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Boletín No. 68 • Junio 13 de 2012 • Cra. 7 No. 32 – 29 / 33 Of. 801 • Tel. (57 1) 288 1856 – 342 1552 • Bogotá D.C.
>>> LA INDUSTRIA EN CIFRAS BIODIÉSEL Y ETANOL COLOMBIANOS, LOS MÁS AMIGABLES CON EL MEDIO AMBIENTE
PRODUCCIÓN MUNDIAL DE ETANOL Y PROYECCIONES
“Los resultados obtenidos aquí superan los que se hayan encontrado en cualquier otra parte del mundo”, dijo el investigador de EMPA, Marcel Gauch, quien dirigió el estudio, afirmando que Colombia podría llegar a exportar biocombustibles a Europa, Japón y al mercado de los Estados Unidos. Según la evaluación, el biodiésel de palma colombiano es sostenible y reduce en más de 83% las emisiones de Gases Efecto Invernadero (GEI), en comparación con el diésel fósil, que supera las exigencias de Estados Unidos, 30% y la Unión Europea, 35% y mostró que cumple ‘de lejos’ con los estándares más estrictos en materia de sostenibilidad.
El estudio señala que existen 1 053 000 hectáreas como altamente aptas y 2 948 000 hectáreas como moderadamente aptas para expandir el cultivo de palma en Colombia, que no incluyen áreas protegidas y/o no aptas por criterios edafo-climáticos, áreas con menos de 40% de reducción de Gases de Efecto Invernadero (GEI), zonas críticas de biodiversidad y áreas agrícolas. De otro lado, la reducción en las emisiones de Gases Efecto Invernadero en etanol fue del 74%, muy superiores a los mínimos indicados para USA y UE. Estos guarismos son el producto, entre otros, de las emisiones del cambio del uso del suelo y etapa agrícola, lo cual se ha logrado mediante la implementación de sofisticadas prácticas agrícolas y gracias a las condiciones climáticas favorables a lo largo del Río Cauca, lo que resulta en una alta productividad y eficiencia de recursos. Actualmente alrededor de 40 mil hectáreas de plantaciones de caña de azúcar son dedicadas a la producción de bioetanol. De acuerdo con el estudio, en el país existe un gran potencial de expansión de hasta 1,51 millones de hectáreas las cuales son clasificadas como altamente aptas y hasta 3,4 millones de hectáreas como moderadamente aptas. Se concluye, que Colombia tiene todo el potencial para convertirse en líder de producción de biocombustibles de manera sostenible ambiental y socialmente. Gauch afirmó que los biocombustibles colombianos demostraron tener efectos positivos en el suelo, el agua, el aire y la salud humana. Fuente: Fedebiocombustibles.
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Fuente: F.O. Licht; OCDE/FAO 2011-2020
>>> ¿SABÍA USTED QUÉ…? LOS BIOCOMBUSTIBLES PUEDEN SER UTILIZADOS COMO MATERIA PRIMA PARA OTROS PRODUCTOS La cadena de la alcoholquímica permite producir sustitutos biodegradables de los productos petroquímicos. La barrera que ha impedido su más rápido uso es la de los precios, más altos que los de los derivados del petróleo, al menos por ahora. El biodiésel, tiene varios usos conocidos, por ejemplo, son materia prima para producir detergentes biodegradables. La cadena de la oleoquímica produce los mismos productos de la cadena petroquímica. Aquí, también, la limitante son los precios, en algunos casos, más altos que los de los derivados del petróleo.
Fuente: Preguntas Frecuentes – www.fedebiocombustibles.com
>>> NOTICIA INTERNACIONAL
>>> NOTICIA NACIONAL BIOCOMBUSTIBLES CON FRENO DE MANO En los últimos cinco años, el sector palmero ha acrecentado su producción. Esto con el fin de apoyar la entrada de Colombia a la denominada era de las energías renovables sostenibles y para generar materia prima suficiente con la que se pueda producir el número de toneladas de biodiésel necesarias para enfrentar las bajas reservas de petróleo en el país —que según cálculos durarían los próximos 8 años—, siendo ésta la fuente energética más empleada en Colombia (47,6%), seguida del gas natural. El biodiésel tiene una participación del 0,42% y el alcohol carburante del 1,68%.
EE.UU. ELEVA LA PRODUCCIÓN DE BIODIÉSEL En Washington, la EPA ha publicado las cifras de producción de biodiesel de 2012 hasta abril, que alcanzaron un total de 331 millones de galones. En Abril la producción de biodiésel fue de más de 98 millones de galones solo, sin embargo, que es por debajo de los 108 millones de galones producidos en marzo, pero muy por encima de los 71,8 millones de galones producidos en abril de 2011.
