Especial Faja Nuestra - Ministerio Del Poder Popular De Petróleo Y

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Órgano Informativo de Reflexión y Formación del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería Prohibida su venta Venezuela ESPECIAL FAJA NUESTRA X X X X X ¡En Socialismo se cumple la meta! PDVSA La Estancia: Haciendo de nuestra cultura un recurso renovable Jorge proclama su libertad Pastor logró la primera victoria en la F1 PDVSA Ingeniería y Construcción ejecuta el SUFAZ y otros poliductos Año 6 Número 14 contenido pág 06 F1 | pág 14 UNIÓN | pág 20 NAVAL | pág 24 FAJA NUESTRA | pág26 FAJA NUESTRA | pág 30 FAJA NUESTRA | pág 34 FAJA NUESTRA | pág 40 ANÁLISIS | pág 46 ANÁLISIS | pág 52 VIDA | pág 58 PARA SABER | pág 62 PROYECTO | pág 68 Pastor logró la primera victoria en la F1 INICIATIVA | UNASUR avanza en su Tratado Energético pág 70 BUQUE ESCUELA | Paramaconi, vanguardia en la soberanía nacional pág 74 PRODUCCIÓN | La Faja Petrolífera del Orinoco es íntegramente venezolana pág 76 EL SALVADOR | Que nadie dude: Venezuela tiene 21% del petróleo del planeta pág 80 ANZOÁTEGUI | pág 84 DEPORTE | “No es un techo el factor de recobro en 20 por ciento” pág 86 GESTIÓN | Fluye sangre nueva en la Faja Petrolífera pág 88 La Plena Soberanía Petrolera VIVIR VIENDO | PDVSA es del pueblo VIVIR VIENDO | pág 92 pág 96 La independencia entra por los oídos MISIÓN | 10 Respuestas sobre el Convenio Integral de Cooperación Cuba Venezuela pág 100 ARTE | SUFAZ: Más de 200 Km que llevarán soberanía y combustibles al occidente pág 104 LO COTIDIANO | pág 106 LOS ROQUES | Petróleo y Revolución. N° 14, mayo 2012 @menpetinforma Depósito Legal PP: 2000502CS100 ISSN: 1856-3759 Rafael Ramírez Ministro del Poder Popular de Petroleo y Minería Petróleo y Revolución es una publicación del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería. Dirección Eduardo Valderrama Av. Libertador con calle El Empalme, edificio Petróleos de Venezuela,Torre Oeste, piso 2, urb. La Campiña, Caracas. Teléfono: 0212-7087985 - 7087246 Fax: 0212-7087032 www.menpet.gob.ve Redacción Dayana Andara Wadim Briceño Joel Casanova Laura Graterol Eraika Leal Jacinta Lovera Geraldine Ochoa Soriano editorial PDVSA I y C lidera desarrollo de ingeniería con esfuerzo propio Conociendo al embajador sin fronteras En Falcón nacen los lubricantes PDV Planta “Schafik Jorge Handal” es fruto de la solidaridad ¿De dónde vienen las velas? Chacón dejó muy en alto a Venezuela El oro negro es también salud y deportes Estamos dando la batalla. Estamos transitando hacia el Socialismo y así se evidencia en el logro de la Gran Misión Vivienda Venezuela y en la participación del poder popular en este propósito que busca garantizar que cada familia venezolana tenga una vivienda digna. La Misión Ribas también es partícipe de esta misión colectiva que ya superó las 200 mil viviendas asignadas. En estas páginas celebramos el primer lustro de la decisión soberana de nacionalizar la Faja Petrolífera del Orinoco. La Faja es nuestra, no cabe duda y, por tanto, cada venezolana y venezolano debe saber que la mayor ¡En Socialismo se cumple la meta! Venezuela se blinda en construcción de viviendas Venciendo y construyendo para vivir viviendo PDVSA La Estancia: Haciendo de nuestra cultura un recurso renovable La siembra de agua Combustibles a precios regulados zarpan a Los Roques Rafael Patiño Angely Pérez Isaura Rodríguez Pérez Dariela Tello Marlene Túpano Zambrano Desirée Vásquez Esteves Diseño Gráfico Juan Alberto Ramírez Díaz Impresión Versilia Impresores C.A. Fotografía José Calderón Érika Fermín Rafael Patiño Juan Alberto Ramírez Díaz Nelson Reyes Thimo Rodríguez Archivo MENPET-PDVSA Se permite la reproducción total o parcial del contenido de esta revista, siempre que sea citada la fuente. reserva de petróleo del planeta se encuentra en nuestro territorio. Allá, en el sur del estado Anzoátegui se levantó un campamento de pioneros de la Gran Misión Saber y Trabajo y es necesario además saber que la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA) emprende un plan de capacitación de jóvenes. Todos, mujeres y hombres, se incorporan a la Faja, donde se desarrolla el Plan Batalla de Carabobo que llevará la capacidad de producción nacional a 3,5 millones de barriles por día al cierre de 2012. Hoy sabemos que se han certificado 297 mil 570 millones de barriles de petróleo y al unísono de la actividad de los hidrocarburos la Revolución bolivariana lleva adelante un sinnúmero de proyectos. La construcción de poliductos es una de esas iniciativas que puede leer en esta edición, que además contiene ejemplos de la inclusión, como el de Jorge Enrique Ortega Araujo y, un par de artículos redactados por Rafael Ramírez, ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería para comprender qué es la Plena Soberanía Petrolera y defender que PDVSA es del pueblo. Estas páginas le ofrecen también información sobre el triundo de Pastor Maldonado en España; el III Consejo Energético de Suramérica; el séptimo aniversario de PDVSA La Estancia; la Fundación Oro Negro, ente adscrito al Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería e, igualmente, sobre lubricantes y velas, producidos en Venezuela; los buques Paramaconi y el llamado Escuela Simón Bolívar; la planta construida en El Salvador que lleva el nombre del fallecido luchador de ese país “Schafik Jorge Handal”; además responde sobre lo que ha significado la cooperación del gobierno y pueblo cubanos. No es poca cosa. Así seguimos haciendo la Revolución. ¡Independencia y Patria Socialista! ¡Viviremos y Venceremos! 6 F1 Pastor logró la primera victoria en la F1 7 Con tan sólo 27 años de edad, ha logrado una hazaña histórica para nuestro país, llevar al podio de la Fórmula 1 el tricolor nacional. El amor, la constancia y el trabajo en equipo fueron los aditivos del combustible que pone en marcha el corazón de Pastor en la pista. Gracias al apoyo del Gobierno Bolivariano se han obtenido grandes logros en el deporte, incluso en el automovilismo Laura Patricia Graterol / Joel Casanova 8 El domingo 13 de mayo el piloto venezolano, Pastor Maldonado, le dio los buenos días a Venezuela con el “Gloria al Bravo Pueblo” en el podio del circuito Motmeló en Barcelona-España, al lograr dar las 66 vueltas reglamentarias en un tiempo estimado de una hora 39 minutos nueve segundos 145 milésimas. La alegría nacional no se pudo contener ante la actuación del talentoso joven maracayero que a través del automovilismo hizo realidad el sueño de todos sus seguidores, al hondear el pabellón nacional en lo más alto de todo el mundo. El triunfo de Pastor Maldonado en el Gran Premio de España ha marcado un hito en nuestra historia al ser el primer venezolano en obtener un título en la Fórmula 1 (F1). “Mi victoria ha caído muy bien en la Fórmula 1, he sido felicitado por todos los equipos, por la mayoría de los pilotos. Hemos trabajado muchísimo, F1 arduamente desde el año pasado para tratar de mejorar, siempre ha sido ese el objetivo, mejorar”, señaló Maldonado. “El descanso no existe en la Fórmula 1, nuestro día a día también ha ido a 300 kilómetros por hora y esa ha sido la diferencia, que hemos perseverado. Nunca hemos abandonado, hemos sabido mantener la calma en los momentos difíciles, aceptando los problemas que teníamos y hoy en día podemos decir que hemos mejorado muchísimo”, explicó Pastor al afirmar que este triunfo “es un gran logro, una gran meta, pero es sólo el comienzo”. Al cierre de esta edición, de las 20 carreras, se han disputado cinco de la temporada del año 2012 de la Fórmula Uno, por lo que el piloto venezolano se muestra optimista y reconoce que “no son el mejor equipo en este momento, pero estamos cada día más cerca de los más rápidos y en esta carrera hemos demostrado que podemos reaccionar ante cualquier si- tuación y ser competitivos en cualquier condición y en cualquier momento”. cualquier cosa que se presentara y creo que lo he demostrado”, agrega. Maldonado describe esta carrera como atípica y considera que la generación de relevo está mejorando cada día más. “Hay una buena camada de pilotos que le estamos haciendo la vida bastante difícil a los otros pilotos que tienen más experiencia que nosotros, pilotos que tienen campeonatos en el mundo de casi 10 años en la F1”. La carrera... El triunfo de Maldonado en el Gran Premio de España le permite a la escudería Williams-Renault regresar a lo más alto del pódium tras ocho años sin obtener un premio, después que lo hiciera el colombiano Juan Carlos Montoya en el año 2004. Para Pastor, llevar a la Williams a la victoria era una meta personal que acaba de cumplir y “llegó más rápido de lo que todos esperaban, incluso para mi mismo” afirma. “No creía que iba a llegar tan rápido, pero estaba preparado para Con la sanción impuesta a Lewis Hamilton (McLaren) durante los ensayos, Pastor se hizo con la pole position y venció en una lucha monumental al español Fernando Alonso (Ferrari), quien llegó en segundo lugar, y a Kimi Räikkönen (Lotus), quien ocupó el tercer puesto. Pastor narra que cuando se vio liderando la carrera se dijo a sí mismo que “debemos tomar esta oportunidad, estas oportunidades no se dan todos los días, sobre todo cuando no tenemos el mejor carro”. Pastor explica que hay muchos