Calera Cuchilla El Pulpito N.D. La Calera Paramo de Cruz Verde Nacimiento rio Teusaca N.D. Guatavita Quebrada Chuscales N.D. Guatavita Pantano de Martos - Monquetiva N.D. Tibacuy Cerro Quinini ARFP 49 Municipio Nombre de las áreas protegidas Categoría Pasca, Cabrera, Venecia, San Bernardo, Arbelaez, Gutierrez, Une Paramo de Sumapaz N.D. Cucunuba Cerro Juaitoque D.M.I Guacheta, Raquira Area de reserva forestal protectora "El Robledal" ARFP Guacheta, Raquira, Lenguazaque Zona de reserva protectora "Páramo de Rabanal" N.D. Guacheta Quebrada Potreritos y Caucanal N.D. Tausa, Carmen de Carupa, Cogua, Zipaquira Paramo de Guerrero, Guargua y Laguna Verde N.D. Macheta Paramo el frailejonal ARFP La Vega Cuchilla EL Chuscal DMI La Palma Nacimiento quebrada La Chorrera, Los Tiestos y Hoya Fria DMI Pacho, Supata, San Cayetano Cuchilla El Tablon y El tablazo N.D. Villagomez y Pacho Cuchilla Capira N.D. Facatativa y San Francisco Cuchillas Barro Blanco N.D. La Peña Cerros Pispis Y El Estoraque N.D. Mosquera Humedales de La Florida, La Herrera y Otros N.D. Fuquene Humedal de Fuquene N.D. Silvania Cuchillas del Peña y del Subia N.D. Soacha, Sibate, Pasca Nacimiento del rio Soacha y Quebrada Las Mirlas N.D. Villapinzon Area de reserva forestal protectora del "Nacimiento del rio Bogotá ARFP La Calera Zona de reserva protectora productora "El Sapo" ARFPP Choachi - Bogotà D.C. Paramo de Telecom y Merchan DME Cogua Zona de reserva protectora "Quebrada Honda y Calderitas" ARFP Zipaquira Area de reserva protectora "Pántano Redondo y rio Susagua" ARFP Tena, La Mesa Zona de reserva forestal protectora "Laguna de Pedro Palo" ARFP Sesquile, Guatavita Zona de reserva forestal "Laguna de Guatavita y Loma de Peña Blanca" ARFP 50 Municipio Nombre de las áreas protegidas Categoría La Zona de Reserva Forestal Peñas del Aserradero ARFPP San Juan de Rioseco, Puli, Beltran Reserva Forestal Cerro El Tabor ARFPP Fómeque, Quetame, La Calera, Guasca, Junín, Gachalá, Choachi Parque Natural de Chingaza Parque Natural Gacheta y Ubala Cerro El Aji, Quebrada Grande ARFP Gama Nacimiento quebrada Negra N.D. Gacheta Cuenca de los rios Salinero y Monquetiva N.D. Guasca Paramo de Guasca N.D. Junin Cerro Bolsa Negra N.D. Gachala El Escobal N.D. Medina Cuenca Alta del rio Gazaunta N.D. Guasca Rio Tunjo N.D. Fomeque Quebrada Negra N.D. Junin - Gama Alto de las Cruces y Guadalupe ARFP Junin Cuenca Alta del rio Santa Barbara N.D. Gachala , Medina Parque Natural Regional Toquiza Gazanore Parque Natural Medina, Ubala Gachala Guasca Fomeque Junin - Gama Gacheta-Ubala Medina Zona de Amortiguacion Chingaza Zona de Amortiguacion parque natural regional Toquiza-Gazanore Zona de Amortiguacion Chingaza Area de Reserva Area de Reserva Area de Reserva Area de Reserva Choachi, Chipaque, Ubaque, Quetame y Guayabetal Paramos de Cruz Verde, Chipaque, Calderitas, Las Burras y El Atravezado Choachi Cuencas de los rios Blanco y Negro Ubaque Choachi Laguna de Ubaque Laguna La Bolsa ARFPP N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. N.D. Paramo de Chingaza Reserva Natural de carácter nacional Humedales de tierras altas Humedales de tierras altas 51 Municipio Nombre de las áreas protegidas Categoría Laguna El Verjon Humedales de tierras altas Gutierrez Lagunas del Cobre, La Hoya, El Pato, Larga, La Perra, El Gallo, El Barrizal, Mochila, Conejera y Verde Humedales de tierras altas Quetame- Guayabetal Laguna Verde y Laguna El Contador Humedales de tierras altas Quetame Reserva forestal quebradas Blanca y Grande ARFP Quetame Reserva forestal quebradas Las Cajitas, Las Lajas, Estaqueca, Honda ARFP y Negra Chipaque Areas de interes pùblico predios veredas Monge, Calera, Cerezos y Marilandia Ubaque ARFP FUENTE: Anuario Estadistico año 2004 Corporacion Autonoma Regional de Cundinamarca CONVENCIONES ARFPP: AREA DE RESERVA FORESTAL PROTECTORA PRODUCTORA ARFP: AREA DE RESERVA FORESTAL PROTECTORA DMI: DISTRITO DE MANEJO INTEGRADO DME: DISTRITO DE MANEJO ESPECIAL N.D. NO DISPONIBLE 22..1122 D DA ATTO OS S TTU UR RÍÍS STTIIC CO OS S TABLA 8. Código de la vía ASPECTOS TURÍSTICOS Tramo Municipio Desde / Hasta Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Categoria (b) Calificacion 4508 Girardot-NariñoGuataqui-Beltran-San Juan de Rioseco Girardot - Cambao Balnearios Alta 1 4509 San Juan de RiosecoChaguani-Guaduas Cambao - Rioseco Balnearios Media 0,8 4510 A Guaduas-Puerto Salgar Puerto Bogotà - Puerto Salgar Balnearios Baja 0,6 55CN14 Villapinzon-Tibirita, Choconta Villapinzon - Tibirita - El Salitre 56CN01 Manta-Gacheta El Salitre - Manta - Gacheta 4005 A Sibate-SilvaniaFusagasuga Chusaca - Sibate - Fusagasuga Balnearios y Fincas de Recreo Alta 1 52 Código de la vía Tramo Municipio Desde / Hasta 40CN07 Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Fusagasuga-ArbelaezSan Bernardo La Shell - Arbelaez - San Bernardo Balnearios, fincas de recreo y Momias San Bernardo San Bernardo-PandiVenecia-Cabrera Portones - Pandi - Cabrera - Rio Pilar (Paquilo) Cota-Tenjo-TabioCajica Categoria (b) Calificacion Alta 1 Balneario Termal Media 0,8 Siberia-Tenjo - Cajica Casas de recreo y Restaurantes Media 0,8 Cajica, Sopo Cajica-Hato grande Comercio, Restaurantes Media 0,8 47CNC Chia-cajica Chia-cajica Comercio, Restaurantes Alta 1 50CN18 Facatativa-El Rosal Facatativa-4 Esquinas Comercio, Restaurantes Baja 0,6 50CN19 El Rosal-SubachoqueZipaquira 4 Esquinas - El Rosal-SubachoqueAlto el Aguila Comercio, Restaurantes Baja 0,6 Subachoque, Tabio Tenjo-Chia Subachoque – El Tablazo Tenjo-Cruce Tenjo Zipaquirá-Tabio Zipaquirá - San Jorge - Tabio Comercio, Restaurantes Baja 0,6 45ACN01 Zipaquirá-Nemocón Suesca-sesquile Zipaquirá-Nemocón - SuescaSesquilé Minas de Sal Deportes extremos Alta 1 50CN21 Madrid-Subachoque, El Rosal Pte piedra-Subachoque Casa de recreo, Comercio, Restaurantes Media 0,8 50CN20 Madrid Madrid-Los Arboles-Pte Piedra Comercio, Restaurantes Media 0,8 50CN20-1 Madrid Madrid-La Cajita-Pte Piedra Comercio, Restaurantes Alta 1 La Vega-Facatativa El Vino-Facatativa Parque arqueológico Alta 1 Tenjo-Madrid Tenjo-La Punta Comercio, Restaurantes ,Peña Juaica Media 0,8 Tabio-Subachoque Tabio - Subachoque Comercio, Restaurantes, termales Alta 1 Tocancipa-Zipaquira Tocancipa - La Fuente - Zipaquira Gachancipa, Tocancipa Las Colinas-El Porvenir 50CN24 Mosquera-Funza-Cota Cerrito - Parque La Florida Uniabastos Deporte,Recreacion Media 0,8 50CN29 Bojacá, Facatativa El corzo-Bojacá Comercio, Restaurantes Alta 1 50CN29 50CN29-1 50CN29-2 Madrid - Bojaca Bojaca-Mosquera Bojaca Madrid-Barroblanco-Bojaca Barroblanco - Balsillas Barroblanco - San Cayetano 40CN07-4 47CN14 45ACN03 50CN19-1 47CN14-1 56CN12 50CN17 50CN23 56CN20-1 55CN09 55CN09-1 53 Código de la vía Tramo Municipio Desde / Hasta 50CN29-3 Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Bojaca-Zipacon Bojaca - Laguna Verde - El Ocaso Ecoturismo 50CN27 Facatativa-ZipaconCachipay-Anolaima Cartagenita-Zipacon - Petaluma Anolaima Casas de recreo, Comercio, Restaurantes 4006 B Caqueza-FoscaGutierrez-Guayabetalune Caqueza-Fosca-GutierrezGuayabetal 55CN02 Sesquile-GuatavitaGuasca Cruce ruta 55 - Sesquile- Guatavita - Cuatro esquinas Guasca-Sopo Sopo- La Calera El Chuscal - Cuatro esquinas Puente Adobe - La Cabaña 50CN03-1 50CN31 Categoria (b) Calificacion Baja 0,6 Media 0,8 Monumento Colonial, Pesca Deportiva y Ecoturismo Alta 1 5009 Guasca-Gacheta-juninGuasca - Gacheta guatavita Deportes acuaticos Baja 0,6 5010 Gacheta-UbalaGachala Gacheta-Ubala-Gachala Deportes acuaticos Baja 0,6 5011 Gachala, ubala, Paratebueno, Medina Gachala-Medina-Cruce Marginal de la selva 40CN08 Fusagasuga, SilvaniaTibacuy-Viota-El Colegio-San Antonio del Tequendama Fusagasuga-Tibacuy-El Cruce-El Pin Balneario, Hospedaje, Clubes Recreacionales, Restaurantes y Casas de Recreo Alta 1 47CN12 San Antonio del Tequendama-Tena Bellavista-San Antonio-Puerto Araujo La Mesa Puerto Lleras - Bizerta La Mesa-ZipaconCachipay-Anolaima La Gran via-Cachipay - PetalumaAnolaima-Corralejas Balneario Media 0,8 Tena, San Antonio del Tequendama San Antonio del Tequendama Tena - La Gran Via Balneario Baja 0,6 Cachipay-Anolaima Cachipay - Peñanegra - Anolaima Balneario Baja 0,6 50CN13 Sasaima-La Vega Sasaima-La Vega Balneario y Casas de Recreo Alta 1 56CN10 Pacho-Supata-San Francisco Pacho - Supata - Alto de Minas 5604 Puerto Salgar-Yacopi Puerto Rojo - Yacopi 5605 Zipaquira-Pacho-El Peñon-La Peña-La Palma Zipaquira - Pacho - La Palma Catedral de sal Alta 1 5605 A Pacho-Villagomez, Paime Puente Capitán - Villagomez Cuatro Caminos -Paime - Zipaquirá 47CN11-1 47CN11 47CN12-1 47CN11-3-1 54 Tramo Código de la vía Municipio Desde / Hasta 56CN15 Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Paime Cuatro Caminos-Rio Guaquimay 45ACN04 Nemocón-Tausa Nemocón - Tierra Negra 45ACN05 Tausa-SutatausaCucunubaLenguazaqueGuacheta Tierra Negra - Guacheta - Limites Samaca Soacha-San Antonio del Tequendama-El Colegio, Viota, Anapoima, Tocaima, Apulo Chusaca - El Colegio - El Triunfo Viota - El Portillo Balneario 4703 Chia-Cota-FunzaMosquera-tenjo Chia - Mosquera 4702 Mosquera-BojacaTena-La MesaAnapoima-ApuloTocaima-Girardot 50A02 Guayabal de Siquima, Alban, Bituima-VianiSan Juan de Rioseco 5008 A 40CN03 Categoria (b) Calificacion Media 0,8 Restaurantes Alta 1 Mosquera - Girardot Balneario, Casas de Recreo y Hospedaje Alta 1 Chuguacal - Cambao Balneario Baja 0,6 Alban, Sasaima, Villeta Los Alpes - Villeta Balneario, Clubes sociales, hospedaje y casa de recreo Alta 1 40CN01 Ricaurte-Agua de Dios Puerta Amarilla - Agua de Dios Balneario, casas de recreo Media 0,8 40CN04 Nilo, Ricaurte, Viota La Floresta-Las Palmas-Nilo Liberia Balneario, Restaurantes y Ecoturismo Media 0,8 40CN11 40CN14 Granada-Silvania Silvania Aguabonita – El Soche Aguabonita-San Luis 40CN32 Tibacuy, Nilo Boquerón - Bateas - Ocobo (Cruce Tibacuy) 45ACN06 Tausa Tausa-Neusa 45ACN07 Ubate - Carmen de Carupa Ubate - Carmen de Carupa Carupa, Ubate Susa-Fuquene Betania-Avicola la Granja Susa-Fuquene-Capellania 45ACN11 Susa-Carmen de Carupa Susa - Carmen de Carupa 45ACN12 Susa El Crucero-La Estaciòn 45ACN13 Simijaca-Carmen de Carupa El Reten - Simijaca - Carmen de Carupa Simijaca Carupa Simijaca Carupa Simijaca - Alto del Aire Torca - Limite Coper Cabrerita-Rio Suarez El Hato-Bruselas 45ACN07-1 45ACN10 45ACN13-1 45ACN13-2 45ACN14 45ACN15 55 Tramo Código de la vía Municipio Desde / Hasta 45ACN15-1 Carupa Pedregal-Salinas 50CN01-2 Caparrapi Muzarro - San Carlos - Caparrapi 50CN04 Guaduas Pico de Gallo - La Paz- Montaña negra 50CN04-1 50CN06 Guaduas Guaduas La Paz-Guaduero Guaduas-Guaduero-Dindal Guaduas-ChaguaniSan Juan de Rioseco Guaduas - Chaguani - San Vicente 50CN08 Utica , Guaduas La Playa-Utica (La Papaya) 50CN10 Villeta, Utica, Quebrada Negra Villeta-Utica 50CN11 Nocaima Tobia Chica-Nocaima 50CN12 Nocaima-Nimaima 50CN12-2 Nimaima-Vergara San Juanito - Cruce La Magola 50CN25 Alban-AnolaimaQuipile-viani, Guaybal de Siquima, Buitama, San Juan de Rioseco. Los Alpes-Corralejas-La SierraCajitas 50CN26 Facatativa-Anolaima Los Manzanos - La Florida - San Carlos 50CN30 La Calera La Calera-Santa Helena La Peña-Nimaima- Charco Largo- La Peña - Tobia - La Maria Utica, La Peña Macheta Medina, Paratebueno Paratebueno, Medina Tobia - Utica Macheta-Casadilla Santa Inés - Los Alpes Paratebueno-Petroleras 65CN03 Paratebueno Paratebueno - El Cruce-el Guio 65CN03-1 65CN04 65CN06 65CN07 Paratebueno Paratebueno Paratebueno Paratebueno El Cruce-los Mangos El Cruce-Palomas Bajo Cruce Ruta 6510 - El Engaño El Japon - Caño Chubano 45CN01 Nariño-Jerusalen, Guataqui Nariño-Jerusalen - Cruce La Virgen 45CN02 45CN03 45CN04 45CN05 Guataqui-Jerusalen Pulí, Beltran Chaguaní Guaduas Guataqui-Jerusalen La Popa - Pulí Puerto Chaguaní - La Estrella Primavera - Alto de la Mona 45CN06 Puerto SalgarGuaduas-caparrapi Cruce Puerto Salgar - Cambrás - La Libertad Caparrapi Cruce cambrás - El Muzarro - El Dindal Puli Puli - La ceiba 50CN07 56CN06 56CN06-1 56CN22 65CN01 65CN02 45CN06-1 50ACN01-1 Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Balneario Categoria (b) Calificacion Baja 0,6 Cascajal-Nocaima - Nimaima - Paso Balneario y Deporte El Rejo Extremo Baja 0,6 Balneario y Deporte Extremo Baja 0,6 Deporte Extremo, Recreacion Media 0,8 Balneario Termal Media 0,8 56 Tramo Código de la vía Municipio Desde / Hasta 50ACN01-2 San juan de RiosecoBeltran San Nicolas - La Ceiba 55CN14-1 55CN14-2 55CN04 55CN05 4005A-1 40CN05 40CN07-2 40CN07-3 40CN07-3-1 40CN07-4-1 40CN07-4-3 Tibirita Tibirita Villapinzon Villapinzon Pandi Arbelaez Arbelaez San Bernardo San Bernardo, Pandi Cabrera, Venecia Cabrera Tibirita - Lim. Guateque Tibirita - Lim. Boyaca Villapinzon-Umbita Villapinzon-Turmeque Pandi-Boqueron Arbelaez-El Boqueron Arbelaez-San Rafael San Bernardo - Paquiló San Bernardo-Santa Marta Cabrera-Santa Lucia Cabrera-Santa Rita 40CN07-4-2 Cabrera Cabrera-Limites Tolima (Villarica) Cabrera Cabrera Fusagasuga-Pasca Silvania Sibate-Pasca Nuñez-Plan de Sumapaz Cabrera - Las Aguilas Fusagasuga-Pasca La Aguadita - Silvania Sibate-El romeral - Pasca 40CN07-4-2-1 40CN07-7 40CN12 40CN13 40CN15 40CN07-1 Descripción (a) Categoria (b) Calificacion Balneario Baja 0,6 Arbelaez, Fusagasuga, Horizontes-Santa Lucia - El Carmen Pasca 40CN16 40CN17 40CN18 40CN19 Ubaque, Chipaque Une, Chipaque Ubaque-Chipaque Une-Chipaque Los Cerezos-Ruta 4006 Une - Km 19 Ubaque-Chipaque Une-la caldera-chipaque 40CN20 Une, Chiraque, Caqueza, Fosca Caraza-Une - El Ramal 40CN20-1 Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Une Portachuelo-La Mesa 40CN22 Ubaque, Caqueza, Chiraque Tapias-Munar 40CN23 Fomeque El Empalme-Fomeque Ecoturismo y Termales Baja 0,6 40CN23-1 Fomeque Fomeque - Laguna Chingaza Ecoturismo y Termales Baja 0,6 Fomeque Fomeque Ubaque Ubaque, Caqueza Fosca-Quetame Caqueza Fomeque-Quetame La Uniòn-Los Cerezos Rionegro-Encenillo Ubaque-Laguna Ubaque Ubaque-Seminario Fosca-Puente Quetame Bateas - Caqueza Fomeque-Quetame Deporte,Recreacion Baja 0,6 40CN29 Guayabetal Monterredondo-El Calvario (limites Meta) 40CN30 Fosca Escuela Placitas-Mesa de Castro 40CN31 Gutierrez Gutierrez-Las Mercedes 40CN23-2 40CN23-2-1 40CN24 40CN25 40CN27 40CN26 40CN28 57 Tramo Código de la vía Municipio Desde / Hasta 45ACN01-1 50CN03-2 50CN31-1 Suesca Sopó La Calera Suesca - Santa Rosita Puente Adobes - Sopó El Triunfo - La Cita 50CN32 Guasca Siecha-La Trinidad - El Salitre 50CN33 Guasca-Guatavita Guasca - Corrales - Guatavita 50CN34 Guasca Guasca - Siecha - Cruce ruta 50 50CN34-1 55CN02-1 Guasca Sesquile Siecha - Santa Ana Baja Las espigas - El Hato 55CN02-2 Guatavita, Gacheta El Sarmiento - Monquetiva Gacheta 55CN02-2-1 55CN02-3 56CN20 56CN21 Guatavita, Sesquile Sesquile Cucunuba, Suesca Suesca Carbonera-Laguna Blanca puente carros - el hato Las Minas - La Laguna Suesca - El Crucero 56CN21-1 Suesca, Cucunuba, Lenguezaque el crucero - hatogrande - la ye 55CN10 Sesquile, Choconta, Suesca San Vicente-Ticata 56CN19 50CN35 50CN36 Cucunuba, Sutatausa Junin Junin La Laguna - El Boquerón Sueva-Junin San Roque-Junin - Claraval 50CN37 Gacheta-GamaGachala, Junin El Ramal-Gama-Gachala 50CN38 Ubala Ubala-Laguna Azul-Rionegro - La Playa Ubala Gachala, Junin Medina Medina Medina Medina Medina Alto del Oso - San Luis Gachala-Colombia Medina-San Isidro Medina-Mesa de Calzon Medina-Gazatavena Varital-Periquitos Humea-Mesa de Reyes 50CN44 Medina El Diamante-Gazatavena - Salinas 50CN46 Guatavita-Gacheta la Chamba - el Amoladero Monquetiba Gacheta-Junin, Guatavita el Amoladero - Sueva Ubala, Paratebueno Medina, Paratebueno San Pedro de Jagua-Maya Santa ines - Gazatavena El Colegio, Tena Pradilla - Tena - Los Alpes 50CN38-1 50CN39 50CN40 50CN41 50CN42 50CN42-1 50CN43 50CN46-1 65CN05 65CN07 40CN03-2 Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Categoria (b) Calificacion Deportes acuaticos Baja 0,6 Balneario y Casas de Recreo Baja 0,6 58 Tramo Código de la vía Municipio Desde / Hasta 40CN08-1 Silvania Club El Bosque-Silvania 40CN04-1 Viota, Nilo, Ricaurte, Agua de Dios Agua de Dios - Las Palmas 40CN08-2 40CN08-3 40CN08-4 Viota Viota, Anapoima El Colegio El Cruce-Viota San Gabriel-Jasminia La Victoria-El Prado 40CN10 Tibacuy-Silvania Tibacuy - San José - Silvania 47CN11-3 Anolaima-Quipile Anolaima - Quipile - Tabacal 50CN12-1 Nimaima-Vergara, La Vega Nimaima - Vergara - La Magola 50CN14 50CN15-1 La Vega Supata-Vergara La Magola - La Vega Supata-Vergara 40CN03-3 Viota, Tocaima, Agua de Dios La Horqueta-Las Mercedes San Francisco La Cumbre- San Francisco 50CN01-1 Caparrapi, Utica Caparrapi- El Cambulo - Utica 56CN02 Yacopi, Topaipa, Pacho Yacopi-Inspeccion Pasuncha La Palma, Topaipa La Palma, Utica El Peñon, La Palma La Palma El Peñon-Topaipi El Peñon, Pacho La Palma - Naranjal La Cañada – Zumbe - Utica La curva-El Peñon Minipi-Hoya de tudela Guanacas-El Peñon - Topaipi Palacio-Pasuncha Pacho Cucharal - Alto del Cedro Pasuncha Pacho Pacho, Vergara Paraiso-Alto El cedro Pacho - Cerinza - Vergara 56CN11 Pacho La Cabrera - Inst. Agricola - Pte. Yayata - El Bosque 56CN13 56CN23 56CN27 56CN16 Pacho, Villagomez Yacopí Yacopí Paime El Pino - El Espino Yacopí - Ibama Moray - Guadualito La María-Paime 56CN14 San Cayetano, Paime Mencipa - Alto el Filo - Los Garajes 56CN17 San Cayetano-Carmen de Carupa El Chital-Carmen de Carupa 56CN24 Cogua, Zipaquira puente lata - paramo alto - cogua 56CN25 San Cayetano las mercedes - caleche - Limites Boyaca Guacheta La Balsa - Pueblo Viejo 50CN16 56CN02-1 56CN03 56CN04 56CN05 56CN07 56CN07-1 56CN08 56CN08-1 56CN09 45ACN08-1 Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Categoria (b) Balneario, Hospedaje y Casa de Recreo Alta 1 Balneario y Deporte Extremo Baja 0,6 Balneario Baja 0,6 Calificacion 59 Tramo Código de la vía Municipio Desde / Hasta 45ACN09-1 Guacheta La Virgén - Monroy Ubate - Lenguazaque, Guacheta Ubate - Lenguazaque (Rabanal) 5606 Ubate, CucunubaChoconta, Suesca Ubate - Cucunuba - El Crucero Choconta 45ACN09 Fuquene-Guacheta Capellania-Guacheta VillapinzonLenguazaque Villapinzon-Lenguazaque 45ACN08 55CN11 55CN11-2 Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Categoria (b) Calificacion Villapinzon Villapinzon - Nemoconcito CucunubaLenguazaque Cucunuba - Farasia - Lenguazaque San Antonio del Tequendama La Gran Via - San Antonio del Tequendama Balneario y Casas de Recreo Baja 0,6 47CN07 Anapoima-El Colegio Anapoima - El Triunfo Casas de Recreo y Balneario Baja 0,6 47CN10 El Colegio-La Mesa El Colegio-La Mesa Casas de Recreo y Balneario Baja 0,6 47CN02 Tocaima-Jerusalen Tocaima-Jerusalen Balneario y Termal Baja 0,6 47CN01 Tocaima-Agua de Dios-ricaurte Tocaima - Agua de Dios - Sopapo Casas de Recreo y Balneario Baja 0,6 47CN03 Apulo, Tocaima, La Virgen, Jerusalen Apulo-La Virgen Apulo-Anapoima Apulo Anapoima Anapoima Anapoima Apulo - San Antonio El Igua-La Treinta Anapoima - San Antonio Anapoima - La Paz Anapoima - Santa Lucia 47CN08 Anapoima-La MesaCachipay Anapoima - San Antonio - San Joaquin - Peña Negra 47CN09 La Mesa-Cachipay La Mesa-San Javier-Peña Negra Balneario y casas de Recreo Baja 0,6 La Mesa Cruce San Javier-San Joaquin Balneario y casas de Recreo Baja 0,6 47CN13 Bojaca-Soacha Mondoñedo-Soacha Ecoturismo Baja 0,6 47CN15 Chia-Tabio Chia-Tabio Comercio, Restaurantes y casas de recreo Baja 0,6 50CN22 Funza, Madrid Funza-La Punta Restaurantes y Recreación Baja 0,6 50CN45 Funza Funza-Tres Esquinas 50CN02 Villeta-Guayabal de Siquima Villeta -Bagazal - Chimbe San Juan de RiosecoPuli-Jerusalen, Beltran La Rioja-San Juan de Rioseco-PuliTe de Jerusalen 56CN18 40CN03-1 47CN04 47CN05 47CN06 47CN07 47CN08-1 47CN09-1 50ACN01 60 Código de la vía Tramo Municipio Desde / Hasta 50ACN01-3 San Juan de RiosecoPuli-Quipile, Jerusalen 50ACN01-4 San Juan de Rio Seco- San Juan de Rio Seco - Cruce La Quipile Botica Centro turístico existentes y /o proyectados en los próximos 10 años Descripción (a) Categoria (b) Calificacion San Nicolas - Palestina- Cruce La Virgen 50CN25-2 50CN09 Quipile Viani, Guaduas La Sierra - La Botica Viani-La Cabaña 50CN25-1 Guayabal de Siquima Alto del El Trigo-Guayabal de Siquima Cachipay-Anolaima Cachipay-Calandaima-Anolaima Quebradanegra Quebradanegra - La Magdalena Cogua La Quinta - Represa del Neusa Balneario y Casas de Recreo Pesca Deportiva , deportes nauticos y Ecoturismo Media 0,8 Alta 1 Fuente: Equipo Plan Vial Departamental 61 3. 33..11 CARACTERIZACIÓN SOCIAL DEL DEPARTAMENTO C CO OM MP PO OS SIIC CIIÓ ÓN NY YD DIIS STTR RIIB BU UC CIIÓ ÓN ND DE E LLA AP PO OB BLLA AC CIIÓ ÓN N En el año 2005 el Departamento Administrativo nacional de Estadística (DANE) realizó el Censo General en el territorio nacional, cuyos resultados involucran una recopilación de importantes variables en términos demográficos que han sido relevantes para el conocimiento de los indicadores, especialmente sociales, en los ámbitos nacional, departamental y municipal. Las cifras presentadas por el DANE, para el caso de Cundinamarca, evidencian que el total de la población asciende a 2.280.037 habitantes, que corresponde al 5,29% del total nacional, lo que ubica al departamento en el cuarto puesto en tamaño de población después de Bogotá, Antioquia y Valle. En relación con la densidad de población para el año 2005 esta se ubicó en 99 habitantes/km2. 62 TABLA 9. CRECIMIENTO INTERCENSAL DE LA POBLACIÓN, A NIVEL DEPARTAMENTAL Población Total Municipios Tasa anual de Crecimiento (%) Población proyectada % respecto al departamento 1.993 2.005 12.828 11.822 -0,68 11.496 219,39 12.631 Alban 5.712 5.952 0,34 5.968 113,89 6.644 Anapoima 9.510 11.503 1,59 12.176 232,37 13.969 Anolaima 14.923 13.310 -0,95 12.876 245,73 14.136 7.881 7.822 -0,06 7.808 149,01 8.688 21.090 11.806 -4,83 12.002 229,05 13.487 Beltran 1.784 1.947 0,73 2.038 38,89 2.327 Bituima 3.273 2.657 49,54 2.879 Bojaca 5.278 8.879 4,33 9.908 189,08 11.623 Cabrera 4.959 4.684 -0,48 4.609 87,96 5.102 Cachipay 10.323 9.995 -0,27 9.945 189,79 11.053 Cajica 33.733 45.391 2,47 49.959 953,42 58.201 Caparrapi 19.587 16.483 -1,44 16.581 316,43 18.512 Caqueza 18.793 16.442 -1,11 16.773 320,10 18.860 Carmen D Carupa 9.293 8.491 -0,75 8.767 167,31 9.925 Chaguani 5.675 4.101 -2,71 4.036 77,02 4.474 52.007 97.896 Chipaque 8.634 8.395 -0,23 8.409 160,48 9.381 Choachi 12.306 11.165 -0,81 11.018 210,27 12.168 Choconta 16.513 19.512 1,39 21.661 413,38 25.404 Cogua 13.870 18.276 2,30 19.867 379,14 23.040 Cota 12.790 19.909 3,69 21.873 417,42 25.488 Agua De Dios Apulo Arbelaez Chia -1,74 2.009 2.596 5,27 109.160 2.083,21 2.018 127.979 63 Población Total Municipios 1.993 2.005 Cucunuba 8.466 7.013 El Colegio 18.843 20.430 El Penon 6.333 4.977 El Rosal Tasa anual de Crecimiento (%) Población proyectada 2.009 -1,57 7.200 0,67 21.040 -2,01 4.897 % respecto al departamento 2.018 137,40 8.133 401,53 23.760 93,45 5.415 17.525 13.502 2,92 14.986 285,99 3,00 117.396 2.240,38 Facatativa 74.995 107.452 Fomeque 16.694 12.157 -2,64 12.144 231,76 13.562 Fosca 6.321 6.654 0,43 7.002 133,63 8.013 Funza 43.259 61.380 2,92 67.026 1.279,12 5.216 5.214 0,00 5.394 102,94 82.674 108.938 2,30 118.955 2.270,13 Gachala 6.366 5.916 Gachancipa 6.085 10.886 Gacheta 9.629 10.409 Gama 3.949 3.873 98.552 97.834 Fuquene Fusagasuga Girardot Granada - -0,61 5.811 136.267 77.739 6.105 138.261 110,90 6.423 4,85 12.242 233,63 14.420 0,65 10.659 203,42 12.037 -0,16 3.879 74,03 4.362 -0,06 101.043 1.928,30 6.876 -0,24 7.570 144,47 8.836 114.178 Guacheta 11.689 11.517 -0,12 11.499 219,45 12.798 Guaduas 26.536 31.831 1,52 34.361 655,74 39.738 Guasca 10.309 12.442 1,57 13.333 254,45 15.385 Guataqui 2.460 2.489 0,10 2.552 48,70 2.879 Guatavita 6.497 6.685 0,24 6.774 129,27 7.596 Guayabal Siquim 4.194 3.652 -1,15 3.635 69,37 4.045 Guayabetal 5.547 4.780 -1,24 4.837 92,31 5.419 Gutierrez 3.651 3.489 -0,38 3.714 70,88 4.273 Jerusalen 3.263 2.723 -1,51 2.696 51,45 2.998 11.416 8.448 -2,51 8.462 161,49 9.486 Junin 64 Población Total Municipios Tasa anual de Crecimiento (%) Población proyectada % respecto al departamento 1.993 2.005 La Calera 20.157 23.768 1,37 25.319 483,19 29.050 La Mesa 21.867 27.165 1,81 28.710 547,90 32.937 La Palma 17.475 9.918 -4,72 10.222 195,08 11.576 La Pena 7.551 6.989 -0,64 7.036 134,27 7.837 La Vega 12.341 13.265 0,60 13.659 260,67 15.432 Lenguazaque 9.470 9.769 0,26 9.961 190,10 11.210 Macheta 7.795 6.847 -1,08 6.625 126,43 7.262 Madrid 44.060 62.425 Manta 7.844 4.627 -4,40 4.642 88,59 5.185 Medina 12.596 9.845 -2,05 9.955 189,98 11.138 Mosquera 24.005 63.226 8,07 70.788 1.350,92 83.166 Narino 2.075 2.092 0,07 2.138 40,80 2.419 Nemocon 9.284 11.303 1,64 12.174 232,33 14.051 Nilo 4.940 14.174 8,78 15.752 300,61 18.495 Nimaima 3.935 5.523 2,83 5.945 113,45 6.881 Nocaima 10.733 7.734 -2,73 7.790 148,66 8.752 Pacho 27.024 25.414 -0,51 26.044 497,02 29.413 Paime 6.787 5.473 -1,79 5.040 96,18 5.404 Pandi 5.053 5.468 0,66 5.540 105,73 6.221 Paratebueno 7.057 7.416 0,41 7.590 144,85 8.537 Pasca 10.497 11.122 0,48 11.549 220,40 13.101 Puerto Salgar 12.537 15.519 1,78 16.769 320,02 19.375 Puli 3.772 2.945 -2,06 2.941 56,13 3.302 Quebradanegra 5.707 4.691 -1,63 4.709 89,87 5.260 Quetame 6.161 6.570 0,54 6.801 129,79 7.708 11.180 8.217 -2,57 8.179 156,09 9.106 Quipile 2.009 2,90 68.545 1.308,11 2.018 79.723 65 Población Total Municipios Tasa anual de Crecimiento (%) Población proyectada % respecto al departamento 1.993 2.005 6.823 8.145 1,48 8.645 164,98 9.924 S. Ant. De Tena 11.338 12.374 0,73 12.664 241,68 14.276 San Bernardo 20.625 10.334 -5,76 10.442 199,27 11.717 San Cayetano 5.464 5.276 -0,29 5.302 101,18 5.920 San Francisco 6.814 8.304 1,65 8.776 167,48 10.061 S Juan Rioseco 11.810 9.792 -1,56 9.687 184,87 10.783 Sasaima 10.391 10.205 -0,15 10.400 198,47 11.692 Sesquile 6.429 9.817 3,53 11.326 216,15 13.538 Sibate 24.561 31.675 2,12 34.330 655,15 39.749 Silvania 22.010 21.392 -0,24 21.674 413,63 24.266 Simijaca 9.276 11.017 1,43 11.800 225,19 13.608 252.907 402.007 3,86 444.612 8.484,96 Sopo 12.411 21.223 4,47 23.384 446,26 27.281 Subachoque 18.376 13.041 -2,86 14.260 272,14 16.559 Suesca 11.463 14.242 1,81 15.410 294,08 17.851 Supata 6.499 4.952 95,04 5.569 Susa 6.048 9.782 4,01 10.674 203,70 12.467 Sutatausa 4.263 4.742 0,89 5.068 96,72 5.836 Tabio 10.726 20.850 5,54 23.249 443,68 27.279 Tausa 6.861 7.715 0,98 8.155 155,63 9.318 Tena 6.112 7.569 1,78 8.122 155,00 9.349 Tenjo 16.628 18.466 0,87 19.093 364,37 21.574 Tibacuy 6.222 4.843 -2,09 4.821 92,00 5.377 Tibirita 4.387 3.018 -3,12 2.985 56,97 3.311 Tocaima 16.103 17.196 0,55 17.679 337,39 19.973 Tocancipa 12.729 24.154 5,34 27.191 518,91 32.008 Ricaurte Soacha 2.009 -2,27 4.980 2.018 519.372 66 Población Total Municipios Tasa anual de Crecimiento (%) Población proyectada % respecto al departamento 1.993 2.005 7.308 4.817 -3,47 4.662 88,97 5.136 13.581 11.892 -1,11 11.394 217,44 12.456 7.958 6.879 -1,21 6.577 125,52 7.180 35.719 36.433 0,16 8.475 161,74 9.711 Une 6.877 8.014 1,28 4.958 94,62 5.539 Utica 5.189 4.941 -0,41 3.995 76,24 4.481 Venecia 5.391 3.934 -2,63 7.662 146,22 8.538 Vergara 13.074 7.730 -4,38 4.119 78,61 4.599 Viani 4.590 4.115 -0,91 37.471 715,10 42.261 Villagomez 2.778 2.183 -2,01 2.176 41,53 2.411 Villapinzon 15.276 16.573 0,68 17.799 339,68 20.530 Villeta 27.081 24.340 -0,89 24.803 473,34 27.877 Viota 17.261 13.567 -2,01 13.408 255,88 14.908 Yacopi 20.240 16.411 -1,75 16.624 317,25 18.643 Zipacon 4.345 5.016 1,20 5.240 100,00 5.953 75.784 101.551 2,44 110.003 2.099,29 1.875.337 2.280.037 Topaipi Ubala Ubaque Ubate Zipaquira Total 2.009 2.018 127.177 1,63 2.437.151 2.804.219 Fuente: DANE TABLA 10. POBLACIÓN DEPARTAMENTAL SEGÚN CABECERA URBANA RURAL TOTAL N° habitantes N° habitantes N° habitantes Agua De Dios 9.072 2.750 11.822 Alban 1.591 4.361 5.952 Anapoima 4.865 6.638 11.503 Anolaima 3.967 9.343 13.310 Municipios 67 URBANA RURAL TOTAL N° habitantes N° habitantes N° habitantes Apulo 3.152 4.670 7.822 Arbelaez 4.699 7.107 11.806 Beltran 350 1.597 1.947 Bituima 417 2.240 2.657 Bojaca 6.800 2.079 8.879 Cabrera 1.032 3.652 4.684 Cachipay 3.200 6.795 9.995 27.111 18.280 45.391 Caparrapi 2.503 13.980 16.483 Caqueza 6.410 10.032 16.442 Carmen D Carupa 1.689 6.802 8.491 804 3.297 4.101 73.841 24.055 97.896 Chipaque 2.341 6.054 8.395 Choachi 3.450 7.715 11.165 Choconta 9.220 10.292 19.512 Cogua 5.356 12.920 18.276 10.787 9.122 19.909 Cucunuba 1.156 5.857 7.013 El Colegio 7.636 12.794 20.430 450 4.527 4.977 9.201 4.301 13.502 Facatativa 95.640 11.812 107.452 Fomeque 4.101 8.056 12.157 Fosca 1.497 5.157 6.654 Funza 57.110 4.270 61.380 235 4.979 5.214 Municipios Cajica Chaguani Chia Cota El Penon El Rosal Fuquene 68 URBANA RURAL TOTAL N° habitantes N° habitantes N° habitantes 86.232 22.706 108.938 Gachala 1.891 4.025 5.916 Gachancipa 5.882 5.004 10.886 Gacheta 3.263 7.146 10.409 669 3.204 3.873 Girardot 94.359 3.475 97.834 Granada 1.609 5.267 6.876 Guacheta 3.614 7.903 11.517 Guaduas 15.051 16.780 31.831 Guasca 4.020 8.422 12.442 Guataqui 1.282 1.207 2.489 Guatavita 1.771 4.914 6.685 864 2.788 3.652 1.351 3.429 4.780 Gutierrez 856 2.633 3.489 Jerusalen 607 2.116 2.723 Junin 821 7.627 8.448 La Calera 9.520 14.248 23.768 La Mesa 14.192 12.973 27.165 La Palma 3.983 5.935 9.918 La Pena 1.001 5.988 6.989 La Vega 4.563 8.702 13.265 Lenguazaque 2.094 7.675 9.769 Macheta 1.444 5.403 6.847 Madrid 53.858 8.567 62.425 Manta 1.072 3.555 4.627 Medina 3.419 6.426 9.845 Municipios Fusagasuga Gama Guayabal Siquim Guayabetal 69 URBANA RURAL TOTAL N° habitantes N° habitantes N° habitantes 59.884 3.342 63.226 Narino 1.368 724 2.092 Nemocon 4.990 6.313 11.303 Nilo 3.163 11.011 14.174 Nimaima 2.207 3.316 5.523 Nocaima 1.842 5.892 7.734 Pacho 13.497 11.917 25.414 Paime 531 4.942 5.473 Pandi 1.015 4.453 5.468 Paratebueno 2.073 5.343 7.416 Pasca 2.550 8.572 11.122 11.267 4.252 15.519 Puli 589 2.356 2.945 Quebradanegra 358 4.333 4.691 1.348 5.222 6.570 694 7.523 8.217 3.430 4.715 8.145 848 11.526 12.374 San Bernardo 3.888 6.446 10.334 San Cayetano 661 4.615 5.276 San Francisco 2.886 5.418 8.304 S Juan Rioseco 2.878 6.914 9.792 Sasaima 2.232 7.973 10.205 Sesquile 2.365 7.452 9.817 21.188 10.487 31.675 Silvania 5.690 15.702 21.392 Simijaca 5.758 5.259 11.017 Municipios Mosquera Puerto Salgar Quetame Quipile Ricaurte S. Ant. De Tena Sibate 70 URBANA RURAL TOTAL N° habitantes N° habitantes N° habitantes 396.555 5.452 402.007 12.834 8.389 21.223 Subachoque 5.001 8.040 13.041 Suesca 6.401 7.841 14.242 Supata 1.391 3.561 4.952 Susa 4.589 5.193 9.782 Sutatausa 1.359 3.383 4.742 Tabio 9.281 11.569 20.850 Tausa 796 6.919 7.715 Tena 697 6.872 7.569 Tenjo 7.884 10.582 18.466 Tibacuy 582 4.261 4.843 Tibirita 505 2.513 3.018 Tocaima 9.976 7.220 17.196 Tocancipa 9.622 14.532 24.154 711 4.106 4.817 1.206 10.686 11.892 864 6.015 6.879 22.042 14.391 36.433 Une 3.716 4.298 8.014 Utica 2.574 2.367 4.941 Venecia 962 2.972 3.934 Vergara 1.275 6.455 7.730 Viani 1.216 2.899 4.115 Villagomez 620 1.563 2.183 Villapinzon 5.357 11.216 16.573 14.774 9.566 24.340 Municipios Soacha Sopo Topaipi Ubala Ubaque Ubate Villeta 71 URBANA RURAL TOTAL N° habitantes N° habitantes N° habitantes Viota 4.157 9.410 13.567 Yacopi 3.303 13.108 16.411 Zipacon 1.706 3.310 5.016 88.527 13.024 101.551 1.458.654 821.383 Municipios Zipaquira TOTAL 2.280.037 Fuente: DANE Censo General 2005 En cuanto a la distribución por zonas, el 64,7% (1.458.654 personas) se encuentra ubicado en el casco urbano de los municipios y el 35,3% restante reside en la zona rural. 