Con el 41% de su producción y 168 200 hectáreas de palma de aceite dedicadas a suplir las necesidades de la industria del biodiésel en Colombia, los palmeros del país han podido abastecer con aceite a seis plantas de biodiésel que tienen una capacidad total de 506 mil toneladas al año. Además se están preparando para atender una oferta de 45 mil toneladas de combustible ecológico, debido a la entrada en operación de otras dos plantas antes de terminar el primer semestre de este año, las cuales tienen una inversión del orden de los $40 mil millones por parte de los industriales e involucran el equivalente de 11 500 hectáreas de palma y, sin el costo de la tierra, recursos adicionales por $80 mil millones. De esta manera, se prevé una capacidad instalada adecuada para que en 2013 se pueda tanquear con diésel mezclado con un 10% de biodiésel.
Para conocer estas cifras diríjase a: www.epa.gov/otaq/fuels/rfsdata/2012emts.htm
Al respecto, el presidente Juan Manuel Santos, durante el XL Congreso Nacional de Cultivadores de Palma de Aceite, comentó “Estamos estudiando y tenemos intenciones de ver cómo podemos elevar ese porcentaje a niveles bastante más altos. Eso lo haremos siempre y cuando tengamos una política de precios que ofrezca los incentivos adecuados, sin imponer una carga excesivamente alta sobre los transportadores que utilizan diésel….”.
En Australia, el regulador de precios de Nueva Gales del Sur (NSW, por sus siglas en inglés), concluyó en un informe que hay suficiente suministro de etanol en el país para satisfacer la demanda del estado. Sin embargo, el consumidor debe aceptar el E10 y de no corregir algunas inconsistencias en la política, se puede poner en peligro el cumplimiento cabal del mandato en el estado.
Jorge Bendeck, presidente de la Federación de Biocombustibles, recordó que el Congreso aprobó leyes que permitieron el desarrollo de los biocombustibles con la intención de reducir la dependencia del petróleo y las emisiones de gases de efecto invernadero y contaminantes, además de generar empleo rural justamente remunerado, pero no de precio. “Los biocombustibles siempre han aportado su ayuda al precio de los combustibles fósiles, en la medida en que las materias primas han bajado, como está ocurriendo con el etanol, cuya materia prima, el azúcar, ha bajado en casi un 25% su precio, afectando positivamente el valor de las mezclas”, anotó. En el caso del biodiésel ha ocurrido lo mismo. Es importante para el colombiano del común saber que cada vez que compra su combustible, allí hay una pequeña porción que está dando empleo a más de 30 mil campesinos. Alrededor de 300 mil personas derivan sustento de los biocombustibles en Colombia y 600 mil de la palmicultura, manifestó. “En sólo cinco años se han construido plantas y se ha desarrollado un mercado para una mezcla de un 10% del biocombustible con el combustible fósil. No se pueden hacer cambios en las reglas del juego so pena de que los inversionistas se van a ver afectados en su desempeño financiero. Sería una pésima señal para quienes han estado explorando las posibilidades de incursionar en este negocio”, dijo Jens Mesa, presidente ejecutivo de Fedepalma. “Mucha palma se sembró en los últimos cinco años con la tentativa de que su mercado fuera el biodiésel, y el Gobierno anteriormente había dicho que la mezcla llegaría al 20%. Necesitamos claridad en cómo se va a hacer esa ampliación, esa mezcla, para mirar cómo los inversionistas y las plantas pueden programar la ampliación y los nuevos desarrollos, y que el programa pueda fluir con la mejores condiciones y garantías para todos los actores”, reclamó el dirigente. En cuanto a una posible reducción del precio de la producción de palma de aceite, Mesa explicó que “al ministro de Minas y Energía, Mauricio Cárdenas Santa María, le señalábamos que, en el caso del aceite de palma, y eso ocurriría con el biodiésel, nosotros nos hemos movido en el exterior. Y el mercado internacional ha mostrado que los precios suben pero también bajan. Entonces, no podemos bajar los precios cuando están arriba, o viceversa. Tenemos que tener una claridad de si vamos a seguir en el mercado o no”, sostuvo. Fuente: Adaptado de www.elespectador.com Diana Carolina Cantillo E.
Fuente: www.biofuelsdigest.com
>>> REPORTAJE INTERNACIONAL KINGSMAN LA MEZCLA E10 ESTÁ LISTA PARA ENTRAR EN EL MERCADO LOCAL AUSTRALIANO
El actual primer ministro de estado derogó a principios de este año, la prohibición de la gasolina regular sin plomo que el anterior gobierno había aprobado. La gasolina regular sin plomo tendria que haber sido sustituida por E10 desde julio de 2012. Sin embargo, la semana pasada, un proyecto de ley que anula la prohibición de gasolina sin plomo, pasó a la cámara alta del Parlamento del Estado. Mientras tanto, las ventas de gasolina mezclada con etanol ascendieron a 187,7 millones de litros en marzo, un aumento del 3% respecto a febrero, pero todavía un 6,6% menor que en marzo de 2011. Las ventas de etanol mezclado en NSW representaron el 82,5% de las ventas totales de etanol en el país en el mes. Fuente: www.kingsman.com