equipos que están trabajando en el nivel más alto del mundo de la competición y “por eso no es fácil ganar”. El amor, la constancia y el trabajo en equipo fueron los elementos que se conjugaron para lograr el primer lugar. “Habíamos 9 analizado detalladamente todos los datos y los tiempos de Ferrari y sabíamos que tenemos un poco más que ellos. Nos preocupaban un poco los Lotus, pero los controlamos muy bien, fuimos más rápidos que ellos en todo momento”. Pastor cuenta que “cuando Fernando Alonso se estaba acercando sus ingenieros le indicaron que debía atacar y justamente eso era lo que estábamos buscando. Gracias a la temperatura que emana el carro que está adelante, se calientan un poco y quedará siempre en mi mente todos los días que me restan de vida”. Durante la entrega de los premios, los dos campeones mundiales, Fernando Alonso y Kimi Räikkönen, alzaron en hombros a Maldonado, Datos curiosos Venezuela no tuvo representante en la Fórmula 1 durante casi 30 años, hasta que en diciembre de 2010 se anuncia el ingreso de Pastor Maldonado a la escudería Williams. El brasileño Ayrton Senna Da Silva fue compañero de escudería del venezolano Jhonny Cecotto en su último año en la Fórmula 1. Ayrton Senna, tío de Brunno Senna, actual compañero de escudería de Pastor Maldonado. Kimi Räikkönen tiene el récord de la vuelta más rápida en el circuito Motmeló en Barcelona-España, donde Pastor Maldonado obtuvo su primera pole position y primera victoria en la Fórmula 1. 10 Maldonado asegura que sabía “donde podía atacar, dónde podía pasar”, lo que le permitió controlar a Alonso, quien a juicio de Maldonado “sabía muy bien cuáles eran mis puntos fuertes en la pista”. Por la estrategia denominada por Pastor como “extrema” logró dominar la carrera. “Sabemos que normalmente los Pirellis tiene un alcance de 10 a 12 vueltas, nosotros nos arriesgamos a hacer 25 con ellos, fue bastante arriesgado, pero sabíamos como mantenerlos”, señala el piloto maracayero al destacar el extraordinario trabajo que realizó el equipo Williams-Renault. más las gomas; manejar en tráfico no es lo mismo que manejar cuando estás recibiendo el aire frontalmente, estas condiciones hacen que los neumáticos se desgasten más”, comenta Pastor al afirmar que con el apoyo de todo su equipo administró muy bien sus neumáticos y estaba manejando de manera prudente y observadora para poder neutralizar a su rival. Con una notable emoción en su voz, Pastor asegura que “fue un momento muy emotivo y se me arrugó el corazón al escuchar el Himno Nacional, es un sueño alcanzado, es un momento que pasará a la historia lo que describe como una verdadera sorpresa, “yo no me lo esperaba, Fernando Alonso ha tenido un gesto de caballerosidad. De las cinco carreras en que nos hemos encontrado en la pista, en tres de ellas, nos hemos respetado muchísimo. Es un piloto al que admiro y respeto, no sólo por sus logros, sino también por su talento”. Para Pastor el reconocimiento que le hicieron sus contrincantes que cuentan mucha experiencia en la F1, “es un momento inolvidable, único y especial para mi y estoy seguro que no sólo para mi, también para todos los que estaban viendo la premiación”. F1 11 El nuevo monoplaza ha sido un elemento importante para obtener el triunfo en la pista de Cataluña. Pastor asegura que los conceptos de ingeniería son distintos al vehículo que usó en la temporada anterior, “apenas probé el primer día el FW34, sabía que había un gran potencial en el carro y lo hemos demostrado”, afirmó. “Hemos tenido algunas mejoras aerodinámicas, en cada competencia tenemos algo nuevo que quizás no dé una diferencia en cuanto a tiempo, pero eso mejora el flujo aerodinámico y una serie de cosas para que el carro vaya trabajando cada día mejor y optimizar lo que tenemos”, aseguró Pastor. La llamada de Chávez Después de la competencia, el presidente Hugo Chávez “hizo una llamada para felicitarnos en nombre de Venezuela y felicitar a todo el personal de Williams. No cabían sus palabras en el teléfono de emoción por este gran logro histórico para toda Venezuela”, aseguró Maldonado. 12 Pastor invitó a todos los venezolanos a seguir apoyando a los deportistas venezolanos “porque somos los embajadores de nuestro país”, y agregó que se siente orgulloso de “llevar los colores de Venezuela alrededor del mundo, ahora no sólo los estamos llevando, sino que lo estamos sembrando en cada país donde vamos”. Gracias al apoyo que el gobierno del Presidente Chávez, Petróleos de Venezuela, el Ministerio del Poder Popular para el Turismo y Cadivi, el automovilismo en Venezuela está creciendo. “Nosotros tenemos muchísimo talento y ahora hay unos niños en el karting que están soñando con llegar a la F1, y quizás no solamente con llegar como lo he hecho yo, sino también con ganar”, señaló Maldonado al asegurar estar orgulloso de ser venezolano y de todo el apoyo que le ha brindado el país. Pastor resaltó que Venezuela tiene muchos sitios bonitos y muchas herramientas para construir un gran circuito de la Fórmula 1 y considera que sería ideal contar con uno, en vista de que serviría de “trampolín para catapultar a nuestro país” en el turismo, además aseguró que “sería un sueño poder correr delante de mi pueblo, delante de mi familia y amigos”. Durante la sesión ordinaria del martes 15 de mayo, los diputados de la Asamblea Nacional reconocieron el triunfo del piloto venezolano, quien a través de un contacto telefónico reiteró su agradecimiento a todo el país y a Petróleos de Venezuela por el apoyo que le han brindado, a la vez que expresó el orgullo que siente al tener el honor de “llevar la Bandera a lo más alto y poder representar a mi país con dignidad y con mucho esfuerzo”. Pastor Maldonado con tan sólo 27 años de edad firmó un capítulo en la historia deportiva de Venezuela. Alcanzó lo que una vez soñó de niño, llegar a la Fórmula Uno y cumplió con la tarea que le encomendó el Presidente de la República de “hondear el Pabellón Nacional por todo el mundo”. Pastor Maldonado, generación de oro del deporte nacional.  CHASIS Construcción del chasis Construcción monocasco, Moldeada en epoxi de carbono y estructura impuesta lveolar,que sobrepasa los requerimientos de impacto y resistencia de la FIA. Suspensión delantera Disposición de horquilla oscilante doble de fibra de carbono con un enlace de refuerzo compuesto y resortes activados por barra de empuje, y barra estabilizadora. Suspensión posterior Horquilla oscilante doble y resortes activados por barra de empuje, y barra estabilizadora. Transmisión Caja semiautomática secuencial de siete velocidades sin costura de Williams F1 y marcha atrás. Selección de marchas hidráulicamente actuada. Embrague Embrague pluri-disco de carbono. F1 MOTOR Potencia de salida Amortiguadores Sistemas de refrigeración Denominación Williams F1. Aluminio - Aceite, agua, KERS y radiadores de la caja de cambios. RS27-2012. >750 caballos al freno. Cockpit Configuración Bujías de encendido 2.4L V8. Descarga de semi-superficie. Nº de cilindros Sistema de ignición Ruedas RAYS de magnesio forjado. Neumáticos Pirelli; delanteros: 325mm de ancho; posteriores: 375mm de ancho. Sistema de frenado 6 calibradores de pistón AP. Discos y pastillas de carbono. Arnés de seis puntos de seguridad para el piloto con correas de hombros de 5mm y el sistema HANS; asiento anatómico y extraíble de fibra de carbono cubierto en Alcantara. Peso Dirección Mínimo permitido por la FIA. Dirección asistida de cremallera y piñón Williams F1. Distancia entre ejes Sistema de carburante Longitud total Depósito de goma reforzado por Kevlar y concebido por ATL. Sistema electrónico Unidad de control electrónico estándar FIA SECU. Máximo permitido por la FIA. 5000 mm. Altura total 950 mm. Anchura total 1800 mm. 8. Inductivo de alta energía. Nº de válvulas Pistones 32. Aleación de aluminio. Cilindrada Bloque del motor 2400 cc. Aleación de aluminio. Peso Árbol del cigüeñal 95 kg. Ángulo V 90°. RPM 18,000. Carburante Total. Lubricante Total. Acero de aleación nitrurado con contrapesos de aleación de tungsteno. Bielas Aleación de titanio. Sistema regulador 8 mariposas. 