72 La participación de la mujer en el total de la población de Cundinamarca equivale al 50,37% (1.108.437personas), mientras que los hombres tienen una participación del 49,6% (1.092.149 personas). Con relación a las edades, se tiene que el 48,2% de la población cundinamarquesa es menor de 25 años. Estructura de la población. Cundinamarca 2005 fuente. DANE, Censo general 2005 73 En cuanto a la tasa de alfabetismo en el departamento, se puede decir que el 90,7% de la población total mayor de 5 años sabe leer y escribir; en la zona urbana este porcentaje llega al 92,8% y para la rural es del 86,9%. En lo referente al nivel educativo, el 41,9% de la población ha alcanzado el nivel de básica primaria, el 32,4% de secundaria, el 4,8% el nivel profesional y el 0,8% ha alcanzado estudios de especialización. 33..22 C CA ALLIID DA AD DD DE EV VIID DA AY YN NB BII La población cundinamarquesa está agrupada en 601.828 hogares que residen en 596.023 viviendas; del total de hogares, el 64,6% (389.164) se ubica en la zona urbana y el 35,3% en la rural. Una vez analizada la población y los hogares, se concluye que en Cundinamarca hay en promedio 3,66 personas por hogar, tanto en la zona urbana como en la rural, mientras que para el nivel nacional el indicador se ubica en 3,9. El NBI (Necesidades Básicas Insatisfechas) es un indicador que caracteriza la pobreza a través de cuatro factores muy relacionados con las condiciones estructurales de la sociedad e identifica los hogares con algunos atributos que demuestran la ausencia de consumos básicos o la baja capacidad degeneración de ingresos (acceso a una vivienda que asegure un estándar mínimo de habitabilidad para el hogar, acceso a servicios básicos, que aseguren un nivel sanitario adecuado, acceso a educación básica y capacidad económica para alcanzar niveles mínimos de consumo). Para el año 2005 el Departamento de Cundinamarca presentó un NBI total del 21,16%, lo cual indica que las condiciones de vida de los habitantes cundinamarqueses mejoraron ostensiblemente con respecto al presentado en el año 1993 (34%), y está muy por debajo del NBI total nacional que parael 2005 se ubicó en 27,63%; teniendo en cuenta lo anterior el total de población en Cundinamarca para el año 2005 que se encuentra en condiciones de Necesidades Básicas Insatisfechas asciende a 471.546 habitantes. El NBI rural también presentó un cambio significativo, toda vez que pasó del 45,5% en 1993 a un 32,15% en el año 2005 y que comparado con el porcentaje nacional (53,3%) es un nivel menor. Con relación a la población urbana el índice disminuyó del 24,5% al 15,24% que, comparado con el promedio nacional, mantiene su nivel bajo, toda vez que aquel asciende a 19,51%. 3.2.1 NBI Municipal Del total de los municipios, el 77% se encuentran con un indicador NBI total superior al promedio departamental (21,16%). El indicador de vivienda inadecuada expresa las características físicas de las viviendas consideradas impropias para el alojamiento humano; del análisis efectuado a los porcentajes arrojados del NBI, se tiene que en lo relacionado con la vivienda inadecuada los municipios que presentaron mayor indicador fueron: Yacopí (49,46%), La Peña (47,1%), Topaipí (40,85%), Vergara (36,9%) y Caparrapí (34,75%); mientras que los municipios de menor indicador fueron: Cajicá (0,46%), Chía (0,42%), El Rosal (0,40%), Funza (0,26%) y Madrid (0,22%). 74 75 En cuanto al componente de hacinamiento total, los municipios más críticos fueron Chocontá (29%), Gutiérrez (25,45%), Ricaurte (21,94%) y Guataquí (21,87%); los de menor componente: Mosquera(4,86%), Chía (4,8%), Guatavita (4,32%) y La Palma (4,38%). Sobre el índice de miseria, los municipios con mayor indicador fueron: La Peña (33,33%), Yacopí (33,28%), Topaipí (32,29%), Paime (28,89%) y Caparrapí (25,65%); mientras que los de menor indicador: Tabio (1,18%), Mosquera (1,10%), Sopó (1,05%), Cota (1,03%) y Chía (0,72%); cabe precisar que el 63% de los municipios de Cundinamarca se encuentra por encima del promediodepartamental (5,2%). MAPA 15. DISTRIBUCIÓN DE LA POBLACIÓN - 2008 76 77 3.2.3 Niveles de pobreza SISBÉN Según el Departamento Nacional de Planeación, el SISBÉN es “una herramienta básica que facilita el diagnóstico socioeconómico preciso de determinados grupos de la población, se aplica a hogares no colectivos, y es muy útil para la elaboración del plan de desarrollo social de los municipios y la selección técnica, objetiva, uniforme y equitativa de beneficiarios para programas sociales, de acuerdo con su condición socioeconómica particular, representada mediante un indicador resumen de calidad de vida - índice SISBÉN”. Para el primer trimestre de 2007, el total de población sisbenizada en Cundinamarca fue de 2.009.905 personas, de las cuales el 82,9% (1.667.451) está en niveles I y II. Por zonas el 46,6% de la población en niveles I y II se encuentra localizado en la urbana. Para el primer trimestre de 2007, se sisbenizó en Cundinamarca un total de 507.634 viviendas, de las cuales el 57,4% se encuentra localizado en la zona urbana; de estas el 22,3% corresponde a viviendas tipo cuarto y el 77,6% a viviendas tipo casa o apartamento. En la zona rural, el 11,8% de las viviendas es tipo cuarto y el 87,5% es tipo casa o apartamento. En cuanto a las viviendas en Cundinamarca, que presentan amenazas por tipo de riesgo, el 2,4% de la zona urbana se encuentra en riesgo de deslizamiento, el 1,5% de inundación y el 0,3% en riesgo de avalancha. 79 El número total de hogares sisbenizados es de 545.478, de los cuales el 58,5% está localizados en las zonas urbanas del departamento; el 79% de los hogares urbanos se encuentra en niveles I y II del SISBÉN. En la zona rural, el 85,8% de los hogares se encuentra en niveles I y II del SISBÉN; del total de los hogares 446.546 se encuentran en niveles I y II del SISBÉN (81,8%). En relación con la ubicación del suministro de agua del cual se surten las viviendas, en la zona urbana el 1,6% obtiene el agua fuera del lote, el 18,6% dentro del lote y el 79,7% dentro de las viviendas. 80 En las zonas rurales del departamento, el 20% de las viviendas obtiene el agua fuera del lote, el 46,1% dentro del lote y el 33,8% dentro de las viviendas. 33..33 C CA AR RA AC CTTE ER RIIZZA AC CIIO ON NE EC CO ON NO OM MIIC CA AD DE ELL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTO O 3.3.1. PRODUCTO INTERNO BRUTO El Producto Interno Bruto departamental está construido con base en una selección de indicadores lo suficientemente representativos del conjunto de la actividad productiva de Cundinamarca, la medición de su comportamiento se ha calculado solamente de las unidades Institucionales residentes en el departamento y el ejercicio ha implicado la realización y actualización de las cuentas económicas de bienes y servicios a precios corrientes y constates para un número aproximado de 165 productos clasificados en la nomenclatura internacional correspondiente. La técnica estadística asumida para cuantificar el PIB es la sumatoria de los valores agregados generados al interior de la actividad económica del departamento, equivalente al agregado de todos los bienes y servicios finales para periodos anuales. El Departamento de Cundinamarca a través de la Secretaría de Planeación viene elaborando las cuentas desde 1987 adoptando las recomendaciones de los organismos especializados a nivel internacional, por tanto la referencia metodológica asumida es el Sistema de Cuentas Nacionales de Naciones Unidas (SNC 93). La actual base referencial es el año 2000, a partir del cual es posible reducir datos económicos que apoyan el proceso de toma de decisiones y en consecuencia la formulación de la misma política económica. Economia Departamental En Cundinamarca de nuevo se confirma que lo principal de su estructura productiva se sitúa en torno a la actividad industrial, que representa aproximadamente el 29% del PIB, en tanto que la actividad agrícola y pecuaria no supera el 23%, a pesar de tener una vocación marcada hacia las actividades agrícolas y pecuarias. La industria manufacturera evidencia dos escenarios para destacar, de un lado fundamenta su actividad en el subsector agroindustrial, que aproximadamente representa el 35% de toda la industria, y de otro presenta una concentración territorial de su actividad en los municipios de la Sabana de Bogotá, con más del 80% del valor agregado. La dinámica del sector industrial en los años 2004 y 2005, revela un crecimiento promedio del 4,9%, la cual resulta superior al promedio del crecimiento del conjunto de la economía. El sector agropecuario, silvicultura y pesca es la segunda actividad generadora de valor agregado en el departamento, que en el 2005 representó aproximadamente el 20,4%, donde tiene gran incidencia el subsector de la floricultura y en segundo término la producción de alimentos procedente de la economía campesina. En conjunto para los dos últimos años se ha mostrado una desaceleración de la actividad 81 representada en la disminución del valor real del valor agregado de la floricultura; que al ser una actividad fundamentada en el comercio exterior, en los últimos años ha disminuido su valor exportable ocasionado por el comportamiento de la tasa de cambio (revaluación del peso frente al dólar). El tercer renglón en importancia en el valor agregado regional es la administración pública y defensa, cuya participación en el PIB departamental en 2005 fue del 12,1%, no obstante la actividad ha perdido mucho dinamismo en los últimos años en virtud de la austeridad fiscal y reducción del tamaño del Estado. A la Rama de la Administración Pública Nacional y Departamental corresponde lo más significativo de esta cifra. Otra actividad destacable en la economía departamental corresponde al comercio al por mayor y al por menor; reparación de vehículos y electrodomésticos que alcanza para el 2005 una participación dentro del PIB del 7,4%, a pesar de la desaceleración observada en el último año. 82 Las cuatro Ramas de actividad identificadas son las más representativas, dado que le aporta al PIB regional aproximadamente el 70%. 3.1.2 Actividad Economica Municipal Al analizar las actividades económicas de mayor peso en los municipios, se deduce que en la mayoría de estos hay una alta dependencia hacia una determinada actividad económica. Así, la participación en el PIB por actividad económica permite concluir que en los 10 municipiosde mayor PIB en el departamento como Soacha, Madrid, Girardot, Facatativá, Fusagasugá, Funza, Zipaquirá, Chía, Mosquera y Tenjo, por ejemplo, el mayor peso lo tiene la industria, sector que participa con un 41,7%. Fuente: Secretaría de Planeación de Cundinamarca. Cálculos OSIAE-SP En relación con los 10 municipios de menor PIB como: Nariño, Bituima, Guataquí, Villagómez, Gama, Beltrán, Jerusalén, Tiribita, Venecia y Vianí, al analizar su estructura productiva la rama de actividad que tiene la mayor participación en su economía corresponde a la administración pública y otros servicios para la comunidad (43,5%), la agricultura, silvicultura, caza y pesca representa un 14,7%, la rama de inmobiliarios y alquiler de vivienda representa el 6,5% y la industria un 6,5%, este entorno demuestra que más del 80% de la economía de los municipios más pequeños gira en torno de los servicios, especialmente del sector público, entre tanto la producción de bienes es minoritaria. 83 3.1.3 PIB Municipal Los resultados del cálculo del PIB municipal, es un ejercicio que ha permitido el manejo de información necesaria para cuantificar las diferencias municipales en cuanto a nivel y composición de su estructura productiva, la importancia relativa de las actividades que en ella se desarrollan, la correspondencia entre actividades económicas y la dotación de recursos naturales disponibles. Esta información es útil para la formulación y seguimiento de los planes y proyectos de desarrollo municipal, pues permite hacer con suficiente profundidad y detalle el diagnóstico económico de las diferentes entidades municipales y provinciales, que es el objetivo de aplicación de las estrategias de política para remover los obstáculos que inciden en el desempeño económico local. Los municipios con mayor población en Cundinamarca muestran una significativa participación en el PIB regional. 84 3.1.4 Actividad Económica por provincias La actividad económica de Cundinamarca se encuentra localizada fundamentalmente en tres provincias, es así que más de la mitad del PIB de Cundinamarca se concentra en los municipios pertenecientes a las provincias de Sabana Occidente, Sabana Centro y Soacha, igualmente al interior de estas se destaca que las más importantes actividades económicas se relacionan con la industria manufacturera que en conjunto representan aproximadamente el 40%, seguido del sector agropecuario, silvicultura, caza y pesca (19,5%), la administración pública y otros servicios para la comunidad (7,3%), comercio y servicios de reparación, de hotelería y restaurantes (6,7%). Con base en lo anterior se concluye que en los municipios de estas provincias se observa una alta dependencia hacia la actividad económica de la industria. Entre tanto las restantes 12 provincias solo conforman menos de la mitad de la actividad económica departamental, a su vez en estas se destacan como las más importantes actividades económicas las relacionadas con el sector agropecuario, silvicultura, caza y pesca con un 21,5%, en segundo lugar se encuentran las actividades relacionadas con la administración pública y otros servicios para la comunidad (18,2%), la industria manufacturera que en conjunto representan aproximadamente el 15,3%, el comercio y servicios de reparación, de hotelería y restaurantes 10,9%, los servicios inmobiliarios y alquiler de vivienda 6,3%. Se percibe entonces que en los municipios de estas provincias, si bien el sector de mayor ponderación es el primario, el resto de actividades productivas tienen una participación más equilibrada. 85 3.1.5 Empleo En el año 2005, el porcentaje de población en edad de trabajar para Cundinamarca se ubicó en el 79,6% (1.873.000 personas), 3 puntos porcentuales superior al promedio nacional; la tasa global de participación fue de 59,6%, mientras que la tasa de ocupación 53,6%. El desempleo se ubicó en 10,1%, inferior al promedio nacional (11,7%) y a los promedios presentados en Antioquia (12,2%), Atlántico (13,1%), Bogotá (13,15%) y Santander (12%); la población económicamente activa se situó en 1.116.000 personas, de las cuales se encuentran ocupadas 1.004.000 y desempleadas 112.000. Por actividad económica el 23,7% de la población cundinamarquesa ocupada se dedica al comercio, restaurantes y hoteles; el 21,8% a servicios comunales, sociales y personales; el 21,2% a actividades de agricultura, caza y pesca; el 13,8% a actividades manufacturera y el 7,2% al transporte, almacenamiento y comunicaciones. Una vez analizada la información del censo con relación a la actividad realizada en la semana anterior al diligenciamiento de la encuesta censal, del total de la población cundinamarquesa mayor de 5 años (2.018.242), el 38,6% trabajó, el 1,9% buscó trabajo, el 0,4% buscó trabajo por primera vez, el 1,7% estaba incapacitada para trabajar, el 1,8% eran personas jubiladas, pensionadas o rentistas, el 24,6% eran estudiantes y el 18,9% se dedicaron a oficios del hogar. 3.1.6 Comercio Exterior Se denomina comercio exterior a la actividad socioeconómica que desarrolla un país con respecto a otros, consistente en la compra y venta de bienes, bien sea para uso, para su venta o para su transformación. Es la transacción de algo a cambio de otra cosa de igual valor. La balanza comercial para el departamento de Cundinamarca en el año 2006 fue deficitaria, toda vez que las exportaciones se ubicaron en 1.892,7 millones de dólares, mientras que las importacionesascendieron a US$ 3.347,5 millones; las exportaciones crecieron con respecto al 2005 en un 5,4%, mientras que el incremento de las importaciones fue del 26,6%. 86 87 44.. 44..11.. D DIIA AG GN NÓ ÓS STTIIC CO OD DE E LLA AP PR RO OB BLLE EM MÁ ÁTTIIC CA AV VIIA ALL D DE ELL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTO O C CA AR RA AC CTTE ER RIIZZA AC CIIÓ ÓN ND DE ELL S SIIS STTE EM MA AD DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTA ALL D DE E TTR RA AN NS SP PO OR RTTE E La eficiencia de los medios de transporte define en gran medida la competitividad de una región, la cual se traduce en una mayor circulación de bienes y servicios y a su vez en un menor costo de fletes y demás factores relacionados directa e indirectamente sobre el valor y disponibilidad de los productos ofrecidos y demandados. En este contexto, una región que posee modos de transporte eficientes, tendrá en el actual mercado global una mayor ventaja competitiva. A continuación, se presenta de manera general las principales características de los diferentes modos de transporte presentes en el departamento. TABLA 24. CARACTERÍSTICAS DE LOS PUERTOS DEL DEPARTAMENTO Nombre del puerto Tipo de Puerto Características Girardot Fluvial Embarcadero turistico Nariño Fluvial Embarcadero turistico Guataqui Fluvial Embarcadero turistico Cambao Fluvial Embarcadero turistico Puerto Bogotà Fluvial Embarcadero turistico Puerto salgar Fluvial Puerto Multimodal Fuente: Equipo Plan Vial Departamental TABLA 25. CARACTERÍSTICAS DE LOS AEROPUERTOS Municipio Nombre Tipo de Dimensión Tipo de Frecuencia aeropue de pista avión (máx. de vuelos rto permisible) largo anch o PARATEBUENO LA AURORA privado 800 10 PTO. SALGAR LA ESPERANZA privado 640 15 MEDINA MEDINA privado 1.060 15 PTO. SALGAR PALANQUERO Militar 2.296 20 BASE MILITAR MADRID PARATEBUENO PRIMERO DE MAYO Militar MADRID privado 720 10 Propietario / Explotador LUIS EDUARDO ESCOBAR TELLEZ / SAO E.U. MARTHA C. SANDOVAL MUNICIPIO Mirage Esporadica FAC. DC 8 Esporadica FAC. No disponible SAUL E. OTALORA DAZA / AEROTEC LTDA. Avioneta Fuente: Aerocivil 44..22.. D DE ES SC CR RIIP PC CIIÓ ÓN ND DE E LLA AR RE ED DV VIIA ALL D DE ELL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTO O En general el departamento cuenta con una malla vial total de 23.945,43 kilómetros, distribuidos así, 890 km en vías de primer orden, 4.997 km en vias secundarias y 18.058.43 Kms de vias terciarias de las cuales 1.634,65 Kms estan a cargo del INVIAS; 1.894 Kms a cargo del departamento y 14.539,78 Kms a cargo de los 116 municipios. Dicha distribución muestra que el 75,4% de la malla vial se encuentra representada en vías de tercer orden, no obstante, en buena parte de los municipios las vías de este tipo se encuentran constituidas en vías en regular estado entre otras razones por falta de mantenimiento rutinario y periódico. 89 TABLA ESTADO DE LA MALLA VIAL DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA Jerarquía de red vial PAVIMENTADA AFIRMADA EN TIERRA TOTAL 806,00 84,00 - 890,00 1.670,00 3.297,00 30,00 4.997,00 - 1.635,00 - 1.635,00 Terciaria Departamento 25,50 1.858,50 - 1.884,00 Terciaria Municipios 254,00 8.731,00 2.773,00 11.758,00 2.755,50 15.605,50 2.803,00 21.164,00 Primaria Secundaria Terciaria INVIAS TOTAL Fuente: Secretaría de Transporte y Movilidad 4.2.1. Red vial primaria Las vias primarias que recorren el territorio departamental y que se convierten en las principales arterias viales, a través de las cuales transitan todos los productos de importaciòn y de exportaciòn que genera la economía en el centro del paìs, así como la mayor parte de los pasajeros que transitan desde Bogota D.C. con el resto del paìs. Dentro de las vías primarias se destacan: La Doble calzada Bogota – Tunja - Sogamoso, que comunica el departamento con el Norte del pais, los Santanderes el país, que forma parte de la red básica nacional y hace parte de la Ruta 55, han permitido reducir en gran parte el tiempo de viaje entre el Norte del paìs y Venezuela con la capital del país, lo cual ha permitido reducir los costos de transporte, mejorando con ello la competitividad a nivel de transporte de las importaciones y exportaciones asì como de los productos agrícolas y ganaderos. Igualmente se incrementan las actividades turísticas desde y hacia el departamento. La Doble Calzada Girardot – Bogotà por la cual se moviliza toda la carga proveniente y con destino al puerto maritimo sobre el oceano pacifico en Buenaventura, genera un polo de desarrollo muy importante en el sur-este del Departamento como resultado del trafico atraido que esta via tan importante genera. Igualmente es una via sobre la cual se moviliza un volumen alto de pasajeros con fines turisticos. 90 La Autopista al Llano comunica el departamento de Cundinamarca con los llanos orientales y la Orinoquia y por la cual se moviliza toda la producciòn agropecuaria y ganadera de la despenda agricola llanera. La Via Honda – Bogota corresponde a una via transversal por la cual se moviliza la carga proveniente y con destino a Antioquia y Departamentos circunvecinos, ademàs es utilizada por la red de camiones proveniente con carga desde los puertos ubicados sobre el oceano Atlantico. Como en el caso de las anteriores vias tambien es un eje de movilizaciòn del turismo tambien proveniente de la Costa Atlantica como de Antioquia; asunto que genera polos de desarrollo importantes en Cundinamarca. La via Briceño – Ubate – Chiquinquira es un ramal muy importante de la via Bogota – Tunja – Sogamoso, ya que es utilizada por el transporte de carga y pasajeros proveniente del norte del paìs y de Venezuela. 91 MAPAS **. RED VIAL PRIMARIA DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA LISTADO DE VÍAS PRIMARIAS QUE ATRAVIESAN EL DEPARTAMENTO Códi go de la vía Tramo Municipios Desde Hasta Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) B 4005 4006 Chipaque,Caqueza,Une,Quetame,Fomeq Bogota ue,Ubaque y Guayabetal GirardotSilvania Bogota 128 128 Villavicenci o 96 96 BogotaChoachi Puente real 65 62 El Portal El Antojo 11 11 La Calera Choachi 43 4 45A0 4 Chia,Cajica,Zipaquira,Cogua,Nemocon,T ausa,Sutatausa y Ubate Bogota Ubate 70 70 45A0 5 Ubate,Fuquene,Guacheta,Susa y Simijaca Ubate Simijaca 45 45 5008 Guaduas,Villeta,Nimaima,Nocaima,La Vega,San Francisco,Facatativa,El Rosal,Madrid,Funza y Cota HondaVilleta La VegaBogota 145 145 5008 A Alban,Facatativa,Madrid y Mosquera Bogota 36 36 5009 La Calera,Guasca Guasca 35 35 14 Los Alpes Los Patios 50CN Guasca y Sopo 03 El Salitre Briceño 14 50CN Caparrapi y La Palma 01 DindalCaparrap i La Aguada 35 Tunja(Alba rracin) 78 78 Briceño Zipaquira 11 11 El Sisga Cruce Ruta 56 6 6 5501 Chia,Sopo,Tocancipa,Gachancipa,Sesqui Bogota le,Choconta y Villapinzon 55CN Sopo,Tocancipa y Zipaquira 01 55CN Choconta 03 M B R M B R M Concesion Invias 3 Invias 39 Concesion Concesion Concesion Invias Invias Invias 35 Concesion 5607 Choconta,Macheta,Tibirita y manta Choconta Guateque 47 40 5604 La Palma y Yacopi La Palma Yacopi 25 25 890 806 TOTAL RED PRIMARA R Observaci ones Concesion Girardot,Ricaurte,Agua de Dios,Nilo,Pandi,Arbelaez,Fusagasuga,Sil vania,Granada y Soacha 4006 Choachi,Ubaque y Caqueza A 40CN 01 40CN La Calera,Choachi 06 Longit ud en Km Concesion Invias Invias 7 Invias 0 0 42 42 0 0 0 0 Fuente:Mintransporte 93 Finalmente, Dentro de las obras que en materia de vías han venido incrementado la competitividad del departamento sobresalen, la construcciòn de la ruta del sol (Bogotá-Santa Marta) que hace parte de la modernizaciòn de la red vial nacional emprendida por el actual gobierno nacional, el cual incluye la construcciòn de dobles calzadas, viaductos y puentes, su importancia radica en que integra el departamento con el resto del país y a su vez con los países caribeños, debido a que se encuentra sobre el corredor que en un futuro comunicará a Bogotá con la Costa Atlantica y Venezuela. 4.2.2. Red vial secundaria La red vial secundaria a cargo del Departamento de Cundinamarca tiene una longitud total de 4.997 kilómetros, de los cuales 1670 kilómetros están en pavimento y 3.297 kilómetros están en material de afirmado y 30 Kilómetros están tierra. Del total de la red secundaria podemos analizar que el 33.4% se encuentra en pavimento y el 66,0% en afirmado. Como resultado del alto porcentaje de kms de la red vial departamental en afirmado se està afectando la integración, conectividad, productividad y agroturismo en aquellas provincias donde se concentran dichos tramos viales, a las cuales se les realice mantenimiento rutinario esporadicamente especialmente en epocas de verano. Esta dificultad que presenta la red vial origina incomunicación entre los municipios del departamento y de estos con las arterias principales. La red secundaria favorece el desarrollo económico en aquellos municipios donde no se tiene acceso directo a las carreteras principales, pero que generan un gran porcentaje de la producción agrícola del departamento, tal es el caso de los municipios ubicados en las provincias especialmente de Sumapaz, Medina y Rionegro TABLA RED VIAL SECUNDARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA Tramo Desde / Hasta Código de la vía PAVIMENTADO AFIRMADO TIERRA LONGITUD TOTAL 4508 Girardot - Cambao 90 0 0 90 4509 Cambao - Rioseco 20 20 0 40 4510 A Puerto Bogotà - Puerto Salgar 0 44 0 44 55CN14 Villapinzon - Tibirita - El Salitre 0 34 0 34 56CN01 El Salitre - Manta - Gacheta 10 44 0 54 4005 A Chusaca - Sibate - Fusagasuga 37 0 0 37 Tramo Desde / Hasta PAVIMENTADO AFIRMADO TIERRA LONGITUD TOTAL La Shell - Arbelaez - San Bernardo 37 0 0 37 40CN07-4 Portones - Pandi - Cabrera - Rio Pilar (Paquilo) 50 20 0 70 47CN14 45ACN03 47CNC 50CN18 Siberia-Tenjo - Cajica Cajica-Hato grande Chia-cajica Facatativa-Cuatro Esquinas 31 4 7 19 0 0 0 0 0 0 0 0 31 4 7 19 Cuatro Esquinas - El Rosal-Subachoque-Alto el Aguila 33 0 0 33 50CN19-1 47CN14-1 56CN12 Subachoque – El Tablazo Tenjo-Cruce Tenjo Zipaquirá - San Jorge - Tabio 2 0 7 13 15 6 0 0 0 15 15 13 45ACN01 Zipaquirá-Nemocón - Suesca-Sesquilé 22 6 0 28 Pte piedra-Subachoque 14 0 0 14 Madrid-Los Arboles-Pte Piedra Madrid-La Cajita-Pte Piedra El Vino-Facatativa Tenjo-La Punta Tabio - Subachoque Tocancipa - La Fuente - Zipaquira Las Colinas-El Porvenir 11 0 4 10 7 12 0 0 9 9 3 3 2 8 0 0 0 0 0 0 0 11 9 13 13 10 14 8 Cerrito - Parque La Florida - Uniabastos 0,5 6,5 0 7 El corzo-Bojacá Madrid-Barroblanco-Bojaca Barroblanco - Balsillas Barroblanco - San Cayetano Bojaca - Laguna Verde - El Ocaso 6 1 4 0 0 0 9 2 6 15 0 0 0 0 0 6 10 6 6 15 50CN27 Cartagenita-Zipacon - Petaluma - Anolaima 26 0 0 26 4006 B Caqueza-Fosca-Gutierrez-Guayabetal 20 40 0 60 55CN02 Cruce ruta 55 - Sesquile- Guatavita - Cuatro esquinas 27 0 0 27 El Chuscal - Cuatro esquinas Puente Adobe - La Cabaña 0 5 10 17 0 0 10 22 5009 Guasca - Gacheta 35 0 0 35 5010 Gacheta-Ubala-Gachala 45 0 0 45 5011 Gachala-Medina-Cruce Marginal de la selva 64 30 0 94 Código de la vía 40CN07 50CN19 50CN21 50CN20 50CN20-1 50CN17 50CN23 56CN20-1 55CN09 55CN09-1 50CN24 50CN29 50CN29 50CN29-1 50CN29-2 50CN29-3 50CN03-1 50CN31 95 Tramo Desde / Hasta Código de la vía PAVIMENTADO AFIRMADO TIERRA LONGITUD TOTAL 40CN08 Fusagasuga-Tibacuy-El Cruce-El Pin 25 46 0 71 47CN12 Bellavista-San Antonio-Puerto Araujo 5 10 0 15 Puerto Lleras - Bizerta 0 8 0 8 La Gran via-Cachipay - Petaluma-Anolaima-Corralejas 35 0 0 35 San Antonio del Tequendama - Tena - La Gran Via 3 10 0 13 Cachipay - Peñanegra - Anolaima Sasaima-La Vega 2 10 17 15 0 0 19 25 Pacho - Supata - Alto de Minas 22 19 0 41 5604 Puerto Rojo - Yacopi 0 72 0 72 5605 Zipaquira - Pacho - La Palma 80 15 0 95 Puente Capitán - Villagomez - Cuatro Caminos -Paime Zipaquirá 12 108 0 120 56CN15 45ACN04 Cuatro Caminos-Rio Guaquimay Nemocón - Tierra Negra 0 3 14 12 0 0 14 15 45ACN05 Tierra Negra - Guacheta - Limites Samaca 13 37 0 50 Chusaca - El Colegio - El Triunfo - Viota - El Portillo 62 0 0 62 4703 Chia - Mosquera 26 0 0 26 4702 Mosquera - Girardot 102 0 0 102 50A02 Chuguacal - Cambao 61 0 0 61 5008 A Los Alpes - Villeta 32 0 0 32 40CN01 40CN04 40CN11 40CN14 Puerta Amarilla - Agua de Dios La Floresta-Las Palmas-Nilo - Liberia Aguabonita – El Soche Aguabonita-San Luis 19 12 0 0 0 26 29 6 0 0 0 0 19 38 29 6 40CN32 Boquerón - Bateas - Ocobo (Cruce Tibacuy) 2 8 0 10 45ACN06 Tausa-Neusa 3 14 0 17 45ACN07 Ubate - Carmen de Carupa 12 0 0 12 47CN11-1 47CN11 47CN12-1 47CN11-3-1 50CN13 56CN10 5605 A 40CN03 96 Tramo Desde / Hasta PAVIMENTADO AFIRMADO TIERRA LONGITUD TOTAL Betania-Avicola la Granja Susa-Fuquene-Capellania Susa - Carmen de Carupa El Crucero-La Estaciòn 0 6 0 0 14 15 20 3 0 0 0 0 14 21 20 3 El Reten - Simijaca - Carmen de Carupa 6 22 0 28 7 0 0,5 0 0 0 0 27 5,5 16 10 29 0 0 0 0 0 0 7 27 6 16 10 29 Pico de Gallo - La Paz- Montaña negra 2 17 0 19 La