13 Ministros deberán llevar agenda de decisiones a la Cumbre de Presidentes a realizarse en octubre de 2012 14 UNASUR avanza en su Tratado Energético Continuar la construcción del Tratado Energético Suramericano fue la tarea fundamental del III Consejo Energético de UNASUR reunido en Caracas, para lo cual se aprobó la creación de un grupo en materia jurídico política que debe realizar propuestas en torno a su funcionamiento, las cuales deben ser presentadas a los presidentes en la próxima cumbre de este organismo a realizarse en octubre próximo en Lima Marlene Túpano Zambrano La creación de un grupo especializado en materia jurídico política, que generará las propuestas que permitan dar contenido normativo a la Estructura del Tratado Energético Suramericano de la UNASUR, (Unión de Naciones Suramericanas) fue una de las decisiones claves que tomó el III Consejo Energético de Suramérica, reunido recientemente en Caracas y que están recogidas en la Declaración de la III Reunión del Consejo Energético de Suramérica. UNIÓN Adicionalmente se instruyó la creación de un Grupo de Trabajo de Planificación Energética teniendo como primera la identificación de proyectos estructurantes energéticos, incluso en el marco de la empresa Grannacional de acuerdo a lo decidido en el Consejo Energético, para dar soporte al crecimiento económico complementario conjunto, y presentar propuestas para el desarrollo de los mismos en la próxima reunión del Consejo Energético de Suramérica. El ministro del Poder Popular para Relaciones Exteriores de Venezuela, Nicolás Maduro, exhortó a los ministros y delegados a que estas decisiones tomadas, se lleven en una agenda de decisiones a la próxima cumbre presidencial de la UNASUR, que tendrá lugar en el mes de octubre, en Lima, Perú; donde se defina la ruta hacia el Tratado Energético Suramericano. Otro de los puntos aprobados fue el de la realización del Primer Encuentro de Empresas Nacionales de Petróleo y Gas en la ciudad de Caracas, a realizarse antes de la próxima Cumbre de Jefas y Jefes de Estado y de Gobierno de la UNASUR, con el fin de promover el intercambio de experiencias y la búsqueda de complementariedades, no sólo en el área comercial y operacional, sino también en el área regulatoria y jurídica. También se realizará el Primer Encuentro de Empresas Nacionales de Electricidad en la ciudad de Bogotá, Colombia, con los mismos fines. 15 Se fortalece integración energética con Colombia En el marco de la realización del III Consejo Energético de UNASUR, los ministros del sector de Colombia y Venezuela sostuvieron una reunión bilateral. En este sentido el ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez sostuvo que el oleoducto colombo-venezolano transportará hacia el océano Pacífico más de 500 mil barriles de crudo extraídos en la Faja Petrolífera del Orinoco (FPO) y de las áreas en desarrollo de Colombia. 16 La evaluación de la viabilidad para la creación de un Instituto de Investigaciones de la UNASUR, el cual deberá promover la participación de los mejores talentos e intelectualidades en materia energética de la región, promover el intercambio de estudiantes, facilitar la preparación y el desarrollo tecnológico propio es otro de los mandatos aprobado por el Consejo Energético de Suramérica, que debe ser cumplido por el Grupo de Expertos. El Consejo Energético de Suramérica en esta oportunidad, reconoció la voluntad y el esfuerzo de los pueblos de Latinoamérica y del Caribe en esta última década para impulsar y consolidar su El titular de Petróleo y Minería dijo que en la reunión bilateral con su homólogo colombiano, Mauricio Cárdenas, se acordó trabajar en conjunto con la República Popular China, como un socio estratégico en materia de energía. Agregó además que con la delegación neogranadina se habló de un conjunto de proyectos estratégicos para la interconexión gasífera, la electricidad, el transporte de petróleo, la capacidad de refinación de crudo y la petroquímica. integración, prueba de ello, son las nuevas iniciativas de cooperación como la UNASUR, PETROCARIBE, ALBA y CELAC, que responden a un sentido de igualdad, de fraternidad y de respeto a la soberanía. Finalmente reiteró el derecho soberano de los países miembros para el manejo de sus recursos naturales, garantizando la seguridad energética nacional. UNASUR: Iniciativa del presidente Chávez La secretaria general de UNASUR saliente, María Emma Mejía, reconoció la iniciativa del presidente de Venezuela, Hugo El ministro Ramírez informó que entre las conversaciones con la representación colombiana también se trató el encuentro que se realizará este año en el Arauca, para darle continuidad a las operaciones de suministro de combustibles a Colombia. Por su parte, el ministro colombiano Cárdenas señaló que Colombia enviará a Venezuela 250 millones de pies cúbicos diarios (MMPCD) desde junio, el cual se incrementará a 300 MMPCD en septiembre. Chávez, de promover el desarrollo social y energético de los pueblos a través de este organismo e hizo un llamado a los países miembros para crear una estrategia energética suramericana consensuada, la cual será posible a través de la consolidación de una matriz y metodología propias, acciones que estarían adecuadas a las necesidades del continente. Mejía señaló que así como UNASUR ha creado su propia doctrina en materia de defensa, el organismo también consolidará una nueva disciplina energética, la cual servirá como ejemplo a catedráticos, tal como sucedió en los inicios de la Unión Europea. UNIÓN Por su parte, el canciller de Venezuela, Nicolás Maduro, destacó que en estos cinco años, el Consejo Energético ha venido dotándose de una doctrina propia, que debe traducirse en políticas comunes para los países de la región, “que exige de nuestros gobiernos la necesidad de un proceso de aceleración y concreción”. Además, el ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería de Venezuela, Rafael Ramírez, destacó que el Tratado Energético dotará a los países integrantes de la Unión Suramericana de Naciones de mecanismos para defender los intereses nacionales y regionales, así como de instancias propias de resolución de controversias. Ramírez señaló que en Suramérica se encuentra la mayor concentración de reservas de petróleo del mundo y una de las más amplias de gas, por lo que consideró que los países de la región deben seguir fortaleciendo la institucionalidad y las instancias de trabajo. El titular de Petróleo y Minería de Venezuela indicó que la enorme magnitud de los recursos petrolíferos, gasíferos, acuíferos y mineros con los que cuenta Suramérica “nos obligan a manejarlos con plena soberanía para privilegiar los intereses de nuestros pueblos y preservas estas riquezas para el desarrollo de la humanidad”. Enfatizó el ministro Ramírez que frente a la crisis mundial del capitalismo, UNASUR “constituye el planteamiento estratégico y el reto más importante que nos hemos trazado para garantizar la integridad y el desarrollo armonioso de nuestra región”. Igualmente el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones de Paraguay, Cecilio Pérez Bordón, instó a sus homólogos y delegaciones a consolidar la recuperación de la soberanía energética latinoamericana. “En la década de los años ‘80 se suscribieron tratados asimétricos que sellaron una modalidad de 17 Chávez: UNASUR debe darle vida a una nueva geopolítica continental Con motivo de este encuentro de ministros en materia energética de los países miembros de UNASUR, el presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez, destacó la importancia de que los países suramericanos tengan el control de sus recursos naturales, para fortalecer su soberanía, el desarrollo sostenible y promover la integración entre las naciones hermanas. “Suramérica tiene en su seno y en su inmenso territorio la más grande reserva de petróleo del mundo, una de las reservas más grandes de gas natural, agua dulce, biodiversidad, oro, hierro, bauxita, entre otros. La recuperación y control de manejo de nuestros recursos es vital para consolidar la independencia plena de Suramérica, de nuestros pueblos y darle vida a una nueva geopolítica continental y eso debe ser el propósito fundamental de la UNASUR”. 18 Chávez precisó la gran importancia de la decisión soberana del gobierno de Argentina de recuperar le control del sector energético. “Así como las acciones asumidas por Bolivia y otras naciones, el manejo de nuestros recursos no puede quedar en manos de transnacionales imperialistas y capitalistas bajo el poder de la burguesía nacional. Son recursos de los pueblos, vitales par la liberación, integración y el impulso de un nuevo modelo de desarrollo social y económico”, indicó. “Miles y miles de millones de dólares ahora fluyen anualmente (en Venezuela), para el beneficio del pueblo necesitado y los sectores populares e inclusive para la clase media. De no ser por esta Revolución política, jurídica y bolivariana, estos miles de millones de dólares, que durante siglos se llevaban las transnacionales-, hoy están disponibles para la inversión social”. UNIÓN integración binacional excluyente, limitando sustancialmente el ejercicio de los derechos soberanos del Estado y del pueblo paraguayo”, dijo Pérez. La aprobación de instrumentos jurídicos necesarios para ejercer una estrategia formal en materia energética, y unir esfuerzos para concretar el Tratado Energético Suramericano, fue la petición del representante de Paraguay. Estrategia para enfrentar la pobreza Para el secretario general entrante de la Unión de Naciones Suramericanas, Alí Rodríguez Araque: “la nueva conciencia de los pueblos y el surgimiento de un nuevo liderazgo ha permitido que surjan ideas como la UNASUR que debe dotarse de una estrategia con objetivos claros para corresponder satisfactoriamente a la creciente demanda de nuestros pueblos y, sobre todo, a la superación de la pobreza”. La gigantesca reserva de recursos naturales que posee Suramérica es una condición que convierte a esta zona es una potencia mundial energética, aseveró Rodríguez Araque. En el discurso de instalación del III Consejo Energético Suramericano, Rodríguez Araque afirmó que sí es posible avanzar en el crecimiento económico, conquistar el buen vivir y superar los problemas comunes: “estamos frente a una gran oportunidad, en la real posibilidad de lograr la unidad en torno a una estrategia”. “Tenemos reservas energéticas descomunales de todas las fuentes primarias, minerales, más