Paz-Guaduero Guaduas-Guaduero - El Dindal 0 14 8 21 0 0 8 35 50CN07 Guaduas - Chaguani - San Vicente 12 21 0 33 50CN08 La Playa-Utica (La Papaya) 0 10 0 10 50CN10 Villeta-Utica 28 0 0 28 50CN11 Tobia Chica-Nocaima 0 3 0 3 50CN12 Cascajal-Nocaima - Nimaima - Paso El Rejo 18 0 0 18 San Juanito - Cruce La Magola 8 0 0 8 50CN25 Los Alpes-Corralejas-La Sierra-Cajitas 30 11 0 41 50CN26 Los Manzanos - La Florida - San Carlos 2 9 0 11 50CN30 La Calera-Santa Helena 0 14 0 14 56CN06 Charco Largo- La Peña - Tobia - La Maria 15 22 0 37 Tobia - Utica Macheta-Casadilla Santa Inés - Los Alpes Paratebueno-Petroleras Paratebueno - El Cruce-el Guio El Cruce-los Mangos El Cruce-Palomas Bajo Cruce Ruta 6510 - El Engaño El Japon - Caño Chubano 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 15 17 10 8 12 14 23 27 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 15 17 10 8 12 14 23 27 45CN01 Nariño-Jerusalen - Cruce La Virgen 0 42 0 42 45CN02 45CN03 45CN04 Guataqui-Jerusalen La Popa - Pulí Puerto Chaguaní - La Estrella 0 0 0 12 8 25 0 0 0 12 8 25 Código de la vía 45ACN07-1 45ACN10 45ACN11 45ACN12 45ACN13 45ACN13-1 45ACN13-2 45ACN14 45ACN15 45ACN15-1 50CN01-2 50CN04 50CN04-1 50CN06 50CN12-2 56CN06-1 56CN22 65CN01 65CN02 65CN03 65CN03-1 65CN04 65CN06 65CN07 Simijaca - Alto del Aire Torca - Limite Coper Cabrerita-Rio Suarez El Hato-Bruselas Pedregal-Salinas Muzarro - San Carlos - Caparrapi 97 Tramo Desde / Hasta Código de la vía PAVIMENTADO AFIRMADO TIERRA LONGITUD TOTAL 45CN05 Primavera - Alto de la Mona 0 21 0 21 45CN06 Cruce Puerto Salgar - Cambrás - La Libertad 0 36 0 36 Cruce cambrás - El Muzarro - El Dindal 0 15 0 15 50ACN01-1 Puli - La ceiba 0 18 0 18 50ACN01-2 San Nicolas - La Ceiba 0 7 0 7 Tibirita - Lim. Guateque Tibirita - Lim. Boyaca Villapinzon-Umbita Villapinzon-Turmeque Pandi-Boqueron Arbelaez-El Boqueron Arbelaez-San Rafael San Bernardo - Paquiló San Bernardo-Santa Marta Cabrera-Santa Lucia Cabrera-Santa Rita Cabrera-Limites Tolima (Villarica) Nuñez-Plan de Sumapaz Cabrera - Las Aguilas Fusagasuga-Pasca La Aguadita - Silvania Sibate-El romeral - Pasca 0 0 0 0 10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0 0 6 8 11 12 0 17 18 26 19 9 8 20 8 25 0 12 31 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6 8 11 12 10 17 18 26 19 9 8 20 8 25 10 12 31 Horizontes-Santa Lucia - El Carmen 0 13 0 13 40CN16 40CN17 40CN18 40CN19 Los Cerezos-Ruta 4006 Une - Km 19 Ubaque-Chipaque Une-la caldera-chipaque 0 2 5 0 12 17 17 12 0 0 0 0 12 19 22 12 40CN20 Caraza-Une - El Ramal 10 10 0 20 Portachuelo-La Mesa 0 9 0 9 Tapias-Munar 0 20 0 20 El Empalme-Fomeque Fomeque - Laguna Chingaza La Uniòn-Los Cerezos Rionegro-Encenillo Ubaque-Laguna Ubaque Ubaque-Seminario Fosca-Puente Quetame Bateas - Caqueza Fomeque-Quetame 8 0 0 0 3 2 2 0 0 0 30 10 11 0 18 12 12 22 0 0 0 0 0 0 0 0 0 8 30 10 11 3 20 14 12 22 40CN29 Monterredondo-El Calvario (limites Meta) 0 23 0 23 40CN30 Escuela Placitas-Mesa de Castro 0 6 0 6 45CN06-1 55CN14-1 55CN14-2 55CN04 55CN05 4005A-1 40CN05 40CN07-2 40CN07-3 40CN07-3-1 40CN07-4-1 40CN07-4-3 40CN07-4-2 40CN07-4-2-1 40CN07-7 40CN12 40CN13 40CN15 40CN07-1 40CN20-1 40CN22 40CN23 40CN23-1 40CN23-2 40CN23-2-1 40CN24 40CN25 40CN27 40CN26 40CN28 98 Tramo Desde / Hasta PAVIMENTADO AFIRMADO TIERRA LONGITUD TOTAL Gutierrez-Las Mercedes Suesca - Santa Rosita Puente Adobes - Sopó El Triunfo - La Cita Siecha-La Trinidad - El Salitre Guasca - Corrales - Guatavita Guasca - Siecha - Cruce ruta 50 Siecha - Santa Ana Baja Las espigas - El Hato El Sarmiento - Monquetiva - Gacheta Carbonera-Laguna Blanca puente carros - el hato Las Minas - La Laguna Suesca - El Crucero 0 0 0 4 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 17 15 7 0 15 15 6 12 10 28 10 10 10 12 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17 15 7 4 15 15 6 12 10 31 10 10 10 12 el crucero - hatogrande - la ye 0 17 0 17 55CN10 San Vicente-Ticata 0 7 0 7 56CN19 50CN35 50CN36 La Laguna - El Boquerón Sueva-Junin San Roque-Junin - Claraval 0 3 5 7 11 32 0 0 0 7 14 37 50CN37 El Ramal-Gama-Gachala 4,5 23,5 0 28 50CN38 Ubala-Santa Rosa de Ubala(limites Boyaca) 0 21 0 21 Alto del Oso - San Luis Gachala-Colombia Medina-San Isidro Medina-Mesa de Calzon Medina-Gazatavena Varital-Periquitos Humea-Mesa de Reyes El Diamante-Gazatavena - Salinas 0 0 0 0 0 0 0 0 8 47 4 7 12 7 19 20 0 0 0 0 30 0 0 0 8 47 4 7 42 7 19 20 la Chamba - el Amoladero - Monquetiba 0 18 0 18 50CN46-1 65CN05 65CN07 40CN03-2 40CN08-1 el Amoladero - Sueva San Pedro de Jagua-Maya Santa ines - Gazatavena Pradilla - Tena - Los Alpes Club El Bosque-Silvania 0 0 0 3 4 7 43 15 9 0 0 0 0 0 0 7 43 15 12 4 40CN04-1 Agua de Dios - Las Palmas 3 5 0 8 40CN08-2 40CN08-3 40CN08-4 40CN10 47CN11-3 El Cruce-Viota San Gabriel-Jasminia La Victoria-El Prado Tibacuy - San José - Silvania Anolaima - Quipile - Tabacal 5 0 0 0 5 1 11 8 11 12 0 0 0 0 0 6 11 8 11 17 Código de la vía 40CN31 45ACN01-1 50CN03-2 50CN31-1 50CN32 50CN33 50CN34 50CN34-1 55CN02-1 55CN02-2 55CN02-2-1 55CN02-3 56CN20 56CN21 56CN21-1 50CN38-1 50CN39 50CN40 50CN41 50CN42 50CN42-1 50CN43 50CN44 50CN46 99 Tramo Desde / Hasta Código de la vía PAVIMENTADO AFIRMADO TIERRA LONGITUD TOTAL 50CN12-1 Nimaima - Vergara - La Magola 10 15 0 25 50CN14 50CN15-1 La Magola - La Vega Supata-Vergara 7 0 7 17 0 0 14 17 40CN03-3 La Horqueta-Las Mercedes 0 25 0 25 50CN16 50CN01-1 56CN02 56CN02-1 56CN03 56CN04 56CN05 56CN07 56CN07-1 La Cumbre- San Francisco Caparrapi- El Cambulo - Utica Yacopi-Inspeccion Pasuncha La Palma - Naranjal - Topaipi La Cañada – Zumbe - Utica La curva-El Peñon Minipi-Hoya de tudela Guanacas-El Peñon - Topaipi Palacio-Pasuncha 3 0 0 0 0 0 0 4 0 4 24 49 35 30 14 10 16 11 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7 24 49 35 30 14 10 20 11 Cucharal - Alto del Cedro - Pasuncha 0 10 0 10 Paraiso-Alto El cedro Pacho - Cerinza - Vergara 0 0 4 25 0 0 4 25 56CN11 La Cabrera - Inst. Agricola - Pte. Yayata - El Bosque 0 14 0 14 56CN13 56CN23 56CN27 56CN16 56CN14 El Pino - El Espino Yacopí - Ibama Moray - Guadualito La María-Paime Mencipa - Alto el Filo - Los Garajes 0 0 0 0 0 17 15 9 12 30 0 0 0 0 0 17 15 9 12 30 56CN17 El Chital-Carmen de Carupa 0 19 0 19 56CN24 puente lata - paramo alto - cogua 0 21 0 21 56CN25 las mercedes - caleche - Limites Boyaca 0 30 0 30 La Balsa - Pueblo Viejo La Virgén - Monroy 0 0 9 5 0 0 9 5 Ubate - Lenguazaque (Rabanal) 17 0 0 17 Ubate - Cucunuba - El Crucero - Choconta 16 18 0 34 45ACN09 55CN11 55CN11-2 56CN18 Capellania-Guacheta Villapinzon-Lenguazaque Villapinzon - Nemoconcito Cucunuba - Farasia - Lenguazaque 12 6 0 0 0 22 8 20 0 0 0 0 12 28 8 20 40CN03-1 La Gran Via - San Antonio del Tequendama 0 6 0 6 47CN07 47CN10 47CN02 Anapoima - El Triunfo El Colegio-La Mesa Tocaima-Jerusalen 6 12 19 6 0 0 0 0 0 12 12 19 47CN01 Tocaima - Agua de Dios - Sopapo 25 0 0 25 56CN08 56CN08-1 56CN09 45ACN08-1 45ACN09-1 45ACN08 5606 100 Tramo Desde / Hasta PAVIMENTADO AFIRMADO TIERRA LONGITUD TOTAL Apulo-La Virgen 0 15 0 15 Apulo - San Antonio El Igua-La Treinta Anapoima - San Antonio Anapoima - La Paz Anapoima - Santa Lucia 0 5 10 0 0 14 7 0 10 12 0 0 0 0 0 14 12 10 10 12 Anapoima - San Antonio - San Joaquin - Peña Negra 0 22 0 22 La Mesa-San Javier-Peña Negra Cruce San Javier-San Joaquin 4 9 23 0 0 0 27 9 47CN13 Mondoñedo-Soacha 13 0 0 13 47CN15 50CN22 50CN45 Chia-Tabio Funza-La Punta Funza-Tres Esquinas 3 15 3 5 0 0 0 0 0 8 15 3 50CN02 Villeta -Bagazal - Chimbe 1 20 0 21 11,5 35,5 0 47 Código de la vía 47CN03 47CN04 47CN05 47CN06 47CN07 47CN08-1 47CN08 47CN09 47CN09-1 50ACN01 La Rioja-San Juan de Rioseco-Puli-Te de Jerusalen 50ACN01-3 San Nicolas - Palestina- Cruce La Virgen 0 8 0 8 50ACN01-4 San Juan de Rio Seco - Cruce La Botica 0 27 0 27 50CN25-2 50CN09 La Sierra - La Botica Viani-La Cabaña 0 0 14 23 0 0 14 23 50CN25-1 Alto del El Trigo-Guayabal de Siquima 0 16 0 16 Cachipay-Calandaima-Anolaima 3 2 0 5 Quebradanegra - La Magdalena 4 0 0 4 La Quinta - Represa del Neusa 10 0 0 10 1670 3297 30 4997 TOTAL Fuente: Secretaria de Transporte y Movilidad 4.2.3. Red vial terciaria La red vial terciaria del Departamento de Cundinamarca tiene una longitud aproximada de 18.058,43 kilómetros, de los cuales 1.634 kilómetros se encuentran a cargo del INVIAS, 1.884 kilometros a cargo del departamento y 14.539,78 kilómetros están a cargo de los municipios. 101 9% 10% 81% Terciaria INVIAS Terciaria Departamento Terciaria Municipios TABLA RED VIAL TERCIARIA DEL DEPARTAMENTO DE CUNDINAMARCA JERARQUÍA DE RED VIAL PAVIMENTADA AFIRMADA EN TIERRA TOTAL TERCIARIA DEPARTAMENTO 25,5 1.858,5 0 1.884 TERCIARIA INVIAS 0 1.635 0 1.635 TERCIARIA MUNICIPIOS 254 8.731 2.773 11.758 TOTALES 279,5 12.224,5 2.773 15.277 Fuente: Invias-Secretaria de Transporte y Movilidad-Municipios TABLA RED TERCIARIA A CARGO DE LOS MUNICIPIOS Red Terciaria a cargo de los Municipios Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Municipios (km) B R M B R M B R M 102 Red Terciaria a cargo de los Municipios Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Municipios (km) B R Agua De Dios 41 Alban 81 11 Anolaima 143 - Apulo 123 - Arbelaez 216 2 102 Bojaca Cabrera Cachipay Cajica M B R M B 21 20 10 40 20 - 20 40 30 53 23 100 - 100 64 - - 30 68 4 28 - 28 147 6 41 100 - 67 37 30 11 11 Caparrapi 62 12 50 Caqueza 33 15 18 100 300 R M 50 50 Anapoima 50 Beltran Bituima Carmen D Carupa 496 Chaguani 128 Chia Chipaque 96 - 15 5 233 - 21 50 46 Choconta 92 Cogua 28 28 Cota 21 21 Cucunuba 90 - 90 El Colegio 16 6 10 El Penon 91 - - 119 Fomeque Fosca Funza 1 - 91 27 40 40 89 29 20 40 71 21 50 7 8 33 Fusagasuga 24 112 - 91 42 Fuquene Gachala 150 46 27 Facatativa 10 10 33 Choachi El Rosal - - 8 4 29 - 24 - 11 30 40 31 103 Red Terciaria a cargo de los Municipios Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Municipios (km) B R M B R M Gachancipa 18 18 - Gacheta 39 9 10 20 Gama 82 - 20 26 Girardot 85 5 Granada 100 Guacheta 137 Guaduas 196 Guasca 25 25 Guataqui 7 7 50 20 - 50 R M 35 30 30 26 26 B 20 91 24 40 103 6 50 0 24 50 120 - 22 40 80 30 20 20 40 40 48 70 100 Guatavita Guayabal de Siquima 172 - Guayabetal 97 0 Gutierrez 61 Jerusalen 99 - 257 - Junin La Calera 5 4 30 50 11 20 30 44 13 26 20 30 13 26 La Mesa 10 La Palma 142 - 10 La Pena 90 0 10 50 30 La Vega 203 30 33 70 20 Lenguazaque 244 - 44 150 50 - Macheta 121 0 19 10 30 2 Madrid 19 Manta 35 - Medina 274 - Mosquera Narino 19 18 36 50 22 22 8 8 Nemocon 70 Nilo 13 4 16 100 66 - - 13 Nimaima 69 - 69 - Nocaima 141 1 30 10 30 70 14 30 50 Pacho 69 Paime 94 9 - 40 - 20 104 Red Terciaria a cargo de los Municipios Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Municipios (km) B R M B R M B R Pandi 214 3 34 50 120 - Paratebueno 152 - 32 40 80 - Pasca 127 - 27 30 70 - Puerto Salgar 132 - 54 30 40 Puli 117 - Quebradanegra 48 Quetame 14 18 149 2 Ricaurte 141 1 49 18 San Bernardo 197 3 San Cayetano 166 4 San Francisco 85 8 S Juan Rioseco 8 8 30 70 - 30 72 30 45 40 60 40 31 22 7 - 40 70 - 62 10 30 - 22 100 40 30 50 160 286 - 49 27 Sasaima 96 - 96 - Sesquile 168 13 Sibate 57 Silvania 293 Simijaca 243 Soacha 7 14 Quipile San Antonio Del Tequendama 9 M - 44 50 40 17 40 - - 80 93 120 43 50 150 7 7 Sopo 31 31 Subachoque 91 25 26 40 Suesca 54 3 20 15 16 - Supata 164 - 32 40 90 - Susa 46 Sutatausa 73 - Tabio 115 29 Tausa 45 45 Tena 18 18 Tenjo 145 13 42 50 20 - Tibacuy 153 - 23 30 100 - Tibirita 69 3 21 2 46 70 3 86 - 48 - 20 7 10 105 Red Terciaria a cargo de los Municipios Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Municipios (km) B Tocaima 197 Tocancipa 114 Topaipi R M B 42 100 22 40 10 21 30 11 Ubate 125 21 Une 153 Utica 112 - Venecia 77 - Vergara 310 - Villagomez 63 R M - 19 - 41 - 9 12 40 60 24 141 76 B 50 24 Ubaque Viani M 47 51 Ubala R 36 30 30 43 20 90 7 - 90 20 50 - 21 50 - 100 106 26 50 - 20 43 - 16 - Villapinzon Villeta 144 Viota 25 25 Yacopi 36 36 Zipacon Zipaquira TOTAL 34 86 - 465 - 11.758 254 50 60 70 65 - - 1.401 300 4.148 100 - 3.182 514 967 1.292 TABLA RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 12-03-11 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B Agua de Dios San Antonio - Las Mercedes Agua De Dios 17 17 22-07-01 Alban Albán El Sinaí 6 6 21-09-06 Anapoima San Antonio Santa Lucia 4 4 R M B R M 106 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 12-09-06 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Anolaima Nebraska Florida 7 7 12-10-04 Anolaima La Florida El Paraiso 1 1 12-10-06 Anolaima Cr. Anolaima – Corralejas Las Mercedes 8 8 04-03-02 Arbelaez Horizonte El Espinalito 6 6 04-03-03 Arbelaez Santa Lucia El Carmen 7 7 04-03-04 Arbelaez Horizonte El Lago 6 6 04-03-05 Arbelaez La Isla Cr. Guayabal Palacios 4 4 04-03-06 Arbelaez El Lago Picapiedras 1 1 04-03-07 Arbelaez Guayabal Palacios 5 5 04-03-08 Arbelaez El Lago El Placer 1 1 04-03-09 Arbelaez La Arabía Los Ríos 4 4 04-03-10 Arbelaez El Lago El Michú 3 3 04-03-11 Arbelaez Trinidad Bochica 3 3 04-03-13 Arbelaez Guavío Batán 3 3 04-04-03 Arbelaez Arbeláez - El Arenal San Antonío 5 5 04-04-04 Arbelaez San José La Mesa 3 3 04-04-05 Arbelaez El Arenal La Lajita 1 1 04-04-06 Arbelaez La Colina El Vegel 4 4 04-04-08 Arbelaez Vereda Hato Viejo Tiscince 1 04-04-09 Arbelaez San Miguel Club amas de Casa 5 04-04-10 Arbelaez Tiscince El trinfo 2 04-04-11 Arbelaez Arbeláez - San Luis La Honda 3 3 04-04-12 Arbelaez Tiscince Altamira 3 3 04-04-13 Arbelaez San Luis Los Quesos 3 3 04-04-14 Arbelaez Tiscince Sabaneta 2 2 M B R M 1 1 4 2 107 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 04-04-15 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Arbelaez Saragoza El Salitre 2 2 04-04-17 Arbelaez Paramillo Alto El Salitre 2 2 01-03-10 Beltran Corralitos La Libertad 10 5 01-03-20 Beltran La Popa Insp. Paquiló 3 01-03-24 Beltran Cr.Jerusalen - La Libertad El Tabaco 2 22-05-02 Bituima Bituima Alto del Rosarío 7 7 22-05-04 Bituima Bituima Los Gómez 12 8 21-06-02 Bojaca San Cayetano Barro Blanco 6 6 21-06-08 Bojaca Bojacá - Roble Hueco Patio Bonito 7 4 21-06-10 Bojaca Bojacá - El Chircal Laguna Verde 10 10 04-08-04 Cabrera Te de Nuñez Alto Ariari 2 2 04-08-06 Cabrera Bolsa Grande Bajo Ariari 16 10 04-08-10 Cabrera Esc. Peñas Blancas Baja Las Aguilas 17 04-08-12 Cabrera Peñas Blancas San Juan 10 10 04-08-14 Cabrera Cabrera Esc. Alto Ariari 4 4 12-08-05 Cachipay Mesitas de Santa Inés Alto del Frisol 6 6 12-09-03 Cachipay Vda. San Matéo El Edén 4 4 01-07-14 Caparrapi Capote Tatí 6 6 01-07-16 Caparrapi Capote Taticito 5 5 01-07-20 Caparrapi Penjamo Mateplátano 6 6 01-07-22 Caparrapi Mateplátano San Pedro 7 7 01-07-24 Caparrapi San Pedro San Pablo 1 1 01-07-36 Caparrapi Tati Tierra Negra 2 2 01-07-38 Caparrapi Dindal Montaña Negra 5 5 M B R M 5 3 2 10 4 3 6 7 108 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 13-02-08 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Caparrapi El Castillo – Canchimay Caparrapi 11 11 02-11-02 Carmen de Carupa Juntas Corrales 3 3 02-11-06 Carmen de Carupa El Hato Salinas 6 6 02-11-08 Carmen de Carupa El Hato Predegal 1 1 02-12-05 Carmen de Carupa Torca Santa Lucia 5 5 02-12-09 Carmen de Carupa San José Las Vueltas 6 6 21-01-01 Chia Chia La Balsa 3 3 21-01-04 Chia Tiquiza Vda. Fagua 4 4 07-01-02 Choachi El Pencil Vda. La Herrera 7 7 07-01-04 Choachi La Viña Vda. La Palma 6 6 07-02-04 Choachi El Uval Carriza 3 3 07-02-05 Choachi Calandaima Vda. Río Negro 2 2 07-02-06 Choachi Maiz Pelao Vda. La palma 10 10 07-02-08 Choachi Choachi Chivate 3 3 07-02-10 Choachi Las Lagunas Vda. Bobadillas 12 12 07-02-12 Choachi El Verjón La Viga 4 4 07-02-13 Choachi Alto Caracas Guane 5 5 15-02-01 Cogua Cogua Vda. La Chapa 6 6 15-02-02 Cogua Cogua San Carlos 4 4 15-02-04 Cogua Vda. Barro Blanco La Plazuela Parque 5 5 15-02-06 Cogua La Unión El Uvo 4 4 21-03-01 Cota Santa Isabel Vda.Parcelas 3 3 21-03-03 Cota San Martin Vda.Parcelas 6 6 16-02-05 Cucunuba Palacio El Bujío 4 4 20-03-04 El Colegio Hidroelectrica La Esmeralda 5 5 5008-37 El rosal La Cruz EL Rosal 9 9 M B R M 109 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 5008-10 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Facatativa Cordova El Corzo 6 5008-12 Facatativa La Cruz - Santa Clara Los Arboles 6 5008-14 Facatativa Los Arboles Vda. Moyano 3 3 5008A-05 Facatativa Te de Manjui Manjui 4 4 07-02-15 Fomeque Fomeque El Boquerón 4 4 07-02-17 Fomeque La Pastora Vda. Ponta 9 9 07-07-02 Fosca Saname El Herrero 6 6 07-07-04 Fosca El Tablón Hoya Baja 2 2 07-07-05 Fosca las Brisas El Carmelo 2 2 07-07-07 Fosca Saname - Alto de La Estrella El Carmelo 6 6 07-07-09 Fosca Alto de La Estrella Novilleros 2 2 21-04-04 Funza La Virgen Madrid 3 21-04-06 Funza La Virgen La Cajita 4 4 21-04-08 Funza Vda. Cacique Vda. Cocli 3 3 21-04-10 Funza La Peña Hda. Colón 3 3 02-14-01 Fuquene Fuquene Teneria 5 5 15-03-04 Fuquene Tisha La Shell 1 04-02-13 Fusagasuga Fusagasugá - La Caja Alaska 3 3 04-02-14 Fusagasuga La Aguadita Santa Rita 3 3 04-02-15 Fusagasuga La Caja El Betel 6 6 04-02-17 Fusagasuga El Molino Colegío Bilingüe 3 3 12-01-02 Fusagasuga San Luis Cucharal Bajo 3 3 4005-01 Fusagasuga Herando Cerdenas San Antonío 2 2 03-04-07 Gacheta El Tablón Los López 7 7 10-01-07 Gacheta Potreritros Amoladero 3 3 M B R M 6 2 1 0,5 4 2 0,5 110 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 10-03-03 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Gacheta El Cruce – Salinas La Florida 10 10 10-05-02 Gama Volcan Negro Lomas de San Pedro 4 4 10-05-04 Gama Esc. Palenque La Coqueta 6 01-01-02 Girardot Crr. Girardot – Nariño Vereda Guabinal 5 5 01-01-04 Girardot Crr. Girardot – Nariño Hda. Pozo Azul 2 2 4005-08 Granada Subía Oriental Noruega Baja 3 3 4005-09 Granada El Retiro Simón Bolívar 5 5 4005-11 Granada Central Mirolíndo 1 1 4005-13 Granada Central - El Silencio El Pedregal 3 3 02-16-02 Guacheta Ticha Pueblo Viejo 12 12 02-16-03 Guacheta Ranchería Qda. La Honda 14 14 02-16-04 Guacheta Vereda Gacha La Esperanza 5 5 02-16-05 Guacheta La Virgén Vereda Guachetá 1 1 02-16-06 Guacheta Vereda Ticha Los Portones 2 2 02-16-07 Guacheta Cruce Lim. Samacá 4 4 16-04-02 Guacheta Guachetá Vda. San Antonio 11 11 5008-02 Guaduas Alto del tagua El Chuzcal 10 10 10-01-01 Guasca Guasca Las Flores 2 2 10-01-02 Guasca Guasca - Capilla de Siecha Areneras 4 4 10-01-03 Guasca Guasca Santuario 3 3 10-01-04 Guasca Guasca - San José – Siecha El Placer 6 6 10-01-06 Guasca Capilla Siecha Siecha 2 2 10-01-10 Guasca Guasca R. El Morro 2 2 M B R M 6 111 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 10-01-12 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R M Guasca San Jose Vda. Santa Ana Baja 1 1 10-01-16 Guasca El Botadero Circuito La Concepción 7 7 08-03-09 Guatavita Refugio Naútico Esc. Chaleche 5 5 08-04-02 Guatavita Santuario Embalse Tominé 8 8 22-06-03 Guayabal de Siquima El Mochal Alto Pajitas 1 1 22-06-07 Guayabal de Siquima El Puente Chapaima 6 6 22-06-09 Guayabal de Siquima Pantanillo - Campo Hermoso Namay 4 4 22-06-11 Guayabal de Siquima Campo Hermoso Namay Alto 4 4 01-04-08 Jerusalen Te de la Recebera La Recebera 2 2 10-03-08 Junin Lomas Alto Quemao Cordova 4 4 10-03-10 Junin Chuscales La Aldéa 3 3 10-03-12 Junin Junín Volcán Negro 4 4 07-01-01 La calera Granadillo Barcelona 10 10 12-08-01 La Mesa La Esperanza Alto del Frisol 11 11 12-08-03 La Mesa Puerto López Alto del Tolú 11 11 13-02-02 La Palma Alto Pan de Azucar Sabaneta 7 7 13-02-04 La Palma La Unión Amopay 2 2 13-02-16 La Palma Mata de Guadua La Masas 3 3 13-02-18 La Palma Canchimay Alto del Rincón 4 4 13-02-22 La Palma Esc. Boca de Monte El Puente 6 6 B R M 112 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 13-02-26 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R M La Palma El Hato Marcha 2 2 13-03-02 La Palma Alto de Izacar Hoya de Tudela 5 5 13-05-09 La Palma Santuario El Cruce 16 16 13-05-13 La Palma Capira Venadillo 3 3 13-04-04 La Peña La Peña Agua Blanca 3 3 13-04-12 La Peña Simón Bolivar La Laguna 3 3 13-04-14 La Peña Paso el Rejo Minipi 3 13-04-16 La Peña Yerbabuena Cañaditas 1 02-17-04 Lenguazaque Cr. Lenguazaque El Cucharo Farasia 7 7 02-17-06 Lenguazaque Farasia Valles Unidos 4 4 02-17-07 Lenguazaque El Zorro El Carmén 10 10 03-01-02 Lenguazaque Soatama Tres Esquinas 14 14 5008-06 Madrid San Luis Madrid 19 19 5008-09 Madrid La Victoria San José 5 5 5008-16 Madrid Puente Piedra Santa Clara 4 4 03-03-01 Manta Manta Río Aguasia 2 2 03-03-02 Manta Manta Vereda Bermejal 3 3 03-03-03 Manta Las Delicias Lim. Guayatá 6 6 03-04-01 Manta Las Puertas El Bosque 10 10 03-04-05 Manta Las Puertas Esc. Simón Bolivar 2 2 11-01-07 Medina Moja San Cristobal 5 5 11-01-09 Medina San Cristobal San Cristobal 6 6 16-01-02 Nemocon Nemocón Piedras Negras 7 7 12-16-19 Nimaima Nimaina Alto de San Pablo 5 5 12-16-25 Nimaima Paso el Rejo Salinas 4 4 B R M 3 1 113 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 12-15-07 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Nocaima Alto de Beltrán Nocaima 7 13-06-02 Pacho Pte Capitán – Algodonales Llano Grande 13 13 13-06-04 Pacho Algodonales Vda, El Carbón 3 3 13-06-06 Pacho Florido Vda. Santuario 6 6 13-06-08 Pacho Florido Villa Olarte 6 6 13-07-05 Pacho Tres Esquinas Vda. Pajonales 3 3 13-07-07 Pacho Tres Esquinas Vda. Las Huertas 4 4 13-07-11 Pacho Pte Yayatá La Ramada 3 3 13-07-13 Pacho Hornos La Dorada Vda. Páramo de Guerrero 3 3 14-05-01 Paime Tudela Crr. Carruchas 8 8 15-06-02 Paime El Plomo Verdun 3 04-05-07 Pandi Mercadillo Santa Helena 8 8 04-05-09 Pandi Punto Nuchia Guacamonto 8 8 04-05-11 Pandi Punto Nuchia Caracol 5 5 04-06-02 Pandi Cr. Pandi - Santa Helena El Cable 6 6 6510-01 Paratebueno Puente Guacavia La Esmeralda 18 18 6510-03 Paratebueno San Miguel Fin de San Miguel 5 04-02-10 Pasca Bermeja Usatama 5 5 04-02-12 Pasca La Portada Piamonte 7 7 04-02-19 Pasca Guchipaz Puente Rojo 4 4 04-02-21 Pasca Guchipaz - Cuchilla El Zaque Santa Teresa 8 8 M B R M 7 3 5 114 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 04-02-23 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Pasca Cuchilla El Zaque San Joaquin 3 3 04-02-25 Pasca Pasca San Pedro 4 4 04-02-29 Pasca Vda. La Mesa El Bobal 12 12 04-02-31 Pasca Pasca Saldua 12 12 04-02-33 Pasca Hda. La Mesa Corrales 2 2 04-02-35 Pasca Pasca – Vda Lazaro Fonte Juan Viejo 2 2 04-02-37 Pasca Vda. Lazaro Fonte Lazaro Fonte El Carmen 11 11 04-02-39 Pasca Lazaro Fonte Alta Gracia 11 11 02-01-01 Puerto Salgar Morro Colorado – Guyabo Naranjal 14 14 02-01-02 Puerto Salgar Morro Colorado El Taladro 13 13 4510-02 Puerto Salgar Hacienda Corán Salamina 5 5 4510-04 Puerto Salgar San Luis – Colombia La Ceiba 8 8 4510-06 Puerto Salgar Casa Caldas La Ceibita 7 7 4510-08 Puerto Salgar Rio Negrito Guayabo 9 9 01-03-30 Puli Corralitos La Argelia 3 3 01-04-02 Puli Antonia Santos La Ceiba 3 3 5008-15 Quebradanegra Olivares - LA Magdalena Quebrada Negra 14 14 5008-23 Quebradanegra La Magdalena Hda. La Papaya 6 6 12-10-07 Quipile Quipile Quipilito 6 6 M B R M 115 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 12-10-09 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Quipile Quipile - Laguna Verde Versalles 8 8 12-10-11 Quipile Laguna Verde Ojo de Agua 9 9 12-10-19 Quipile Quipile - Laguna Verde Versalles 16 16 12-11-07 Quipile La Sierra Alto del Rosarío 5 5 12-11-09 Quipile La Sierra Buena Vista 8 8 21-12-17 Ricaurte Leticia Los Manueles 10 15-03-01 San Cayetano Los Pinos Los Garajes 9 9 15-04-02 San Cayetano Anzonia Monte Nuz 15 15 15-05-02 San Cayetano Caleche Sucre 12 12 12-06-02 San Antonío del Tequendama San Antonío del Tequendama Vereda Santa Ana 6 6 04-05-04 San Bernardo Casablanca Acapulco 4 4 02-10-01 San Cayetano Las Mercedes Caleche 3 3 02-10-02 San Cayetano Las Mercedes Los Garajes 4 12-14-01 San Francisco La Campiña - El Muña Las Delicias 6 6 12-14-02 San Francisco San Francisco El Chuscal 8 8 12-14-04 San Francisco San Francisco Hda. San Miguel 6 6 2 2 M B R M 10 4 12-14-06 San Francisco El Bosque Vereda San Miguel 22-01-02 San Juan de Rio Seco Santa Rosa La Maria 5 5 22-02-06 San Juan de Rio Seco San Juan de Rio Seco Capote 4 4 12-12-01 Sasaima Sasaima San Bernardo 3 3 22-08-02 Sasaima Santa Inés Río Gualivá 18 18 22-09-02 Sasaima la Herradura Loma Larga 4 4 04-02-03 Sibate El Romeral El Ramal 6 6 04-02-04 Sibate Monterico La Esmeralda 3 3 04-02-05 Sibate San Rafaél Juan XXIII 8 8 116 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 04-02-07 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Sibate Juan XXIII Santa Isabel 5 5 04-02-09 Sibate San Miguel Juan XXIII 3 3 12-02-04 Silvania La Portada La Pradera 5 5 4005-02 Silvania Silvania - Santa Rita San Luis 9 9 4005-03 Silvania Central – Yayatá Loma Alta 7 7 4005-04 Silvania Simón Bolívar Santa Rita 2 2 4005-05 Silvania Central Esc. Unal 6 6 4005-06 Silvania Lourdes San Luis 5 5 4005-07 Silvania El Retiro El Cañón 4 4 02-12-13 Simijaca Cr. Simijaca - El Salitre Peñas Blancas 4 4 06-04-03 Subachoque Subachoque - La Hondura El Rosal 18 18 06-04-07 Subachoque La Garita El Manantial 6 6 06-04-09 Subachoque La cuesta La Porquera 3 06-04-13 Subachoque Paramillo Pantano de Arce 3 3 06-04-15 Subachoque La Pradera - San Antonío Guamal 9 9 06-04-17 Subachoque San Antonío La Recebera 6 6 08-01-02 Suesca Culatamo La Playa 2 2 08-02-03 Suesca Las Minas Vda. Piedras Largas 5 5 08-02-09 Suesca Vda, Cacicasgo Las Almeidas 15 15 12-15-05 Supata El Empalme Choapal 8 8 12-15-11 Supata La Magola – Cristales Mesitas 7 7 M B R M 3 117 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 12-16-02 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Supata Supata Santa Bárbara 5 5 12-16-04 Supata Tamacal Recebera 5 5 12-16-06 Supata Barragán El Hatillo 4 4 12-16-07 Supata Santa Rosa Alto Periquito 18 18 12-16-15 Supata El cruce La Reforma 5 5 12-16-17 Supata Alto de La Virgén Vda. La Máquina 6 6 02-11-12 Sutatausa Pedregal Sutatausa 10 10 16-02-03 Sutatausa LA Peña – Palacio Sutatausa 7 7 06-02-03 Tabio Tabio Carron 2 2 06-03-01 Tabio Las Cabañas El Hato 3 3 06-03-08 Tabio Las Camelias Canica Alta 2 2 06-03-10 Tabio Las Camelias Canica Baja 3 3 06-04-02 Tabio La Recebera Cruce de Tabio 8 8 15-03-06 Tausa Tausa El Volador 1 1 15-03-08 Tausa Tausa Pajarito 4 4 21-03-02 Tenjo La Arcadía I.D.P. La Punta 4 4 12-03-01 Tibacuy Alto de La Cruz La Vega 6 6 12-03-03 Tibacuy Matadero Capotes 3 3 12-03-04 Tibacuy Cumaca San Francisco 4 4 12-03-05 Tibacuy Ocobo Albanía 4 4 12-03-07 Tibacuy La Cajita – Bateas El Salitre 10 10 12-03-13 Tibacuy Pueblo Nuevo Vereda Batavia 3 3 12-03-15 Tibacuy Limones Vda. Limones 1 1 12-03-17 Tibacuy Capote El Paraiso 3 3 12-03-19 Tibacuy San Jerónimo - San Germán Vda. San Jerónimo 4 4 M B R M 118 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 03-01-04 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R Tibirita El Volador El Salite 4 4 03-02-02 Tibirita Tibirita El Tablón 5 5 03-02-04 Tibirita Tibirita Cr. Central 2 2 20-05-02 Tocaima Portillo Alto Grande 3 3 21-12-03 Tocaima Alto de Itsna Agua Fria 6 6 21-12-04 Tocaima Tocaima Catarnica 5 5 21-12-05 Tocaima Las Albercas Las Bombas 4 4 21-12-06 Tocaima Quebrada Acuatá Soleto 8 8 21-12-08 Tocaima Santa Rosa Capotes 4 4 21-12-10 Tocaima Vasquez Alto del Copo 2 2 21-12-11 Tocaima Entrada Al Callejón El Callejón 3 3 21-12-12 Tocaima Malberto - La Colorada La Tete 6 6 21-12-14 Tocaima La Salada Vila 4 4 5501-01 Tocancipa Tocancipa Corp. Forestal 4 4 5501-02 Tocancipa Arrieros La Carolina 4 4 5501-03 Tocancipa Gachancipa El Porvenir 2 2 5501-04 Tocancipa Canavita Alpina 6 6 13-03-05 Topaipi Guayabal Topaipi 6 03-06-11 Ubala Rionegro Mambita 13 07-03-05 Ubaque El Crucero Esc. El Resguardo 5 5 07-05-03 Une Tres Esquinas Mercadillo 7 7 13-02-12 Utica El Castillo – Furatena Utica 21 10 13-02-14 Utica Furatena La Bermeja 6 5008-27 Utica Esc. La Floresta Tobía 6 M B R M 6 13 11 6 6 119 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 04-07-01 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) B R M B R M Venecia Piedra Gorda San Antonio 5 5 12-16-03 Vergara Llano Grande Santa Rosa Cerinza 23 23 12-16-05 Vergara Cerinza Guacamayas 4 4 22-03-02 Viani Cajitas Alto del Rosarío 10 10 22-03-07 Viani La Esmeralda LA Campeona 7 7 22-03-09 Viani La Rampa El Hato 6 6 22-04-03 Viani Viani - Los Gómez La Concordía 6 6 14-03-01 Villagomez Mencipa Cerro Azul 3 5008-21 Villeta El Placer Vda. San isidro 2 12-03-06 Viota Los Alpes Vda. Brasil 4 4 12-03-21 Viota San Germán El Encanto 2 2 12-03-23 Viota La Esmeralda Vda. El Recreo 2 2 12-03-25 Viota EL Recreo - Vda. Palacio Zelandia 8 8 12-03-27 Viota Vda. Palacio El Paraiso 3 3 12-03-29 Viota La Cajita - Santo Domingo El Piñal 10 10 12-03-31 Viota Santo Domingo Vda. Palacio 2 2 02-04-01 Yacopi Moray - Barro Blanco Aposentos 5 5 02-04-03 Yacopi Aposentos Guadualito 5 5 02-04-05 Yacopi Aposentos Alto de las Lajas 3 3 02-06-01 Yacopi Cruce Yacopí Avipay 2 2 02-06-02 Yacopi Yacopí La Mina 5 5 02-0604 Yacopi La Mina Naranja 9 9 02-06-08 Yacopi Naranjal El Michal 5 5 13-01-01 Yacopi Apercho Naranjal 10 10 12-09-04 Zipacon Sebastopol El Ocaso 7 B R M 3 2 7 120 RED TERCIARIA A CARGO DEL DEPARTAMENTO Tramo Código de la vía Terciaria Municipios 5008A-07 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Km (a) Km (a) Km (a) Longitud Desde Hasta (km) Zipacon Zipacón Rincón Santo 3 3 06-05-01 Zipaquira Balmoral El Eden 2 2 06-05-03 Zipaquira Tres Esquinas Cr. Central 3 3 1884 25,5 TOTAL B R 0 M B 0 R M 1076,5 651 131 B R M 0 0 0 TABLA RED TERCIARIA A CARGO DEL INVIAS RED TERCIARIA A CARGO DEL INVIAS Código de la vía Terciaria Municipios 38402 Agua De Dios 40552 Alban 39655 Anolaima 39656 Anolaima 39657 Anolaima 39658 Anolaima Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Tramo Desde Longitud Hasta (km) Km (a) B R Km (a) M B Berlin-Santa HelenaNazareth 8 8 Santa Ana-Namay 4 4 Bochica-Puente Colon-La Esmeralda 5 5 San Rafael-Santa Barbara 10 10 Albergue-Los AncianosBalcillas-La Florida 8 8 La Florida-Los Balsos 2 2 R Km (a) M B R M 121 RED TERCIARIA A CARGO DEL INVIAS Código de la vía Terciaria Municipios 38002 Arbelaez 38003 Arbelaez 40401 Bituima 40405 Bituima 40404 Biutima 40406 Biutima 39702 Bojaca 37502 Cabrera 42501 Caparrapi 42503 Caparrapi 