del 24% de las reservas de agua potable (...), el más grande pulmón vegetal del mundo, la más grande biodiversidad en una extensión de 17 millones 700 mil kilómetros cuadrados, con una población de apenas 397 millones de habitantes”, explicó Rodríguez Araque. Para demostrar cómo en Suramérica se puede alcanzar una integración consolidada, hizo referencia a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) que, aun cuando se trata de una agrupación de naciones con distintas visiones y regímenes políticos, han mantenido un interés vital en cuanto a los recursos de hidrocarburos. “Si esto se hace en torno a un recurso natural como el petróleo, ¿qué no podemos hacer con este gigantesco reservorio de recursos naturales en esta gran nación, que es una zona de paz, que tiene el mismo origen histórico, la misma cultura, tradiciones y creencias?” Entre las grandes posibilidades de crecimiento e integración en la región, Rodríguez Araque dijo que se deben acelerar e instrumentar importantes procesos o mecanismos como el Banco del Sur, para aplicar los recursos financieros a los procesos de transformación de los recursos naturales y satisfacer los grandes requerimientos regionales y expandir el mercado interno de UNASUR, porque asegura que ningún bloque ha podido despegar hacia fuera sin un previo desarrollo y consolidación de su mercado interno, a fin de asegurar el mejoramiento de la calidad de vida de la población.  Con información de www.pdvsa.com y www.menpet.gob.ve 19 Paramaconi, vanguardia en la soberanía nacional 20 NAVAL Desirée Vásquez Esteves La política de Plena Soberanía Petrolera ha representado una de las principales prioridades del Gobierno Bolivariano en los últimos años. Los proyectos de ampliación de la flota de tanqueros de PDV Marina para el mejoramiento del transporte marítimo de hidrocarburos propios de la filial naviera, son una de las acciones ejecutada por la Nueva PDVSA Socialista. La materialización de los convenios establecidos con varias naciones del mundo contribuye a la diversificación de mercados y a la generación de empleos directos e indirectos. Gracias a un acuerdo firmado con Japón a través de la empresa Itochu Sumitomo Heavy Industries, con el financiamiento del Banco Japonés para la Cooperación Internacional (JBIC), Venezuela adquiere el Buque Tanque Paramaconi que junto a sus gemelos: Guaicaipuro, Terepaima y Tamanaco, garantiza el control de la actividad naviera por parte de la estatal petrolera. La embarcación de tipo Aframax, de 228 metros de eslora o largo tiene una capacidad para 720 mil barriles de crudo y fue adquirido el 21 de junio de 2011 por PDV Marina para solventar la necesidad de la industria que, en años anteriores, se veía en la obligación de contratar buques extranjeros para el transporte de crudo venezolano. El capitán Freddy Araujo, quien suma varios años de experiencia y un caudal de conocimientos, destaca el valor de este buque cuyo propósito es agilizar las operaciones de la empresa petrolera mediante el transporte de crudo entre puertos venezolanos y extranjeros. “La modernización de la flota era necesaria para la empresa. Actualmente, realizamos ruta de cabotaje nacional de acuerdo a los requerimientos comerciales, fortaleciendo el control de la actividad naviera por parte de PDVSA; ahora el crudo venezolano es manejado y transportado en un buque propio. Esta iniciativa del gobierno conlleva al ahorro de divisas que son invertidas en obras sociales para el pueblo”. La incorporación de estos barcos apunta al incremento del tonelaje y da muestra de la alta calidad y competitividad en las actividades de transporte marítimo, a la par con las exigencias vigentes en los mercados internacionales. Para Araujo, la infraestructura y los equipos de tecnología avanzada acreditan y dan confiabilidad que las operaciones de carga, descarga y transferencia de productos en la nave sean realizadas de manera eficaz, segura y en el menor tiempo posible. “Es un orgullo, una gran responsabilidad estar al mando de un buque nuevo como éste, uno quiere rendir un poquito más. El primer reto es mantenerlo en su manera original, en las mismas condiciones de operatividad y seguridad. Todos los tripulantes y mi persona estamos conscientes del reto que afrontamos hoy en día en el país, nuestro deber es contribuir y apoyar los planes del gobierno para tener pleno control de las operaciones marítimas petroleras y no depender de potencias extranjeras”, confiesa. Talento humano comprometido La tripulación conformada por 32 trabajadores de PDV Marina aporta sus conocimientos, voluntad y lealtad a sus valores humanos y a la Patria. El Paramaconi representa su segundo hogar; sus instalaciones son la puerta hacia un mundo de oportunidades laborales y crecimiento académico. La larga permanencia, que en muchas oportunidades superan los 3 meses, por jornadas o guardias conllevan a establecer relaciones interpersonales, compartir e integrarse como una familia. Con más de nueve años como trabajador de PDV Marina, Pedro Rojas, primer oficial de máquina, relata la necesidad que los venezolanos interioricen sobre la importancia que tiene para Venezuela la actividad marítima para el suministro de hidrocarburo y sus derivados. “Me siento complacido y al mismo tiempo con un gran compromiso por trabajar en este buque que es una insignia para la empresa, contribuye al desarrollo del país y a la soberanía energética”, agregó. 21 Esta nave constituye una nueva experiencia, una escuela donde todos los días se aprende algo nuevo; así lo expresó Felipe Alvarado, tercer piloto de la embarcación y oficial de la navegación, quien por vez primera es tripulante de un buque que transporta crudo. 22 “Me gradué en las universidades venezolanas y tengo la oportunidad de brindar mis conocimientos y prestar un servicio al Estado, en la principal compañía naviera del país. Cualquier oficial se siente contento de poder ampliar sus conocimientos con una formación de primera mano y equipos de reciente tecnología, óptimos para operar”, resaltó. preparando los alimentos en la cocina”, comentó. Como en todo núcleo familiar, hay un miembro que vela por el bienestar y la comodidad de sus compañeros. Esta tarea le corresponde a José Cortéz, meso –camarero que labora desde el año 2003 en la industria petrolera. La ampliación de la flota de PDV Marina forma parte de los proyectos que apuntan a la multipolaridad propiciada por el Presidente Hugo Chávez Frías, enmarcado en el Plan Siembra Petrolera. El crudo venezolano y productos están llegando a lugares de América, el Caribe, Europa y Asia donde antes no tenía acceso. La perseverancia y mística de los trabajadores son el principal motor que conllevará a la eficiencia, productividad, rentabilidad y autosuficiencia de la principal empresa petrolera del país.  “Aquí estamos tranquilos, hay armonía y camaradería. Somos un equipo, estamos dando el todo por el todo, funcionamos como una máquina; mientras unos están atracando al barco, nosotros estamos NAVAL De interés  El Buque Tanque Paramaconi cuenta con un sistema de carga integrado por tres parcelas para el almacenamiento de tres diferentes tipos de crudo, posee tres bombas de descarga con una capacidad máxima de dos mil 500 metros cúbicos por hora y una capacidad de carga de 720 mil barriles al 98%.  Además, dispone de un sistema de lastre segregado que evita la contaminación de la carga al momento de ser transportada. Tiene un sistema para el calentamiento de carga que requiere mantener determinada temperatura para un mejor proceso en la refinería.  Entre los más novedosos equipos de navegación destacan: posicionamiento satelital, cartas electrónicas, radares de última tecnología, sistema de comunicación y el satélite Simón Bolívar que permite la conexión a internet las 24 horas del día desde cualquier lugar que se ubique el buque.  Sus instalaciones constan de varios niveles en los que se ubican: la consola de carga, consola de máquina, plataforma de turbina, plataforma inferior, puente de mando, oficina de visitas, sala de conferencia, camarotes, cocina, lavandería, gimnasio, comedores, casinos, entre otros. 23 Chávez sobre nuestra inmensa reserva de petróleo La Fajadel Petrolífera Orinocoes íntegramente venezolana Recopilación: Geraldine Ochoa Soriano/ Marlene Túpano Zambrano El 1° de mayo de 2007 la Revolución bolivariana nacionalizó la Faja Petrolífera del Orinoco. Tras la puesta en marcha del Proyecto Orinoco Magna Reserva hoy sabemos que Venezuela dispone de 20 por ciento de las reservas de petróleo del mundo, ningún otro país nos iguala 24 A continuación reproducimos algunas frases del presidente Hugo Chávez Frías sobre la Faja Petrolífera del Orinoco: 2007 2008 “Hemos enterrado la apertura petrolera hoy en la Faja Petrolífera del Orinoco. La apertura petrolera no fue sino el intento de quitarle definitivamente a los venezolanos su riqueza natural más poderosa” “…venezolanos y venezolanas, aquí estamos en la Faja del Orinoco, es importante que sepamos todos lo siguiente: esta es la riqueza petrolera más grande que hay en el mundo, son 55 mil kilómetros cuadrados, tomen nota, 55 mil kilómetros cuadrados, una inmensa faja bajo cuya superficie hay un mar de petróleo, una reserva, un petróleo original en sitio de más de un millón de millones de barriles, oigan bien: más de un millón de millones de barriles; y unas reservas de cerca de 300 mil millones de barriles de petróleo, ¡petróleo!” 1° de mayo de 2007 “Las empresas transnacionales, por ejemplo, en la Faja Petrolífera del Orinoco, prácticamente no pagaban impuestos, ni regalía petrolera, ya que los gobiernos de la IV Republica, y sus congresos, todo lo que fue la elite que gobernó a Venezuela en los años ochenta, en los noventa, entregaron aquellas áreas donde no hay ningún tipo de riesgo para la explotación del petróleo”. 1° de mayo de 2007 “En una época las empresas transnacionales lanzaron al mundo la tesis de que eso no era petróleo, sino un bitumen, y por eso llamaban a la Faja, no petrolífera, sino bituminosa: Faja Bituminosa del Orinoco. Luego Venezuela demostró que eso es petróleo, pero ha costado mucho demostrarlo al mundo, porque se había creado la matriz apoyada por la tecnocracia petrolera. La propia tecnocracia petrolera andaba por el mundo diciendo que eso no era petróleo”. 1° de mayo de 2007 17 de febrero de 2008 “Ahora nosotros tenemos Patria, la Revolución Bolivariana garantiza a ustedes, compatriotas, que aquí se respeten las leyes venezolanas y que Petróleos de Venezuela es de los venezolanos y que esta riqueza estará aquí y la utilizaremos de manera racional, inteligente, para el desarrollo social, la educación, la salud, la vivienda, el urbanismo, el desarrollo económico, la agricultura, la producción de alimentos; en fin para, como decía Bolívar desde aquí del Orinoco en febrero de 1819: “Darle a todo el pueblo la mayor suma de felicidad posible”. 17 de febrero de 2008 FAJA NUESTRA 2009 2010 2011 2012 “El petróleo de la Faja ayudará al desarrollo de otros pueblos hermanos, en especial a los de Latinoamérica. La venta de nuestro crudo a otras naciones garantizará al país una mayor diversificación del mercado energético y buenos dividendos por la renta petrolera” “A las empresas yanquis en la Faja del Orinoco les cobraban 1% de regalía. Economistas, oídme. 1% de regalía. Nosotros ahora cobramos lo que hay que cobrar, lo que dice la Ley” “Con estas reservas Venezuela representa 25 % de las reservas de la OPEP y el 20% de las reservas mundiales de crudo”. “Allí hay suponiendo en riqueza, que si se le busca un valor en dólares, es equivalente al presupuesto nacional para más de 400 años, solo en petróleo, no metamos el gas, logramos este año como producto mostrarle al mundo que la Faja del Orinoco es la reserva más grande del planeta. Esta es la riqueza que tenemos allí, para que tengamos una idea. Y sólo el petróleo, sin incluir el gas que ya lo estamos descubriendo pero del que también nos decían que allí no había gas. 12 de abril de 2009 22 de julio de 2011 19 de abril de 2010 “La Faja Petrolífera del Orinoco estaba en manos del imperio yanqui, de la propiedad privada transnacional, la propiedad privada burguesa nacional que recibía, repito, las migajotas de lo que dejaba aquí el imperio”. 13 de junio de 2010 “Es importante que todo el pueblo venezolano sepa que gracias al gran esfuerzo de la Revolución Bolivariana, la OPEP reconoció oficialmente en su último informe que Venezuela tiene la primera reserva de petróleo del mundo” 23 de julio de 2011 “La Faja Petrolífera del Orinoco es íntegramente venezolana. ¡Venezuela es libre! Nuestro petróleo es nuestro”. 13 de junio de 2010) “Otro crimen que hace poco yo iba a comentar y no comenté, tiene que ver con la entrega de la Faja del Orinoco, y todos esos primeros años en que esa Faja era propiedad privada transnacional, propiedad antinacional. Las transnacionales no cumplían ni con los acuerdos mínimos, entonces el factor de recobro solo llegaba a siete por ciento”. 13 de junio de 2010 Reservas probadas las más grandes del mundo, 300 mil millones, para ser exactos 297 mil, aún cuando el gobierno de los Estados Unidos afirma que hay el doble de reservas de lo que nosotros aseguramos, pero podrían ser más de 500 mil millones de barriles. Sólo un gobierno y una república independiente pudo recuperar la Faja Petrolífera del Orinoco de las manos de las transnacionales, de las manos del imperio”. 13 de enero de 2012 25 Que nadie dude: Venezuela tiene 21% petróleo del del planeta 26 FAJA NUESTRA El país ocupa el primer lugar de la lista de reservas probadas Isaura Rodríguez Pérez El Boletín Estadístico Anual de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) 2010-2011, reflejó que Venezuela cuenta con 20 por ciento de las reservas probadas de petróleo del mundo. Es así. De acuerdo con el citado boletín, las reservas probadas de petróleo del planeta ascienden a 1,4 billones de barriles, por lo que los 297 mil 570 millones de barriles que se han certificado en Venezuela equivalen a 21,2 por ciento del total. No es poca cosa. El 19 de enero de 2012 fue publicada en Gaceta Oficial la actualización de las reservas de crudo nacional, tras la incorporación de 2 mil 158 millones 764 barriles, provenientes tanto de áreas tradicionales de la nación en las jurisdicciones de Barcelona, Maracaibo, Maturín, Barinas, Cumaná; así como el condensado existente en costa afuera, área Cardón IV, Campo Perla, en el estado Falcón; Río Caribe, estado Sucre, Proyecto Mariscal Sucre y en la Faja Petrolífera del Orinoco en los bloques Ayacucho 4 y Boyacá Norte, distribuidas de la siguiente manera: Contribución de las áreas tradicionales y costa afuera: Un millón 210 mil 749 MBN; contribución de las áreas de la Faja: 948 mil 615 MBN . La cuantificación y certificación de reservas forma parte del Proyecto Socialista Orinoco Magna Reserva, el cual comprende la cuantificación del petróleo original en sitio, proceso en el que participa la estatal Petróleos de Venezuela, S.A. (PDVSA) junto a empresas de varios países y, los resultados se someten a la certificación por parte de compañías internacionales independientes, para que luego de su oficialización por el Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería se asienten Hay que destacar que en cuanto a reservas probadas de petróleo, Venezuela, sin duda, ocupa el primer lugar seguido de Arabia Saudita, Irán, Irak, Kuwait y los Emiratos Árabes Unidos (ver tabla). Si revisamos las cifras de América Latina encontramos que Venezuela está seguida, pero por una muy amplia diferencia, por Brasil, México y Ecuador. Es de hacer notar que el boletín de la organización de 12 países exportadores muestra la subida de las reservas probadas de Venezuela de 87 mil 324 millones en el 2006 hasta, como se dijo antes, los 297 mil 570 millones al cierre del 31 de diciembre de 2011. 27 en los Libros Oficiales de Reservas Probadas de Hidrocarburos. También hay que recordar que el Petróleo Original en Sitio (Poes) de Venezuela asciende a 1,3 billones de barriles y que el Gobierno bolivariano solicitó ante la OPEP que se reconociera a la producción de Faja como petróleo convencional. “Aquí hubo una campaña sistemática para decir que eso no era petróleo, que era bitumen, y que no era crudo convencional y en consecuencia estaba fuera de las cuotas de la OPEP”, declaró Rafael Ramírez, ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería y presidente de la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA). Aún más, vale la pena insistir en que al aumentarse el factor de recobro naturalmente la cifra se elevaría. Antes de la nacionalización de la Faja Petrolífera del Orinoco, ocurrida el 1° de mayo de 2007, el factor de País Venezuela Arabia Saudita recobro de las llamadas asociaciones estratégicas era de siete por ciento, por lo cual llegar a 40 por ciento representa, sin duda, un importante reto. Hoy, la expectativa está centrada en que en un periodo de 10 años la producción de la Faja Petrolífera del Orinoco registre un crecimiento de tres millones de barriles por día. Entre los nuevos desarrollos tenemos que se espera obtener la siguiente producción: Petrocarabobo (Carabobo 1 Centro y Carabobo 1 Norte) y Petroindependencia (Carabobo 2 Sur, Carabobo 3 Norte y Carabobo 5), ambas empresas mixtas en la división Carabobo, 400 mil barriles por día cada una. En el caso de la división Junín el volumen será de un millón 290 mil barriles por día, distribuidos de la siguiente forma: Petromacareo (Junín 2), 200 mil barriles por día; Petrourica (Junín 4), 400 mil; Petrojunín Hay que recordar que las empresas mixtas antes mencionadas ya fueron conformadas con varios socios minoritarios, que incluyen a: Petronas, Repsol, Chevron, Mitsubishi, Petrovietnam, Cnpc, Eni, Gazprom, Lukoil, etc. PDVSA tiene la mayoría accionarial en cada una de esas empresas mixtas. Como el incremento de la producción requiere infraestructura, hasta ahora se han visualizado como proyectos: cinco mejoradores (en El Placer y Soledad), dos refinerías (en Cabruta y Jose), perforación de 10 mil 570 pozos, construcción de terminales de líquidos y sólidos en Punta Araya y Punta Cuchillo, respectivamente. Además habrá que instalar 33 tanques que sumarán una capacidad total de almacenamiento de 23,5 millones de barriles y dos mil kilómetros de oleoductos de varias pulgadas.  