42504 Caparrapi 42510 Caparrapi 38658 Caqueza 38751 Caqueza 38752 Caqueza 38753 Caqueza 38754 Caqueza 38755 Caqueza 38756 Caqueza 38757 Caqueza 40301 Chaguani 40303 Chaguani 40951 Chia 39201 Choachi 39202 Choachi Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Tramo Desde Longitud Hasta Arbelaez-San MiguelVersalles Club De Damas-San Antonio Alto De Moreno-Escuela Garitas (km) Km (a) B R Km (a) M B 6 6 2 2 R Km (a) M 4 4 Bituima-La Plazuela 9 9 Boqueron De Ilo-Rincon Santo 3 3 Periquitos-Garitas Baja 3 3 El Chircal-Anatoli 6 Cabrera-Santa Lucia-La Machamba 8 Caparrapi-San Pedro 26 26 Dindal-El Chorrillo 7 7 El Mango-Titicito-Caceres 7 7 Rio Pata Minasal 5 5 Ubatoque - Ganco Paramo - Caqueza 5 5 Alto De Caqueza-Escuela Los Pinos 2 2 Alto Del Morro-Palo Grande- Santana 8 8 El Paramo-El Chomo 14 14 El Carmen-Vereda Ponta 8 8 Giron De Resguardo-El Carmen 3 3 Jabonera-La Chapa 2 2 Mercadillos-Colorados-La Batea 16 16 Casa Azul-La Carolina 7 7 La Estrella-Monte Frio 3 3 Castillo De Marroquin- La Violeta Rio Negro-GranadilloMaza Termales-Vereda Yerbabuena 9 B R M 6 8 9 11 11 18 18 122 RED TERCIARIA A CARGO DEL INVIAS Código de la vía Terciaria 39203 39210 42052 Municipios Desde Longitud Hasta (km) Km (a) B R Km (a) M B R Km (a) M Choachi La Victoria-El UbalBobadillas 16 16 Choachi Ferra Alta - Ferra Baja Granadillo - Barro Negro Boqueron 4 4 Neusa-Empalme Cogua San Cayetano 2 2 Vda Chorrilos-Rincon Ecuestre-Florez Monserrate 2 2 Cucunuba-El Rhur 10 10 Hato Grande - El Rhur 6 6 Tio Max-La Victoria 15 15 Alto De La Mula-San Ramon 5 5 Sabaneta-El Valle 3 3 Talauta-Sabaneta-El Organo-Periquitos 8 8 San Rafael-Puente Mota 10 Fomeque-Chinia-Los Cerezos-Hato Viejo-El Cerezo 12 12 Puente Rio Negro-Hato Viejo-Los Encenillos 10 10 Cogua 43130 Cota 42252 Cucunuba 42253 Cucunuba 39053 El Colegio 39054 El Colegio 41851 El Peñon 41852 El Peñon 40601 Facatativa 38801 Red Pavimentada Red en Afirmado Red en Tierra Tramo Fomeque 38804 Fomeque 38806 Fomeque B R M 10 La Union-Puente Rio Negro 123 Importancia de las áreas de desarrollo Ejes viales del depto Longi tud (Km) Criterios Principales *Area de de productos, Impor desarroll priorizacio bienes, tancia o n del eje servicios Conectividad: Longitud de la red vial secundaria que se conecta al Eje vial Codigo 40CN04 Tramo (Desde/Hasta) La Floresta-Las Palmas-Nilo Liberia 40CN08El Cruce-Viota 2 40CN08- San GabrielJasminia 3 321 EJE VIAL DEL RION EGR O Agricultur Yuca,Plat Medi Agropec ay ano Y uaria Ganaderi a carne a Lon gitu d (Km ) Total Longi tud (Km) Población servida por el eje vial Municipi os 12 Cabrera 6 Pasca Aguabonita-San Luis 6 47CN12 Bellavista-San Antonio-Puerto Araujo 15 40CN13 La Aguadita Silvania 12 56CN27 Moray Guadualito 9 56CN23 Yacopí - Ibama 15 Pacho 56CN02 YacopiInspeccion Pasuncha 49 La Palma 56CN021 La Palma Naranjal 9 El Peñon 56CN03 La Cañada – Zumbe - Utica 30 La Peña 56CN05 Minipi-Hoya de tudela 10 Topaipi 56CN04 La curva-El Peñon 14 Paime 56CN16 La María-Paime Total Població n (hab) 4.684 11.122 11 40CN14 56CN057 Palacio-Pasuncha -1 Població n (hab) 11 12 452 Zipaquira Villagom ez San Cayetano 101.551 216.804 25.414 9.918 4.977 6.989 4.817 5.473 2.183 5.276 160 Importancia de las áreas de desarrollo Ejes viales del depto Longi tud (Km) Criterios Principales *Area de de productos, Impor desarroll priorizacio bienes, tancia o n del eje servicios Conectividad: Longitud de la red vial secundaria que se conecta al Eje vial Codigo Tramo (Desde/Hasta) Lon gitu d (Km ) 5605A Puente Capitán Villagomez Cuatro Caminos Paime - Zipaquirá 120 Cogua Cucharal - Alto del Cedro Pasuncha 10 Puerto Salgar 15.519 56CN08- Paraiso-Alto El cedro 1 4 Yacopi 16.411 56CN08 EJE VIAL DEL 202 Mineria, CarbonGanaderi LacteosMineria Alta ay Agricultu Agricultu ra Población servida por el eje vial 56CN11 La Cabrera - Inst. Agricola - Pte. Yayata - El Bosque 14 56CN24 puente lata paramo alto cogua 21 56CN10 Pacho - Supata Alto de Minas 41 50CN19 4 Esquinas - El RosalSubachoque-Alto el Aguila 33 56CN12 Zipaquirá - San Jorge - Tabio 13 56CN06 Charco Largo- La Peña - Tobia - La Maria 37 45ACN13 Torca - Limite -2 Coper 27 45ACN07 Betania-Avicola la -1 Granja 14 Total Longi tud (Km) Municipi os 194 Tausa Sutataus a Població n (hab) Total Població n (hab) 18.276 7.715 162.020 4.742 161 Importancia de las áreas de desarrollo Ejes viales del depto Longi tud (Km) VALL E DE Criterios Principales *Area de de productos, Impor desarroll priorizacio bienes, tancia o n del eje servicios ra UBAT E Conectividad: Longitud de la red vial secundaria que se conecta al Eje vial Codigo Tramo (Desde/Hasta) Lon gitu d (Km ) 56CN17 El Chital-Carmen de Carupa 45ACN11 Susa - Carmen de Carupa Total Longi tud (Km) Población servida por el eje vial Municipi os Població n (hab) 19 Cucunub a 7.013 20 Lengueza que 9.769 45ACN09 La Virgén -1 Monroy 5 Guachet a 11.517 45ACN08 La Balsa - Pueblo -1 Viejo 9 Ubate 56CN18 Cucunuba Farasia Lenguazaque 20 Carmen de Carupa 56CN211 el crucero hatogrande - la ye 17 Choconta 56CN19 La Laguna - El Boquerón 7 Suesca 56CN20 Las Minas - La Laguna 10 Susa 56CN21 Suesca - El Crucero 12 Fuquene 55CN14 Villapinzon Tibirita - El Salitre 34 Villapinz on Simijaca 327 EJE VIAL DEL GUAV IO Y MEDI NA Agricultur Carne,Pes a, ca y AgroMedi Ganaderi Servicios Turistica a ay de Turismo Turismo 55CN141 Tibirita - Lim. Guateque 6 50CN33 Guasca - Corrales - Guatavita 15 Guachet a 50CN34 Guasca - Siecha Cruce ruta 50 6 Junin 50CN46 la Chamba - el Amoladero Monquetiba 18 Guatavit a 328 Guasca Total Població n (hab) 36.433 8.491 19.512 14.242 9.782 5.214 16.573 11.017 12.442 122.328 11.517 8.448 6.685 162 Importancia de las áreas de desarrollo Ejes viales del depto EJE VIAL DE Longi tud (Km) 146 Criterios Principales *Area de de productos, Impor desarroll priorizacio bienes, tancia o n del eje servicios Agropec Avicultur uaria ay Aves, Maiz y Medi a Conectividad: Longitud de la red vial secundaria que se conecta al Eje vial Codigo Tramo (Desde/Hasta) Lon gitu d (Km ) Total Longi tud (Km) Población servida por el eje vial Municipi os 50CN461 el Amoladero Sueva 7 Ubala 55CN022 El Sarmiento Monquetiva Gacheta 31 Gachala 50CN35 Sueva-Junin 14 Paratebu eno 55CN11 VillapinzonLenguazaque 28 Gacheta 50CN38 Ubala-Santa Rosa de Ubala(limites Boyaca) 21 Gama 50CN39 GachalaColombia 47 Manta 65CN05 San Pedro de Jagua-Maya 43 Villapinz on 50CN40 Medina-San Isidro 4 Tibirita 50CN41 Medina-Mesa de Calzon 7 Choconta 50CN42 MedinaGazatavena 42 50CN43 Humea-Mesa de Reyes 19 50CN44 El DiamanteGazatavena Salinas 20 40CN31 Gutierrez-Las Mercedes 17 158 Fomeque Població n (hab) Total Població n (hab) 11.892 5.916 7.416 10.409 3.873 4.627 16.573 3.018 19.512 12.157 81.775 163 Importancia de las áreas de desarrollo Ejes viales del depto Longi tud (Km) ORIE NTE Criterios Principales *Area de de productos, Impor desarroll priorizacio bienes, tancia o n del eje servicios Agricultur Hortalizas a Conectividad: Longitud de la red vial secundaria que se conecta al Eje vial Población servida por el eje vial Codigo Tramo (Desde/Hasta) Lon gitu d (Km ) 40CN30 Escuela PlacitasMesa de Castro 6 Fosca 9 Quetame 40CN20- Portachuelo-La Mesa 1 Total Longi tud (Km) Municipi os Ubaque 40CN17 Une - Km 19 19 Chipaque 40CN19 Une-la calderachipaque 12 Caqueza 40CN1 6 Los Cerezos-Ruta 4006 12 Gutierrez Tapias-Munar 20 Guayabe tal UbaqueSeminario 20 Une Ubaque-Laguna Ubaque 3 Chipaque 40CN2 2 40CN2 5 40CN24 EJE VIAL DEL TEQU ENDA MA 131 Café,Fru Agricultu Agrotales y ra,Avicul Turistic Servicios Alta tura,Turi a de smo Turismo 40CN23- La Uniòn-Los Cerezos 2 10 40CN23- Fomeque Laguna Chingaza 1 30 Chusaca - El Colegio - El Triunfo - Viota - El Portillo 62 Cachipay Calandaima Anolaima 5 40CN03 284 Facatativ a Zipacon Població n (hab) Total Població n (hab) 6.654 6.570 6.879 8.395 16.442 3.489 4.780 8.014 8.395 107.452 214.814 5.016 164 Importancia de las áreas de desarrollo Ejes viales del depto Longi tud (Km) Criterios Principales *Area de de productos, Impor desarroll priorizacio bienes, tancia o n del eje servicios Conectividad: Longitud de la red vial secundaria que se conecta al Eje vial Codigo 269 Agro- Agricultu Café, Med Turistic ra, Cana ia a Avicultur Panelera Total Longi tud (Km) Municipi os Població n (hab) 47CN121 San Antonio del Tequendama Tena - La Gran Via 3 Cachipay 47CN111 Puerto Lleras Bizerta 8 La Mesa 50CN293 Bojaca - Laguna Verde - El Ocaso 15 Anolaima 50CN26 Los Manzanos La Florida - San Carlos 11 Anapoim a 11.503 47CN08 Anapoima - San Antonio - San Joaquin - Peña Negra 22 El Colegio 20.430 47CN09 La Mesa-San Javier-Peña Negra 9 San Antonio del Tequend ama 4702 EJE VIAL DEL GUAL Tramo (Desde/Hasta) Lon gitu d (Km ) Población servida por el eje vial Mosquera Girardot 102 40CN031 La Gran Via - San Antonio del Tequendama 6 50CN25 Los AlpesCorralejas-La Sierra-Cajitas 41 50CN251 Alto del El TrigoGuayabal de Siquima 16 Tena 409 Sasaima Total Població n (hab) 9.995 27.165 13.310 12.374 7.569 10.205 190.943 165 Importancia de las áreas de desarrollo Ejes viales del depto IVA Y MAG DALE NA CENT RO Longi tud (Km) Criterios Principales *Area de de productos, Impor desarroll priorizacio bienes, tancia o n del eje servicios ay Turismo y Turismo Conectividad: Longitud de la red vial secundaria que se conecta al Eje vial Población servida por el eje vial Codigo Tramo (Desde/Hasta) Lon gitu d (Km ) 5008 A Los Alpes - Villeta 32 La Vega Quebrada Negra La Magdalena 5 Villeta 50CN14 La Magola - La Vega 14 50CN151 Supata-Vergara 17 Zipaquira - Pacho - La Palma 95 Guaduas 50CN08 La Playa-Utica (La Papaya) 10 Viani 56CN061 Tobia - Utica 8 La Peña 50CN011 Caparrapi- El Cambulo - Utica 24 Nimaima 56CN03 La Cañada – Zumbe - Utica 30 Nocaima 45CN061 Cruce cambrás El Muzarro - El Dindal 15 Alban 50A02 Chuguacal Cambao 61 Anolaima 50CN11 Tobia ChicaNocaima 3 Quipile 50CN122 San Juanito Cruce La Magola 8 Bituima 50CN121 Nimaima Vergara - La Magola 25 San Juan de Rioseco 50CN252 La Sierra - La Botica 14 Pacho 5605 Total Longi tud (Km) Municipi os Quebrad a Negra Guayabal de Siquima Població n (hab) Total Població n (hab) 13.265 24.340 4.691 3.652 31.831 4.115 6.989 5.523 7.734 5.952 13.310 8.217 2.657 9.792 25.414 166 Importancia de las áreas de desarrollo Ejes viales del depto Longi tud (Km) Criterios Principales *Area de de productos, Impor desarroll priorizacio bienes, tancia o n del eje servicios Conectividad: Longitud de la red vial secundaria que se conecta al Eje vial Población servida por el eje vial Codigo Tramo (Desde/Hasta) Lon gitu d (Km ) 56CN09 Pacho - Cerinza Vergara 25 Supata 50CN16 La Cumbre- San Francisco 7 San Francisco Total Longi tud (Km) Municipi os Utica Població n (hab) Total Població n (hab) 4.952 8.304 4.941 Fuente: Secretaria de Transporte y Movilidad MAPA EJES VIALES PRIORIZADOS 167 168 55..22.. D DE EFFIIN NIIC CIIÓ ÓN N Y Y P PR RIIO OR RIIZZA AC CIIÓ ÓN N D DE E LLO OS S E EJJE ES S V VIIA ALLE ES S E ES STTR RA ATTÉ ÉG GIIC CO OS S D DE ELL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTO O Teniendo en cuenta los ejes de integración y las zonas de desarrollo del departamento se definieron los ejes viales estratégicos antes mencionados los cuales favorecen la competitividad en el Departamento de Cundinamarca. Teniendo en cuenta la siguiente Tabla, se priorizaron los ejes viales estratégicos, de acuerdo a las variables del área de desarrollo, la conectividad y la población servida. TABLA INDICADORES DE PRIORIZACIÓN DE LOS EJES VIALES VARIABLE PUNTAJE 1.0 Importancia de las áreas de desarrollo, teniendo en cuenta las areas de desarrollo 0.8 (centros urbanos ó áreas productivas). 0.5 Conectividad: Mide el grado de importancia relativa del eje vial con respecto al sistema INDICADOR Ambas áreas de importancia alta. Ambas áreas de importancia media, ó una de ellas alta. Ambas áreas de importancia baja, ó una de ellas media Sumatoria de las longitudes de la Red Vial que se Calcular vial departamental conectan al eje estratégico (sin el eje) / Longitud del eje estratégico Volumen poblacional de los municipios que % de población servida por el eje vial Calcular atraviesa el eje de desarrollo/ el Volumen poblacional del departamento. Fuente: Metodologia Plan Vial Regional 5.2.1. EJES VIALES ESTRATÉGICOS PRIORIZADOS RED VIAL Ejes viales del departamento Importancia de las áreas de desarrollo Población servida por el eje Conectividad Valor Normaliz (a) Valor Normaliz (b) EJE VIAL DEL TEQUENDAMA Alta 1 2,167938931 1 EJE VIAL DE LA SABANA Alta 1 0,64 0,29 EJE VIAL DEL MAGDALENA Alta 1 1,06 0,49 EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO Media 0,8 1,52 0,70 EJE VIAL DEL RIONEGRO Media 0,8 1,41 0,65 EJE VIAL DEL SUMAPAZ Media 0,8 1,07 0,49 Alta 1 0,96 0,44 EJE VIAL DEL GUAVIO Y MEDINA Media 0,8 1,00 0,46 EJE VIAL DE ORIENTE Media 0,8 1,08 0,50 EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE Población servida Normaliz (c). 214.814 0,43 494.495 1,00 224.919 0,45 195.884 0,40 216.804 0,44 260.567 0,53 162.020 0,33 122.328 0,25 81.775 0,17 Indicadores de priorización de ejes (d)=(a+b+c). *Prioridad 2,43 1 2,29 2 1,95 3 1,90 4 1,89 5 1,82 6 1,77 7 1,51 8 1,46 9 Fuente: Equipo Plan Vial departamental 5.2.2. LISTADO PRIORIZADO DEPARTAMENTO DE VÍAS SECUNDARIAS ESTRATÉGICAS DEL Con el fin de otorgarle al Departamento de Cundinamarca una mayor competitividad productiva, a través de bajos costos de transporte, tiempos eficientes de distribución y comercialización, se determinan la construcción, mejoramiento y mantenimiento de nueve (9) ejes viales, que permitirán mejorar y lograr la comunicación e interconexión entre vías secundarias y de estas con las vías primarias. 170 En este orden de ideas dichos anillos viales son estructurados a partir de la articulación con los municipios, priorizando sus necesidades de integración, conectividad, productividad y agroturismo, de tal forma que permitan el acceso a las vías principales, integrando las zonas productoras del Departamento con los mercados. Teniendo en cuenta este orden de prioridad, se seleccionaron las vías secundarias. TABLA VÍAS SECUNDARIAS ESTRATÉGICAS PRIORIZADAS Código de la vía Tramo Desde Hasta Eje vial que integra 4508 Girardot – Cambao EJE VIAL DEL MAGDALENA 4509 Cambao – Rioseco EJE VIAL DEL MAGDALENA 47CN01 Tocaima – Agua de Dios – Sopapo EJE VIAL DEL MAGDALENA 4510 A Puerto Bogota – Puerto Salgar EJE VIAL DEL MAGDALENA 45CN06 Cruce Puerto Salgar – Cambras – La Libertad EJE VIAL DEL MAGDALENA 45CN03 La Popa - Puli EJE VIAL DEL MAGDALENA 40CN01 Puerta Amarilla – Agua de Dios EJE VIAL DEL MAGDALENA 45CN02 Guataqui-Jerusalen EJE VIAL DEL MAGDALENA 50CN04 Pico de Gallo – La Paz – Montaña Negra EJE VIAL DEL MAGDALENA La Rioja – San Juan de Rioseco – Puli – Te de Jerusalen EJE VIAL DEL MAGDALENA Siberia-Tenjo-Cajica EJE VIAL DE LA SABANA Zipaquira – Nemocon – Suesca – Sesquile EJE VIAL DE LA SABANA 55CN02 Cruce Ruta 55 - Sesquile – Guatavita – Cuatro Esquinas EJE VIAL DE LA SABANA 50CN18 Facatativa – Cuatro Esquinas EJE VIAL DE LA SABANA 50CN19 Cuatro Esquinas – El Rosal – Subachoque – Alto El Aguila EJE VIAL DE LA SABANA 50CN20 Madrid – Los Arboles – Puente Piedra EJE VIAL DE LA SABANA 50CN21 Puente Piedra – Subachoque EJE VIAL DE LA SABANA 50ACN01 47CN14 45ACN01 171 Código de la vía 50CN23 Tramo Desde Hasta Eje vial que integra Tenjo – La Punta EJE VIAL DE LA SABANA Tabio – Subachoque EJE VIAL DE LA SABANA Funza – La Punta EJE VIAL DE LA SABANA Madrid – La Cajita – Puente Piedra EJE VIAL DE LA SABANA 50CN17 El Vino - Facatativa EJE VIAL DE LA SABANA 56CN12 Zipaquira – San Jorge - Tabio EJE VIAL DE LA SABANA 55CN09 Tocancipa – La Fuente – Zipaquira EJE VIAL DE LA SABANA 40CN07 La Shell – Arbelaez – San Bernardo EJE VIAL DEL SUMAPAZ 40CN08 Fusagasuga – Tibacuy – El Cruce – El Pin EJE VIAL DEL SUMAPAZ 4005 A Chusaca – Sibate - Fusagasuga EJE VIAL DEL SUMAPAZ Portones – Pandi – Cabrera – Rio Pilar (Paquilo) EJE VIAL DEL SUMAPAZ 4005A-1 Pandi – Boqueron EJE VIAL DEL SUMAPAZ 40CN12 Fusagasuga – Pasca EJE VIAL DEL SUMAPAZ Club El Bosque - Silvania EJE VIAL DEL SUMAPAZ 5605 Zipaquira – Pacho – La Palma EJE VIAL DEL SUMAPAZ 56CN07 Guanacas – El Peñon - Topaipi EJE VIAL DEL RIONEGRO 56CN15 Cuatro Caminos – Rio Guaquimay EJE VIAL DEL RIONEGRO 5605 A Puente Capitan Villagomez - Cuatro Caminos – Paime – Zipaquira EJE VIAL DEL RIONEGRO 56CN20-1 50CN22 50CN20-1 40CN07-4 40CN08-1 5604 Puerto Rojo – Yacopi EJE VIAL DEL RIONEGRO 45ACN05 Tierra Negra – Guacheta – Limites Samaca EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE 45ACN07 Ubate – Carmen de Carupa EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE Ubate – Cucunuba - El Crucero - Choconta EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE 45ACN10 Susa – Fuquene – Capellania EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE 45ACN09 Capellania – Guacheta EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE 45ACN08 Ubate - Lenguazaque (Rabanal) EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE 5606 172 Código de la vía 55CN11 Tramo Desde Hasta Eje vial que integra Villapinzon - Lenguazaque EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE El Reten – Simijaca – Carmen de Carupa EJE VIAL DEL VALLE DE UBATE 5009 Guasca – Gacheta EJE VIAL DEL GUAVIO Y MEDINA 5010 Gacheta – Ubala – Gachala EJE VIAL DEL GUAVIO Y MEDINA 5011 Gachala – Medina – Cruce Marginal de la Selva EJE VIAL DEL GUAVIO Y MEDINA 50CN37 El Ramal – Gama – Gachala EJE VIAL DEL GUAVIO Y MEDINA 50CN36 San Roque – Junin - Claraval EJE VIAL DEL GUAVIO Y MEDINA 56CN01 Salitre - Manta – Gacheta EJE VIAL DEL GUAVIO Y MEDINA 55CN14 Villapinzon – Tibirita – El Salitre EJE VIAL DEL GUAVIO Y MEDINA 40CN23 EL Empalme - Fomeque EJE VIAL DE ORIENTE 40CN27 Fosca – Puente Quetame EJE VIAL DE ORIENTE 4006 B Caqueza – Fosca – Gutierez – Guayabetal EJE VIAL DE ORIENTE 40CN18 Ubaque-Chipaque EJE VIAL DE ORIENTE 4006 B Caqueza-Fosca-Gutierrez-Guayabetal EJE VIAL DE ORIENTE 40CN28 Fomeque-Quetame EJE VIAL DE ORIENTE 40CN20 Caraza – Une – El Ramal EJE VIAL DE ORIENTE 50CN27 Cartagenita – Zipacon – Petaluma EJE VIAL DEL TEQUENDAMA 47CN11 La Gran Via – Cachipay – Petaluma – Anolaima – Corralejas EJE VIAL DEL TEQUENDAMA Cachipay – Peñanegra - Anolaima EJE VIAL DEL TEQUENDAMA 47CN07 Anapoima – El Triunfo EJE VIAL DEL TEQUENDAMA 47CN10 El Colegio – La Mesa EJE VIAL DEL TEQUENDAMA 47CN12 Bellavista – San Antonio del Tequendama – Puerto Araujo EJE VIAL DEL TEQUENDAMA Pradilla - Tena - Los Alpes EJE VIAL DEL TEQUENDAMA Sasaima – La Vega EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 45ACN13 47CN11-3 40CN03-2 50CN13 173 Tramo Código de la vía Desde Eje vial que integra Hasta 50CN10 Villeta – Utica EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 50CN02 Villeta – Bagazal – Chimbe EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 50CN06 Guaduas – Guaduero - Dindal EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 50CN09 Viani - La Cabaña EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 56CN06 Charco Largo– La Peña – Tobia - La Maria EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 50CN12 Cascajal – Nocaima – Nimaima – Paso el Rejo EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 50CN25 Los Alpes – Corralejas – La Sierra – Cajitas EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO 56CN10 Pacho – Supata – Alto de Minas EJE VIAL DEL GUALIVA Y MAGDALENA CENTRO Fuente: Secretaria de Transporte y Movilidad 55..33.. IID DE EN NTTIIFFIIC CA AC CIIÓ ÓN N D DE E N NU UE EV VA AS S C CO ON NS STTR RU UC CC CIIO ON NE ES S P PA AR RA A LLA A A AR RTTIIC CU ULLA AC CIIÓ ÓN N E C O N Ó M I C A Y T E R R I T O R I A L D E L D E P A R T A M E N T O ECONÓMICA Y TERRITORIAL DEL DEPARTAMENTO Dentro de las construcciones nuevas identificadas, se están realizando estudios de prefactibilidad para los proyectos de construcciones nuevas que facilitan la conectividad en las zonas apartadas del Departamento. TABLA NUEVAS CONSTRUCCIONES EN LA RED VIAL DEPARTAMENTAL Municipio Tipo de Proyecto Gachala Mosquera Vías por construir Puentes Localización Longitud (Km) Desde Hasta Algodones Rio Trompetas 2 Cerro Gordo - Balsillas Cerro Gordo Balsillas 7 Variante Cota - Autopista Norte Variante Cota Autopista Norte 5 Gachala(Sta Marta) Cota Cota Nombre del Proyecto Variante Cota-Autopista Norte Puente sobre rio Bogota Fuente: Secretaria de Transporte y Movilidad 174 5.3.1 Priorización de las vías La priorización de las vías de la red vial Departamental es necesaria para definir la importancia relativa y el orden para la programación de las inversiones estimadas para la recuperación de la serviciabilidad de esta infraestructura. La metodología implementada parte de la información recopilada para la caracterización del territorio y el diagnóstico de la condición vial actual. Se realiza una evaluación multicriterio con indicadores espaciales, técnicos, económicos y sociales, los cuales se ponderan de acuerdo con el rol de las vías en los ejes de desarrollo y los impactos ambientales asociados. INDICADORES ESPACIALES De acuerdo a los municipios que articulan la vía y la longitud total de las vías terciarias que articula la vía, se normalizan y resulta el puntaje de indicadores espaciales. TABLA INDICADOR ESPACIAL INDICADOR ESPACIAL 1.1. ARTICULACIÓN DEL SISTEMA URBANO REGIONAL (NUMERO DE MUNICIPIOS QUE ARTICULA, CONSIDERANDO COMO ÁREA DE INFLUENCIA DEL EJE DE VÍA) NÚMERO DE MUNICIPIOS QUE ARTICULA. FICHA DE INFORMACIÓN F.V.1 1.2. CONECTIVIDAD (LONGITUD DE VÍAS TERCIARIAS QUE ARTICULA, KM) LONGITUD DE VÍAS TERCIARIAS QUE SE CONECTAN AL TRAMO DE VÍA SECUNDARIA. FICHA DE INFORMACIÓN F.V.2 Fuente: Metodologia Plan Vial Regional TABLA MATRIZ DE PRIORIZACIÓN DE VÍAS DEPARTAMENTALES POR INDICADORES ESPACIALES indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta 4508 Girardot-Nariño-GuataquiBeltran-San Juan de Rioseco Girardot - Cambao Número de Municipios que articula Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Puntaje indicadores espaciales Ind. Norm. (a) Ind. Norm. (b) (c)=(a+b) 5 0,63 84,37 0,39 1,017 175 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta 4509 San Juan de Rioseco-ChaguaniCambao - Rioseco Guaduas Puerto Bogotà - Puerto Salgar Villapinzon - Tibirita - El Salitre Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) 3 Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,38 0,00 0,375 2 0,25 0,00 0,250 3 0,38 25,6 0,12 0,494 4510 A Guaduas-Puerto Salgar 55CN14 Villapinzon-Tibirita, Choconta 56CN01 Manta-Gacheta El Salitre - Manta - Gacheta 2 0,25 30,7 0,14 0,393 4005 A Sibate-Silvania-Fusagasuga Chusaca - Sibate – Fusagasuga 3 0,38 118,96 0,55 0,928 40CN07 Fusagasuga-Arbelaez-San Bernardo La Shell - Arbelaez - San Bernardo 3 0,38 100,6 0,47 0,843 San Bernardo-Pandi-VeneciaCabrera Portones - Pandi - Cabrera Rio Pilar (Paquilo) 4 0,50 59,2 0,28 0,775 Cota-Tenjo-Tabio-Cajica Siberia-Tenjo - Cajica 4 0,50 2,4 0,01 0,511 Cajica, Sopo Cajica-Hato grande 2 0,25 0,00 0,250 47CNC Chia-cajica Chia-cajica 2 0,25 0,00 0,250 50CN18 Facatativa-El Rosal Facatativa-Cuatro Esquinas 2 0,25 0,00 0,250 50CN19 El Rosal-Subachoque-Zipaquira Cuatro Esquinas - El RosalSubachoque-Alto el Aguila 3 0,38 0,25 0,622 50CN19-1 Subachoque, Tabio Subachoque – El Tablazo 2 0,25 0,00 0,250 47CN14-1 Tenjo-Chia Tenjo-Cruce Tenjo 2 0,25 0,00 0,250 Zipaquirá-Tabio Zipaquirá - San Jorge – Tabio 2 0,25 0,00 0,250 45ACN01 Zipaquirá-Nemocón - Suescasesquile Zipaquirá-Nemocón Suesca-Sesquilé 4 0,50 0,12 0,624 50CN21 Madrid-Subachoque, El Rosal Pte piedra-Subachoque 3 0,38 0,00 0,375 50CN20 Madrid Madrid-Los Arboles-Pte Piedra 1 0,13 0,00 0,125 50CN20-1 Madrid Madrid-La Cajita-Pte Piedra 1 0,13 0,00 0,125 50CN17 La Vega-Facatativa El Vino-Facatativa 2 0,25 0,00 0,250 50CN23 Tenjo-Madrid Tenjo-La Punta 2 0,25 0,00 0,250 Tabio-Subachoque Tabio – Subachoque 2 0,25 0,03 0,284 40CN07-4 47CN14 45ACN03 56CN12 56CN20-1 53,13 26,74 7,3 176 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) Tocancipa-Zipaquira Tocancipa - La Fuente – Zipaquira 2 0,25 0,00 0,250 55CN09-1 Gachancipa, Tocancipa Las Colinas-El Porvenir 2 0,25 0,00 0,250 50CN24 Mosquera-Funza-Cota Cerrito - Parque La Florida Uniabastos 3 0,38 0,00 0,375 50CN29 Bojacá, Facatativa El corzo-Bojacá 2 0,25 0,00 0,250 50CN29 Madrid - Bojaca Madrid-Barroblanco-Bojaca 2 0,25 0,00 0,250 50CN29-1 Bojaca-Mosquera Barroblanco – Balsillas 2 0,25 0,00 0,250 50CN29-2 Bojaca 1 0,13 0,00 0,125 50CN29-3 Bojaca-Zipacon 2 0,25 0,00 0,250 0,00 0,500 55CN09 Barroblanco - San Cayetano Bojaca - Laguna Verde - El Ocaso 50CN27 Facatativa-Zipacon-CachipayAnolaima Cartagenita-Zipacon Petaluma – Anolaima 4 0,50 4006 B Caqueza-Fosca-GutierrezGuayabetal-une Caqueza-Fosca-GutierrezGuayabetal 5 0,63 23,6 0,11 0,735 55CN02 Sesquile-Guatavita-Guasca Cruce ruta 55 - SesquileGuatavita - Cuatro esquinas 3 0,38 12,5 0,06 0,433 Guasca-Sopo El Chuscal - Cuatro esquinas 2 0,25 0,00 0,250 Sopo- La Calera Puente Adobe - La Cabaña 2 0,25 0,00 0,250 50CN03-1 50CN31 5009 Guasca-Gacheta-junin-guatavita Guasca – Gacheta 4 0,50 50,1 0,23 0,733 5010 Gacheta-Ubala-Gachala Gacheta-Ubala-Gachala 3 0,38 13,2 0,06 0,436 5011 Gachala, ubala, Paratebueno, Medina Gachala-Medina-Cruce Marginal de la selva 4 0,50 215,1 1,00 1,500 40CN08 Fusagasuga, Silvania-TibacuyViota-El Colegio-San Antonio del Tequendama Fusagasuga-Tibacuy-El Cruce-El Pin 6 0,75 92,1 0,43 1,178 47CN12 San Antonio del TequendamaTena Bellavista-San AntonioPuerto Araujo 2 0,25 6 0,03 0,278 La Mesa Puerto Lleras – Bizerta 1 0,13 0,00 0,125 47CN11-1 177 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta 47CN11 La Mesa-Zipacon-CachipayAnolaima La Gran via-Cachipay Petaluma-AnolaimaCorralejas San Antonio del Tequendama - Tena - La Gran Via Número de Municipios que articula Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Puntaje indicadores espaciales Ind. Norm. (a) Ind. Norm. (b) (c)=(a+b) 4 0,50 81,3 0,38 0,878 2 0,25 0,00 0,250 0,00 0,250 47CN12-1 Tena, San Antonio del Tequendama 47CN11-31 Cachipay-Anolaima Cachipay - Peñanegra – Anolaima 2 0,25 50CN13 Sasaima-La Vega Sasaima-La Vega 2 0,25 2,7 0,01 0,263 56CN10 Pacho-Supata-San Francisco Pacho - Supata - Alto de Minas 3 0,38 135,38 0,63 1,004 5604 Puerto Salgar-Yacopi Puerto Rojo - Yacopi 2 0,25 59,2 0,28 0,525 5605 Zipaquira-Pacho-El Peñon-La Peña-La Palma Zipaquira - Pacho - La Palma 5 0,63 101,1 0,47 1,095 5605 A Pacho-Villagomez, Paime Puente Capitán Villagomez - Cuatro Caminos -Paime - Zipaquirá 3 0,38 73 0,34 0,714 56CN15 Paime Cuatro Caminos-Rio Guaquimay 1 0,13 7,7 0,04 0,161 45ACN04 Nemocón-Tausa Nemocón - Tierra Negra 2 0,25 7,3 0,03 0,284 45ACN05 Tausa-Sutatausa-CucunubaLenguazaque-Guacheta Tierra Negra - Guacheta Limites Samaca 5 0,63 27,68 0,13 0,754 Soacha-San Antonio del Tequendama-El Colegio, Viota, Anapoima, Tocaima, Apulo Chusaca - El Colegio - El Triunfo - Viota - El Portillo 7 0,88 8,4 0,04 0,914 4703 Chia-Cota-Funza-Mosqueratenjo Chia – Mosquera 5 0,63 32,7 0,15 0,777 4702 Mosquera-Bojaca-Tena-La Mesa-Anapoima-ApuloTocaima-Girardot Mosquera – Girardot 8 1,00 60,9 0,28 1,283 50A02 Guayabal de Siquima, Alban, Bituima-Viani-San Juan de Rioseco Chuguacal – Cambao 5 0,63 86 0,40 1,025 5008 A Alban, Sasaima, Villeta Los Alpes – Villeta 3 0,38 27,7 0,13 0,504 40CN01 Ricaurte-Agua de Dios 2 0,25 10 0,05 0,296 40CN04 Nilo, Ricaurte, Viota 3 0,38 0,00 0,375 40CN03 Puerta Amarilla - Agua de Dios La Floresta-Las PalmasNilo – Liberia 178 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) 40CN11 Granada-Silvania Aguabonita – El Soche 2 0,25 0,00 0,250 40CN14 Silvania Aguabonita-San Luis 1 0,13 0,00 0,125 40CN32 Tibacuy, Nilo Boquerón - Bateas - Ocobo (Cruce Tibacuy) 2 0,25 0,00 0,250 45ACN06 Tausa Tausa-Neusa 1 0,13 0,00 0,125 45ACN07 Ubate - Carmen de Carupa Ubate - Carmen de Carupa 2 0,25 0,00 0,250 45ACN071 Carupa, Ubate Betania-Avicola la Granja 2 0,25 0,00 0,250 45ACN10 Susa-Fuquene Susa-Fuquene-Capellania 2 0,25 0,00 0,250 45ACN11 Susa-Carmen de Carupa Susa - Carmen de Carupa 2 0,25 0,00 0,250 45ACN12 Susa El Crucero-La Estaciòn 1 0,13 0,00 0,125 45ACN13 Simijaca-Carmen de Carupa El Reten - Simijaca Carmen de Carupa 2 0,25 0,00 0,250 Simijaca Simijaca - Alto del Aire 1 0,13 0,02 0,144 Carupa Torca - Limite Coper 1 0,13 0,00 0,125 45ACN14 Simijaca Cabrerita-Rio Suarez 1 0,13 0,00 0,125 45ACN15 Carupa El Hato-Bruselas 1 0,13 0,00 0,125 45ACN151 Carupa Pedregal-Salinas 1 0,13 0,00 0,125 50CN01-2 Caparrapi Muzarro - San Carlos – Caparrapi 1 0,13 0,00 0,125 50CN04 Guaduas Pico de Gallo - La PazMontaña negra 1 0,13 0,00 0,125 50CN04-1 Guaduas La Paz-Guaduero 1 0,13 0,00 0,125 50CN06 Guaduas Guaduas-Guaduero-Dindal 1 0,13 0,00 0,125 50CN07 Guaduas-Chaguani-San Juan de Rioseco Guaduas - Chaguani - San Vicente 3 0,38 0,00 0,375 50CN08 Utica , Guaduas La Playa-Utica (La Papaya) 2 0,25 0,00 0,250 50CN10 Villeta, Utica, Quebrada Negra Villeta-Utica 3 0,38 0,00 0,375 50CN11 Nocaima Tobia Chica-Nocaima 1 0,13 0,00 0,125 45ACN131 45ACN132 4 179 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) 50CN12 Nocaima-Nimaima Cascajal-Nocaima Nimaima - Paso El Rejo 2 0,25 0,00 0,250 50CN12-2 Nimaima-Vergara San Juanito - Cruce La Magola 2 0,25 0,00 0,250 50CN25 Alban-Anolaima-Quipile-viani, Guaybal de Siquima, Buitama, San Juan de Rioseco. Los Alpes-Corralejas-La Sierra-Cajitas 7 0,88 0,00 0,875 50CN26 Facatativa-Anolaima Los Manzanos - La Florida San Carlos 2 0,25 0,00 0,250 50CN30 La Calera La Calera-Santa Helena 1 0,13 0,00 0,125 56CN06 La Peña-Nimaima- Charco Largo- La Peña Tobia - La Maria 2 0,25 0,00 0,250 Utica, La Peña Tobia - Utica 2 0,25 0,00 0,250 56CN22 Macheta Macheta-Casadilla 1 0,13 0,00 0,125 65CN01 Medina, Paratebueno Santa Inés - Los Alpes 2 0,25 0,00 0,250 65CN02 Paratebueno, Medina Paratebueno-Petroleras 2 0,25 0,00 0,250 65CN03 Paratebueno Paratebueno - El Cruce-el Guio 1 0,13 0,00 0,125 65CN03-1 Paratebueno El Cruce-los Mangos 1 0,13 0,00 0,125 65CN04 Paratebueno El Cruce-Palomas Bajo 1 0,13 0,00 0,125 65CN06 Paratebueno Cruce Ruta 6510 - El Engaño 1 0,13 0,00 0,125 65CN07 Paratebueno El Japon - Caño Chubano 1 0,13 0,00 0,125 45CN01 Nariño-Jerusalen, Guataqui Nariño-Jerusalen - Cruce La Virgen 3 0,38 0,00 0,375 45CN02 Guataqui-Jerusalen Guataqui-Jerusalen 2 0,25 0,00 0,250 45CN03 Pulí, Beltran La Popa – Pulí 2 0,25 0,00 0,250 45CN04 Chaguaní Puerto Chaguaní - La Estrella 1 0,13 0,00 0,125 45CN05 Guaduas Primavera - Alto de la Mona 1 0,13 0,00 0,125 45CN06 Puerto Salgar-Guaduascaparrapi Cruce Puerto Salgar Cambrás - La Libertad 3 0,38 0,00 0,375 56CN06-1 180 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Número de Municipios que articula Desde / Hasta Ind. Norm. (a) Caparrapi Cruce cambrás - El Muzarro - El Dindal 1 Puli Puli - La Ceiba San juan de Rioseco-Beltran 55CN14-1 55CN14-2 Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Norm. (b) (c)=(a+b) 0,13 0,00 0,125 1 0,13 0,00 0,125 San Nicolas - La Ceiba 2 0,25 0,00 0,250 Tibirita Tibirita - Lim. Guateque 1 0,13 0,00 0,125 Tibirita Tibirita - Lim. Boyaca 1 0,13 0,00 0,125 55CN04 Villapinzon Villapinzon-Umbita 1 0,13 0,00 0,125 55CN05 Villapinzon Villapinzon-Turmeque 1 0,13 0,00 0,125 4005A-1 Pandi Pandi-Boqueron 1 0,13 0,00 0,125 40CN05 Arbelaez Arbelaez-El Boqueron 1 0,13 0,00 0,125 40CN07-2 Arbelaez Arbelaez-San Rafael 1 0,13 0,00 0,125 40CN07-3 San Bernardo San Bernardo – Paquiló 1 0,13 0,00 0,125 San Bernardo, Pandi San Bernardo-Santa Marta 2 0,25 0,00 0,250 Cabrera, Venecia Cabrera-Santa Lucia 2 0,25 0,00 0,250 Cabrera Cabrera-Santa Rita 1 0,13 0,00 0,125 Cabrera Cabrera-Limites Tolima (Villarica) 1 0,13 0,00 0,125 Cabrera Nuñez-Plan de Sumapaz 1 0,13 0,00 0,125 Cabrera Cabrera - Las Aguilas 1 0,13 0,00 0,125 40CN12 Fusagasuga-Pasca Fusagasuga-Pasca 2 0,25 0,00 0,250 40CN13 Silvania La Aguadita – Silvania 1 0,13 0,00 0,125 40CN15 Sibate-Pasca Sibate-El romeral - Pasca 2 0,25 0,00 0,250 Arbelaez, Fusagasuga, Pasca Horizontes-Santa Lucia - El Carmen 3 0,38 0,00 0,375 40CN16 Ubaque, Chipaque Los Cerezos-Ruta 4006 2 0,25 0,00 0,250 40CN17 Une, Chipaque Une - Km 19 2 0,25 0,00 0,250 40CN18 Ubaque-Chipaque Ubaque-Chipaque 2 0,25 0,00 0,250 45CN06-1 50ACN011 50ACN012 40CN07-31 40CN07-41 40CN07-43 40CN07-42 40CN07-42-1 40CN07-7 40CN07-1 Ind. Puntaje indicadores espaciales 181 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) 40CN19 Une-Chipaque Une-la caldera-chipaque 2 0,25 0,00 0,250 40CN20 Une, Chiraque, Caqueza, Fosca Caraza-Une - El Ramal 4 0,50 0,00 0,500 Une Portachuelo-La Mesa 1 0,13 0,00 0,125 40CN22 Ubaque, Caqueza, Chiraque Tapias-Munar 3 0,38 0,00 0,375 40CN23 Fomeque El Empalme-Fomeque 1 0,13 0,00 0,125 40CN23-1 Fomeque Fomeque - Laguna Chingaza 1 0,13 0,00 0,125 40CN23-2 Fomeque La Uniòn-Los Cerezos 1 0,13 0,00 0,125 40CN23-21 Fomeque Rionegro-Encenillo 1 0,13 0,00 0,125 40CN24 Ubaque Ubaque-Laguna Ubaque 1 0,13 0,00 0,125 40CN25 Ubaque, Caqueza Ubaque-Seminario 2 0,25 0,00 0,250 40CN27 Fosca-Quetame Fosca-Puente Quetame 2 0,25 0,00 0,250 40CN26 Caqueza Bateas – Caqueza 1 0,13 0,00 0,125 40CN28 Fomeque-Quetame Fomeque-Quetame 2 0,25 0,00 0,250 40CN29 Guayabetal Monterredondo-El Calvario (limites Meta) 1 0,13 0,00 0,125 40CN30 Fosca Escuela Placitas-Mesa de Castro 1 0,13 0,00 0,125 40CN31 Gutierrez Gutierrez-Las Mercedes 1 0,13 0,00 0,125 45ACN011 Suesca Suesca - Santa Rosita 1 0,13 0,00 0,125 50CN03-2 Sopó Puente Adobes – Sopó 1 0,13 0,00 0,125 50CN31-1 La Calera El Triunfo - La Cita 1 0,13 0,00 0,125 1 0,13 0,00 0,125 2 0,25 0,00 0,250 1 0,13 0,00 0,125 40CN20-1 Siecha-La Trinidad - El Salitre Guasca - Corrales – Guatavita Guasca - Siecha - Cruce ruta 50 50CN32 Guasca 50CN33 Guasca-Guatavita 50CN34 Guasca 50CN34-1 Guasca Siecha - Santa Ana Baja 1 0,13 0,00 0,125 55CN02-1 Sesquile Las espigas - El Hato 1 0,13 0,00 0,125 182 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) 55CN02-2 Guatavita, Gacheta El Sarmiento - Monquetiva – Gacheta 2 0,25 0,00 0,250 55CN02-21 Guatavita, Sesquile Carbonera-Laguna Blanca 2 0,25 0,00 0,250 55CN02-3 Sesquile puente carros - el hato 1 0,13 0,00 0,125 56CN20 Cucunuba, Suesca Las Minas - La Laguna 2 0,25 0,00 0,250 56CN21 Suesca Suesca - El Crucero 1 0,13 0,00 0,125 Suesca, Cucunuba, Lenguazaque el crucero - hatogrande - la ye 3 0,38 0,00 0,375 55CN10 Sesquile, Choconta, Suesca San Vicente-Ticata 3 0,38 0,00 0,375 56CN19 Cucunuba, Sutatausa La Laguna - El Boquerón 2 0,25 0,00 0,250 50CN35 Junin Sueva-Junin 1 0,13 0,00 0,125 50CN36 Junin San Roque-Junin - Claraval 1 0,13 0,00 0,125 50CN37 Gacheta-Gama-Gachala, Junin El Ramal-Gama-Gachala 4 0,50 0,00 0,500 50CN38 Ubala Ubala-Santa Rosa de Ubala(limites Boyaca) 1 0,13 0,00 0,125 50CN38-1 Ubala Alto del Oso - San Luis 1 0,13 0,00 0,125 50CN39 Gachala, Junin Gachala-Colombia 2 0,25 0,00 0,250 50CN40 Medina Medina-San Isidro 1 0,13 0,00 0,125 50CN41 Medina Medina-Mesa de Calzon 1 0,13 0,00 0,125 50CN42 Medina Medina-Gazatavena 1 0,13 0,00 0,125 50CN42-1 Medina Varital-Periquitos 1 0,13 0,00 0,125 50CN43 Medina Humea-Mesa de Reyes 1 0,13 0,00 0,125 50CN44 Medina El Diamante-Gazatavena – Salinas 1 0,13 0,00 0,125 50CN46 Guatavita-Gacheta la Chamba - el Amoladero – Monquetiba 2 0,25 0,00 0,250 Gacheta-Junin, Guatavita el Amoladero – Sueva 3 0,38 0,00 0,375 Ubala, Paratebueno San Pedro de Jagua-Maya 2 0,25 0,00 0,250 56CN21-1 50CN46-1 65CN05 183 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta 65CN07 Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) Medina, Paratebueno Santa ines - Gazatavena 2 0,25 0,00 0,250 40CN03-2 El Colegio, Tena Pradilla - Tena - Los Alpes 2 0,25 0,00 0,250 40CN08-1 Silvania Club El Bosque-Silvania 1 0,13 0,00 0,125 40CN04-1 Viota, Nilo, Ricaurte, Agua de Dios Agua de Dios - Las Palmas 4 0,50 0,00 0,500 40CN08-2 Viota El Cruce-Viota 1 0,13 0,00 0,125 40CN08-3 Viota, Anapoima San Gabriel-Jasminia 2 0,25 0,00 0,250 40CN08-4 El Colegio La Victoria-El Prado 1 0,13 0,00 0,125 2 0,25 0,00 0,250 2 0,25 0,00 0,250 3 0,38 0,00 0,375 40CN10 Tibacuy-Silvania 47CN11-3 Anolaima-Quipile 50CN12-1 Nimaima-Vergara, La Vega 50CN14 Tibacuy - San José – Silvania Anolaima - Quipile – Tabacal Nimaima - Vergara - La Magola La Vega La Magola - La Vega 1 0,13 0,00 0,125 50CN15-1 Supata-Vergara Supata-Vergara 2 0,25 0,00 0,250 40CN03-3 Viota, Tocaima, Agua de Dios La Horqueta-Las Mercedes 3 0,38 0,00 0,375 San Francisco La Cumbre- San Francisco 1 0,13 0,00 0,125 2 0,25 0,00 0,250 3 0,38 0,00 0,375 50CN16 50CN01-1 56CN02 56CN02-1 Caparrapi, Utica Yacopi, Topaipa, Pacho Caparrapi- El Cambulo – Utica Yacopi-Inspeccion Pasuncha La Palma, Topaipa La Palma – Naranjal 2 0,25 0,00 0,250 56CN03 La Palma, Utica La Cañada – Zumbe - Utica 2 0,25 0,00 0,250 56CN04 El Peñon, La Palma La curva-El Peñon 2 0,25 0,00 0,250 56CN05 La Palma Minipi-Hoya de Tudela 1 0,13 0,00 0,125 56CN07 El Peñon-Topaipi Guanacas-El Peñon – Topaipi 2 0,25 0,00 0,250 56CN07-1 El Peñon, Pacho Palacio-Pasuncha 2 0,25 0,00 0,250 56CN08 Pacho Cucharal - Alto del Cedro – Pasuncha 1 0,13 0,00 0,125 56CN08-1 Pacho Paraiso-Alto El cedro 1 0,13 0,00 0,125 184 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) 56CN09 Pacho, Vergara Pacho - Cerinza - Vergara 2 0,25 0,00 0,250 56CN11 Pacho La Cabrera - Inst. Agricola Pte. Yayata - El Bosque 1 0,13 0,00 0,125 56CN13 Pacho, Villagomez El Pino - El Espino 2 0,25 0,00 0,250 56CN23 Yacopí Yacopí – Ibama 1 0,13 0,00 0,125 56CN27 Yacopí Moray – Guadualito 1 0,13 0,00 0,125 56CN16 Paime La María-Paime 1 0,13 0,00 0,125 56CN14 San Cayetano, Paime Mencipa - Alto el Filo - Los Garajes 2 0,25 0,00 0,250 56CN17 San Cayetano-Carmen de Carupa El Chital-Carmen de Carupa 2 0,25 0,00 0,250 56CN24 Cogua, Zipaquira puente lata - paramo alto – cogua 2 0,25 0,00 0,250 56CN25 San Cayetano las mercedes - caleche Limites Boyaca 1 0,13 0,00 0,125 Guacheta La Balsa - Pueblo Viejo 1 0,13 0,00 0,125 Guacheta La Virgén – Monroy 1 0,13 0,00 0,125 Ubate - Lenguazaque, Guacheta Ubate - Lenguazaque (Rabanal) 3 0,38 0,00 0,375 Ubate, Cucunuba-Choconta, Suesca Ubate - Cucunuba - El Crucero – Choconta 4 0,50 0,00 0,500 Fuquene-Guacheta Capellania-Guacheta 2 0,25 0,00 0,250 Villapinzon-Lenguazaque Villapinzon-Lenguazaque 2 0,25 0,00 0,250 Villapinzon Villapinzon - Nemoconcito 1 0,13 0,00 0,125 Cucunuba-Lenguazaque Cucunuba - Farasia – Lenguazaque 2 0,25 0,00 0,250 San Antonio del Tequendama La Gran Via - San Antonio del Tequendama 1 0,13 0,00 0,125 47CN07 Anapoima-El Colegio Anapoima - El Triunfo 2 0,25 0,00 0,250 47CN10 El Colegio-La Mesa El Colegio-La Mesa 2 0,25 0,00 0,250 47CN02 Tocaima-Jerusalen Tocaima-Jerusalen 2 0,25 0,00 0,250 45ACN081 45ACN091 45ACN08 5606 45ACN09 55CN11 55CN11-2 56CN18 40CN03-1 185 indicadores espaciales Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) 47CN01 Tocaima-Agua de Dios-ricaurte Tocaima - Agua de Dios – Sopapo 3 0,38 0,00 0,375 47CN03 Apulo, Tocaima, La Virgen, Jerusalen Apulo-La Virgen 4 0,50 0,00 0,500 47CN04 Apulo-Anapoima Apulo - San Antonio 2 0,25 0,00 0,250 47CN05 Apulo El Igua-La Treinta 1 0,13 0,00 0,125 47CN06 Anapoima Anapoima - San Antonio 1 0,13 0,00 0,125 47CN07 Anapoima Anapoima - La Paz 1 0,13 0,00 0,125 47CN08-1 Anapoima Anapoima - Santa Lucia 1 0,13 0,00 0,125 47CN08 Anapoima-La Mesa-Cachipay Anapoima - San Antonio San Joaquin - Peña Negra 3 0,38 0,00 0,375 47CN09 La Mesa-Cachipay 2 0,25 0,00 0,250 1 0,13 0,00 0,125 47CN09-1 La Mesa La Mesa-San Javier-Peña Negra Cruce San Javier-San Joaquin 47CN13 Bojaca-Soacha Mondoñedo-Soacha 2 0,25 0,00 0,250 47CN15 Chia-Tabio Chia-Tabio 2 0,25 0,00 0,250 50CN22 Funza, Madrid Funza-La Punta 2 0,25 0,00 0,250 50CN45 Funza Funza-Tres Esquinas 1 0,13 0,00 0,125 50CN02 Villeta-Guayabal de Siquima Villeta -Bagazal - Chimbe 2 0,25 0,00 0,250 50ACN01 San Juan de Rioseco-PuliJerusalen, Beltran La Rioja-San Juan de Rioseco-Puli-Te de Jerusalen 4 0,50 0,00 0,500 50ACN013 San Juan de Rioseco-PuliQuipile, Jerusalen San Nicolas - PalestinaCruce La Virgen 4 0,50 0,00 0,500 50ACN014 San Juan de Rio Seco-Quipile San Juan de Rio Seco Cruce La Botica 2 0,25 0,00 0,250 50CN25-2 Quipile La Sierra - La Botica 1 0,13 0,00 0,125 Viani, Guaduas Viani-La Cabaña 2 0,25 0,00 0,250 Guayabal de Siquima Alto del El Trigo-Guayabal de Siquima 1 0,13 0,00 0,125 Cachipay-Anolaima Cachipay-CalandaimaAnolaima 2 0,25 0,00 0,250 50CN09 50CN25-1 186 indicadores espaciales Código de vía Tramo Municipio Desde / Hasta Quebradanegra – La Magdalena La Quinta - Represa del Neusa Quebradanegra Cogua Número de Municipios que articula Ind. Norm. (a) 1 1 Conectividad (Km de vías terciarias que articula) Ind. Puntaje indicadores espaciales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,125 0,00 0,125 0,125 0,00 0,125 Fuente: Equipo Plan Vial departamental INDICADORES TECNICOS De acuerdo a la frecuencia de transporte, a la transitabilidad y al trafico proyectado, se normabiliza y se hace la sumatoria y nos da el puntaje de indicadores técnicos. TABLA INDICADOR TECNICO INDICADOR TÉCNICO 2.1. FRECUENCIA DEL SERVICIO DE TRANSPORTE FRECUENCIA DE VIAJES AL DIA. FICHA DE INFORMACION F.V.3 2.2. TRANSITABILIDAD (SE CONSIDERA DE MAYOR PRIORIDAD UN CAMINO QUE INDICADOR DE TRANSITABILIDAD= NÚMERO DE DÍAS PERMANECE MAYOR NÚMERO DE DÍAS INTRANSITABLE DURANTE EL AÑO) INTRANSITABLES/365 DÍAS. FICHA INFORMATIVA F.V.1 2.3. TRAFICO PROYECTADO INDICADOR DE TRAFICO= TRAFICO PROYECTADO AL AÑO 10. FICHA DE INFORMACIÓN F.V.4 Fuente:Metodologia Plan Vial Regional 187 TABLA MATRIZ DE PRIORIZACIÓN DE VÍAS DEPARTAMENTALES POR INDICADORES TÉCNICOS indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Girardot - Cambao 50 0,08 4508 Girardot-NariñoGuataqui-Beltran-San Juan de Rioseco 4509 San Juan de RiosecoChaguani-Guaduas Cambao - Rioseco 5 0,01 Guaduas-Puerto Salgar Puerto Bogotà Puerto Salgar 15 0,02 Villapinzon-Tibirita, Choconta Villapinzon - Tibirita El Salitre 16 0,03 Manta-Gacheta El Salitre - Manta Gacheta 32 0,05 4005 A Sibate-SilvaniaFusagasuga Chusaca - Sibate Fusagasuga 30 0,05 40CN07 Fusagasuga-ArbelaezSan Bernardo La Shell - Arbelaez San Bernardo 30 0,05 San Bernardo-PandiVenecia-Cabrera Portones - Pandi Cabrera - Rio Pilar (Paquilo) 66 0,10 Cota-Tenjo-Tabio-Cajica Siberia-Tenjo - Cajica 216 0,34 Cajica, Sopo Cajica-Hato grande 40 0,06 Chia-cajica Chia-cajica 48 0,08 4510 A 55CN14 56CN01 40CN07-4 47CN14 45ACN03 47CNC Ind. - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 1.111 0,024 0,102 0 114 0,002 0,010 0 161 0,003 0,027 0 409 0,009 0,034 0 534 0,011 0,061 0 1.362 0,029 0,076 0 333 0,007 0,054 0 234 0,005 0,108 0 5.284 0,114 0,451 0 1.353 0,029 0,092 0 1.402 0,030 0,105 188 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Ind. Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 5.237 0,113 0,563 0 2.486 0,054 0,132 0 148 0,003 0,019 0 336 0,007 0,038 0 343 0,007 0,023 0 5.919 0,127 0,246 0 3.655 0,079 0,157 0 759 0,016 0,063 0 199 0,004 0,017 0 804 0,017 0,045 0 882 0,019 0,075 0 711 0,015 0,034 0 665 0,014 0,061 - 50CN18 50CN19 50CN19-1 47CN14-1 56CN12 45ACN01 50CN21 50CN20 50CN20-1 50CN17 50CN23 56CN20-1 55CN09 Facatativa-El Rosal Facatativa-Cuatro Esquinas 288 0,45 El Rosal-SubachoqueZipaquira Cuatro Esquinas - El Rosal-SubachoqueAlto el Aguila 50 0,08 Subachoque, Tabio Subachoque – El Tablazo 10 0,02 Tenjo-Chia Tenjo-Cruce Tenjo 20 0,03 Zipaquirá-Tabio Zipaquirá - San Jorge - Tabio 10 0,02 Zipaquirá-Nemocón Suesca-sesquile Zipaquirá-Nemocón Suesca-Sesquilé 76 0,12 Madrid-Subachoque, El Rosal Pte piedraSubachoque 50 0,08 Madrid Madrid-Los ArbolesPte Piedra 30 0,05 Madrid Madrid-La Cajita-Pte Piedra 8 0,01 La Vega-Facatativa El Vino-Facatativa 18 0,03 Tenjo-Madrid Tenjo-La Punta 36 0,06 Tabio-Subachoque Tabio - Subachoque 12 0,02 Tocancipa-Zipaquira Tocancipa - La Fuente - Zipaquira 30 0,05 - - - - - - - - - - - - - 189 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Gachancipa, Tocancipa Las Colinas-El Porvenir 6 0,01 Mosquera-Funza-Cota Cerrito - Parque La Florida - Uniabastos 20 0,03 Bojacá, Facatativa El corzo-Bojacá 20 0,03 Madrid - Bojaca Madrid-BarroblancoBojaca 28 0,04 Bojaca-Mosquera Barroblanco - Balsillas 10 0,02 Bojaca Barroblanco - San Cayetano 0 0,00 Bojaca-Zipacon Bojaca - Laguna Verde - El Ocaso 6 0,01 50CN27 Facatativa-ZipaconCachipay-Anolaima Cartagenita-Zipacon Petaluma - Anolaima 100 0,16 Caqueza-FoscaGutierrez-Guayabetal 10 0,02 4006 B Caqueza-FoscaGutierrez-Guayabetalune Sesquile-GuatavitaGuasca Cruce ruta 55 Sesquile- Guatavita Cuatro esquinas 158 0,25 Guasca-Sopo El Chuscal - Cuatro esquinas 30 0,05 Sopo- La Calera Puente Adobe - La Cabaña 39 0,06 5009 Guasca-Gacheta-juninguatavita Guasca - Gacheta 36 0,06 5010 Gacheta-Ubala-Gachala 24 0,04 55CN09-1 50CN24 50CN29 50CN29 50CN29-1 50CN29-2 50CN29-3 55CN02 50CN03-1 50CN31 Gacheta-Ubala- Ind. - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 93 0,002 0,011 0 282 0,006 0,037 0 640 0,014 0,045 0 286 0,006 0,050 0 309 0,007 0,022 0 141 0,003 0,003 0 62 0,001 0,011 0 1.955 0,042 0,198 0 1.070 0,023 0,039 0 1.251 0,027 0,274 0 275 0,006 0,053 0 749 0,016 0,077 0 2.043 0,044 0,100 0 691 0,015 0,052 190 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Gachala Gachala-MedinaCruce Marginal de la selva 24 0,04 Fusagasuga-TibacuyEl Cruce-El Pin 50 0,08 40CN08 Fusagasuga, SilvaniaTibacuy-Viota-El Colegio-San Antonio del Tequendama 47CN12 San Antonio del Tequendama-Tena Bellavista-San Antonio-Puerto Araujo 24 0,04 La Mesa Puerto Lleras - Bizerta 12 0,02 La Mesa-ZipaconCachipay-Anolaima La Gran via-Cachipay - Petaluma-AnolaimaCorralejas 38 0,06 Tena, San Antonio del Tequendama San Antonio del Tequendama - Tena La Gran Via 96 0,15 Cachipay-Anolaima Cachipay - Peñanegra - Anolaima 24 0,04 Sasaima-La Vega Sasaima-La Vega 36 0,06 Pacho-Supata-San Francisco Pacho - Supata - Alto de Minas 51 0,08 Puerto Salgar-Yacopi Puerto Rojo - Yacopi 12 0,02 Zipaquira-Pacho-El Peñon-La Peña-La Palma Zipaquira - Pacho - La Palma 264 0,41 47CN11-1 47CN11 47CN12-1 47CN11-3-1 50CN13 56CN10 5604 5605 Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 948 0,020 0,058 0 934 0,020 0,098 0 403 0,009 0,046 0 164 0,004 0,022 0 2.314 0,050 0,109 0 499 0,011 0,161 0 351 0,008 0,045 0 465 0,010 0,066 0 1.107 0,024 0,104 0 228 0,005 0,024 0 1.974 0,042 0,455 - Gachala, ubala, Paratebueno, Medina 5011 Ind. Trafico Proyectado - - - - - - - - - - - 191 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Pacho-Villagomez, Paime Puente Capitán Villagomez - Cuatro Caminos -Paime Zipaquirá 24 0,04 Paime Cuatro Caminos-Rio Guaquimay 10 0,02 Nemocón-Tausa Nemocón - Tierra Negra 6 0,01 Tausa-SutatausaCucunubaLenguazaque-Guacheta Tierra Negra Guacheta - Limites Samaca 48 0,08 Soacha-San Antonio del Chusaca - El Colegio Tequendama-El Colegio, El Triunfo - Viota - El Viota, Anapoima, Portillo Tocaima, Apulo 200 0,31 4703 Chia-Cota-FunzaMosquera-tenjo Chia - Mosquera 640 1,00 Mosquera - Girardot 400 0,63 4702 Mosquera-Bojaca-TenaLa Mesa-AnapoimaApulo-Tocaima-Girardot Guayabal de Siquima, Alban, Bituima-VianiSan Juan de Rioseco Chuguacal - Cambao 100 0,16 Alban, Sasaima, Villeta Los Alpes - Villeta 320 0,50 Ricaurte-Agua de Dios Puerta Amarilla - Agua de Dios 36 0,06 Nilo, Ricaurte, Viota La Floresta-Las Palmas-Nilo - Liberia 40 0,06 Granada-Silvania Aguabonita – El Soche 10 0,02 5605 A 56CN15 45ACN04 45ACN05 40CN03 50A02 5008 A 40CN01 40CN04 40CN11 Ind. - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 661 0,014 0,052 0 47 0,001 0,017 0 196 0,004 0,014 0 2.070 0,045 0,120 0 5.624 0,121 0,434 0 46.460 1,000 2,000 0 8.237 0,177 0,802 0 2.392 0,051 0,208 0 8.190 0,176 0,676 0 411 0,009 0,065 0 1.083 0,023 0,086 0 74 0,002 0,017 192 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 40CN14 45ACN07 45ACN07-1 45ACN10 45ACN11 45ACN12 45ACN13 45ACN13-1 45ACN13-2 45ACN14 45ACN15 45ACN15-1 Ind. Norm. (a). Silvania Aguabonita-San Luis 6 0,01 Tibacuy, Nilo Boquerón - Bateas Ocobo (Cruce Tibacuy) 6 0,01 Tausa Tausa-Neusa 10 0,02 Ubate - Carmen de Carupa Ubate - Carmen de Carupa 72 0,11 Carupa, Ubate Betania-Avicola la Granja 2 0,00 Susa-Fuquene Susa-FuqueneCapellania 8 0,01 Susa-Carmen de Carupa Susa - Carmen de Carupa 36 0,06 Susa El Crucero-La Estaciòn 8 0,01 Simijaca-Carmen de Carupa El Reten - Simijaca Carmen de Carupa 48 0,08 Simijaca Simijaca - Alto del Aire 4 0,01 Carupa Torca - Limite Coper 6 0,01 Simijaca Cabrerita-Rio Suarez 16 0,03 Carupa El Hato-Bruselas 6 0,01 Carupa Pedregal-Salinas 8 0,01 40CN32 45ACN06 Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 55 0,001 0,011 0 116 0,002 0,012 0 398 0,009 0,024 0 909 0,020 0,132 0 23 0,000 0,004 0 138 0,003 0,015 0 230 0,005 0,061 0 65 0,001 0,014 0 1.140 0,025 0,100 0 106 0,002 0,009 0 82 0,002 0,011 0 223 0,005 0,030 0 55 0,001 0,011 0 40 0,001 0,013 193 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 50CN01-2 50CN04 50CN04-1 50CN06 50CN07 50CN08 50CN10 50CN11 50CN25 50CN26 50CN30 Ind. Norm. (a). Caparrapi Muzarro - San Carlos - Caparrapi 4 0,01 Guaduas Pico de Gallo - La Paz- Montaña negra 14 0,02 Guaduas La Paz-Guaduero 12 0,02 Guaduas Guaduas-GuadueroDindal 12 0,02 Guaduas-Chaguani-San Juan de Rioseco Guaduas - Chaguani San Vicente 36 0,06 Utica , Guaduas La Playa-Utica (La Papaya) 16 0,03 Villeta, Utica, Quebrada Negra Villeta-Utica 48 0,08 Nocaima Tobia Chica-Nocaima 20 0,03 Nocaima-Nimaima Cascajal-Nocaima Nimaima - Paso El Rejo 24 0,04 Nimaima-Vergara San Juanito - Cruce La Magola 12 0,02 Alban-Anolaima-Quipileviani, Guaybal de Siquima, Buitama, San Juan de Rioseco. Los Alpes-CorralejasLa Sierra-Cajitas 89 0,14 Facatativa-Anolaima Los Manzanos - La Florida - San Carlos 8 0,01 La Calera La Calera-Santa Helena 16 0,03 50CN12 50CN12-2 Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 59 0,001 0,008 0 360 0,008 0,030 0 36 0,001 0,020 0 271 0,006 0,025 0 622 0,013 0,070 0 52 0,001 0,026 0 790 0,017 0,092 0 70 0,002 0,033 0 902 0,019 0,057 0 133 0,003 0,022 0 1.089 0,023 0,162 0 108 0,002 0,015 0 51 0,001 0,026 194 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 56CN22 65CN01 65CN02 65CN03 65CN03-1 65CN04 65CN06 65CN07 45CN01 45CN02 45CN03 45CN04 Ind. Norm. (a). La Peña-Nimaima- Charco Largo- La Peña - Tobia - La Maria 22 0,03 Utica, La Peña Tobia - Utica 10 0,02 Macheta Macheta-Casadilla 10 0,02 Medina, Paratebueno Santa Inés - Los Alpes 4 0,01 Paratebueno, Medina ParatebuenoPetroleras 8 0,01 Paratebueno Paratebueno - El Cruce-el Guio 4 0,01 Paratebueno El Cruce-los Mangos 8 0,01 Paratebueno El Cruce-Palomas Bajo 4 0,01 Paratebueno Cruce Ruta 6510 - El Engaño 12 0,02 Paratebueno El Japon - Caño Chubano 8 0,01 Nariño-Jerusalen, Guataqui Nariño-Jerusalen Cruce La Virgen 16 0,03 Guataqui-Jerusalen Guataqui-Jerusalen 16 0,03 Pulí, Beltran La Popa - Pulí 8 0,01 Chaguaní Puerto Chaguaní - La Estrella 6 0,01 56CN06 56CN06-1 Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 607 0,013 0,047 0 94 0,002 0,018 0 121 0,003 0,018 0 79 0,002 0,008 0 132 0,003 0,015 0 63 0,001 0,008 0 85 0,002 0,014 0 55 0,001 0,007 0 136 0,003 0,022 0 165 0,004 0,016 0 149 0,003 0,028 0 142 0,003 0,028 0 85 0,002 0,014 0 42 0,001 0,010 195 indicadores técnicos Tramo Código de vía 45CN05 45CN06 45CN06-1 50ACN01-1 50ACN01-2 55CN14-1 55CN14-2 55CN04 55CN05 4005A-1 40CN05 40CN07-2 40CN07-3 40CN07-3-1 Municipio Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Desde / Hasta Ind. Norm. (a). Guaduas Primavera - Alto de la Mona 8 0,01 Puerto Salgar-Guaduascaparrapi Cruce Puerto Salgar Cambrás - La Libertad 8 0,01 Caparrapi Cruce cambrás - El Muzarro - El Dindal 4 0,01 Puli Puli - La ceiba 8 0,01 San juan de RiosecoBeltran San Nicolas - La Ceiba 5 0,01 Tibirita Tibirita - Lim. Guateque 8 0,01 Tibirita Tibirita - Lim. Boyaca 4 0,01 Villapinzon Villapinzon-Umbita 10 0,02 Villapinzon Villapinzon-Turmeque 10 0,02 Pandi Pandi-Boqueron 24 0,04 Arbelaez Arbelaez-El Boqueron 4 0,01 Arbelaez Arbelaez-San Rafael 6 0,01 San Bernardo San Bernardo Paquiló 10 0,02 San Bernardo, Pandi San Bernardo-Santa Marta 4 0,01 Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 51 0,001 0,014 0 79 0,002 0,014 0 42 0,001 0,007 0 85 0,002 0,014 0 98 0,002 0,010 0 155 0,003 0,016 0 99 0,002 0,008 0 259 0,006 0,021 0 259 0,006 0,021 0 218 0,005 0,042 0 51 0,001 0,007 0 65 0,001 0,011 0 87 0,002 0,018 0 97 0,002 0,008 196 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 40CN07-4-1 40CN07-4-3 40CN07-4-2 40CN07-4-2-1 40CN07-7 40CN12 40CN13 40CN15 40CN07-1 40CN16 40CN17 40CN18 40CN19 40CN20 Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Cabrera, Venecia Cabrera-Santa Lucia 6 0,01 Cabrera Cabrera-Santa Rita 6 0,01 Cabrera Cabrera-Limites Tolima (Villarica) 6 0,01 Cabrera Nuñez-Plan de Sumapaz 14 0,02 Cabrera Cabrera - Las Aguilas 4 0,01 Fusagasuga-Pasca Fusagasuga-Pasca 45 0,07 Silvania La Aguadita - Silvania 10 0,02 Sibate-Pasca Sibate-El romeral Pasca 6 0,01 Arbelaez, Fusagasuga, Pasca Horizontes-Santa Lucia - El Carmen 4 0,01 Ubaque, Chipaque Los Cerezos-Ruta 4006 8 0,01 Une, Chipaque Une - Km 19 12 0,02 Ubaque-Chipaque Ubaque-Chipaque 15 0,02 Une-Chipaque Une-la calderachipaque 6 0,01 Une, Chiraque, Caqueza, Fosca Caraza-Une - El Ramal 18 0,03 Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 66 0,001 0,011 0 65 0,001 0,011 0 82 0,002 0,011 0 55 0,001 0,023 0 55 0,001 0,007 0 2.028 0,044 0,114 0 269 0,006 0,021 0 136 0,003 0,012 0 77 0,002 0,008 0 132 0,003 0,015 0 368 0,008 0,027 0 469 0,010 0,034 0 122 0,003 0,012 0 812 0,017 0,046 197 indicadores técnicos Tramo Código de vía 40CN20-1 40CN22 40CN23 40CN23-1 40CN23-2 40CN23-2-1 40CN24 40CN25 40CN27 40CN26 40CN28 40CN29 40CN30 40CN31 Municipio Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Desde / Hasta Ind. Norm. (a). Une Portachuelo-La Mesa 8 0,01 Ubaque, Caqueza, Chiraque Tapias-Munar 6 0,01 Fomeque El Empalme-Fomeque 48 0,08 Fomeque Fomeque - Laguna Chingaza 6 0,01 Fomeque La Uniòn-Los Cerezos 10 0,02 Fomeque Rionegro-Encenillo 4 0,01 Ubaque Ubaque-Laguna Ubaque 16 0,03 Ubaque, Caqueza Ubaque-Seminario 8 0,01 Fosca-Quetame Fosca-Puente Quetame 12 0,02 Caqueza Bateas - Caqueza 16 0,03 Fomeque-Quetame Fomeque-Quetame 24 0,04 Guayabetal Monterredondo-El Calvario (limites Meta) 10 0,02 Fosca Escuela PlacitasMesa de Castro 4 0,01 Gutierrez Gutierrez-Las Mercedes 8 0,01 Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 79 0,002 0,014 0 78 0,002 0,011 0 360 0,008 0,083 0 56 0,001 0,011 0 94 0,002 0,018 0 39 0,001 0,007 0 202 0,004 0,029 0 112 0,002 0,015 0 133 0,003 0,022 0 129 0,003 0,028 0 321 0,007 0,044 0 86 0,002 0,017 0 54 0,001 0,007 0 71 0,002 0,014 198 indicadores técnicos Tramo Código de vía 45ACN01-1 50CN03-2 50CN31-1 50CN32 50CN33 50CN34 50CN34-1 55CN02-1 55CN02-2 55CN02-2-1 55CN02-3 56CN20 56CN21 56CN21-1 Municipio Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Desde / Hasta Ind. Norm. (a). Suesca Suesca - Santa Rosita 24 0,04 Sopó Puente Adobes - Sopó 30 0,05 La Calera El Triunfo - La Cita 18 0,03 Guasca Siecha-La Trinidad El Salitre 24 0,04 Guasca-Guatavita Guasca - Corrales Guatavita 24 0,04 Guasca Guasca - Siecha Cruce ruta 50 36 0,06 Guasca Siecha - Santa Ana Baja 8 0,01 Sesquile Las espigas - El Hato 6 0,01 Guatavita, Gacheta El Sarmiento Monquetiva - Gacheta 8 0,01 Guatavita, Sesquile Carbonera-Laguna Blanca 16 0,03 Sesquile puente carros - el hato 36 0,06 Cucunuba, Suesca Las Minas - La Laguna 34 0,05 Suesca Suesca - El Crucero 18 0,03 Suesca, Cucunuba, Lenguazaque el crucero hatogrande - la ye 4 0,01 Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 368 0,008 0,045 0 168 0,004 0,050 0 152 0,003 0,031 0 125 0,003 0,040 0 177 0,004 0,041 0 164 0,004 0,060 0 73 0,002 0,014 0 55 0,001 0,011 0 62 0,001 0,014 0 128 0,003 0,028 0 293 0,006 0,063 0 368 0,008 0,061 0 192 0,004 0,032 0 82 0,002 0,008 199 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). 55CN10 Sesquile, Choconta, Suesca San Vicente-Ticata 12 0,02 56CN19 Cucunuba, Sutatausa La Laguna - El Boquerón 4 0,01 Junin Sueva-Junin 24 0,04 Junin San Roque-Junin Claraval 20 0,03 Gacheta-GamaGachala, Junin El Ramal-GamaGachala 12 0,02 Ubala Ubala-Santa Rosa de Ubala(limites Boyaca) 24 0,04 Ubala Alto del Oso - San Luis 4 0,01 Gachala, Junin Gachala-Colombia 8 0,01 Medina Medina-San Isidro 8 0,01 Medina Medina-Mesa de Calzon 8 0,01 Medina Medina-Gazatavena 8 0,01 Medina Varital-Periquitos 20 0,03 Medina Humea-Mesa de Reyes 24 0,04 Medina El DiamanteGazatavena - Salinas 12 0,02 50CN35 50CN36 50CN37 50CN38 50CN38-1 50CN39 50CN40 50CN41 50CN42 50CN42-1 50CN43 50CN44 Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 101 0,002 0,021 0 52 0,001 0,007 0 133 0,003 0,040 0 285 0,006 0,037 0 766 0,016 0,035 0 288 0,006 0,044 0 63 0,001 0,008 0 51 0,001 0,014 0 108 0,002 0,015 0 105 0,002 0,015 0 89 0,002 0,014 0 62 0,001 0,033 0 79 0,002 0,039 0 50 0,001 0,020 200 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 65CN05 65CN07 40CN03-2 40CN08-1 40CN04-1 40CN08-2 40CN08-3 40CN08-4 40CN10 47CN11-3 50CN12-1 50CN14 Ind. Norm. (a). Guatavita-Gacheta la Chamba - el Amoladero Monquetiba 12 0,02 Gacheta-Junin, Guatavita el Amoladero - Sueva 6 0,01 Ubala, Paratebueno San Pedro de JaguaMaya 10 0,02 Medina, Paratebueno Santa ines Gazatavena 12 0,02 El Colegio, Tena Pradilla - Tena - Los Alpes 16 0,03 Silvania Club El BosqueSilvania 48 0,08 Viota, Nilo, Ricaurte, Agua de Dios Agua de Dios - Las Palmas 12 0,02 Viota El Cruce-Viota 12 0,02 Viota, Anapoima San Gabriel-Jasminia 4 0,01 El Colegio La Victoria-El Prado 4 0,01 Tibacuy-Silvania Tibacuy - San José Silvania 8 0,01 Anolaima-Quipile Anolaima - Quipile Tabacal 16 0,03 Nimaima-Vergara, La Vega Nimaima - Vergara La Magola 32 0,05 La Vega La Magola - La Vega 16 0,03 50CN46 50CN46-1 Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 117 0,003 0,021 0 69 0,001 0,011 0 132 0,003 0,018 0 56 0,001 0,020 0 102 0,002 0,027 0 495 0,011 0,086 0 308 0,007 0,025 0 164 0,004 0,022 0 46 0,001 0,007 0 40 0,001 0,007 0 105 0,002 0,015 0 203 0,004 0,029 0 245 0,005 0,055 0 129 0,003 0,028 201 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 50CN15-1 40CN03-3 50CN16 50CN01-1 56CN02 56CN02-1 56CN03 56CN04 56CN05 56CN07 56CN07-1 56CN08 56CN08-1 56CN09 Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Supata-Vergara Supata-Vergara 8 0,01 Viota, Tocaima, Agua de Dios La Horqueta-Las Mercedes 2 0,00 San Francisco La Cumbre- San Francisco 36 0,06 Caparrapi, Utica Caparrapi- El Cambulo - Utica 6 0,01 Yacopi, Topaipi, Pacho Yacopi-Inspeccion Pasuncha 8 0,01 La Palma, Topaipa La Palma - Naranjal 6 0,01 La Palma, Utica La Cañada – Zumbe Utica 4 0,01 El Peñon, La Palma La curva-El Peñon 12 0,02 La Palma Minipi-Hoya de tudela 6 0,01 El Peñon-Topaipi Guanacas-El Peñon Topaipi 15 0,02 El Peñon, Pacho Palacio-Pasuncha 8 0,01 Pacho Cucharal - Alto del Cedro - Pasuncha 4 0,01 Pacho Paraiso-Alto El cedro 8 0,01 Pacho, Vergara Pacho - Cerinza Vergara 24 0,04 Ind. - - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 73 0,002 0,014 0 43 0,001 0,004 0 1.228 0,026 0,083 0 128 0,003 0,012 0 125 0,003 0,015 0 149 0,003 0,013 0 50 0,001 0,007 0 77 0,002 0,020 0 42 0,001 0,010 0 488 0,011 0,034 0 58 0,001 0,014 0 59 0,001 0,008 0 44 0,001 0,013 0 257 0,006 0,043 202 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Desde / Hasta Ind. Norm. (a). Pacho La Cabrera - Inst. Agricola - Pte. Yayata - El Bosque 24 0,04 Pacho, Villagomez El Pino - El Espino 6 0,01 Yacopí Yacopí - Ibama 8 0,01 Yacopí Moray - Guadualito 4 0,01 Paime La María-Paime 0 0,00 San Cayetano, Paime Mencipa - Alto el Filo Los Garajes 6 0,01 San Cayetano-Carmen de Carupa El Chital-Carmen de Carupa 12 0,02 Cogua, Zipaquira puente lata - paramo alto - cogua 24 0,04 San Cayetano las mercedes caleche - Limites Boyaca 12 0,02 Guacheta La Balsa - Pueblo Viejo 36 0,06 Guacheta La Virgén - Monroy 12 0,02 Ubate - Lenguazaque, Guacheta Ubate - Lenguazaque (Rabanal) 96 0,15 5606 Ubate, CucunubaChoconta, Suesca Ubate - Cucunuba - El Crucero - Choconta 36 0,06 45ACN09 Fuquene-Guacheta Capellania-Guacheta 54 0,08 56CN11 56CN13 56CN23 56CN27 56CN16 56CN14 56CN17 56CN24 56CN25 45ACN08-1 45ACN09-1 45ACN08 Ind. - - - - 180 - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 113 0,002 0,040 0 42 0,001 0,010 0 65 0,001 0,014 0 32 0,001 0,007 1 17 0,000 1,000 0 46 0,001 0,010 0 118 0,003 0,021 0 288 0,006 0,044 0 184 0,004 0,023 0 573 0,012 0,069 0 325 0,007 0,026 0 653 0,014 0,164 0 929 0,020 0,076 0 763 0,016 0,101 203 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Ind. Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 470 0,010 0,029 0 212 0,005 0,017 0 144 0,003 0,022 0 160 0,003 0,041 0 187 0,004 0,042 0 788 0,017 0,073 0 183 0,004 0,041 0 736 0,016 0,091 0 70 0,002 0,014 0 62 0,001 0,014 0 114 0,002 0,027 0 265 0,006 0,056 0 116 0,002 0,027 VillapinzonLenguazaque VillapinzonLenguazaque 12 0,02 Villapinzon Villapinzon Nemoconcito 8 0,01 Cucunuba-Lenguazaque Cucunuba - Farasia Lenguazaque 12 0,02 San Antonio del Tequendama La Gran Via - San Antonio del Tequendama 24 0,04 Anapoima-El Colegio Anapoima - El Triunfo 24 0,04 El Colegio-La Mesa El Colegio-La Mesa 36 0,06 Tocaima-Jerusalen Tocaima-Jerusalen 24 0,04 47CN01 Tocaima-Agua de Diosricaurte Tocaima - Agua de Dios - Sopapo 48 0,08 47CN03 Apulo, Tocaima, La Virgen, Jerusalen Apulo-La Virgen 8 0,01 Apulo-Anapoima Apulo - San Antonio 8 0,01 Apulo El Igua-La Treinta 16 0,03 Anapoima Anapoima - San Antonio 32 0,05 Anapoima Anapoima - La Paz 16 0,03 55CN11 55CN11-2 56CN18 40CN03-1 47CN07 47CN10 47CN02 47CN04 47CN05 47CN06 47CN07 - - - - - - - - - - - - - 204 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 47CN08-1 47CN08 47CN09 47CN09-1 47CN13 47CN15 50CN22 50CN45 50CN02 50ACN01 50ACN01-3 50ACN01-4 50CN25-2 Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Anapoima Anapoima - Santa Lucia 4 0,01 Anapoima-La MesaCachipay Anapoima - San Antonio - San Joaquin - Peña Negra 8 0,01 La Mesa-Cachipay La Mesa-San JavierPeña Negra 12 0,02 La Mesa Cruce San Javier-San Joaquin 24 0,04 Bojaca-Soacha Mondoñedo-Soacha 288 0,45 Chia-Tabio Chia-Tabio 24 0,04 Funza, Madrid Funza-La Punta 50 0,08 Funza Funza-Tres Esquinas 120 0,19 Villeta-Guayabal de Siquima Villeta -Bagazal Chimbe 12 0,02 San Juan de RiosecoPuli-Jerusalen, Beltran La Rioja-San Juan de Rioseco-Puli-Te de Jerusalen 45 0,07 San Juan de RiosecoPuli-Quipile, Jerusalen San Nicolas Palestina- Cruce La Virgen 10 0,02 San Juan de Rio SecoQuipile San Juan de Rio Seco - Cruce La Botica 8 0,01 Quipile La Sierra - La Botica 8 0,01 Ind. - - - - - - - - - - - - - Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 86 0,002 0,008 0 152 0,003 0,016 0 482 0,010 0,029 0 465 0,010 0,048 0 7.842 0,169 0,619 0 281 0,006 0,044 0 1.398 0,030 0,108 0 14.334 0,309 0,496 0 285 0,006 0,025 0 562 0,012 0,082 0 212 0,005 0,020 0 204 0,004 0,017 0 82 0,002 0,014 205 indicadores técnicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 50CN09 50CN25-1 Frecuencia del Servicio de Transitabilidad Transporte Ind. Norm. (a). Viani, Guaduas Viani-La Cabaña 12 0,02 Guayabal de Siquima Alto del El TrigoGuayabal de Siquima 4 0,01 Cachipay-Anolaima CachipayCalandaima-Anolaima 24 Quebradanegra Quebradanegra - La Magdalena 24 Cogua La Quinta - Represa del Neusa 50 0,04 0,04 0,08 Ind. - - 0 0 0 Trafico Proyectado Puntaje indicadores tecnicos Norm. (b) Ind. Norm. (c) (d)=(a+b+c) 0 106 0,002 0,021 0 79 0,002 0,008 0,002 0,040 0,002 0,039 0,007 0,085 0 0 0 116 89 316 Fuente: Equipo Plan Vial departamental INDICADORES ECONÓMICOS Dentro de los indicadores económicos se tuvo en cuenta la carga total que transita en la vía, el promedio de calificación del nivel de dinamismo del tramo de vía, los centros turísticos que articula, al darle puntaje a cada uno y normalizarlo, la sumatoria nos da el indicador económico. TABLA INDICADORES ECONÓMICOS 206 INDICADOR ECONÓMICO 3.1. CARGA QUE TRANSITA POR LA VÍA (FUNCIÓN DE ARTICULACIÓN ECONÓMICA DE LA VÍA) CARGA TOTAL=CARGA NORMAL X NÚMERO DE VEHÍCULOS DIARIOS. FICHA DE INFORMACIÓN F.V.4 3.2. ÁREAS DE ESPECIALIZACIÓN PRODUCTIVA Y DIFERENCIADAS POR SU NIVEL DE DINAMISMO NIVEL DE DINAMISMO=PROMEDIO CALIFICACION DEL NIVEL DE DINAMISMO DE CADA MUNICIPIO QUE ATRAVIESA EL TRAMO DE VÍA N° DE CENTROS TURÍSTICOS QUE ARTICULA. CONSIDERAR. VER FICHA INFORMATIVA FT1 3.3. ARTICULACIÓN CON CENTROS TURÍSTICOS CENTRO TURÍSTICO DE CATEGORÍA 1 = 1 (LA CATEGORÍA DEL CENTRO TURÍSTICO LA DEFINE LA GOBERNACIÓN) CENTRO TURÍSTICO DE CATEGORÍA 2 = 0.8 CENTRO TURÍSTICO DE CATEGORÍA 3 = 0,6 Fuente: Metodologia Plan Vial Regional TABLA MATRIZ DE PRIORIZACIÓN DE VÍAS DEPARTAMENTALES POR INDICADORES ECONÓMICOS indicadores económicos Código de vía Tramo Municipio Desde / Hasta Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 4508 Girardot-NariñoGuataqui-Beltran-San Juan de Rioseco Girardot - Cambao 13.396 0,06 0,87 1,0 1,93 4509 San Juan de RiosecoChaguani-Guaduas Cambao - Rioseco 571 0,00 0,85 0,8 1,65 4510 A Guaduas-Puerto Salgar Puerto Bogotà - Puerto Salgar 1.713 0,01 0,86 0,6 1,47 55CN14 Villapinzon-Tibirita, Choconta Villapinzon - Tibirita El Salitre 4.623 0,02 0,85 0,0 0,87 207 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 2.599 0,01 0,83 0,0 0,84 1.795 0,01 0,93 1,0 1,94 56CN01 Manta-Gacheta 4005 A Sibate-SilvaniaFusagasuga El Salitre - Manta Gacheta Chusaca - Sibate Fusagasuga 40CN07 Fusagasuga-ArbelaezSan Bernardo La Shell - Arbelaez San Bernardo 2.338 0,01 0,86 1,0 1,87 San Bernardo-PandiVenecia-Cabrera Portones - Pandi Cabrera - Rio Pilar (Paquilo) 1.988 0,01 0,80 0,8 1,61 Cota-Tenjo-Tabio-Cajica Siberia-Tenjo - Cajica 18.324 0,08 0,95 0,8 1,83 Cajica, Sopo Cajica-Hato grande 1.481 1.567 0,01 0,01 0,98 0,97 0,8 1,0 1,78 1,97 26.773 0,12 0,94 0,6 1,66 13.103 0,06 0,96 0,6 1,61 1.855 0,01 0,97 0,0 0,97 0,98 40CN07-4 47CN14 45ACN03 47CNC Chia-cajica 50CN18 Facatativa-El Rosal 50CN19 El Rosal-SubachoqueZipaquira 50CN19-1 Subachoque, Tabio 47CN14-1 Tenjo-Chia 56CN12 45ACN01 Zipaquirá-Tabio Zipaquirá-Nemocón Suesca-sesquile 50CN21 Madrid-Subachoque, El Rosal 50CN20 Madrid 50CN20-1 Madrid 50CN17 50CN23 La Vega-Facatativa Chia-cajica Facatativa - Cuatro Esquinas Cuatro Esquinas - El Rosal-SubachoqueAlto el Aguila Subachoque – El Tablazo Tenjo-Cruce Tenjo Zipaquirá - San Jorge Tabio Zipaquirá-Nemocón Suesca-Sesquilé Pte piedraSubachoque Madrid-Los ArbolesPte Piedra Madrid-La Cajita-Pte Piedra El Vino-Facatativa 3.225 0,01 0,97 0,0 2.782 0,01 0,98 0,6 1,59 44.236 0,19 0,96 1,0 2,16 8.023 0,03 0,95 0,8 1,78 4.778 0,02 0,97 0,8 1,79 1.560 0,01 0,97 1,0 1,97 8.327 7.770 5.901 0,04 0,03 0,03 0,93 0,97 0,97 1,0 1,0 1,97 1,80 1,99 Tenjo-Madrid Tenjo-La Punta Tabio-Subachoque Tabio - Subachoque Tocancipa-Zipaquira Tocancipa - La Fuente - Zipaquira 2.889 0,01 0,98 0,0 0,99 55CN09-1 Gachancipa, Tocancipa Las Colinas-El Porvenir 1.271 0,01 0,97 0,0 0,97 50CN24 Mosquera-Funza-Cota Cerrito - Parque La Florida - Uniabastos 1.626 0,01 0,95 0,8 1,76 50CN29 Bojacá, Facatativa El corzo-Bojacá 2.369 0,01 0,98 1,0 1,99 Madrid - Bojaca Madrid-BarroblancoBojaca 1.599 0,01 0,98 0,0 0,98 56CN20-1 55CN09 50CN29 0,8 208 indicadores económicos Tramo Código de vía 50CN29-1 Municipio Bojaca-Mosquera 50CN29-2 Bojaca 50CN29-3 Bojaca-Zipacon Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Desde / Hasta Ind. Barroblanco - Balsillas 7.499 Norm. (a) 0,03 3.427 Barroblanco - San Cayetano Bojaca - Laguna Verde - El Ocaso Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 0,98 0,0 1,01 0,01 0,98 0,0 1,00 607 0,00 0,93 0,6 1,53 50CN27 Facatativa-ZipaconCachipay-Anolaima Cartagenita-Zipacon Petaluma - Anolaima 7.472 0,03 0,90 0,8 1,74 4006 B Caqueza-FoscaGutierrez-Guayabetalune Caqueza-FoscaGutierrez-Guayabetal 7.288 0,03 0,87 0,0 0,91 55CN02 Sesquile-GuatavitaGuasca 7.846 0,03 0,96 1,0 2,00 2.197 0,01 0,98 0,0 0,98 2.285 0,01 0,97 0,0 0,98 50CN03-1 50CN31 Guasca-Sopo Sopo- La Calera Cruce ruta 55 Sesquile- Guatavita Cuatro esquinas El Chuscal - Cuatro esquinas Puente Adobe - La Cabaña 5009 Guasca-Gacheta-juninguatavita Guasca - Gacheta 7.975 0,03 0,88 0,6 1,51 5010 Gacheta-Ubala-Gachala Gacheta-UbalaGachala 4.137 0,02 0,81 0,6 1,42 5011 Gachala, ubala, Paratebueno, Medina Gachala-Medina-Cruce Marginal de la selva 8.094 0,04 0,83 0,0 0,87 40CN08 Fusagasuga, SilvaniaTibacuy-Viota-El Colegio- Fusagasuga-TibacuySan Antonio del El Cruce-El Pin Tequendama 3.353 0,01 0,87 1,0 1,88 47CN12 San Antonio del Tequendama-Tena Bellavista-San Antonio-Puerto Araujo 2.795 0,01 0,84 0,0 0,85 Puerto Lleras - Bizerta 1.580 0,01 0,92 0,0 0,92 6.889 0,03 0,89 0,8 1,72 3.020 0,01 0,84 0,6 1,45 2.919 0,01 0,89 0,6 1,50 2.449 0,01 0,91 1,0 1,92 47CN11-1 47CN11 47CN12-1 La Mesa La Mesa-ZipaconCachipay-Anolaima Tena, San Antonio del Tequendama 47CN11-3Cachipay-Anolaima 1 La Gran via-Cachipay Petaluma-AnolaimaCorralejas San Antonio del Tequendama - Tena La Gran Via Cachipay - Peñanegra - Anolaima 50CN13 Sasaima-La Vega Sasaima-La Vega 56CN10 Pacho-Supata-San Francisco Pacho - Supata - Alto de Minas 12.177 0,05 0,88 0,0 0,93 5604 Puerto Salgar-Yacopi Puerto Rojo - Yacopi 640 0,00 0,76 0,0 0,76 5605 Zipaquira-Pacho-El Peñon-La Peña-La Palma Zipaquira - Pacho - La Palma 15.574 0,07 0,84 1,0 1,90 209 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 5605 A Pacho-Villagomez, Paime 56CN15 Paime Puente Capitán Villagomez - Cuatro Caminos -Paime Zipaquirá Cuatro Caminos-Rio Guaquimay Nemocón - Tierra Negra Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 6.427 0,03 0,79 0,0 0,82 343 0,00 0,72 0,0 0,72 2.959 0,01 0,92 0,0 0,93 45ACN04 Nemocón-Tausa 45ACN05 Tausa-SutatausaCucunuba-LenguazaqueGuacheta Tierra Negra Guacheta - Limites Samaca 42.615 0,19 0,87 0,0 1,06 40CN03 Soacha-San Antonio del Tequendama-El Colegio, Viota, Anapoima, Tocaima, Apulo Chusaca - El Colegio El Triunfo - Viota - El Portillo 10.697 0,05 0,87 0,8 1,71 4703 Chia-Cota-FunzaMosquera-tenjo Chia - Mosquera 229.643 1,00 0,96 1,0 2,96 4702 Mosquera-Bojaca-TenaLa Mesa-AnapoimaApulo-Tocaima-Girardot Mosquera - Girardot 29.813 0,13 0,90 1,0 2,03 50A02 Guayabal de Siquima, Alban, Bituima-Viani-San Juan de Rioseco Chuguacal - Cambao 18.868 0,08 0,87 0,6 1,55 5008 A Alban, Sasaima, Villeta Los Alpes - Villeta 124.878 0,54 0,90 1,0 2,44 40CN01 Ricaurte-Agua de Dios Puerta Amarilla - Agua de Dios 2.932 0,01 0,88 0,8 1,69 40CN04 Nilo, Ricaurte, Viota La Floresta-Las Palmas-Nilo - Liberia 4.432 0,02 0,86 0,8 1,68 40CN11 Granada-Silvania Aguabonita – El Soche Silvania Aguabonita-San Luis 0,00 0,00 0,91 0,92 0,0 40CN14 800 480 0,0 0,91 0,92 Tibacuy, Nilo Boquerón - Bateas Ocobo (Cruce Tibacuy) 822 0,00 0,88 0,0 0,88 2.377 0,01 0,85 0,0 0,86 4.796 0,02 0,90 0,0 0,92 274 0,00 0,90 0,0 0,90 640 0,00 0,88 0,0 0,88 40CN32 45ACN06 Tausa Tausa-Neusa 45ACN07 Ubate - Carmen de Carupa 45ACN071 Carupa, Ubate 45ACN10 Susa-Fuquene Ubate - Carmen de Carupa Betania-Avicola la Granja Susa-FuqueneCapellania 210 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Susa - Carmen de Carupa Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 1.622 0,01 0,85 0,0 0,86 411 0,00 0,85 0,0 0,85 3.435 0,01 0,88 0,0 0,89 790 0,00 0,90 0,0 0,90 45ACN11 Susa-Carmen de Carupa 45ACN12 Susa El Crucero-La Estaciòn 45ACN13 Simijaca-Carmen de Carupa El Reten - Simijaca Carmen de Carupa Simijaca Simijaca - Alto del Aire Carupa Torca - Limite Coper 1.192 0,01 0,85 0,0 0,86 45ACN14 Simijaca Cabrerita-Rio Suarez 0,01 0,00 0,90 0,85 0,0 0,0 0,91 0,85 45ACN131 45ACN132 45ACN15 Carupa El Hato-Bruselas 2.529 607 45ACN151 Carupa Pedregal-Salinas 394 0,00 0,85 0,0 0,85 50CN01-2 Caparrapi Muzarro - San Carlos Caparrapi 320 0,00 0,77 0,0 0,77 50CN04 Guaduas Pico de Gallo - La PazMontaña negra 2.467 0,01 0,87 0,0 0,88 50CN04-1 Guaduas 388 0,00 0,87 0,0 0,87 1.443 0,01 0,87 0,0 0,87 2.431 0,01 0,85 0,0 0,86 480 0,00 0,83 0,0 0,84 2.266 0,01 0,84 0,6 1,45 782 0,00 0,87 0,0 0,87 6.422 0,03 0,87 0,6 1,49 1.044 0,00 0,82 0,6 1,42 12.027 0,05 0,86 0,0 0,91 839 0,00 0,92 0,0 0,92 691 0,00 0,95 0,0 0,95 4.661 0,02 0,82 0,8 1,64 457 0,00 0,78 0,0 0,79 50CN06 Guaduas 50CN07 Guaduas-Chaguani-San Juan de Rioseco 50CN08 Utica , Guaduas 50CN10 Villeta, Utica, Quebrada Negra 50CN11 Nocaima 50CN12 Nocaima-Nimaima 50CN12-2 Nimaima-Vergara 50CN25 Alban-Anolaima-Quipileviani, Guaybal de Siquima, Buitama, San Juan de Rioseco. 50CN26 Facatativa-Anolaima 50CN30 La Calera 56CN06 La Peña-Nimaima- 56CN06-1 Utica, La Peña La Paz-Guaduero Guaduas-GuadueroDindal Guaduas - Chaguani San Vicente La Playa-Utica (La Papaya) Villeta-Utica Tobia Chica-Nocaima Cascajal-Nocaima Nimaima - Paso El Rejo San Juanito - Cruce La Magola Los Alpes-CorralejasLa Sierra-Cajitas Los Manzanos - La Florida - San Carlos La Calera-Santa Helena Charco Largo- La Peña - Tobia - La Maria Tobia - Utica 211 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos 1.169 Norm. (a) 0,01 790 0,00 0,86 0,0 1,66 0,86 1.352 0,01 0,86 0,0 0,86 465 0,00 0,87 0,0 0,87 El Cruce-los Mangos 882 0,00 0,87 0,0 El Cruce-Palomas Bajo 417 0,00 0,87 0,0 0,87 0,87 1.751 0,01 0,87 0,0 0,87 2.387 0,01 0,87 0,0 0,88 950 0,00 0,82 0,0 0,83 Desde / Hasta 56CN22 Macheta Macheta-Casadilla 65CN01 Medina, Paratebueno Santa Inés - Los Alpes 65CN02 Paratebueno, Medina 65CN03 Paratebueno 65CN03-1 Paratebueno 65CN04 Paratebueno ParatebuenoPetroleras Paratebueno - El Cruce-el Guio Ind. Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 0,85 0,8 65CN06 Paratebueno 65CN07 Paratebueno 45CN01 Nariño-Jerusalen, Guataqui Cruce Ruta 6510 - El Engaño El Japon - Caño Chubano Nariño-Jerusalen Cruce La Virgen 45CN02 Guataqui-Jerusalen Guataqui-Jerusalen 594 0,00 0,81 0,0 45CN03 Pulí, Beltran La Popa - Pulí 297 0,00 0,82 0,0 0,81 0,82 45CN04 Chaguaní 251 0,00 0,82 0,0 0,82 45CN05 Guaduas 411 0,00 0,87 0,0 0,87 45CN06 Puerto Salgar-Guaduascaparrapi 816 0,00 0,83 0,0 0,83 Puerto Chaguaní - La Estrella Primavera - Alto de la Mona Cruce Puerto Salgar Cambrás - La Libertad Caparrapi Cruce cambrás - El Muzarro - El Dindal 277 0,00 0,77 0,0 0,77 Puli Puli - La ceiba 297 0,00 0,77 0,0 0,77 San juan de RiosecoBeltran San Nicolas - La Ceiba 411 0,00 0,87 0,0 0,87 55CN14-1 Tibirita Tibirita - Lim. Guateque 691 0,00 0,80 0,0 0,80 55CN14-2 Tibirita Tibirita - Lim. Boyaca 366 0,00 0,80 0,0 55CN04 Villapinzon Villapinzon-Umbita 1.110 0,00 0,90 0,0 55CN05 Villapinzon Villapinzon-Turmeque 1.512 0,01 0,90 0,0 4005A-1 Pandi Pandi-Boqueron 1.036 0,00 0,85 0,6 40CN05 Arbelaez Arbelaez-El Boqueron 513 0,00 0,87 0,0 40CN07-2 Arbelaez Arbelaez-San Rafael 602 0,00 0,87 0,0 0,80 0,90 0,91 1,45 0,87 0,87 927 0,00 0,80 0,0 0,80 1.164 0,01 0,83 0,0 0,83 739 0,00 0,78 0,0 0,79 45CN06-1 50ACN011 50ACN012 40CN07-3 San Bernardo 40CN07-3San Bernardo, Pandi 1 40CN07-4Cabrera, Venecia 1 San Bernardo Paquiló San Bernardo-Santa Marta Cabrera-Santa Lucia 212 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Desde / Hasta Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) Cabrera-Santa Rita 577 0,00 0,80 0,0 0,80 836 0,00 0,80 0,0 0,80 645 0,00 0,80 0,0 0,80 556 0,00 0,80 0,0 40CN07-4Cabrera 3 40CN07-4Cabrera 2 40CN07-4Cabrera 2-1 Cabrera-Limites Tolima (Villarica) Nuñez-Plan de Sumapaz 40CN07-7 Cabrera Cabrera - Las Aguilas 40CN12 Fusagasuga-Pasca Fusagasuga-Pasca 4.138 0,02 0,88 0,0 40CN13 Silvania La Aguadita - Silvania 1.398 0,01 0,92 0,0 0,80 0,90 0,92 1.777 0,01 0,91 0,0 0,92 693 0,00 0,88 0,0 0,88 1.352 0,01 0,88 0,0 0,88 Une - Km 19 3.981 0,02 0,88 0,0 40CN15 40CN07-1 Sibate-Pasca Arbelaez, Fusagasuga, Pasca Sibate-El romeral Pasca Horizontes-Santa Lucia - El Carmen Los Cerezos-Ruta 4006 40CN16 Ubaque, Chipaque 40CN17 Une, Chipaque 40CN18 Ubaque-Chipaque Ubaque-Chipaque 2.205 0,01 0,88 0,0 0,89 0,88 40CN19 Une-Chipaque Une-la calderachipaque 1.167 0,01 0,88 0,0 0,88 40CN20 Une, Chiraque, Caqueza, Caraza-Une - El Ramal Fosca 2.258 0,01 0,88 0,0 0,89 40CN20-1 Une Portachuelo-La Mesa 816 0,00 0,85 0,0 0,85 40CN22 Ubaque, Caqueza, Chiraque Tapias-Munar 628 0,00 0,88 0,0 0,89 40CN23 Fomeque El Empalme-Fomeque 5.276 0,02 0,87 0,6 1,49 40CN23-1 Fomeque Fomeque - Laguna Chingaza 274 0,00 0,87 0,6 1,47 40CN23-2 Fomeque La Uniòn-Los Cerezos 813 0,00 0,87 0,0 0,87 Rionegro-Encenillo 206 0,00 0,87 0,0 0,87 Ubaque-Laguna Ubaque 788 0,00 0,85 0,6 1,45 1.161 0,01 0,88 0,0 0,88 599 0,00 0,88 0,0 0,89 40CN23-2Fomeque 1 40CN24 Ubaque 40CN25 Ubaque, Caqueza Ubaque-Seminario 40CN27 Fosca-Quetame Fosca-Puente Quetame 40CN26 Caqueza Bateas - Caqueza 1.051 0,00 0,90 0,0 40CN28 Fomeque-Quetame Fomeque-Quetame 2.416 0,01 0,88 0,0 0,90 0,89 40CN29 Guayabetal Monterredondo-El Calvario (limites Meta) 1.019 0,00 0,90 0,0 0,90 40CN30 Fosca 508 0,00 0,87 0,0 0,87 40CN31 Gutierrez 411 0,00 0,85 0,0 0,85 Escuela Placitas-Mesa de Castro Gutierrez-Las Mercedes 213 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Desde / Hasta Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 45ACN011 Suesca Suesca - Santa Rosita 1.946 0,01 0,92 0,0 0,93 50CN03-2 Sopó Puente Adobes - Sopó 1.969 0,01 0,98 0,0 50CN31-1 La Calera El Triunfo - La Cita 1.110 0,00 0,95 0,0 0,99 0,95 1.085 0,00 0,97 0,0 0,97 1.621 0,01 0,96 0,0 0,97 1.570 0,01 0,97 0,0 0,97 599 0,00 0,97 0,0 0,97 366 0,00 0,97 0,0 0,97 366 0,00 0,88 0,0 0,88 902 0,00 0,96 0,0 0,96 50CN32 Guasca 50CN33 Guasca-Guatavita 50CN34 Guasca 50CN34-1 Guasca 55CN02-1 Sesquile Siecha-La Trinidad - El Salitre Guasca - Corrales Guatavita Guasca - Siecha Cruce ruta 50 Siecha - Santa Ana Baja Las espigas - El Hato 55CN02-2Guatavita, Sesquile 1 El Sarmiento Monquetiva - Gacheta Carbonera-Laguna Blanca 55CN02-3 Sesquile puente carros - el hato 1.732 0,01 0,97 0,0 56CN20 Cucunuba, Suesca Las Minas - La Laguna 1.946 0,01 0,89 0,0 56CN21 Suesca Suesca - El Crucero 1.110 0,00 0,92 0,0 0,97 0,90 0,92 56CN21-1 Suesca, Cucunuba, Lenguezaque el crucero - hatogrande - la ye 531 0,00 0,90 0,0 0,90 55CN10 Sesquile, Choconta, Suesca San Vicente-Ticata 648 0,00 0,91 0,0 0,91 56CN19 Cucunuba, Sutatausa La Laguna - El Boquerón 206 0,00 0,87 0,0 0,87 50CN35 Junin 1.247 0,01 0,80 0,0 0,81 1.416 0,01 0,80 0,0 0,81 2.129 0,01 0,80 0,6 1,41 Ubala-Santa Rosa de Ubala(limites Boyaca) 1.718 0,01 0,80 0,0 0,81 55CN02-2 Guatavita, Gacheta 50CN36 Junin 50CN37 Gacheta-Gama-Gachala, Junin 50CN38 Ubala 50CN38-1 Sueva-Junin San Roque-Junin Claraval El Ramal-GamaGachala Ubala Alto del Oso - San Luis 579 0,00 0,80 0,0 50CN39 Gachala, Junin Gachala-Colombia 411 0,00 0,81 0,0 50CN40 Medina Medina-San Isidro 978 0,00 0,85 0,0 0,80 0,81 0,85 50CN41 Medina Medina-Mesa de Calzon 868 0,00 0,85 0,0 0,85 50CN42 Medina Medina-Gazatavena 640 0,00 0,85 0,0 50CN42-1 Medina Varital-Periquitos 594 0,00 0,85 0,0 0,85 0,85 50CN43 Medina Humea-Mesa de Reyes 828 0,00 0,85 0,0 0,85 214 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 50CN44 Medina 50CN46 Guatavita-Gacheta 50CN46-1 El DiamanteGazatavena - Salinas la Chamba - el Amoladero Monquetiba Gacheta-Junin, Guatavita el Amoladero - Sueva Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 388 0,00 0,85 0,0 0,85 973 0,00 0,88 0,0 0,88 480 0,00 0,85 0,0 0,85 1.301 0,01 0,83 0,0 0,84 503 0,00 0,86 0,0 0,86 594 0,00 0,89 0,6 1,49 1.554 0,01 0,92 1,0 1,92 714 0,00 0,87 0,0 0,87 40CN03-2 El Colegio, Tena 40CN08-1 Silvania 40CN04-1 Viota, Nilo, Ricaurte, Agua de Dios San Pedro de JaguaMaya Santa ines Gazatavena Pradilla - Tena - Los Alpes Club El BosqueSilvania Agua de Dios - Las Palmas 40CN08-2 Viota El Cruce-Viota 503 0,00 0,82 0,0 40CN08-3 Viota, Anapoima San Gabriel-Jasminia 206 0,00 0,83 0,0 40CN08-4 El Colegio La Victoria-El Prado 228 0,00 0,92 0,0 0,82 0,83 0,92 65CN05 Ubala, Paratebueno 65CN07 Medina, Paratebueno 40CN10 Tibacuy-Silvania 47CN11-3 Anolaima-Quipile 50CN12-1 Nimaima-Vergara, La Vega Tibacuy - San José Silvania Anolaima - Quipile Tabacal Nimaima - Vergara La Magola La Vega La Magola - La Vega 50CN15-1 Supata-Vergara Supata-Vergara 40CN03-3 Viota, Tocaima, Agua de Dios La Horqueta-Las Mercedes La Cumbre- San Francisco Caparrapi- El Cambulo - Utica Yacopi-Inspeccion Pasuncha 50CN14 50CN16 50CN01-1 56CN02 56CN02-1 San Francisco Caparrapi, Utica Yacopi, Topaipa, Pacho 640 0,00 0,88 0,0 0,88 1.293 0,01 0,84 0,0 0,85 2.129 0,01 0,84 0,6 1,45 1.179 0,01 0,90 0,0 396 0,00 0,79 0,0 0,91 0,79 160 0,00 0,86 0,0 0,86 4.843 0,02 0,92 0,6 1,54 673 0,00 0,78 0,0 0,79 411 0,00 0,76 0,0 0,76 La Palma, Topaipa La Palma - Naranjal 480 0,00 0,74 0,0 0,74 56CN03 La Palma, Utica La Cañada – Zumbe Utica 206 0,00 0,78 0,0 0,78 56CN04 El Peñon, La Palma La curva-El Peñon 503 0,00 0,77 0,0 56CN05 La Palma Minipi-Hoya de tudela 251 0,00 0,77 0,0 0,77 0,77 56CN07 El Peñon-Topaipi Guanacas-El Peñon Topaipi 1.512 0,01 0,74 0,0 0,75 56CN07-1 El Peñon, Pacho Palacio-Pasuncha 411 0,00 0,83 0,0 0,84 215 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Pacho 56CN08-1 Pacho Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) Cucharal - Alto del Cedro - Pasuncha 320 0,00 0,90 0,0 0,90 Paraiso-Alto El cedro 297 0,00 0,90 0,0 0,90 1.572 0,01 0,83 0,0 0,84 777 0,00 0,90 0,0 0,90 Desde / Hasta 56CN08 Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Pacho - Cerinza Vergara La Cabrera - Inst. Agricola - Pte. Yayata El Bosque 56CN09 Pacho, Vergara 56CN11 Pacho 56CN13 Pacho, Villagomez El Pino - El Espino 251 0,00 0,83 0,0 56CN23 Yacopí Yacopí - Ibama 411 0,00 0,67 0,0 56CN27 Yacopí Moray - Guadualito 206 0,00 0,67 0,0 56CN16 Paime La María-Paime 69 0,00 0,72 0,0 0,83 0,67 0,67 0,72 56CN14 San Cayetano, Paime Mencipa - Alto el Filo Los Garajes 320 0,00 0,77 0,0 0,77 56CN17 San Cayetano-Carmen de Carupa El Chital-Carmen de Carupa 1.021 0,00 0,83 0,0 0,84 56CN24 Cogua, Zipaquira puente lata - paramo alto - cogua 1.718 0,01 0,98 0,0 0,98 56CN25 San Cayetano las mercedes - caleche - Limites Boyaca 973 0,00 0,82 0,0 0,82 Guacheta La Balsa - Pueblo Viejo 4.733 0,02 0,87 0,0 0,89 Guacheta La Virgén - Monroy 1.215 0,01 0,87 0,0 0,87 Ubate - Lenguazaque, Guacheta Ubate - Lenguazaque (Rabanal) 5.526 0,02 0,91 0,0 0,94 5606 Ubate, CucunubaChoconta, Suesca Ubate - Cucunuba - El Crucero - Choconta 4.874 0,02 0,90 0,0 0,92 45ACN09 Fuquene-Guacheta Capellania-Guacheta 4.335 0,02 0,88 0,0 0,90 5.483 0,02 0,91 0,0 0,93 1.124 0,00 0,90 0,0 0,90 1.685 0,01 0,89 0,0 0,90 1.247 0,01 0,82 0,6 1,42 891 0,00 0,88 0,6 1,49 1,53 1,41 45ACN081 45ACN091 45ACN08 55CN11 55CN11-2 56CN18 40CN03-1 Villapinzon-Lenguazaque Villapinzon Cucunuba-Lenguazaque San Antonio del Tequendama VillapinzonLenguazaque Villapinzon Nemoconcito Cucunuba - Farasia Lenguazaque La Gran Via - San Antonio del Tequendama 47CN07 Anapoima-El Colegio Anapoima - El Triunfo 47CN10 El Colegio-La Mesa El Colegio-La Mesa 2.986 0,01 0,92 0,6 47CN02 Tocaima-Jerusalen Tocaima-Jerusalen 874 0,00 0,81 0,6 216 indicadores económicos Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Carga que Nivel de transita por la vía dinamismo Articulación con centros turísticos Puntaje indicadores económicos Ind. Norm. (a) Norm. (b). Norm. (c) (e)=(a+b+c) 2.750 0,01 0,87 0,6 1,48 605 0,00 0,62 0,0 0,62 47CN01 Tocaima-Agua de Diosricaurte Tocaima - Agua de Dios - Sopapo 47CN03 Apulo, Tocaima, La Virgen, Jerusalen Apulo-La Virgen 47CN04 Apulo-Anapoima Apulo - San Antonio 556 0,00 0,85 0,0 47CN05 Apulo El Igua-La Treinta 1.258 0,01 0,85 0,0 0,85 0,86 47CN06 Anapoima Anapoima - San Antonio 2.142 0,01 0,85 0,0 0,86 47CN07 Anapoima Anapoima - La Paz 950 0,00 0,85 0,0 0,85 320 0,00 0,85 0,0 0,85 882 0,00 0,89 0,0 0,90 5.022 0,02 0,92 0,6 1,54 1.102 0,00 0,92 0,6 1,52 22.803 0,10 0,98 0,6 1.476 0,01 0,97 0,6 47CN08-1 Anapoima 47CN08 Anapoima-La MesaCachipay 47CN09 La Mesa-Cachipay 47CN09-1 La Mesa Anapoima - Santa Lucia Anapoima - San Antonio - San Joaquin - Peña Negra La Mesa-San JavierPeña Negra Cruce San Javier-San Joaquin 47CN13 Bojaca-Soacha Mondoñedo-Soacha 47CN15 Chia-Tabio Chia-Tabio 50CN22 Funza, Madrid Funza-La Punta 15.314 0,07 0,97 0,6 50CN45 Funza Funza-Tres Esquinas 11.103 0,05 0,97 0,0 1,67 1,57 1,63 1,02 50CN02 Villeta-Guayabal de Siquima Villeta -Bagazal Chimbe 1.443 0,01 0,89 0,0 0,90 50ACN01 San Juan de RiosecoPuli-Jerusalen, Beltran La Rioja-San Juan de Rioseco-Puli-Te de Jerusalen 2.393 0,01 0,82 0,0 0,83 50ACN013 San Juan de RiosecoPuli-Quipile, Jerusalen 1.896 0,01 0,80 0,0 0,81 50ACN014 San Juan de Rio SecoQuipile 1.554 0,01 0,84 0,0 0,85 50CN25-2 Quipile La Sierra - La Botica Viani, Guaduas Viani-La Cabaña 50CN09 50CN25-1 Guayabal de Siquima Cachipay-Anolaima Quebradanegra Cogua San Nicolas Palestina- Cruce La Virgen San Juan de Rio Seco - Cruce La Botica Alto del El TrigoGuayabal de Siquima Cachipay-CalandaimaAnolaima Quebradanegra - La Magdalena La Quinta - Represa del Neusa 810 0,00 0,82 0,0 1.184 0,01 0,87 0,0 0,82 0,87 562 0,00 0,87 0,0 0,87 874 0,004 0,892 0,8 1,695 874 0,004 0,817 0,0 0,820 2.197 0,010 0,967 1,0 1,976 Fuente: Equipo Plan Vial departamental 217 INDICADORES SOCIALES Dentro de los indicadores se realiza la suma de los niveles de pobreza y población de los municipios que atraviesa el tramo de vía, se realiza la sumatoria de los puntajes normalizados y nos da el puntaje de indicador social. Para la asignacion de los indicadores se tuvo en cuenta la siguiente Tabla: TABLA INDICADORES SOCIALES INDICADOR SOCIAL 4.1. ÍNDICE DE POBREZA (N1 Y N2) INDICADOR DE POBREZA= A LA SUMA DE LOS NIVELES DE POBREZA 1+2 DE CADA MUNICIPIO QUE ATRAVIESA EL TRAMO DE VIA. TABLA 7.5 4.2. POBLACIÓN SERVIDA POR EL TRAMO VIAL (CONSIDERAR A 10 KM DE LA VÍA) POBLACIÓN SERVIDA= POBLACIÓN DE LOS MUNICIPIOS QUE ATRAVIESA LA VIA. FICHA DE INFORMACIÓN F.V.2 Fuente: Metodologia Plan Vial Regional TABLA MATRIZ DE PRIORIZACIÓN DE VÍAS DEPARTAMENTALES POR INDICADORES SOCIALES indicadores sociales Código de vía Tramo Municipio Desde / Hasta 4508 Girardot-Nariño-GuataquiBeltran-San Juan de Rioseco Girardot - Cambao 4509 San Juan de RiosecoChaguani-Guaduas Cambao - Rioseco Guaduas-Puerto Salgar Puerto Bogotà - Puerto Salgar 4510 A Índice de Pobreza Ind. 84.104 39.582 39.304 Norm. (a) 0,26 0,12 0,12 Población servida por el tramo vial Ind. 114.154 45.724 47.350 Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,24 0,50 0,09 0,22 0,10 0,22 218 indicadores sociales Código de vía Tramo Municipio Desde / Hasta Índice de Pobreza Ind. 55CN14 Villapinzon-Tibirita, Choconta Villapinzon - Tibirita - El Salitre 33.414 56CN01 Manta-Gacheta El Salitre - Manta Gacheta 14.100 4005 A Sibate-Silvania-Fusagasuga Chusaca - Sibate Fusagasuga 122.267 40CN07 Fusagasuga-Arbelaez-San Bernardo La Shell - Arbelaez - San Bernardo 95.970 San Bernardo-Pandi-VeneciaCabrera Portones - Pandi - Cabrera - Rio Pilar (Paquilo) 23.831 Cota-Tenjo-Tabio-Cajica Siberia-Tenjo - Cajica Cajica, Sopo Cajica-Hato grande 47CNC Chia-cajica Chia-cajica 50CN18 Facatativa-El Rosal Facatativa-4 Esquinas 50CN19 El Rosal-SubachoqueZipaquira 4 Esquinas - El RosalSubachoque-Alto el Aguila 55CN19-1 Subachoque, Tabio Subachoque – El Tablazo 47CN14-1 Tenjo-Chia Tenjo-Cruce Tenjo Zipaquirá-Tabio Zipaquirá - San Jorge Tabio 65.614 Zipaquirá-Nemocón - Suescasesquile Zipaquirá-Nemocón Suesca-Sesquilé 81.662 40CN07-4 47CN14 45ACN03 56CN12 45ACN01 57.046 31.711 75.220 89.382 77.549 17.119 60.010 Norm. (a) 0,10 0,04 0,38 0,30 0,07 0,18 0,10 0,24 0,28 0,24 0,05 0,19 0,21 0,26 Población servida por el tramo vial Ind. 39.103 15.036 162.005 131.078 24.420 104.616 66.614 143.287 120.954 128.094 33.891 116.362 122.401 136.913 Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,08 0,19 0,03 0,08 0,33 0,72 0,27 0,57 0,05 0,12 0,22 0,39 0,14 0,24 0,30 0,53 0,25 0,53 0,26 0,51 0,07 0,12 0,24 0,43 0,25 0,46 0,28 0,54 219 indicadores sociales Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Índice de Pobreza Ind. 50CN21 Madrid-Subachoque, El Rosal Pte piedra-Subachoque 50CN20 Madrid Madrid-Los Arboles-Pte Piedra 45.662 50CN20-1 Madrid Madrid-La Cajita-Pte Piedra 45.662 50CN17 La Vega-Facatativa El Vino-Facatativa 50CN23 Tenjo-Madrid Tenjo-La Punta Tabio-Subachoque Tabio - Subachoque Tocancipa-Zipaquira Tocancipa - La Fuente Zipaquira 55CN09-1 Gachancipa, Tocancipa Las Colinas-El Porvenir 50CN24 Mosquera-Funza-Cota Cerrito - Parque La Florida - Uniabastos 50CN29 Bojacá, Facatativa El corzo-Bojacá 50CN29 Madrid - Bojaca Madrid-Barroblanco-Bojaca 50CN29-1 Bojaca-Mosquera Barroblanco - Balsillas 50CN29-2 Bojaca Barroblanco - San Cayetano 50CN29-3 Bojaca-Zipacon Bojaca - Laguna Verde - El Ocaso 50CN27 Facatativa-Zipacon-CachipayAnolaima Cartagenita-Zipacon Petaluma - Anolaima 4006 B Caqueza-Fosca-GutierrezGuayabetal-une Caqueza-Fosca-GutierrezGuayabetal 37.397 55CN02 Sesquile-Guatavita-Guasca Cruce ruta 55 - SesquileGuatavita - Cuatro 14.930 56CN20-1 55CN09 65.722 91.045 55.459 17.119 71.786 21.460 103.075 84.394 51.740 53.922 6.078 10.047 102.108 Norm. (a) 0,21 0,14 0,14 0,29 0,17 0,05 0,22 0,07 0,32 0,26 0,16 0,17 0,02 0,03 0,32 0,12 0,05 Población servida por el tramo vial Ind. 88.968 62.425 62.425 120.717 80.891 33.891 125.705 35.040 144.515 116.331 71.304 72.105 8.879 13.895 135.773 39.379 28.944 Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,18 0,39 0,13 0,27 0,13 0,27 0,25 0,53 0,17 0,34 0,07 0,12 0,26 0,48 0,07 0,14 0,30 0,62 0,24 0,50 0,15 0,31 0,15 0,32 0,02 0,04 0,03 0,06 0,28 0,60 0,08 0,20 0,06 0,11 220 indicadores sociales Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Índice de Pobreza Ind. Norm. (a) Población servida por el tramo vial Ind. Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,07 0,11 0,09 0,15 0,08 0,16 0,06 0,14 0,07 0,18 0,37 0,82 0,04 0,09 0,06 0,12 0,11 0,25 0,04 0,09 0,05 0,11 0,05 0,11 0,08 0,18 0,07 0,16 esquinas Guasca-Sopo El Chuscal - Cuatro esquinas Sopo- La Calera Puente Adobe - La Cabaña 5009 Guasca-Gacheta-juninguatavita Guasca - Gacheta 5010 Gacheta-Ubala-Gachala Gacheta-Ubala-Gachala 5011 Gachala, ubala, Paratebueno Gachala-Medina-Cruce Marginal de la selva 32.869 40CN08 Fusagasuga, Silvania-TibacuyViota-El Colegio-San Antonio del Tequendama Fusagasuga-Tibacuy-El Cruce-El Pin 141.802 47CN12 San Antonio del TequendamaTena Bellavista-San AntonioPuerto Araujo 16.463 La Mesa Puerto Lleras - Bizerta La Mesa-Zipacon-CachipayAnolaima La Gran via-Cachipay Petaluma-AnolaimaCorralejas 44.477 47CN12-1 Tena, San Antonio del Tequendama San Antonio del Tequendama - Tena - La Gran Via 16.463 47CN11-31 Cachipay-Anolaima Cachipay - Peñanegra Anolaima 19.823 50CN13 Sasaima-La Vega Sasaima-La Vega 56CN10 Pacho-Supata-San Francisco Pacho - Supata - Alto de Minas Puerto Salgar-Yacopi Puerto Rojo - Yacopi 50CN03-1 50CN31 47CN11-1 47CN11 5604 12.184 17.704 27.361 26.105 20.685 21.113 33.134 29.648 0,04 0,06 0,09 0,08 0,10 0,44 0,05 0,06 0,14 0,05 0,06 0,07 0,10 0,09 33.665 44.991 37.984 28.217 35.069 181.544 19.943 27.165 55.486 19.943 23.305 23.470 38.670 31.930 221 indicadores sociales Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Zipaquira-Pacho-El Peñon-La Peña-La Palma Zipaquira - Pacho - La Palma 5605 A Pacho-Villagomez, Paime Puente Capitán Villagomez - Cuatro Caminos -Paime Zipaquirá 56CN15 Paime Cuatro Caminos-Rio Guaquimay 45ACN04 Nemocón-Tausa Nemocón - Tierra Negra 45ACN05 Tausa-Sutatausa-CucunubaLenguazaque-Guacheta Tierra Negra - Guacheta Limites Samaca 5605 Índice de Pobreza Ind. 102.091 29.712 5.155 15.405 36.744 Soacha-San Antonio del Chusaca - El Colegio - El Tequendama-El Colegio, Viota, Triunfo - Viota - El Portillo Anapoima, Tocaima, Apulo 319.352 4703 Chia-Cota-Funza-Mosqueratenjo Chia - Mosquera 163.085 4702 Mosquera-Bojaca-Tena-La Mesa-Anapoima-ApuloTocaima-Girardot Mosquera - Girardot 50A02 Guayabal de Siquima, Alban, Bituima-Viani-San Juan de Rioseco Chuguacal - Cambao 5008 A Alban, Sasaima, Villeta Los Alpes - Villeta 40CN01 Ricaurte-Agua de Dios Puerta Amarilla - Agua de Dios 18.508 40CN04 Nilo, Ricaurte, Viota La Floresta-Las PalmasNilo - Liberia 26.462 40CN11 Granada-Silvania Aguabonita – El Soche 40CN03 179.839 24.715 32.832 27.308 Norm. (a) 0,32 0,09 0,02 0,05 0,12 1,00 0,51 0,56 0,08 0,10 0,06 0,08 0,09 Población servida por el tramo vial Ind. 148.849 33.070 5.473 19.018 40.756 484.899 260.877 241.194 26.168 40.497 19.967 35.886 28.268 Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,31 0,63 0,07 0,16 0,01 0,03 0,04 0,09 0,08 0,20 1,00 2,00 0,54 1,05 0,50 1,06 0,05 0,13 0,08 0,19 0,04 0,10 0,07 0,16 0,06 0,14 222 indicadores sociales Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta 40CN14 Silvania Aguabonita-San Luis 40CN32 Tibacuy, Nilo Boquerón - Bateas - Ocobo (Cruce Tibacuy) 45ACN06 Tausa Tausa-Neusa 45ACN07 Ubate - Carmen de Carupa Ubate - Carmen de Carupa 45ACN071 Carupa, Ubate Betania-Avicola la Granja 45ACN10 Susa-Fuquene Susa-Fuquene-Capellania 45ACN11 Susa-Carmen de Carupa Susa - Carmen de Carupa 45ACN12 Susa El Crucero-La Estaciòn 45ACN13 Simijaca-Carmen de Carupa El Reten - Simijaca Carmen de Carupa 45ACN131 Simijaca Simijaca - Alto del Aire 45ACN132 Carupa Torca - Limite Coper 45ACN14 Simijaca Cabrerita-Rio Suarez 45ACN15 Carupa El Hato-Bruselas 45ACN151 Carupa Pedregal-Salinas Índice de Pobreza Ind. 21.511 9.760 6.193 31.924 31.924 11.189 14.430 6.455 17.210 9.235 7.975 9.235 7.975 7.975 Norm. (a) 0,07 0,03 0,02 0,10 0,10 0,04 0,05 0,02 0,05 0,03 0,02 0,03 0,02 0,02 Población servida por el tramo vial Ind. 21.392 19.017 7.715 44.924 44.924 14.996 18.273 9.782 19.508 11.017 8.491 11.017 8.491 8.491 Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,04 0,11 0,04 0,07 0,02 0,04 0,09 0,19 0,09 0,19 0,03 0,07 0,04 0,08 0,02 0,04 0,04 0,09 0,02 0,05 0,02 0,04 0,02 0,05 0,02 0,04 0,02 0,04 223 indicadores sociales Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Índice de Pobreza Ind. 50CN01-2 Caparrapi Muzarro - San Carlos Caparrapi 14.761 50CN04 Guaduas Pico de Gallo - La PazMontaña negra 25.369 50CN04-1 Guaduas La Paz-Guaduero 50CN06 Guaduas Guaduas-Guaduero-Dindal 50CN07 Guaduas-Chaguani-San Juan de Rioseco Guaduas - Chaguani - San Vicente 39.582 50CN08 Utica , Guaduas La Playa-Utica (La Papaya) 30.213 50CN10 Villeta, Utica, Quebrada Negra Villeta-Utica 50CN11 Nocaima Tobia Chica-Nocaima 50CN12 Nocaima-Nimaima Cascajal-Nocaima Nimaima - Paso El Rejo 8.024 50CN12-2 Nimaima-Vergara San Juanito - Cruce La Magola 11.310 50CN25 Alban-Anolaima-Quipile-viani, Guaybal de Siquima, Buitama, San Juan de Rioseco. Los Alpes-Corralejas-La Sierra-Cajitas 45.246 50CN26 Facatativa-Anolaima Los Manzanos - La Florida - San Carlos 90.066 50CN30 La Calera La Calera-Santa Helena 56CN06 La Peña-Nimaima- Charco Largo- La Peña Tobia - La Maria Utica, La Peña Tobia - Utica Macheta Macheta-Casadilla 56CN06-1 56CN22 25.369 25.369 29.761 4.732 11.000 10.177 11.729 6.418 Norm. (a) 0,05 0,08 0,08 0,08 0,12 0,09 0,09 0,01 0,03 0,04 0,14 0,28 0,03 0,03 0,04 0,02 Población servida por el tramo vial Ind. 16.483 31.831 31.831 31.831 45.724 36.772 33.972 7.734 13.257 13.253 47.695 120.762 23.768 12.512 11.930 6.847 Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,03 0,08 0,07 0,15 0,07 0,15 0,07 0,15 0,09 0,22 0,08 0,17 0,07 0,16 0,02 0,03 0,03 0,05 0,03 0,06 0,10 0,24 0,25 0,53 0,05 0,08 0,03 0,06 0,02 0,06 0,01 0,03 224 indicadores sociales Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Índice de Pobreza Ind. 65CN01 Medina, Paratebueno Santa Inés - Los Alpes 65CN02 Paratebueno, Medina Paratebueno-Petroleras 65CN03 Paratebueno Paratebueno - El Cruce-el Guio 65CN03-1 Paratebueno El Cruce-los Mangos 65CN04 Paratebueno El Cruce-Palomas Bajo 65CN06 Paratebueno Cruce Ruta 6510 - El Engaño 65CN07 Paratebueno El Japon - Caño Chubano 45CN01 Nariño-Jerusalen, Guataqui Nariño-Jerusalen - Cruce La Virgen 45CN02 Guataqui-Jerusalen Guataqui-Jerusalen 45CN03 Pulí, Beltran La Popa - Pulí 45CN04 Chaguaní Puerto Chaguaní - La Estrella 3.909 45CN05 Guaduas Primavera - Alto de la Mona 25.369 45CN06 Puerto Salgar-Guaduascaparrapi Cruce Puerto Salgar Cambrás - La Libertad 54.065 45CN06-1 Caparrapi Cruce cambrás - El Muzarro - El Dindal 14.761 50ACN011 Puli Puli - La ceiba 50ACN012 San juan de Rioseco-Beltran San Nicolas - La Ceiba 55CN14-1 Tibirita Tibirita - Lim. Guateque 55CN14-2 Tibirita Tibirita - Lim. Boyaca 55CN04 Villapinzon Villapinzon-Umbita 55CN05 Villapinzon Villapinzon-Turmeque 16.869 16.869 7.332 7.332 7.332 7.332 7.332 7.626 5.181 5.173 3.168 12.309 2.821 2.821 13.786 Norm. (a) 0,05 0,05 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,02 0,01 0,08 0,17 0,05 0,01 0,04 0,01 0,01 0,04 0,04 Población servida por el tramo vial Ind. 17.261 17.261 7.416 7.416 7.416 7.416 7.416 7.304 5.212 4.892 4.101 31.831 63.833 16.483 2.945 11.739 3.018 3.018 16.573 Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,04 0,09 0,04 0,09 0,02 0,04 0,02 0,04 0,02 0,04 0,02 0,04 0,02 0,04 0,02 0,04 0,01 0,03 0,01 0,03 0,01 0,02 0,07 0,15 0,13 0,30 0,03 0,08 0,01 0,02 0,02 0,06 0,01 0,02 0,01 0,02 0,03 0,08 0,03 0,08 225 indicadores sociales Tramo Código de vía Municipio Desde / Hasta Índice de Pobreza Ind. Norm. (a) 13.786 4005A-1 Pandi Pandi-Boqueron 40CN05 Arbelaez Arbelaez-El Boqueron 40CN07-2 Arbelaez Arbelaez-San Rafael 40CN07-5 San Bernardo San Bernardo - Paquiló 40CN07-31 San Bernardo, Pandi San Bernardo-Santa Marta 40CN07-41 Cabrera, Venecia Cabrera-Santa Lucia 40CN07-43 Cabrera Cabrera-Santa Rita 40CN07-6 Cabrera Cabrera-Limites Tolima (Villarica) 40CN07-61 Cabrera Nuñez-Plan de Sumapaz 40CN07-7 Cabrera Cabrera - Las Aguilas 40CN12 Fusagasuga-Pasca Fusagasuga-Pasca 40CN13 Silvania La Aguadita - Silvania 40CN15 Sibate-Pasca Sibate-El romeral - Pasca Arbelaez, Fusagasuga, Pasca Horizontes-Santa Lucia - El Carmen 40CN16 Ubaque, Chipaque Los Cerezos-Ruta 4006 40CN17 Une, Chipaque Une - Km 19 40CN18 Ubaque-Chipaque Ubaque-Chipaque 40CN19 Une-Chipaque Une-la caldera-chipaque 40CN20 Une, Chiraque, Caqueza, Fosca Caraza-Une - El Ramal 40CN07-1 4.637 9.168 9.168 8.974 13.611 10.220 4.850 4.850 4.850 4.850 86.908 21.511 32.008 96.076 14.949 15.068 14.949 15.068 37.179 Población servida por el tramo vial Ind. Puntaje indicadores sociales Norm. (b) (c)=(a+b) 0,01 0,03 0,02 0,05 0,02 0,05 0,02 0,05 0,03 0,08 0,02 0,05 0,01 0,02 0,01 0,02 0,01 0,02 0,01 0,02 0,25 0,52 0,04 0,11 0,09 0,19 0,27 0,57 0,03 0,08 0,03 0,08 0,03 0,08 0,03 0,08 0,08 0,20 16.573 0,01 0,03 0,03 0,03 0,04 0,03 0,02 0,02 0,02 0,02 0,27 0,07 0,10 0,30 0,05 0,05 0,05 0,05 0,12 5.468 11.806 11.806 10.334 15.802 8.618 4.684 4.684 4.684 4.684 120.060 21.392 42.797 131.866 15.274 16.409 15.274 16.409 39.505 226 indicadores sociales Código de vía Tramo Municipio Desde / Hasta Índice de Pobreza Ind. Norm. (a) Población servida por el tramo vial Ind. Norm. (b) Puntaje indicadores sociales (c)=(a+b) 227 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 0,9 1 1 3,53 19 50CN17 La VegaFacatativa El Vino-Facatativa 0,25 0,05 1,97 0,53 2,80 1,4 50CN22 Funza, Madrid Funza-La Punta 0,25 0,11 1,63 0,53 2,52 1,4 1 1 1 3,53 20 Guayabal de Chuguacal - Cambao Siquima, Alban, Bituima-Viani-San Juan de Rioseco 1,02 0,21 1,55 0,13 2,91 1,2 1 1 1 3,50 21 Tenjo-Madrid Tenjo-La Punta 0,25 0,08 1,80 0,34 2,47 1,4 1 1 1 3,45 22 56CN20-1 TabioSubachoque Tabio - Subachoque 0,28 0,03 1,99 0,12 2,43 1,4 1 1 1 3,41 23 50CN20-1 Madrid Madrid-La Cajita-Pte Piedra 0,13 0,02 1,97 0,27 2,39 1,4 1 1 1 3,34 24 Sasaima-La Vega Sasaima-La Vega 0,26 0,07 1,92 0,11 2,36 1,4 1 1 1 3,31 25 5011 Gachala, ubala, Paratebueno Gachala-Medina-Cruce Marginal de la selva 1,50 0,06 0,87 0,18 2,60 1,4 0,9 1 1 3,28 26 56CN12 Zipaquirá-Tabio Zipaquirá - San Jorge Tabio 0,25 0,02 1,59 0,46 2,32 1,4 1 1 3,25 27 55CN02 SesquileGuatavitaGuasca Cruce ruta 55 - SesquileGuatavita - Cuatro esquinas 0,43 0,27 2,00 0,11 2,81 1,4 0,9 1 1 3,18 28 0,9 1 1 3,16 29 1 3,16 30 50A02 50CN23 50CN13 5009 Guasca-Gacheta- Guasca - Gacheta junin-guatavita 0,73 0,10 1,51 0,16 2,51 1,4 4509 San Juan de RiosecoChaguani- 0,38 0,01 1,65 0,22 2,26 1,4 Cambao - Rioseco 1 1 1 236 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) Madrid-Los Arboles-Pte Piedra 0,13 0,06 1,79 0,27 2,25 1,4 1 1 1 3,15 31 Club El Bosque-Silvania 0,13 0,09 1,92 0,11 2,25 1,4 1 1 1 3,14 32 Desde / Hasta (a) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) Guaduas 50CN20 Madrid 40CN08-1 Silvania 56CN10 Pacho-SupataSan Francisco Pacho - Supata - Alto de Minas 1,00 0,10 0,93 0,18 2,22 1,4 1 1 1 3,11 33 50CN25 Alban-Anolaima- Los Alpes-Corralejas-La Quipile-viani, Sierra-Cajitas Guaybal de Siquima, Buitama, San Juan de Rioseco. 0,88 0,16 0,91 0,24 2,19 1,4 1 1 1 3,07 34 40CN01 Ricaurte-Agua de Puerta Amarilla - Agua de 0,30 Dios Dios 0,07 1,69 0,10 2,15 1,4 1 1 1 3,01 35 45ACN05 Tausa-Sutatausa- Tierra Negra - Guacheta - 0,75 CucunubaLimites Samaca LenguazaqueGuacheta 0,12 1,06 0,20 2,13 1,4 1 1 1 2,98 36 0,09 1,48 0,18 2,12 1,4 1 1 1 2,97 37 47CN01 Tocaima-Agua de Tocaima - Agua de Dios - 0,38 Dios-ricaurte Sopapo 50CN10 Villeta, Utica, Villeta-Utica Quebrada Negra 0,38 0,09 1,45 0,16 2,08 1,4 1 1 1 2,92 38 47CN10 El Colegio-La Mesa El Colegio-La Mesa 0,25 0,07 1,53 0,21 2,06 1,4 1 1 1 2,89 39 47CNC Chia-cajica Chia-cajica 0,25 0,11 1,97 0,53 2,86 1 1 1 1 2,86 40 237 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) Cajica-Hato grande 0,25 0,09 1,78 0,24 2,36 1,2 1 1 1 2,83 41 Desde / Hasta 45ACN03 Cajica, Sopo Factores de reajuste (a) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 56CN06 La PeñaNimaima- Charco Largo- La Peña Tobia - La Maria 0,25 0,05 1,64 0,06 1,99 1,4 1 1 1 2,79 42 50CN29 Bojacá, Facatativa El corzo-Bojacá 0,25 0,05 1,99 0,50 2,78 1 1 1 1 2,78 43 4510 A Guaduas-Puerto Salgar Puerto Bogotà - Puerto Salgar 0,25 0,03 1,47 0,22 1,96 1,4 1 1 1 2,75 44 San Antonio del Tequendama - Tena - La Gran Via 0,25 0,16 1,45 0,09 1,96 1,4 1 1 1 2,74 45 Anapoima - El Triunfo 0,25 0,04 1,49 0,14 1,92 1,4 1 1 1 2,69 46 La Gran via-Cachipay Petaluma-AnolaimaCorralejas 0,25 0,05 1,50 0,11 1,91 1,4 1 1 1 2,67 47 0,04 1,41 0,14 2,09 1,4 0,9 1 1 2,64 48 47CN12-1 Tena, San Antonio del Tequendama 47CN07 Anapoima-El Colegio 47CN11-3- Cachipay1 Anolaima 50CN37 Gacheta-GamaGachala, Junin El Ramal-Gama-Gachala 0,50 4006 B Caqueza-FoscaGutierrezGuayabetal-une Caqueza-FoscaGutierrez-Guayabetal 0,73 0,04 0,91 0,20 1,88 1,4 1 1 1 2,63 49 50CN12 NocaimaNimaima Cascajal-Nocaima Nimaima - Paso El Rejo 0,25 0,06 1,49 0,05 1,85 1,4 1 1 1 2,60 50 Gacheta-UbalaGachala Gacheta-Ubala-Gachala 0,44 0,05 1,42 0,14 2,05 1,4 0,9 1 1 2,59 51 5010 238 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta 5606 Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) Ubate, CucunubaChoconta, Suesca Ubate - Cucunuba - El Crucero - Choconta 0,50 0,08 0,92 0,34 1,83 1,4 1 1 1 2,56 52 CachipayAnolaima Cachipay-CalandaimaAnolaima 0,25 0,04 1,70 0,11 2,10 1,2 1 1 1 2,51 53 0,9 1 1 2,51 54 50CN24 Mosquera-Funza- Cerrito - Parque La Cota Florida - Uniabastos 0,38 0,04 1,76 0,62 2,79 1 40CN12 FusagasugaPasca Fusagasuga-Pasca 0,25 0,11 0,90 0,52 1,79 1,4 1 1 1 2,50 55 55CN09 TocancipaZipaquira Tocancipa - La Fuente Zipaquira 0,25 0,06 0,99 0,48 1,78 1,4 1 1 1 2,50 56 40CN23 Fomeque El Empalme-Fomeque 0,13 0,08 1,49 0,06 1,76 1,4 1 1 1 2,46 57 5605 A PachoVillagomez, Paime Puente Capitán Villagomez - Cuatro Caminos -Paime Zipaquirá 0,71 0,05 0,82 0,16 1,75 1,4 1 1 1 2,45 58 Ubate - Lenguazaque (Rabanal) 0,38 0,16 0,94 0,26 1,73 1,4 1 1 1 2,42 59 0,38 0,06 1,45 0,13 2,01 1,2 1 1 1 2,42 60 0,03 1,54 0,17 1,98 1,2 1 1 1 2,38 61 0,13 0,04 1,45 0,03 1,65 1,4 1 1 1 2,31 62 45ACN08 Ubate Lenguazaque, Guacheta 50CN12-1 NimaimaNimaima - Vergara - La Vergara, La Vega Magola 47CN09 La MesaCachipay 4005A-1 Pandi La Mesa-San Javier-Peña 0,25 Negra Pandi-Boqueron 239 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 40CN04 Nilo, Ricaurte, Viota La Floresta-Las PalmasNilo - Liberia 0,38 0,09 1,68 0,16 2,30 1 1 1 1 2,30 63 47CN15 Chia-Tabio Chia-Tabio 0,25 0,04 1,57 0,43 2,29 1 1 1 1 2,29 64 40CN20 Une, Chiraque, Caqueza, Fosca Caraza-Une - El Ramal 0,50 0,05 0,89 0,20 1,63 1,4 1 1 1 2,29 65 Cogua La Quinta - Represa del Neusa 0,13 0,08 1,98 0,07 2,26 1 1 1 1 2,26 66 Paime La María-Paime 0,13 1,00 0,72 0,03 1,87 1,2 1 1 1 2,24 67 Bojaca - Laguna Verde El Ocaso 0,25 0,01 1,53 0,06 1,85 1,2 1 1 1 2,22 68 0,49 0,03 0,87 0,19 1,58 1,4 1 1 1 2,22 69 Horizontes-Santa Lucia El Carmen 0,38 0,01 0,88 0,57 1,84 1,2 1 1 1 2,20 70 56CN16 50CN29-3 Bojaca-Zipacon 55CN14 VillapinzonVillapinzon - Tibirita - El Tibirita, Choconta Salitre 40CN07-1 Arbelaez, Fusagasuga, Pasca 47CN02 TocaimaJerusalen Tocaima-Jerusalen 0,25 0,04 1,41 0,09 1,80 1,2 1 1 1 2,16 71 50CN16 San Francisco La Cumbre- San Francisco 0,13 0,08 1,54 0,04 1,78 1,2 1 1 1 2,14 72 45CN06 Puerto SalgarGuaduascaparrapi Cruce Puerto Salgar Cambrás - La Libertad 0,38 0,01 0,83 0,30 1,52 1,4 1 1 1 2,13 73 0,25 0,02 1,42 0,06 1,76 1,2 1 1 1 2,11 74 50CN12-2 Nimaima-Vergara San Juanito - Cruce La Magola 240 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 50ACN01 San Juan de Rioseco-PuliJerusalen, Beltran La Rioja-San Juan de Rioseco-Puli-Te de Jerusalen 0,50 0,08 0,83 0,09 1,50 1,4 1 1 1 2,10 75 45ACN07 Ubate - Carmen de Carupa Ubate - Carmen de Carupa 0,25 0,13 0,92 0,19 1,50 1,4 1 1 1 2,09 76 56CN24 Cogua, Zipaquira puente lata - paramo alto - cogua 0,25 0,04 0,98 0,46 1,74 1,2 1 1 1 2,08 77 50CN26 FacatativaAnolaima Los Manzanos - La Florida - San Carlos 0,25 0,01 0,92 0,53 1,72 1,2 1 1 1 2,06 78 Puerto SalgarYacopi Puerto Rojo - Yacopi 0,53 0,02 0,76 0,16 1,47 1,4 1 1 1 2,06 79 Tenjo-Cruce Tenjo 0,25 0,04 0,98 0,43 1,70 1,2 1 1 1 2,04 80 40CN04-1 Viota, Nilo, Agua de Dios - Las Ricaurte, Agua de Palmas Dios 0,50 0,03 0,87 0,22 1,62 1,2 1 1 1 1,94 81 40CN03-2 El Colegio, Tena Pradilla - Tena - Los Alpes 0,25 0,03 1,49 0,13 1,90 1 1 1 1 1,90 82 Funza-Tres Esquinas 0,13 0,50 1,02 0,26 1,89 1 1 1 1 1,89 83 Capellania-Guacheta 0,25 0,10 0,90 0,08 1,34 1,4 1 1 1 1,87 84 0,03 0,93 0,12 1,34 1,4 1 1 1 1,87 85 0,25 0,10 0,89 0,09 1,33 1,4 1 1 1 1,87 86 5604 47CN14-1 Tenjo-Chia 50CN45 Funza 45ACN09 FuqueneGuacheta 55CN11 VillapinzonLenguazaque Villapinzon-Lenguazaque 0,25 45ACN13 Simijaca-Carmen El Reten - Simijaca - 241 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) de Carupa Carmen de Carupa 50CN09 Viani, Guaduas Viani-La Cabaña 0,25 0,02 0,87 0,17 1,31 1,4 1 1 1 1,83 87 56CN22 Macheta Macheta-Casadilla 0,13 0,02 1,66 0,03 1,83 1 1 1 1 1,83 88 50CN07 GuaduasGuaduas - Chaguani Chaguani-San San Vicente Juan de Rioseco 0,38 0,07 0,86 0,22 1,52 1,2 1 1 1 1,83 89 50CN02 Villeta-Guayabal de Siquima 0,02 0,90 0,13 1,30 1,4 1 1 1 1,83 90 1 1 1 1,81 91 0,9 1 1 1,80 92 Villeta -Bagazal - Chimbe 0,25 47CN09-1 La Mesa Cruce San Javier-San Joaquin 0,13 0,05 1,52 0,12 1,81 1 40CN23-1 Fomeque Fomeque - Laguna Chingaza 0,13 0,01 1,47 0,06 1,66 1,2 40CN28 FomequeQuetame Fomeque-Quetame 0,25 0,04 0,89 0,09 1,28 1,4 1 1 1 1,79 93 47CN12 San Antonio del TequendamaTena Bellavista-San AntonioPuerto Araujo 0,28 0,05 0,85 0,09 1,27 1,4 1 1 1 1,78 94 40CN24 Ubaque Ubaque-Laguna Ubaque 0,13 0,03 1,45 0,04 1,64 1,2 0,9 1 1 1,77 95 40CN18 UbaqueChipaque Ubaque-Chipaque 0,25 0,03 0,88 0,08 1,25 1,4 1 1 1,75 96 56CN01 Manta-Gacheta El Salitre - Manta Gacheta 0,39 0,06 0,84 0,08 1,37 1,4 0,9 1 1 1,72 97 1 242 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Ubaque, Caqueza, Chiraque 56CN21-1 Suesca, Cucunuba, Lenguezaque 40CN27 Fosca-Quetame Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) Tapias-Munar 0,38 0,01 0,89 0,16 1,43 1,2 1 1 1 1,72 98 el crucero - hatogrande la ye 0,38 0,01 0,90 0,14 1,43 1,2 1 1 1 1,71 99 Fosca-Puente Quetame 0,25 0,02 0,89 0,07 1,22 1,4 1 1 1 1,71 100 0,02 0,88 0,07 1,21 1,4 1 1 1 1,69 101 0,25 0,05 0,98 0,11 1,39 1,2 1 1 1 1,67 102 Desde / Hasta 40CN22 Factores de reajuste (a) 45ACN10 Susa-Fuquene Susa-Fuquene-Capellania 0,25 50CN03-1 Guasca-Sopo El Chuscal - Cuatro esquinas (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 56CN02 Yacopi, Topaipa, Yacopi-Inspeccion Pacho Pasuncha 0,38 0,02 0,76 0,23 1,38 1,2 1 1 1 1,66 103 50CN04 Guaduas 0,13 0,03 0,88 0,15 1,18 1,4 1 1 1 1,65 104 40CN03-1 San Antonio del Tequendama Pico de Gallo - La PazMontaña negra La Gran Via - San 0,13 Antonio del Tequendama 0,04 1,42 0,05 1,64 1 1 1 1 1,64 105 0,01 0,92 0,19 1,37 1,2 1 1 1 1,64 106 40CN15 Sibate-Pasca Sibate-El romeral - Pasca 0,25 50CN06 Guaduas Guaduas-GuadueroDindal 0,13 0,02 0,87 0,15 1,17 1,4 1 1 1 1,63 107 50CN46-1 Gacheta-Junin, Guatavita el Amoladero - Sueva 0,38 0,01 0,85 0,12 1,36 1,2 1 1 1 1,63 108 45ACN07- Carupa, Ubate 1 Betania-Avicola la Granja 0,25 0,90 0,19 1,35 1,2 1 1 1 1,62 109 0,00 243 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 50CN33 GuascaGuatavita Guasca - Corrales Guatavita 0,25 0,04 0,97 0,07 1,33 1,2 1 1 1 1,59 110 50CN29 Madrid - Bojaca Madrid-BarroblancoBojaca 0,25 0,05 0,98 0,31 1,59 1 1 1 1 1,59 111 0,28 0,01 0,93 0,09 1,31 1,2 1 1 1 1,58 112 45ACN04 Nemocón-Tausa Nemocón - Tierra Negra 56CN20 Cucunuba, Suesca Las Minas - La Laguna 0,25 0,06 0,90 0,09 1,31 1,2 1 1 1 1,57 113 45CN02 GuataquiJerusalen Guataqui-Jerusalen 0,25 0,03 0,81 0,03 1,12 1,4 1 1 1 1,56 114 56CN09 Pacho, Vergara Pacho - Cerinza - Vergara 0,25 0,04 0,84 0,16 1,30 1,2 1 1 1 1,56 115 45CN03 Pulí, Beltran La Popa - Pulí 0,25 0,01 0,82 0,03 1,11 1,4 1 1 1 1,55 116 50CN08 Utica , Guaduas La Playa-Utica (La Papaya) 0,25 0,03 0,84 0,17 1,28 1,2 1 1 1 1,54 117 40CN10 Tibacuy-Silvania Tibacuy - San José Silvania 0,25 0,01 0,88 0,14 1,28 1,2 1 1 1 1,53 118 45CN01 Nariño-Jerusalen, Nariño-Jerusalen - Cruce 0,38 Guataqui La Virgen 0,03 0,83 0,04 1,27 1,2 1 1 1 1,52 119 47CN03 Apulo, Tocaima, La Virgen, Jerusalen 0,50 0,01 0,62 0,13 1,27 1,2 1 1 1 1,52 120 56CN07 El Peñon-Topaipi Guanacas-El Peñon Topaipi 0,25 0,03 0,75 0,05 1,08 1,4 1 1 1 1,52 121 Apulo-La Virgen 244 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) Alto del El TrigoGuayabal de Siquima 0,13 0,01 0,87 0,02 1,02 1,2 1 1 1 1,22 200 Desde / Hasta 50CN25-1 Guayabal de Siquima Factores de reajuste (a) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 65CN07 Medina, Paratebueno Santa ines - Gazatavena 0,25 0,02 0,86 0,09 1,22 1 1 1 1 1,22 201 65CN02 Paratebueno, Medina Paratebueno-Petroleras 0,25 0,02 0,86 0,09 1,22 1 1 1 1 1,22 202 50CN35 Junin Sueva-Junin 0,13 0,04 0,81 0,04 1,01 1,2 1 1 1 1,21 203 Quebradanegra Quebradanegra - La Magdalena 0,13 0,04 0,82 0,02 1,01 1,2 1 1 1 1,21 204 40CN31 Gutierrez Gutierrez-Las Mercedes 0,13 0,01 0,85 0,02 1,01 1,2 1 1 1 1,21 205 65CN01 Medina, Paratebueno Santa Inés - Los Alpes 0,25 0,01 0,86 0,09 1,21 1 1 1 1 1,21 206 La Sierra - La Botica 0,13 0,01 0,82 0,04 1,00 1,2 1 1 1 1,20 207 las mercedes - caleche Limites Boyaca 0,13 0,02 0,82 0,03 1,00 1,2 1 1 1 1,20 208 El Triunfo - La Cita 0,13 0,03 0,95 0,08 1,19 1 1 1 1 1,19 209 50CN25-2 Quipile 56CN25 San Cayetano 50CN31-1 La Calera 50CN30 La Calera La Calera-Santa Helena 0,13 0,03 0,95 0,08 1,19 1 1 1 1 1,19 210 50CN32 Guasca Siecha-La Trinidad - El Salitre 0,13 0,04 0,97 0,04 1,18 1 1 1 1 1,18 211 Cruce cambrás - El Muzarro - El Dindal 0,13 0,01 0,77 0,08 0,98 1,2 1 1 1 1,18 212 45CN06-1 Caparrapi 251 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 45CN04 Chaguaní Puerto Chaguaní - La Estrella 0,13 0,01 0,82 0,02 0,97 1,2 1 1 1 1,17 213 40CN14 Silvania Aguabonita-San Luis 0,13 0,01 0,92 0,11 1,17 1 1 1 1 1,17 214 50CN29-2 Bojaca Barroblanco - San Cayetano 0,13 0,00 1,00 0,04 1,16 1 1 1 1 1,16 215 56CN08-1 Pacho Paraiso-Alto El cedro 0,13 0,01 0,90 0,12 1,16 1 1 1 1 1,16 216 40CN07-4- Cabrera 2 Cabrera-Limites Tolima (Villarica) 0,13 0,01 0,80 0,02 0,96 1,2 1 1 1 1,16 217 40CN07-4- Cabrera 3 Cabrera-Santa Rita 0,13 0,01 0,80 0,02 0,96 1,2 1 1 1 1,16 218 40CN07-7 Cabrera Cabrera - Las Aguilas 0,13 0,01 0,80 0,02 0,96 1,2 1 1 1 1,15 219 50CN34-1 Guasca Siecha - Santa Ana Baja 0,13 0,01 0,97 0,04 1,15 1 1 1 1 1,15 220 55CN14-1 Tibirita Tibirita - Lim. Guateque 0,13 0,02 0,80 0,02 0,96 1,2 1 1 1 1,15 221 Gachala-Colombia 0,25 0,01 0,81 0,07 1,14 1 1 1 1 1,14 222 55CN14-2 Tibirita Tibirita - Lim. Boyaca 0,13 0,01 0,80 0,02 0,95 1,2 1 1 1 1,14 223 45ACN14 Simijaca Cabrerita-Rio Suarez 0,13 0,03 0,91 0,05 1,12 1 1 1 1 1,12 224 50ACN01- Puli 1 Puli - La ceiba 0,13 0,01 0,77 0,02 0,92 1,2 1 1 1 1,11 225 40CN07-3 San Bernardo San Bernardo - Paquiló 0,13 0,02 0,80 0,05 1,00 1,2 0,9 1 1 1,08 226 50CN39 Gachala, Junin 252 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 40CN29 Guayabetal Monterredondo-El Calvario (limites Meta) 0,13 0,02 0,90 0,03 1,07 1 1 1 1 1,07 227 56CN23 Yacopí Yacopí - Ibama 0,13 0,01 0,67 0,08 0,89 1,2 1 1 1 1,07 228 47CN07 Anapoima Anapoima - La Paz 0,13 0,03 0,85 0,05 1,06 1 1 1 1 1,06 229 Varital-Periquitos 0,13 0,03 0,85 0,05 1,06 1 1 1 1 1,06 230 50CN42-1 Medina 65CN06 Paratebueno Cruce Ruta 6510 - El Engaño 0,13 0,02 0,87 0,04 1,06 1 1 1 1 1,06 231 56CN27 Yacopí Moray - Guadualito 0,13 0,01 0,67 0,08 0,88 1,2 1 1 1 1,06 232 65CN07 Paratebueno El Japon - Caño Chubano 0,13 0,02 0,88 0,04 1,06 1 1 1 1 1,06 233 0,13 0,01 0,87 0,04 1,05 1 1 1 1 1,05 234 0,01 0,87 0,04 1,04 1 1 1 1 1,04 235 65CN03-1 Paratebueno El Cruce-los Mangos 65CN03 Paratebueno Paratebueno - El Cruce-el 0,13 Guio 65CN04 Paratebueno El Cruce-Palomas Bajo 0,13 0,01 0,87 0,04 1,04 1 1 1 1 1,04 236 47CN08-1 Anapoima Anapoima - Santa Lucia 0,13 0,01 0,85 0,05 1,04 1 1 1 1 1,04 237 45ACN15- Carupa 1 Pedregal-Salinas 0,13 0,01 0,85 0,04 1,03 1 1 1 1 1,03 238 45ACN12 Susa El Crucero-La Estaciòn 0,13 0,01 0,85 0,04 1,03 1 1 1 1 1,03 239 45ACN15 Carupa El Hato-Bruselas 0,13 0,01 0,85 0,04 1,03 1 1 1 1 1,03 240 253 Puntaje por indicadores Código de vía Municipio Tramo Desde / Hasta Factores de reajuste Puntaje Priori Final dad Tecni Eco Soci Puntaje Por su Por los Esp cos nom ales Total posicion impactos acia en los socioambient icos ejes ales que les viales genera estrategi cos (a) (b) (c). (d) (e).=(a+ b+c+d) (f) (g). (h) (i) (m)=(e* f*g*h*i ) 50CN38-1 Ubala Alto del Oso - San Luis 0,13 0,01 0,80 0,06 0,99 1 1 1 1 0,99 241 50CN01-2 Caparrapi Muzarro - San Carlos Caparrapi 0,13 0,01 0,77 0,08 0,98 1 1 1 1 0,98 242 40CN07-6- Cabrera 4-2 Nuñez-Plan de Sumapaz 0,13 0,02 0,80 0,02 0,98 1 1 1 1 0,98 243 Minipi-Hoya de tudela 0,13 0,01 0,77 0,05 0,96 1 1 1 1 0,96 244 Tausa-Neusa 0,13 0,02 0,86 0,04 1,04 1 0,9 1 1 0,94 245 56CN05 La Palma 45ACN06 Tausa Fuente: Equipo Plan Vial departamental 254 5.3.3 RANGO DE IMPORTANCIA Con los puntajes obtenidos de la valoración de los indicadores previstos en la metodología y la aplicación de algunos factores de reajuste, nos arroja el puntaje final, estableciéndose la prioridad de las vías a intervenir, las cuales se clasificaron en tres rangos de importancia así: estratégica, media y baja. Dentro de la priorización establecida se aprecia que en los primeros lugares se ubican especialmente aquellos tramos viales que el Departamento de Cundinamarca tiene concesionado. Por consiguiente estos no son susceptibles de asignarle recursos a cargo del Departamento. Tramo Desde - Hasta Código de vía Longitud 26 102 13 62 4703 4702 47CN13 Chia - Mosquera Mosquera - Girardot Mondoñedo - Soacha 40CN03 50A02 5008 A Chusaca – El Colegio - El Portillo Chuguacal - Cambao Los Alpes - Villeta 61 32 Total 296 Fuente: Secretaria de Transporte y Movilidad TABLA LISTADO DE VÍAS DEPARTAMENTALES POR RANGO DE IMPORTANCIA 4703 4702 40CN03 5605 Tramo Municipio Chia-Cota-Funza-Mosqueratenjo Mosquera-Bojaca-Tena-La Mesa-Anapoima-ApuloTocaima-Girardot Soacha-San Antonio del Tequendama-El Colegio, Viota, Anapoima, Tocaima, Apulo Zipaquira-Pacho-El Peñon-La Peña-La Palma Desde / Hasta Orden Relación Rango de de con ejes importancia prioridad estratégicos Chia - Mosquera 1 Conecta al Eje Mosquera - Girardot 2 Conecta al Eje Chusaca - El Colegio - El Triunfo - Viota - El Portillo 3 Conecta al Eje Zipaquira - Pacho - La Palma 4 Integra el Eje Rango Estrategico Código de vía 255 Código de vía 40CN08 4005 A 45ACN01 4508 40CN07 5008 A 47CN14 50CN27 50CN18 47CN13 47CN11 50CN19 Tramo Municipio Fusagasuga, Silvania-TibacuyViota-El Colegio-San Antonio del Tequendama Sibate-Silvania-Fusagasuga Zipaquirá-Nemocón - Suescasesquile Girardot-Nariño-GuataquiBeltran-San Juan de Rioseco Fusagasuga-Arbelaez-San Bernardo Alban, Sasaima, Villeta Cota-Tenjo-Tabio-Cajica Facatativa-Zipacon-CachipayAnolaima Facatativa-El Rosal Bojaca-Soacha La Mesa-Zipacon-CachipayAnolaima El Rosal-Subachoque-Zipaquira 50CN21 Madrid-Subachoque, El Rosal San Bernardo-Pandi-Venecia40CN07-4 Cabrera 50CN17 La Vega-Facatativa 50CN22 Funza, Madrid Guayabal de Siquima, Alban, 50A02 Bituima-Viani-San Juan de Rioseco 50CN23 Tenjo-Madrid 56CN20-1 Tabio-Subachoque 50CN20-1 Madrid 50CN13 Sasaima-La Vega 5011 Gachala, ubala, Paratebueno 56CN12 Zipaquirá-Tabio 55CN02 5009 Sesquile-Guatavita-Guasca Guasca-Gacheta-junin-guatavita San Juan de Rioseco-Chaguani4509 Guaduas 50CN20 Madrid 40CN08-1 Silvania 56CN10 Pacho-Supata-San Francisco Alban-Anolaima-Quipile-viani, 50CN25 Guaybal de Siquima, Buitama, San Juan de Rioseco. 40CN01 Ricaurte-Agua de Dios Tausa-Sutatausa-Cucunuba45ACN05 Lenguazaque-Guacheta 47CN01 Tocaima-Agua de Dios-ricaurte 50CN10 Villeta, Utica, Quebrada Negra 47CN10 El Colegio-La Mesa 47CNC Chia-cajica 45ACN03 Cajica, Sopo 56CN06 La Peña-Nimaima50CN29 Bojacá, Facatativa 4510 A Guaduas-Puerto Salgar Tena, San Antonio del 47CN12-1 Tequendama Desde / Hasta Orden Relación Rango de de con ejes importancia prioridad estratégicos Fusagasuga-Tibacuy-El Cruce-El Pin 5 Integra el Eje Chusaca - Sibate - Fusagasuga 6 Integra el Eje Zipaquirá-Nemocón - Suesca-Sesquilé 7 Integra el Eje Girardot - Cambao 8 Integra el Eje La Shell - Arbelaez - San Bernardo 9 Integra el Eje Los Alpes - Villeta Siberia-Tenjo - Cajica 10 11 Conecta al Eje Integra el Eje Cartagenita-Zipacon - Petaluma - Anolaima 12 Integra el Eje Facatativa-4 Esquinas Mondoñedo-Soacha 13 14 Integra el Eje No Integra el Eje La Gran via-Cachipay - Petaluma-Anolaima-Corralejas 15 Integra el Eje 4 Esquinas - El Rosal-Subachoque-Alto el Aguila 16 Integra el Eje Pte piedra-Subachoque 17 Integra el Eje Portones - Pandi - Cabrera - Rio Pilar (Paquilo) 18 Integra el Eje El Vino-Facatativa Funza-La Punta 19 20 Integra el Eje Integra el Eje Chuguacal - Cambao 21 Conecta al Eje Tenjo-La Punta Tabio - Subachoque Madrid-La Cajita-Pte Piedra Sasaima-La Vega Gachala-Medina-Cruce Marginal de la selva Zipaquirá - San Jorge - Tabio 22 23 24 25 26 27 Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje Cruce ruta 55 - Sesquile- Guatavita - Cuatro esquinas 28 Integra el Eje Guasca - Gacheta 29 Integra el Eje Cambao - Rioseco 30 Integra el Eje Madrid-Los Arboles-Pte Piedra Club El Bosque-Silvania Pacho - Supata - Alto de Minas 31 32 33 Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje Los Alpes-Corralejas-La Sierra-Cajitas 34 Integra el Eje Puerta Amarilla - Agua de Dios 35 Integra el Eje Tierra Negra - Guacheta - Limites Samaca 36 Integra el Eje Tocaima - Agua de Dios - Sopapo Villeta-Utica El Colegio-La Mesa Chia-cajica Cajica-Hato grande Charco Largo- La Peña - Tobia - La Maria El corzo-Bojacá Puerto Bogotà - Puerto Salgar 37 38 39 40 41 42 43 44 Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Integra el Eje No Integra el Eje Integra el Eje San Antonio del Tequendama - Tena - La Gran Via 45 Integra el Eje 256 47CN07 47CN113-1 50CN37 4006 B 50CN12 5010 5606 50CN24 40CN12 55CN09 40CN23 5605 A 45ACN08 50CN12-1 47CN09 4005A-1 40CN04 47CN15 40CN20 56CN16 50CN29-3 55CN14 40CN07-1 47CN02 50CN16 45CN06 50CN12-2 50ACN01 45ACN07 56CN24 50CN26 5604 47CN14-1 40CN04-1 40CN03-2 50CN45 45ACN09 55CN11 45ACN13 50CN09 56CN22 50CN07 50CN02 47CN09-1 40CN23-1 Tramo Municipio Anapoima-El Colegio Cachipay-Anolaima Gacheta-Gama-Gachala, Junin Caqueza-Fosca-GutierrezGuayabetal-une Nocaima-Nimaima Gacheta-Ubala-Gachala Ubate, Cucunuba-Choconta, Suesca Cachipay-Anolaima Mosquera-Funza-Cota Fusagasuga-Pasca Tocancipa-Zipaquira Fomeque Desde / Hasta Orden Relación Rango de de con ejes importancia prioridad estratégicos Anapoima - El Triunfo 46 Integra el Eje La Gran via-Cachipay - Petaluma-Anolaima-Corralejas El Ramal-Gama-Gachala 47 Integra el Eje 48 Integra el Eje Caqueza-Fosca-Gutierrez-Guayabetal 49 Integra el Eje Cascajal-Nocaima - Nimaima - Paso El Rejo Gacheta-Ubala-Gachala 50 51 Integra el Eje Integra el Eje Ubate - Cucunuba - El Crucero - Choconta 52 Integra el Eje 53 54 55 56 57 Conecta al Eje No Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje 58 Integra el Eje 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje Integra el Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Cachipay-Calandaima-Anolaima Cerrito - Parque La Florida - Uniabastos Fusagasuga-Pasca Tocancipa - La Fuente - Zipaquira El Empalme-Fomeque Puente Capitán - Villagomez - Cuatro Caminos Pacho-Villagomez, Paime Paime - Zipaquirá Ubate - Lenguazaque, Guacheta Ubate - Lenguazaque (Rabanal) Nimaima-Vergara, La Vega Nimaima - Vergara - La Magola La Mesa-Cachipay La Mesa-San Javier-Peña Negra Pandi Pandi-Boqueron Nilo, Ricaurte, Viota La Floresta-Las Palmas-Nilo - Liberia Chia-Tabio Chia-Tabio Une, Chiraque, Caqueza, Fosca Caraza-Une - El Ramal Cogua La Quinta - Represa del Neusa Paime La María-Paime Bojaca-Zipacon Bojaca - Laguna Verde - El Ocaso Villapinzon-Tibirita, Choconta Villapinzon - Tibirita - El Salitre Arbelaez, Fusagasuga, Pasca Horizontes-Santa Lucia - El Carmen Tocaima-Jerusalen Tocaima-Jerusalen San Francisco La Cumbre- San Francisco Puerto Salgar-GuaduasCruce Puerto Salgar - Cambrás - La Libertad caparrapi Nimaima-Vergara San Juanito - Cruce La Magola San Juan de Rioseco-PuliLa Rioja-San Juan de Rioseco-Puli-Te de Jerusalen Jerusalen, Beltran Ubate - Carmen de Carupa Ubate - Carmen de Carupa Cogua, Zipaquira puente lata - paramo alto - cogua Facatativa-Anolaima Los Manzanos - La Florida - San Carlos Puerto Salgar-Yacopi Puerto Rojo - Yacopi Tenjo-Chia Tenjo-Cruce Tenjo Viota, Nilo, Ricaurte, Agua de Agua de Dios - Las Palmas Dios El Colegio, Tena Pradilla - Tena - Los Alpes Funza Funza-Tres Esquinas Capellania-Guacheta Fuquene-Guacheta Villapinzon-Lenguazaque Villapinzon-Lenguazaque Simijaca-Carmen de Carupa El Reten - Simijaca - Carmen de Carupa Viani, Guaduas Viani-La Cabaña Macheta Macheta-Casadilla Guaduas-Chaguani-San Juan Guaduas - Chaguani - San Vicente de Rioseco Villeta-Guayabal de Siquima Villeta -Bagazal - Chimbe La Mesa Cruce San Javier-San Joaquin Fomeque Fomeque - Laguna Chingaza 73 Integra el Eje 74 Conecta al Eje 75 Integra el Eje 76 77 78 79 80 Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Integra el Eje Conecta al Eje 81 Conecta al Eje 82 83 84 85 86 87 88 No Integra el Eje No Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje Integra el Eje No Integra el Eje 89 Conecta al Eje 90 91 92 Integra el Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Rango Medio Código de vía 257 Código de vía 40CN28 47CN12 40CN24 40CN18 56CN01 40CN22 56CN21-1 40CN27 45ACN10 50CN03-1 56CN02 50CN04 40CN03-1 40CN15 50CN06 50CN46-1 45ACN071 50CN33 50CN29 45ACN04 56CN20 45CN02 56CN09 45CN03 50CN08 40CN10 45CN01 47CN03 56CN07 40CN25 47CN08 56CN18 45ACN11 40CN17 55CN10 56CN07-1 47CN11-3 50CN46 55CN19-1 40CN16 40CN19 55CN02-2 40CN08-3 50ACN013 50ACN014 40CN32 50CN31 47CN04 40CN03-3 Tramo Municipio Fomeque-Quetame San Antonio del TequendamaTena Ubaque Ubaque-Chipaque Manta-Gacheta Ubaque, Caqueza, Chiraque Suesca, Cucunuba, Lenguezaque Fosca-Quetame Susa-Fuquene Guasca-Sopo Yacopi, Topaipa, Pacho Guaduas San Antonio del Tequendama Sibate-Pasca Guaduas Gacheta-Junin, Guatavita Desde / Hasta Orden Relación Rango de de con ejes importancia prioridad estratégicos Fomeque-Quetame 93 Integra el Eje Bellavista-San Antonio-Puerto Araujo 94 Integra el Eje Ubaque-Laguna Ubaque Ubaque-Chipaque El Salitre - Manta - Gacheta Tapias-Munar 95 96 97 98 Conecta al Eje Integra el Eje Integra el Eje Conecta al Eje el crucero - hatogrande - la ye 99 Conecta al Eje Fosca-Puente Quetame Susa-Fuquene-Capellania El Chuscal - Cuatro esquinas Yacopi-Inspeccion Pasuncha Pico de Gallo - La Paz- Montaña negra La Gran Via - San Antonio del Tequendama Sibate-El romeral - Pasca Guaduas-Guaduero-Dindal el Amoladero - Sueva 100 101 102 103 104 105 106 107 108 Integra el Eje Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Integra el Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Integra el Eje Conecta al Eje Carupa, Ubate Betania-Avicola la Granja 109 Conecta al Eje Guasca-Guatavita Madrid - Bojaca Nemocón-Tausa Cucunuba, Suesca Guataqui-Jerusalen Pacho, Vergara Pulí, Beltran Utica , Guaduas Tibacuy-Silvania Nariño-Jerusalen, Guataqui Apulo, Tocaima, La Virgen, Jerusalen El Peñon-Topaipi Ubaque, Caqueza Anapoima-La Mesa-Cachipay Cucunuba-Lenguazaque Susa-Carmen de Carupa Une, Chipaque Sesquile, Choconta, Suesca El Peñon, Pacho Anolaima-Quipile Guatavita-Gacheta Subachoque, Tabio Ubaque, Chipaque Une-Chipaque Guatavita, Gacheta Viota, Anapoima San Juan de Rioseco-PuliQuipile, Jerusalen Guasca - Corrales - Guatavita Madrid-Barroblanco-Bojaca Nemocón - Tierra Negra Las Minas - La Laguna Guataqui-Jerusalen Pacho - Cerinza - Vergara La Popa - Pulí La Playa-Utica (La Papaya) Tibacuy - San José - Silvania Nariño-Jerusalen - Cruce La Virgen 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Integra el Eje Conecta al Eje Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Apulo-La Virgen 120 Conecta al Eje Guanacas-El Peñon - Topaipi Ubaque-Seminario Anapoima - San Antonio - San Joaquin - Peña Negra Cucunuba - Farasia - Lenguazaque Susa - Carmen de Carupa Une - Km 19 San Vicente-Ticata Palacio-Pasuncha Anolaima - Quipile - Tabacal la Chamba - el Amoladero - Monquetiba Subachoque – El Tablazo Los Cerezos-Ruta 4006 Une-la caldera-chipaque El Sarmiento - Monquetiva - Gacheta San Gabriel-Jasminia 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 Integra el Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje San Nicolas - Palestina- Cruce La Virgen 136 San Juan de Rio Seco-Quipile San Juan de Rio Seco - Cruce La Botica 137 Conecta al Eje Tibacuy, Nilo Sopo- La Calera Apulo-Anapoima Viota, Tocaima, Agua de Dios Boquerón - Bateas - Ocobo (Cruce Tibacuy) Puente Adobe - La Cabaña Apulo - San Antonio La Horqueta-Las Mercedes 138 139 140 141 Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje No Integra el Eje No Integra el Eje 258 65CN05 50CN34 55CN02-3 50CN29-1 47CN11-1 50ACN012 56CN11 40CN13 56CN17 50CN36 40CN073-1 50CN04-1 56CN08 45ACN011 50CN01-1 45CN05 55CN09-1 55CN02-1 40CN26 40CN08-4 45ACN081 55CN05 55CN04 50CN14 55CN11-2 50CN15-1 56CN03 56CN04 56CN06-1 45ACN131 40CN11 40CN074-1 47CN06 55CN022-1 56CN14 56CN02-1 45ACN091 56CN15 40CN23-2 50CN43 56CN19 40CN232-1 50CN11 40CN07-2 Municipio Desde / Hasta Orden Relación Rango de de con ejes importancia prioridad estratégicos Ubala, Paratebueno Guasca Sesquile Bojaca-Mosquera La Mesa San Pedro de Jagua-Maya Guasca - Siecha - Cruce ruta 50 puente carros - el hato Barroblanco - Balsillas Puerto Lleras - Bizerta 142 143 144 145 146 Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje San juan de Rioseco-Beltran San Nicolas - La Ceiba 147 Conecta al Eje Pacho La Cabrera - Inst. Agricola - Pte. Yayata - El Bosque 148 Conecta al Eje Silvania San Cayetano-Carmen de Carupa Junin La Aguadita - Silvania 149 Conecta al Eje El Chital-Carmen de Carupa 150 Conecta al Eje San Roque-Junin - Claraval 151 Integra el Eje San Bernardo, Pandi San Bernardo-Santa Marta 152 Conecta al Eje Guaduas Pacho La Paz-Guaduero Cucharal - Alto del Cedro - Pasuncha 153 154 Conecta al Eje Conecta al Eje Suesca Suesca - Santa Rosita 155 Conecta al Eje Caparrapi, Utica Guaduas Gachancipa, Tocancipa Sesquile Caqueza El Colegio Caparrapi- El Cambulo - Utica Primavera - Alto de la Mona Las Colinas-El Porvenir Las espigas - El Hato Bateas - Caqueza La Victoria-El Prado 156 157 158 159 160 161 Conecta al Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Guacheta La Balsa - Pueblo Viejo 162 Conecta al Eje Villapinzon Villapinzon La Vega Villapinzon Supata-Vergara La Palma, Utica El Peñon, La Palma Utica, La Peña Villapinzon-Turmeque Villapinzon-Umbita La Magola - La Vega Villapinzon - Nemoconcito Supata-Vergara La Cañada – Zumbe - Utica La curva-El Peñon Tobia - Utica 163 164 165 166 167 168 169 170 Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Simijaca Simijaca - Alto del Aire 171 Conecta al Eje Granada-Silvania Aguabonita – El Soche 172 No Integra el Eje Cabrera, Venecia Cabrera-Santa Lucia 173 Conecta al Eje Conecta al Eje Anapoima Anapoima - San Antonio 174 Guatavita, Sesquile Carbonera-Laguna Blanca 175 San Cayetano, Paime La Palma, Topaipa Mencipa - Alto el Filo - Los Garajes La Palma - Naranjal - Topaipi 176 177 No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Guacheta La Virgén - Monroy 178 Conecta al Eje Paime Fomeque Medina Cucunuba, Sutatausa Cuatro Caminos-Rio Guaquimay La Uniòn-Los Cerezos Humea-Mesa de Reyes La Laguna - El Boquerón 179 180 181 182 Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Fomeque Rionegro-Encenillo 183 Conecta al Eje Nocaima Arbelaez Tobia Chica-Nocaima Arbelaez-San Rafael 184 185 Conecta al Eje Conecta al Eje Rango Bajo Tramo Código de vía 259 Tramo Código de vía 40CN05 50CN44 47CN05 50CN40 50CN41 50CN42 40CN08-2 40CN30 45ACN132 50CN38 40CN20-1 50CN03-2 56CN21 56CN13 50CN25-1 65CN07 65CN02 50CN35 40CN31 65CN01 50CN25-2 56CN25 50CN31-1 50CN30 50CN32 45CN06-1 45CN04 40CN14 50CN29-2 56CN08-1 40CN074-2 40CN074-3 40CN07-7 50CN34-1 55CN14-1 50CN39 55CN14-2 45ACN14 50ACN011 40CN07-3 40CN29 56CN23 47CN07 50CN42-1 65CN06 56CN27 65CN07 Municipio Desde / Hasta Orden Relación Rango de de con ejes importancia prioridad estratégicos Arbelaez Medina Apulo Medina Medina Medina Viota Fosca Arbelaez-El Boqueron El Diamante-Gazatavena - Salinas El Igua-La Treinta Medina-San Isidro Medina-Mesa de Calzon Medina-Gazatavena El Cruce-Viota Escuela Placitas-Mesa de Castro 186 187 188 189 190 191 192 193 Carupa Torca - Limite Coper 194 Conecta al Eje Ubala Une Sopó Suesca Pacho, Villagomez Guayabal de Siquima Medina, Paratebueno Paratebueno, Medina Junin Quebradanegra Gutierrez Medina, Paratebueno Quipile San Cayetano La Calera La Calera Guasca Caparrapi Chaguaní Silvania Bojaca Pacho Ubala-Santa Rosa de Ubala(limites Boyaca) Portachuelo-La Mesa Puente Adobes - Sopó Suesca - El Crucero El Pino - El Espino Alto del El Trigo-Guayabal de Siquima Santa ines - Gazatavena Paratebueno-Petroleras Sueva-Junin Quebradanegra - La Magdalena Gutierrez-Las Mercedes Santa Inés - Los Alpes La Sierra - La Botica las mercedes - caleche - Limites Boyaca El Triunfo - La Cita La Calera-Santa Helena Siecha-La Trinidad - El Salitre Cruce cambrás - El Muzarro - El Dindal Puerto Chaguaní - La Estrella Aguabonita-San Luis Barroblanco - San Cayetano Paraiso-Alto El cedro 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 Conecta al Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje No Integra el Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje Cabrera Cabrera-Limites Tolima (Villarica) 217 Conecta al Eje Cabrera Cabrera-Santa Rita 218 Conecta al Eje Cabrera Guasca Tibirita Gachala, Junin Tibirita Simijaca Cabrera - Las Aguilas Siecha - Santa Ana Baja Tibirita - Lim. Guateque Gachala-Colombia Tibirita - Lim. Boyaca Cabrerita-Rio Suarez 219 220 221 222 223 224 Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Puli Puli - La ceiba 225 Conecta al Eje San Bernardo Guayabetal Yacopí Anapoima Medina Paratebueno Yacopí Paratebueno San Bernardo - Paquiló Monterredondo-El Calvario (limites Meta) Yacopí - Ibama Anapoima - La Paz Varital-Periquitos Cruce Ruta 6510 - El Engaño Moray - Guadualito El Japon - Caño Chubano 226 227 228 229 230 231 232 233 Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje Conecta al Eje No Integra el Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje Conecta al Eje 260 Tramo Código de vía Municipio 65CN03-1 65CN03 65CN04 47CN08-1 45ACN151 45ACN12 45ACN15 50CN38-1 50CN01-2 40CN076-4-2 56CN05 45ACN06 Desde / Hasta Orden Relación Rango de de con ejes importancia prioridad estratégicos Paratebueno Paratebueno Paratebueno Anapoima El Cruce-los Mangos Paratebueno - El Cruce-el Guio El Cruce-Palomas Bajo Anapoima - Santa Lucia 234 235 236 237 Carupa Pedregal-Salinas 238 Susa Carupa Ubala Caparrapi El Crucero-La Estaciòn El Hato-Bruselas Alto del Oso - San Luis Muzarro - San Carlos - Caparrapi 239 240 241 242 Cabrera Nuñez-Plan de Sumapaz 243 La Palma Tausa Minipi-Hoya de tudela Tausa-Neusa 244 245 No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje No Integra el Eje Fuente: Equipo Plan Vial departamental 55..44 P PR RO OG GR RA AM MA A D DE E IIN NV VE ER RS SIIÓ ÓN N E EN N LLA A IIN NFFR RA AE ES STTR RU UC CTTU UR RA A V VIIA ALL D DE E LLA A R RE ED D S SE EC CU UN ND DA AR RIIA A Para la solución de la problemática vial de la red priorizada del Departamento de Cundinamarca se proponen cuatro niveles de intervención programados dentro del Plan Decenal y compuestos por actividades diferenciadas como se expone a continuación: MEJORAMIENTO Consiste en el cambio de especificaciones y dimensiones de la vía o puentes; para lo cual, se hace necesaria la construcción de obras en infraestructura ya existente, que permitan una adecuación de la vía a los niveles de servicio requeridos por el tránsito actual y proyectado. Comprende entre otras las actividades de: • • • • • • • • Ampliación de calzada. Construcción de nuevos carriles. Rectificación (alineamiento horizontal y vertical). Construcción de obras de drenaje y sub – drenaje. Construcción de estructura de pavimento. Estabilización de afirmados. Tratamientos superficiales o riegos. Señalización vertical y horizontal. 261 • Construcción de afirmado. 5.4.2 REHABILITACIÓN Actividades que tiene por objeto reconstruir o recuperar las condiciones iníciales de la vía de manera que se cumplan las especificaciones técnicas con que fue diseñada. Comprende entre otras las siguientes actividades: • • • • • Construcción de obras de drenaje. Recuperación de afirmado o capa de rodadura. Reconstrucción de sub – base y/o base y/o capa de rodadura. Obras de estabilización. Pavimentación. MANTENIMIENTO PERIÓDICO Se realiza en vías pavimentadas y en afirmado. Comprende la realización de actividades de conservación destinados primordialmente a recuperar los deterioros de la capa de rodadura ocasionados por el tránsito y por fenómenos climáticos, también podrá contemplar la construcción de algunas obras de drenaje menores y de protección faltantes en la vía. Las principales actividades son: • • • • • • • • • Reconformación y recuperación de la banca. Limpieza mecánica y reconstrucción de cuentas. Escarificación del material de afirmado existente. Extensión y compactación de material. Reposición de pavimento en algunos sectores. Reconstrucción de obras de drenaje. Construcción de obras de protección y drenajes menores. Recuperación de señalización horizontal y/o vertical. Mantenimiento de puentes. . MANTENIMIENTO RUTINARIO 262 Se realiza en vías pavimentadas o no pavimentadas. Se refiere a la conservación continua de las zonas laterales y a intervenciones de emergencias en la carretera, con el fin de mantener las condiciones óptimas para la transitabilidad de la vía. Las principales actividades de éstas son: • • • • • • • • Remoción de derrumbes. Rocería. Limpieza de obras de drenaje. Reconstrucción de cunetas. Reconstrucción de zanjas de coronación. Reparación de baches en afirmado y/o reparcheos en pavimento. Perfilado y compactación de la superficie. Limpieza y reparación de señales. TABLA PLAN DE INTERVENCIÓN Y PROGRAMA DE INVERSIONES PARA LA RED VIAL DEPARTAMENTAL 263 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Año 1 Km Int Valor (Millon es) Año 2 Int Valor( Millon es) Año 3 Int Valor( Millon es) Año 4 Int Valor( Millon es) Año 5 Int Valor( Millon es) Año 6 Int Valor( Millon es) Año 7 Int Valor( Millon es) 1 0 0 2 0 0 3 0 0 RyM 95 M 5.000 M 5.000 M 5.000 5 R 5 R 1.000 R 1.000 MR 100 R y MP 37 R 4.000 R 4.000 R 4.000 7 M 28 MR 1.400 8 R 90 R 9.000 R 8.000 R 8.000 9 R y MR 37 R 3.000 R 3.000 R 4.000 11 R 31 R 3.000 R 3.000 R 3.000 12 R 26 R 5.000 R 5.000 13 MR y MP 19 MR 950 6 Rango Estrategico 4 R M 5.000 3.000 R 3.000 M 3.000 M R 2.700 MR MR 1.850 M 4.000 MR 2.500 Año 8 Valo r(Mil Int lone s) MR 2.50 0 MP 600 1.850 Año 9 Int Valor(Millo MR 1.400 MP 3.200 MP 2.600 MP 2.170 10 R 3.000 R 3.500 MR 1.300 MP 1.35 0 264 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Año 1 Km Int Valor (Millon es) R 5.000 Año 2 Año 3 Int Valor( Millon es) Int Valor( Millon es) R 5.000 R Año 4 Año 5 Int 3.000 MR 1.750 M 3.000 Int Valor( Millon es) Año 6 Valor( Millon es) Int Valor( Millon es) Año 7 Int Valor( Millon es) M 3.000 Año 8 Valo r(Mil Int lone s) Año 9 Int Valor(Millo MP 2.500 MR 630 R 3.000 14 15 R 35 16 MR y M 33 MR 1.650 17 MR y MP 14 MR 700 18 MR y MP 70 R 3.000 19 MR y MP 13 20 R 15 R 22 MyR 13 23 M y MR 24 R 3.000 MR 400 1.000 R 2.000 R 2.000 R 2.000 M 3.000 R 2.000 R 2.000 R 2.000 10 M 2.000 M 9 MR 270 25 M y MR 25 M 5.000 M 5.000 M 1.300 26 MyR 94 M 6.000 M 6.000 M 6.000 27 M y MR 13 MR 650 28 R 27 MR 1.350 35 R 2.000 R 40 M 6.000 M R 3.000 MR M 4.00 0 MP 980 3.500 MR 750 R 2.000 MR 500 M 3.000 MP 650 M 3.000 MR 1.250 R 3.000 21 29 30 M R M M 6.000 M 3.000 R 3.000 R 3.000 2.000 R 2.000 R 2.000 6.000 M 5.000 M 5.000 M R 2.000 3.000 6.000 2.000 R MR 3.000 MP 1.900 MR 1.200 R 3.00 0 MP 910 1.750 265 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Año 1 Km Int Valor (Millon es) Año 2 Int Valor( Millon es) Año 3 Int 31 R y MR 11 MR 550 32 R 4 R 2.000 R 1.500 33 M 41 M 5.000 M 5.000 34 M y MR 41 MR 2.050 35 M 19 M 2.500 M 2.500 M 36 M 50 M 2.000 M 2.000 37 R 25 R 2.500 R 38 R 28 R 2.000 39 R 12 MP 840 40 MR y MP 41 Valor( Millon es) Año 4 Int Valor( Millon es) R 2.500 Año 5 Int Valor( Millon es) Año 6 Int Valor( Millon es) MR 200 Año 7 Int Valor( Millon es) MP 770 Año 8 Valo r(Mil Int lone s) R 2.000 R 2.000 Ry MP 3.900 M 3.000 M 3.000 M 4.000 2.500 M 2.500 M 2.500 My MR 3.170 M 2.500 M 1.50 0 M 2.000 M 2.000 M 2.000 My MR 3.000 M 2.000 M 2.00 0 2.000 R 2.000 R 2.000 R 2.000 M 2.000 R 2.000 R 2.000 R 4.000 R 4.000 R 1.000 R 1.000 R 1.000 R 1.000 7 MR MR y MP 4 42 M 37 43 MR y MP 6 M 2.000 MR 1.000 175 MP 350 MR 100 MP 200 M 2.000 M 44 45 R y MR 13 46 M 12 MR 360 47 M 19 MR 570 M 1.000 48 MR 28 MR 400 MR 500 49 MR y MP 60 1.200 5.000 R 44 M M M 1.200 R 1.500 M M M MR 3.000 1.200 1.000 900 M 3.000 MP 300 M 1.200 M M y M R R 1.000 2.500 2.100 M 1.200 MR 150 MR 180 M 1.200 M 4.000 M 4.000 M 4.000 M 1.000 M R 3.000 M 3.000 M 3.000 MP 700 MP 700 MR 900 700 M 1.20 0 Año 9 Int Valor(Millo MP 1.500 M 2.000 MR 1.750 MR 700 MR 600 MR 1.850 M 1.200 MP 840 M 2.00 0 MR 950 MP 1.50 0 MP 1.500 266 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Año 1 Km Int Valor (Millon es) Año 2 Año 3 Int Valor( Millon es) Int Valor( Millon es) Año 4 Int Valor( Millon es) Año 5 Int Valor( Millon es) 50 M 18 M 3.000 M 3.000 M 4.000 51 R y MR 45 R 2.000 R 2.000 R 2.000 R 1.000 M R 2.250 52 MyR 34 MR 1.700 R 3.000 R 3.000 R 3.000 53 R y MR 5 R 1.300 54 M y MR 7 M 2.500 55 MR y MP 10 MR 500 56 M y MR 14 57 MR 8 58 MR y MP 120 59 R y MR 60 61 R M 1.200 M 2.500 M M R MR MR 900 Año 7 Int Valor( Millon es) MR 1.750 MR 100 Año 8 Valo r(Mil Int lone s) 2.500 700 400 17 R 3.000 MR y MP 25 MR 500 MP 625 MP 625 MR y MP 19 MR 380 MP 475 MP 475 R 2.000 R 2.000 M 1.000 M 1.000 63 M 38 64 MR y MP 8 65 R y MR 20 66 MR y MP 10 MR 500 MR M 1.000 500 MR R 2.500 M 1.000 MP 240 R 1.000 R MP 2.500 M R 500 M 2.500 R 2.000 2.00 0 1.800 10 MP 3.000 M R 2.500 M 3.000 MR 160 M 200 MP 600 MR 240 68 15 MP 750 MR 300 34 MR 510 M R 510 Valor(Millo MP 3.200 MP 350 MP 980 MP 560 MP 2.000 MP 1.300 MP 700 MP 500 MP 850 3.000 12 MR Int 3.00 0 67 69 Año 9 700 MR 62 1.800 Int Valor( Millon es) MR 2.000 MR Año 6 267 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Año 1 Km 70 MR 13 71 R 19 72 MR 73 Int Valor (Millon es) Int Int Int Valor( Millon es) 140 MR 36 MR 540 74 MR y MP 8 75 MyR 47 76 R y MR 12 77 MR y MP 21 MR 78 MR y MP 11 MR 80 MR y MP 81 MR 2.000 Año 4 MR 72 R Valor( Millon es) 7 R 2.000 Año 3 2.000 79 R Valor( Millon es) R R 2.000 Año 2 MR y MP 3 84 MR 12 89 Rango Medio 2.500 M 3.500 R 2.500 R 2.500 M 1.000 M y MR 28 MR 700 MR 700 M 23 M 2.000 M 2.000 MR y MP 15 M 33 M M M 3.00 0 R 420 MP 1.050 220 MP 550 R 2.000 MP 840 M 5.000 2.000 MR 600 M 1.000 R y M P 4.100 R 2.000 R 2.000 840 M 1.000 M 1.000 MP 1.960 M 1.000 M 1.000 M 4.000 M 4.00 0 MR 700 MR 700 MR 90 M 6.000 M 5.00 0 3.200 MP Valor(Millo 840 60 1.000 Int MP MP M 3.000 150 83 88 R 600 3.500 400 MP 12 M MP Año 9 540 400 MyR 28 140 MP 82 MR MR 160 MR 87 M R Año 8 Valo r(Mil Int lone s) 750 8 85 1.500 Int Valor( Millon es) MP MR y MP MR 2.000 R Año 7 300 MR 3.000 R 650 Int Valor( Millon es) 2.00 0 15 86 2.000 M P Año 6 R 2.000 R 2.500 600 R R Int Valor( Millon es) 160 R MR Año 5 750 M 6.000 M 6.000 268 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Año 1 Km Int Valor (Millon es) M 1.100 Año 2 Int Valor( Millon es) Año 3 Int Valor( Millon es) Año 4 Int Valor( Millon es) Año 5 Int Valor( Millon es) Año 6 Int Valor( Millon es) MR 650 Año 7 Int Valor( Millon es) Año 8 Valo r(Mil Int lone s) 90 M 21 91 MR y MP 9 MP 450 MR 180 92 MR y MP 30 MP 1.500 MR 600 93 MR 22 MR 330 M R 330 94 MyR 15 M 2.000 M 2.000 95 MR y MP 3 96 MR 22 M P 550 MP 550 97 MR 54 M P 550 MP 550 98 MR y MP 20 MP 99 MR y MP 17 MP 100 M 14 M 101 MP 21 MP 102 MR y MP 10 MP 500 103 MR y MP 49 MP 1.225 104 MR 19 105 MR y MP 6 MR 180 106 MR y MP 31 MR 310 MR 310 107 M 21 M 2.000 M 2.000 108 MR y MP 109 110 R 1.000 R 2.000 R 2.000 MR 60 M 60 MP 550 1.000 MR 400 850 MR 340 2.000 M 2.000 500 MP 700 1.225 M P 300 M 2.000 7 M P 350 MR y MP 14 M P 700 MR y MP 15 M P 750 MP M Int Valor(Millo MP 1.100 MR 490 MP 775 2.000 MR M P Año 9 MR 420 MR 200 MR 490 MP 450 MP 775 300 4.000 M 4.000 269 Año 1 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Km 111 MR y MP 10 112 MR y MP 15 113 MR y MP 10 114 M y MR 12 115 MR y MP 25 116 M 8 Int Valor (Millon es) Año 2 Int Valor( Millon es) Año 3 Int Valor( Millon es) Año 4 Int Valor( Millon es) Año 5 Int Valor( Millon es) M P 500 M P M P MR M 600 3.000 M M 1.000 3.000 M 1.000 MR 500 M 2.000 M 2.000 M Año 6 Año 7 Int Valor( Millon es) Int Valor( Millon es) M 2.000 M 2.000 MP 1.250 MP 560 Año 8 Valo r(Mil Int lone s) Int Valor(Millo MP 1.000 MP 1.000 750 500 2.000 M R 200 M R 420 M 2.00 0 117 MR y MP 10 118 MR y MP 11 MR 220 119 MR y MP 42 MR 420 120 MR y MP 15 M P 400 MP 350 121 MP 20 M P 500 MP 500 122 MR y MP 20 MP 500 MP 500 MR 400 123 MR y MP 22 MP 550 MP 550 MR 440 124 MR y MP 20 MP 500 MP 500 MR 400 125 MR 20 126 MR y MP 4 MP 200 MR 80 127 MR y MP 7 MP 3 MR 140 128 MR y MP 11 MP 350 MR 220 129 MR y MP 17 MP 400 M P 450 MR 340 130 MR y MP 18 MP 450 M P 450 MR 360 131 MR y MP 15 MP 400 M P 350 MR 300 132 MR y MP 12 MP 300 M P 300 MR 240 M R Año 9 300 MR 300 270 Año 1 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Km 133 MR y MP 134 Año 2 Año 4 Int Int Valor( Millon es) 12 MP 300 MP MR y MP 31 MP 800 MP 135 MR y MP 11 MP 136 MR y MP 8 137 MR y MP 138 Año 5 300 MR 240 750 MR 620 550 MR 220 MP 400 MR 160 27 MP 650 MR 540 MR y MP 10 MP 500 MR 200 139 MR y MP 7 MP 350 MR 140 140 MR y MP 14 141 MR y MP 25 142 MR y MP 43 143 MR y MP 6 144 MR y MP 10 145 MR y MP 6 146 MR y MP 8 147 MR y MP 7 148 MR y MP 14 M P 350 MP 149 MR y MP 12 M P 300 150 MR y MP 19 M P 500 151 MP 37 152 MR y MP 19 MR 153 MR y MP 8 154 MR y MP 10 MP Int Valor( Millon es) Año 7 Int Int Valor( Millon es) Año 6 Valor( Millon es) Int Valor( Millon es) Año 3 Valor( Millon es) Int Valor (Millon es) 700 M P M P Año 8 Valo r(Mil Int lone s) Año 9 Int Valor(Millo 350 MP 350 MR 140 650 MP 600 MR 250 M P 750 MP 700 MR 430 M P 300 MR 120 500 MR 200 300 MR 120 400 MR 160 350 MR 140 350 MR 280 MP 300 MR 240 MP 450 MR 380 MP 500 MP 450 M P M P M P M P MP MP 700 600 MP 750 380 MP 500 MR 160 MP 400 MR 200 MP 500 271 Año 1 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Km 155 MR y MP 156 Año 2 Año 4 Año 9 400 MP 350 MR y MP 24 MR 480 MP 600 MP 600 157 MR y MP 21 MR 420 MP 500 MP 550 158 MR y MP 8 MR 160 MP 400 159 MR y MP 10 MR 200 MP 500 160 MR y MP 12 MR 240 MP 300 MP 300 161 MR y MP 8 MR 160 MP 400 162 MR y MP 9 MR 180 MP 450 163 MR y MP 12 MR 240 MP 300 MP 300 164 MR y MP 11 MR 220 MP 250 MP 300 165 MR y MP 14 MR 280 MP 350 MP 350 166 MR y MP 8 MR 160 MP 400 167 MR y MP 17 MR 340 MP 450 MP 400 168 MR y MP 30 MR 600 MP 500 MP 500 169 MR y MP 14 MR 280 MP 350 MP 350 170 MR y MP 8 MR 160 MP 400 171 MR y MP 7 MR 140 MP 350 172 MR y MP 29 MR 580 MP 450 MP 500 173 MR y MP 9 MR 180 MP 200 MP 250 174 MR y MP 10 MR 200 MP 250 MP 250 175 MR y MP 10 MR 20 MP 250 MR y MP 30 MR 300 MR 300 177 MR y MP 35 MR 350 MR 350 178 MR y MP 5 MR 100 179 MP 14 180 MR y MP 10 176 Rango Bajo MP MP MP 500 350 Int Valor( Millon es) Año 8 Valo r(Mil Int lone s) 300 Int Valor( Millon es) Año 7 MR Int Valor( Millon es) Año 6 15 Int Valor( Millon es) Año 5 Int Int Valor( Millon es) Año 3 Valor( Millon es) Int Valor (Millon es) MP 550 MP 250 MP 350 MR 200 Int Valor(Millo MP 500 MP 500 MP 500 MP 500 272 Año 1 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Km 181 MR y MP 182 Año 2 Año 3 Int Valor( Millon es) Int Valor( Millon es) 19 MP 450 MP 500 MR y MP 7 MP 183 MR y MP 11 184 MR y MP 185 Año 4 Año 8 Valo r(Mil Int lone s) 190 350 MR 140 MP 550 MR 220 3 MP 150 MR 60 MR y MP 18 MP 450 MP 450 MR 360 186 MR y MP 17 MP 450 MP 400 MR 340 187 MR y MP 20 MP 500 MP 500 MR 200 188 MR y MP 12 MP 600 MR 240 189 MR y MP 4 MP 200 MR 80 190 MR y MP 7 MR 140 191 MR y MP 42 MR 420 192 MR y MP 6 MR 120 MP 1.00 0 300 193 MR y MP 6 MR 120 MP 300 194 MR y MP 27 MR 270 MR 270 MP 195 MR y MP 21 MR 210 MR 210 196 MR y MP 9 MR 197 MR y MP 7 198 MR y MP 199 Año 9 Int Valor(Millo MP 1.100 650 MP 700 MP 550 MP 500 180 MP 450 MR 140 MP 350 12 MR 240 MP 300 MP 300 MR y MP 17 MR 340 MP 400 MP 450 200 MR y MP 16 MR 320 MP 400 MP 400 201 MR y MP 15 MR 300 MP 400 MP 350 202 MR y MP 10 MR 200 MP 250 MP 250 203 MR y MP 14 MR 280 MP 400 MP 300 204 R y MR 4 MR 80 205 MR y MP 17 MR 340 MP 450 MP 400 206 MR y MP 17 MR 340 MP 450 MP 400 MR R Int Valor( Millon es) Año 7 MR Int Valor( Millon es) Año 6 Int Int Valor( Millon es) Año 5 Valor( Millon es) Int Valor (Millon es) 420 MR 190 MR 200 MP 350 MP 2.000 273 Año 1 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Km 207 MR y MP 208 Año 2 Año 3 Año 7 MR y MP 30 MR 300 209 MR y MP 4 MR 80 MP 200 210 MR y MP 14 MR 280 MP 400 211 MR y MP 15 M P 750 MR 300 212 MR y MP 15 M P 750 MR 300 213 MR y MP 25 M P 650 MR 250 214 MR y MP 6 300 MR 120 215 MR y MP 6 300 MR 120 216 MR y MP 6 300 MR 120 217 MR y MP 20 MR 400 218 MR y MP 8 MR 160 219 MR y MP 25 MR 250 220 MR y MP 12 MR 300 221 MR y MP 6 MP 300 222 MR y MP 47 MP 750 223 MR y MP 8 MP 400 224 MR y MP 6 MP 300 225 MR y MP 18 MP 226 MR y MP 26 227 MR y MP 228 300 M P M P M P M P M P M P M P 500 Int Valor( Millon es) MP 350 MP 350 MP 500 MP 500 MP 300 Año 9 280 MR Int Valor( Millon es) Año 8 Valo r(Mil Int lone s) MR Int Valor( Millon es) Año 6 14 Int Valor( Millon es) Año 5 Int Int Valor( Millon es) Año 4 Valor( Millon es) Int Valor (Millon es) MP MP MP MP 600 500 600 600 MP 800 450 MP 450 MP 650 MP 650 23 MP 550 MP 600 MR y MP 15 MP 400 MP 350 229 MR y MP 10 MP 500 230 MR y MP 7 MP 350 MP Valor(Millo 500 400 650 Int 800 274 Año 1 Orden Nivel de de Rango Intervenci oridad ón Km 231 MR y MP 232 Año 2 Int Valor( Millon es) 23 MR MR y MP 9 233 MR y MP 234 Año 3 550 MR 180 MP 450 27 MR 540 MP 650 MR y MP 12 MR 240 MP 600 235 MR y MP 8 MR 160 MP 400 236 MR y MP 14 MR 280 MP 350 237 MR y MP 12 MR 240 MP 600 238 MR y MP 10 MR 200 MP 500 239 MR y MP 3 MR 60 MP 150 240 MR y MP 16 MR 320 MP 400 241 MR y MP 8 MP 400 242 MR y MP 29 MP 700 243 MR y MP 8 MP 400 244 MR y MP 10 MP 500 245 MR y MP 17 MP 400 M P M P Int Valor( Millon es) Año 7 MP Int Valor( Millon es) Año 6 460 Int Valor( Millon es) Año 5 Int Int Valor( Millon es) Año 4 Valor( Millon es) Int Valor (Millon es) Año 8 Valo r(Mil Int lone s) MP 600 MP 700 MP 350 MP 400 750 450 Año 9 Int Valor(Millo MR 160 MR 290 MR 160 MR 200 MR 170 122.34 0 121.40 5 130.49 0 106.47 8 117.57 5 104.42 0 84.310 73.2 25 5.00 0 54.500 57.200 58.300 42.500 38.600 17.400 6.000 11.700 13.305 16.690 5.660 11.450 15.450 12.880 10.5 60 14.130 840 4.200 8.800 14.118 20.425 17.200 26.730 29.9 65 42.005 55.300 46.700 48.700 44.200 47.100 54.370 38.700 27.7 00 8.200 0 0 0 0 0 0 0 0 0 69.335 5.000 275 66.. FFO OR RM MU ULLA AC CIIÓ ÓN ND DE E LLO OS SO OB BJJE ETTIIV VO OS SY YP PO OLLÍÍTTIIC CA AS SP PA AR RA A LLA AG GE ES STTIIÓ ÓN N V VIIA ALL D DE EP PA AR RTTA AM ME EN NTTA ALL 66..11.. O OB BJJE ETTIIV VO OP PR RIIN NC CIIP PA ALL Lograr una mayor competitividad del Departamento de Cundinamarca a través de mejores vías que favorezcan la movilidad con una articulación económica y territorial eficiente que permitan la consolidación de niveles adecuados de transitabilidad, con el fin de responder oportunamente a las necesidades que se presenten en torno a la integración y conectividad productiva e industrial. 66..22.. O OB BJJE ETTIIV VO OS SE ES SP PE EC CÍÍFFIIC CO OS S
Promover la integración y articulación de las áreas de desarrollo y potencialmente productivas del departamento.
Facilitar la reducción eficiente de los costos y tiempos de transporte, a través de continuas prácticas de mantenimiento y conservación de la red vial departamental
Garantizar el desarrollo de niveles adecuados de transitabilidad en las vías departamentales.
Diseñar, impulsar y aplicar modelos de gestión orientados a mantener y preservar las inversiones hechas en la infraestructura vial.
Impulsar la cooperación entre municipios y el gobierno departamental en materia de trabajo vial, contribuyendo al proceso de descentralización del país. 66..33.. P PO OLLÍÍTTIIC CA AS SG GE EN NE ER RA ALLE ES SP PA AR RA A LLA AG GE ES STTIIÓ ÓN NV VIIA ALL
El Plan Vial Departamental se constituye en el instrumento orientador de la gestión vial del departamento. Los acuerdos y orientaciones contenidos en el Plan tendrán vigencia de largo plazo y se modificarán sólo cuando ocurran cambios que alteren sustantivamente los análisis utilizados en su formulación.
Se establecen los mecanismos institucionales para la ejecución, monitoreo y evaluación del Plan, con una activa participación de las entidades y organismos involucrados en la problemática vial del departamento.
Se adopta una política permanente de conservación vial, por la cual se otorga prioridad al mantenimiento rutinario y periódico de las vías como mecanismo para la preservación del patrimonio vial del departamento.
Se establece una política de asignación presupuestal acorde con las necesidades de la red vial departamental.
Se adoptan las políticas y metodologías propuestas por el Ministerio de Transporte para la intervención y administración de la infraestructura vial. 277