Reservas probadas de petróleo (miles de millones de barriles) Irán Irak Kuwait Emiratos Árabes Unidos Rusia Libia Kazajistán Nigeria Qatar (Junín 5), 240 mil y Petromiranda (Junín 6), 450 mil barriles por día. 39,800 37,200 25,382 Estados Unidos 19,121 China 18,000 12,857 México 11,692 151,170 143,100 101,500 97,800 79,432 47,097 Brasil 297,570 264,516 FAJA NUESTRA Fuente: Opep 29 Ángel González “No es un techo el factor recobro en 20 por ciento” 30 22 TCF de gas se han cuantificado y certificado en la Faja Petrolífera del Orinoco. 220 mil millones se han incorporado a las reservas tras el inicio del Proyecto Orinoco Magna Reserva FAJA NUESTRA Isaura Rodríguez Pérez Ángel González, director de Exploración y Producción del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería, ingresó en la industria petrolera hace 32 años. Desde el 2002 trabaja para el MENPET, de allí que hable desde la subestimación al gas que prevaleció en la vieja PDVSA hasta el proceso de cuantificación y certificación de reservas. Venezuela anunció enero de este año que sus reservas de petróleo certificadas ascendieron a 297 mil 570 millones de barriles al cierre de 2011 ¿Cómo están compuestas las reservas de Venezuela? Tenemos 297 mil 570 millones de barriles, de los cuales 23 mil millones de barriles corresponden a crudos livianos, medianos y condensados, es decir, el resto se corresponde con reservas de pesado y extrapesado. ¿Cómo ha sido la aprobación de los planes de desarrollo para las empresas que han participado en la cuantificación y certificación de las reservas en la Faja Petrolífera del Orinoco? Existían cuatro asociaciones estratégicas que pasaron a empresas mixtas donde el Estado tiene la mayoría accionarial, posteriormente, a raíz del proceso de cuantificación que se ha llevado a cabo exitosamente hemos incorporado unos 220 mil millones de barriles. Buena parte está fundamentalmente en el bloque Carabobo, donde existía una empresa que comercializaba básicamente orimulsión. ¿Ese es el caso de Petrolera Sinovensa? Si nos remontamos al pasado nos damos cuenta que se buscaba desvalorizar al petróleo extrapesado, porque se comparaba a la orimulsión con el carbón, así que tenía un techo desde el punto de vista de su valor comercial. Al iniciarse el Plan Batalla de Carabobo el ministro Rafael Ramírez dijo que existen unos 170 TCF de gas en la Faja… Es bien importante mencionarlo, cuando se trató de desvalorizar el crudo de la Faja se dijo que no había gas. Durante este proceso hemos demostrado que los crudos existentes son correctamente clasificados como crudos y no como bitumen como se decía anteriormente, ya que una de las características fundamentales es la presencia de gas asociado. Hemos cuantificado y certificado hasta el momento unos 22 TCF. Con la experiencia que tenemos sobre el comportamiento de los yacimientos, muy parecido a los del área de Oficina, donde la relación gas/petróleo es de unos 400 pies cúbicos de gas por barril, podríamos cuantificar y certificar mucho más de lo que tenemos. ¿Qué significa que se haya reconocido que la producción de la Faja sí es convencional? Esa fue una película perversa que ocurrió desde antes de la llegada del Gobierno bolivariano de desvalorizar el potencial de la Faja, donde existen crudos pesados y extrapesados, no pueden clasificarse de otra manera, ahora los estamos clasificando correctamente. Ahora en el seno de la OPEP podemos solicitar una participación mayor (en las cuotas) y ese es un punto fundamental. El otro hecho es que a través de la tecnología este crudo puede transformarse en crudo mejorado, en la práctica, tiene un valor comercial mayor. ¿Qué esperan en cuanto al incremento del factor de recobro? Nos propusimos una meta con las tecnologías que tenemos en Venezuela de un factor de recobro mínimo de 20 por ciento, eso no 31 “Cuando se trató de desvalorizar el crudo de la Faja se dijo que no había gas. Durante este proceso hemos demostrado que los crudos existentes son correctamente clasificados como crudos y no como bitumen como se decía anteriormente, ya que una de las características fundamentales es la presencia de gas asociado” 32 FAJA NUESTRA significa que nos hayamos puesto un techo, significa que lo mínimo que podemos recobrar es 20 por ciento, sin embargo, con otras tecnologías, como lo ha mencionado el Servicio de Geología de EE UU, nosotros podríamos incrementar hasta 45 por ciento. Si vemos la Faja, hay áreas que de acuerdo con sus características geológicas, como en el bloque Carabobo, actualmente el factor de recobro es de 30 por ciento, por lo que las reservas podrían duplicarse. Podríamos llegar a un factor de recobro de 70 por ciento. En California empresas norteamericanas han obtenido un factor de recobro de 80 por ciento en campos de crudo pesado. El 1° de mayo de 2007 el presidente Chávez anunció que el factor de recobro en las antiguas asociaciones estratégicas era de siete por ciento, ¿Llegó a ser menos durante la apertura petrolera? Sí, antes de que se aprobara la Plena Soberanía Petrolera el factor de recobro de las extintas asociaciones era de seis por ciento, es decir, sólo se recuperaban seis barriles por cada 100. Además se estaban entregando extensas áreas de tierra, eso quiere decir que estábamos depredando, cuando se agotaba el recobro de una parcela las transnacionales se mudaban a otra. ¿Cómo se perjudicó a los yacimientos? Ahora a las nuevas empresas que están constituyéndose solo les concede la tierra necesaria para garantizar el negocio, ahora hacemos control y mejor uso. ¿Tendrían que hacer recuperación secundaria en los pozos perforados antes de la nacionalización? Tomamos decisiones muy acertadas, con la transformación de las asociaciones estratégicas en empresas mixtas garantizamos que sea distinto.  33 34 FAJA NUESTRA Unos van a capacitarse en un oficio, otros egresaron de universidades. Jóvenes todos, asumen el reto de trabajar por el incremento de producción en la Faja Petrolífera del Orinoco Fluye sangre nueva en la Faja Petrolífera Isaura Rodríguez Pérez Rolando y José de Guarenas y La Vega, respectivamente, llegaron a San Tomé a comienzos de enero de 2012. No habían estado en esa localidad del sur del estado Anzoátegui. Ambos tienen hijos y se encontraban en refugios con sus parientes. Desde esa fecha habitan en módulos del Campamento de Pioneros, contiguo al Campo La Victoria -antiguo Campo Sur-, en San Tomé. Antes de que concluyera marzo dos grupos que totalizan 110 hombres en dos oleadas (79 en la primera y 31 en la segunda) habían arribado al Campamento. Pioneros: José Silva a la izquierda y, Rolando Freites a la derecha, forman parte de la primera oleada. Procedentes del Distrito Capital, Vargas y Miranda esos cabezas de familia deben cumplir un entrenamiento de seis meses en los oficios de soldadura, electricidad, mecánica industrial e izamiento de carga, afirmó July Santamaría, líder de desarrollo social por la filial PDVSA Industrial, una amable mujer que espera 35 Pionero, ra. | (Del fr. pionnier). | 1. m. y f. Persona que inicia la exploración de nuevas tierras. | (Diccionario de la Real Academia Española) Neptalí Febres, instructor de mecánica básica e izamiento. culminar pronto su licenciatura en Gestión Social en la Universidad Bolivariana de Venezuela (UBV), casa de estudios donde obtuvo su título como técnico superior en planificación de programas sociocomunitarios que ahora le permite trabajar en este programa. 36 El propósito está claro. Tras el lanzamiento de la Gran Misión Saber y Trabajo, se espera que antes de despedir el 2012, 440 hombres se hayan sumado a esta iniciativa piloto de capacitación que les garantizará empleo en la Faja Petrolífera del Orinoco. José Silva, de 31 años, concibió a tres niñas y con ellas y su esposa permanecía albergado en la Casa Cultural La Vega cuando le hablaron de la oportunidad. Ahora se siente complacido por las lecciones que incluyen orientaciones sobre trabajo en equipo, motivación al logro e inteligencia emocional y, claro, porque su familia podrá también vivir en esa zona oriental cuando terminen los módulos residenciales. Rolando Freites, de 36 años, es el progenitor de un par de adolescentes varones. Se encontraban en los espacios de la torre Bancoro y ahora expresa en superlativo que ha sido una buenísima experiencia lo ocurrido. Antes, cuando no soñaba con ingresar a la estatal Petróleos de Venezuela (PDVSA), se había desempeñado como distribuidor de periódicos. Cada uno de los participantes recibe un incentivo y en el tiempo libre practican deportes y realizan excursiones. También cada dos semanas viajan para visitar a los suyos. En el Centro de Formación Ayacucho, situado en Campo Norte, la experiencia de personal jubilado de PDVSA se junta para dictar las clases en horarios de ocho de la mañana a 12 del mediodía y desde la una a cuatro de la tarde. Neptalí Febres, después de 30 años en la empresa, es uno de los instructores de mecánica básica e izamiento. En la acondicionada aula, un pizarrón, un video beam e instrumentos de medición le permiten instruir al grupo de hombres que ahora se prepara para asumir tareas en la amplia Faja Petrolífera del Orinoco, donde de acuerdo con las declaraciones del presidente Hugo Chávez Frías podrían emplearse en seis años unas 100 mil personas.  FAJA NUESTRA Simón Marín, de Petare, fue captado para trabajar en la Faja Petrolífera del Orinoco. Simón Marín, ingeniero de petróleo graduado en el 2009, saltó de los salones del Instituto Didáctico “Simón Rodríguez” en La California (estado Miranda) a una sala situacional de San Tomé (estado Anzoátegui). Estaba trabajando como profesor de química cuando a través del mensaje de texto de una amiga en marzo de 2010 supo que personal de la empresa mixta Petrocedeño estaba haciendo entrevistas a egresados en la Universidad Central de Venezuela (UCV). Ahora no extraña las colas caraqueñas y sueña con llevarse a su familia a esa calurosa tierra anzoatiguense. Él, oriundo de Petare, es uno de los 870 jóvenes captados por el Programa Socialista de Formación Petrolera Orinoco, diseñado por la nueva PDVSA para capacitar en tres fases a la sangre nueva, mujeres y hombres, de diversas especialidades. Desde San Tomé, al sur del estado Anzoátegui, hay que emprender un camino de unos 50 kilómetros por tierras planas y deshabitadas para llegar al Centro Operativo Bare de la empresa mixta Petropiar. Ese trayecto es solo una porción de los 55 mil kilómetros cuadrados de la Faja Petrolífera del Orinoco. Allí, Simón, confeso amante de la gaita zuliana, dice sentirse orgulloso de la oportunidad que tiene, porque a su juicio, la mayoría no sabe que en ese lugar se hablaba inglés antes de la nacionalización de la Faja, decretada por el Gobierno bolivariano el 1 de mayo del 2007. En el Campamento de Pioneros en San Tomé, hombres, todos padres, quienes habitaban en refugios están capacitándose en soldadura, electricidad, mecánica industrial e izamiento de carga “Lo que producimos aquí lo vendemos nosotros, recuperamos lo que era nuestro, además la revolución ha optado por invertir en lo social”, dice convencido Simón, un muchacho de 26 años, quien fungió como presidente encargado del Centro de Estudiantes de la Escuela de Ingeniería de Petróleo ucevista. Desde agosto de 2010 y hasta principios de mayo de este año siete cohortes han ingresado al Programa en el que se evidencia una mayoría 37 38 Doalbert y José en la macolla Soberanía, campo Kariña. FAJA NUESTRA de mujeres, aproximadamente 65 por ciento. Eglimar Córdova, ingeniera de petróleo, nacida en Cumaná, estado Sucre, es una de ellas. Graduada en octubre de 2010 en la Universidad de Oriente (UDO), sede Anzoátegui, comenzó su historia en la empresa en mayo de 2011. La mayoría de los 870 jóvenes que forman parte del Programa Socialista de Formación Petrolera Orinoco está en áreas de la Faja Petrolífera, mientras el resto se encuentra en campos tradicionales en varios estados A sus 24 años Eglimar, la segunda de tres hermanos, ya puede presumir de haber ejercido como company en un taladro. Uno de sus compañeros resalta, sin preguntárselo, que a su logro debe añadirse que como líder conquistó “los mejores tiempos” en el equipo de perforación. Antes de laborar en operaciones de pozos y estaciones multifásicas, Eglimar había subsistido dividiendo su jornada entre sus estudios y haciendo manicura, pedicura y como operadora de una línea de taxi. Ahora está complacida de ejercer la profesión que cursó y cumplir sus guardias de 7 x 7 que le han dejado mucho aprendizaje. Eyleen Barros, de 24 años, también ingeniera de petróleo con título desde finales del 2008 de la UCV, es otra de las chicas. Recuerda que antes de la posibilidad que en la actualidad tiene de desempeñarse como ingeniera de yacimiento estuvo sorteando sus días dictando clases a domicilio de matemática, física y química y también hubo jornadas en las que se ganó el sustento manejando desde el terminal La Bandera hasta Valencia, Maracay y La Victoria, ciudad ésta última donde habita su mamá. En Petropiar, donde Eyleen trabaja desde el 2011, se leen en la entrada dos pensamientos del Libertador Simón Bolívar: “Sin igualdad perecen todas las libertades, todos los derechos” y “El que abandona todo por ser útil a su país no pierde nada y gana cuanto le consagra”. Así, con la ideología bolivariana y la clara voluntad de aprender, ella junto a un equipo, varios de ellos procedentes de diferentes ciudades, están asumiendo el reto del Plan Batalla de Carabobo, lanzado en julio de 2011, por el cual PDVSA espera adicionar para el cierre de este año 522 mil barriles por día a la producción.  En la macolla Soberanía, campo Kariña, cuatro pozos se encuentran en producción. Un plan de perforación de 15 hoyos fue previsto para esa área operada con esfuerzo propio por PDVSA. Uno de los trabajadores es Doalbert Núñez, quien terminó a sus 15 el bachillerato. A sus 22 años, Doalbert, graduado de ingeniero de petróleo en la primera promoción de la sede ubicada en Naguanagua, estado Carabobo, de la Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada Nacional (UNEFA), tiene el reto junto al equipo de cumplir el plan en esa zona. La mayoría de los 870 jóvenes que forman parte del Programa Socialista de Formación Petrolera Orinoco está en áreas de la Faja Petrolífera, mientras el resto se encuentra en campos tradicionales en varios estados. La expectativa está centrada en que los participantes sumen dos mil 100. No se trata de una diáspora. Así se está consolidando una idea que facilitará la incorporación de más mujeres y hombres a las operaciones de la estatal para la explotación de las vastas reservas de hidrocarburos de las que dispone Venezuela.  39 La Plena Soberanía Petrolera Rafael D. Ramírez C. 05/03/2012 La Plena Soberanía Petrolera Indudablemente, el petróleo ha sido un elemento fundamental en el devenir político y económico de nuestro país durante los últimos 100 años. Su importancia geoestratégica deriva de su impacto en las posibilidades de desarrollo económico del planeta. En Venezuela, la política ha estado signada por nuestro posicionamiento, desde principios del siglo XX, como uno de los productores de petróleo más importantes del mundo. 40 El derrocamiento del gobierno de Cipriano Castro, la imposición de la feroz dictadura de Juan Vicente Gómez, el Golpe de Estado contra el Presidente Medina Angarita, la dictadura de Pérez Jiménez, la violencia betancourista y el largo período del Pacto de Punto Fijo, hasta el advenimiento de la Revolución Bolivariana, el Golpe de Estado del 11 de abril, el Sabotaje Petrolero, el asedio del imperialismo norteamericano contra nuestro gobierno nacional, todo tiene que ver con el petróleo. De allí que la política petrolera del Presidente Chávez, la política de Plena Soberanía Petrolera, sea uno de los pilares de la propuesta de la Revolución a nuestro país. Nuestra política es Nacional, Popular y Revolucionaria. En esta ocasión revisaremos lo Nacional, veamos. La cuestión petrolera supone una confrontación internacional entre el interés de los grandes países consumidores y el de los países productores de petróleo. La mayoría de las veces, esta contradicción se ha resuelto por la vía de la violencia. Ejemplo de ello han sido la imposición de dictaduras como la de Juan Vicente Gómez en Venezuela, el derrocamiento de Mossadegh en Irán, o más recientemente, el golpe de Estado contra el Presidente Chávez, la invasión a Irak y la agresión ANÁLISIS 41 DISTRIBUCIÓN DE LA RENTA PARA EMPRESAS MIXTAS militar contra el gobierno legítimo de Libia. Las grandes economías industrializadas necesitan, por su insostenible esquema de desarrollo, acceder de manera irrestricta a las fuentes de petróleo, pagando el mínimo posible a los países productores. Frente a esta realidad, el Gobierno Bolivariano ha optado por defender de manera valiente el interés de nuestra Nación de las aspiraciones transnacionales. El primer paso fue consolidar a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) como una instancia de coordinación y defensa de los intereses nacionales de los países productores. Administrar el volumen de explotación petrolera para preservar nuestro recurso natural no renovable y obtener por él un precio justo, ha sido un logro inobjetable de nuestra política petrolera. En el año 1999, la OPEP lucía desarticulada y el precio de la cesta venezolana rondaba escasamente los 10 dólares el barril. Hoy, Venezuela recuperó su papel predominante en el seno de la OPEP, trabajando por su cohesión y su unidad y, gracias a nuestras políticas de recorte de producción, hemos alcanzado un precio base en torno a los 100 dólares el barril. 42 Otro aspecto fundamental de nuestra Política Petrolera ha sido la maximización del ingreso fiscal petrolero, es decir, cuánto recaudamos en favor de nuestro pueblo, de la renta petrolera que se capta a nivel internacional. Cuando el Presidente Chávez llegó al gobierno, estaba en auge la política entreguista de Apertura Petrolera, que tenía como EMPRESAS MIXTAS 100 90 6% 80 70 60 50 ASOCIACIONES ESTRATÉGICAS 53% ESTADO 40 94% 30 20 ESTADO 10 47% 0 APERTURA PETROLERA Regalía: 1% ISLR: 34% Participación PDVSA: 30% Factor de Recobro: <8% PLENA SOBERANIA ECONÓMICA Regalía: 33,3% ISLR: 50% Participación PDVSA: 60% Factor de Recobro: <20% ANÁLISIS 43 uno de sus objetivos, abatir el ingreso fiscal petrolero para favorecer el interés económico de las transnacionales. Así, nos encontramos con que las mismas pagaban 1% de regalía por el petróleo venezolano, es decir, que de cada 100 barriles producidos, ellos se llevaban 99 y al pueblo venezolano le quedaba 1. Esta tasa ABSURDA llegó a 44 ser la más baja que jamás se hubiera cobrado en el mundo, por la explotación petrolera. Por otra parte, las transnacionales no pagaban impuesto petrolero (la tasa vigente para la fecha era del 64%) sino impuestos no petroleros del 34%, que la mayoría de las veces evadían. Finalmente, Pdvsa, estaba relegada a una participación minoritaria en todos los negocios petroleros y en franco proceso de privatización. La Apertura Petrolera redujo la participación del Estado a solo un 45% del ingreso bruto por barril. En contraposición, la Política de Plena Soberanía Petrolera, a partir de la promulgación de la Ley Orgánica ANÁLISIS de Hidrocarburos en el año 2000 y su reforma, así como la de la Ley de Impuesto Sobre la Renta del año 2006 y la Nacionalización de la Faja Petrolífera del Orinoco en el 2007, restableció el ingreso fiscal petrolero, llevando la tasa de regalía del 1% de la Apertura Petrolera al 33,33%, ajustando el impuesto sobre la renta petrolera del 34% al 50% y restableciendo la mayoría accionaria y el control operacional de nuestra empresa nacional, la Nueva PDVSA, en toda la actividad. Así, el Gobierno Bolivariano ha llevado la participación del Estado en el ingreso bruto por barril del 45% al 96%. Esto ha significado que en los últimos 10 años, el Gobierno del Presidente Chávez ha logrado captar 354 mil millones de dólares de renta petrolera para beneficio de todos los venezolanos, que de otra manera, se los hubieran llevado, como se los llevaron, las empresas transnacionales.  45 PDVSA es del pueblo Rafael D. Ramírez C. 19/03/2012 La Nueva PDVSA, nuestra empresa nacional de petróleo, es un poderoso instrumento que hemos fortalecido para desarrollar nuestros recursos naturales. Su existencia no sólo nos llena de orgullo patrio, sino que nos permite eficazmente, incursionar con éxito en un negocio que es mundial, competir con transnacionales centenarias y defender en todos los espacios el interés colectivo, como una empresa propiedad 100% de la República, dirigida y operada por venezolanos. 46 Su génesis está en la derrota del feroz sabotaje petrolero, que contra ella y nuestro país desarrolló la alta gerencia de la vieja PDVSA, autoproclamada “meritocrática”. Los trabajadores y profesionales que se quedaron por miles, junto al pueblo y nuestras Fuerza Armada, supieron derrotarlo y refundar nuestra empresa. Son 94 mil trabajadores capaces y con un profundo compromiso nacional y revolucionario, quienes hoy la operan y dirigen. Esto no siempre fue así, en los estertores de la cuarta república, durante el desarrollo de la apertura petrolera, el papel y peso de PDVSA iba en un franco proceso de minimización. Sus operaciones fueron privatizadas, con el eufemismo de desprenderse de “actividades no medulares”. Se entregaron los taladros, la inyección de agua y gas a yacimientos, la flota de transporte, el sistema de automatización y control, es decir, el cerebro de la industria, los terminales, las operaciones acuáticas y, finalmente, los campos de producción de petróleo bajo la figura engañosa de los convenios operativos, violatoria del marco legal. Desde la perspectiva laboral, y en virtud de la política de privatización, la vieja PDVSA disminuía progresivamente su personal propio, utilizando la figura de tercerización y la contratación de “servicios profesionales”. Se había convertido en un administrador de contratos. Ello tuvo su máxima ANÁLISIS 47 expresión durante la apertura petrolera cuando se le dio un carácter de intermediaria del interés transnacional, como la tristemente célebre “Compañía Nacional de Petróleo” creada por Juan Vicente Gómez. Se le convirtió en un Caballo de Troya, que abogaba por los intereses de las transnacionales, desmontando nuestro marco legal y fiscal vigente y entregándoles la Faja Petrolífera del Orinoco. Durante la apertura petrolera y dada la política de privatización de PDVSA, ésta fue sometida a un proceso de descapitalización y desinversión, restándole capacidades operacionales y entregando los 48 planes de expansión a las empresas extranjeras, que tenían el control operacional y accionario de las “asociaciones estratégicas” de la Faja. De estos negocios, se beneficiaron económicamente buena parte de los “analistas” y sectores que hoy atacan de manera cobarde a nuestra empresa nacional. Desde 1986 se inició la “política de internacionalización”, donde se transfirieron más de 14 mil millones de dólares en adquisición de activos en el exterior, justo en los años de la más profunda crisis económica en Venezuela, transferencias y adquisiciones sostenidas con base en una política de descuentos en la factura petrolera, vendiéndose el petróleo (la cesta venezolana rondaba los 10 dólares el barril), con hasta 4 dólares de descuento al sistema refinador en los EEUU. Esto sería equivalente a un descuento de 40 dólares el barril a un precio de la cesta actual de 100 dólares. La desinversión, privatización y política de internacionalización llevó a que en 1998, según los estados financieros auditados de PDVSA y como fue denunciado en el Informe del Comisario Mercantil de la empresa de 1999, la empresa tenía un déficit de 14 mil 626 millones de dólares. Era una compañía en vías de liquidación. ANÁLISIS 49 Es claro que a las transnacionales y sus agentes y representantes comerciales en el país no les interesa que tengamos una empresa nacional propia y fortalecida, como es la Nueva PDVSA. De allí su persistente esfuerzo desde su creación y más aún, desde la derrota del sabotaje petrolero, en desprestigiar y atacar sistemáticamente a nuestra empresa petrolera y a sus trabajadores. Hoy día la Nueva PDVSA es una de las 5 empresas petroleras más importantes del mundo. Comparemos cifras entre 1998 y 2011: Pasamos de 48 mil 092 a 185 mil 420 millones de dólares en activos, de 32 mil 700 a 75 mil 300 millones de dólares en patrimonio, de un déficit 50 de 14 mil 626 a un superávit de 4 mil 950 millones de dólares, de 42 mil a 94 mil trabajadores y su base de recursos de 77 mil a 297 mil 500 millones de barriles de petróleo de reservas probadas y certificadas. Lo más característico es su carácter profundamente popular, atrás quedó la visión de enclave petrolero. Hoy PDVSA es del pueblo, sus trabajadores conscientes del momento histórico que vivimos, participamos directamente de la batalla frontal que la Revolución Bolivariana da contra la pobreza y la exclusión, del esfuerzo para superar el modelo rentista petrolero y expandir las fuerzas productivas para la construcción del Socialismo. De allí, la participación entusiasta de nuestros trabajadores en las Misiones Bolivarianas, la creación de los Distritos Sociales, el impulso al Poder Popular, la participación en la Gran Misión Vivienda Venezuela, el apoyo a los Institutos Educativos, el esfuerzo en el desarrollo nacional, nuestras filiales no petroleras: PDVSA Industrial, PDVSA Gas Comunal, PDVSA Agrícola, PDVSA La Estancia, entre otras. Lo anterior nos enaltece como venezolanos y como empresa del Estado. Seguiremos allí al lado del pueblo, de los más pobres, de los humildes que se sienten redimidos y reivindicados por el Comandante Chávez y su política petrolera, luego de años de despojo y exclusión.  ANÁLISIS TOTAL APORTES DESARROLLO SOCIAL 2001 -2011 MMUS$ Misión AgroVenezuela 1% Vialidad 1% Actualizado al 16-03-2012 Misión Ribas 2% Proyectos Agrícolas 3% Alimentación 4% FONDESPA 4% FONDEN 36% Misión Barrio Adentro 5% Otros Aportes 7% Gran Mision Vivienda Venezuela e Infraestructura 7% Fondo Chino 8% Aportes a Comunidades 11% Aporte Sector Eléctrico 11% Total de Aportes Sociales del 2001-2011: 123.499 MMUS$ 51 La independencia entra por los oídos Estudiante de ingeniería de sistemas y empleado de la estatal Petróleos de Venezuela, su vida cambió hace unos años Isaura Rodríguez Pérez Ochenta escalones hay que bajar para llegar desde la entrada-parada de buses hasta la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Los Andes (ULA), ubicada en La Hechicera, estado Mérida. Jorge Enrique Ortega Araujo, bastón en mano, los recorre a diario, bajando y subiendo. 52 Otro camino resulta más corto para el resto, pero para él es intrincado. Antes era diferente. Se trata de un tramo de círculos de concreto enterrados en la arena, sobrepuestos, que le dificultan el traslado. Jorge nació en Mérida el 13 de junio de 1978 y, siendo un niño de cinco años le fue diagnosticada la diabetes, ahora, a sus 33, enfrenta dificultades para desplazarse. Perdió la visión hace unos siete años, tras padecer retinopatía diabética. Levantándose a las cinco de la mañana cada día cumple sus jornadas como estudiante de ingeniería de sistemas y empleado de la estatal Petróleos de Venezuela en El Valle, localidad de la entidad andina donde ha transcurrido su vida. Él forma parte de un equipo de jóvenes que laboran en el Distrito Socialista Tecnológico AIT de Petróleos de Venezuela (PDVSA), en Mérida, el único del país, que entre sus logros recientes se apunta haber creado un módulo de caracterización de fluidos del Sistema Integral de Modelos de Producción, el cual ya ha sido sometido a pruebas por ingenieros que operan en los campos Morichal y San Tomé, así como por profesionales de la filial INTEVEP. Asi como también completaron el desarrollo del primer Sistema de Supervisión y Control de Operaciones de la Nueva PDVSA. En esa carrera por la soberanía tecnológica Jorge también quiere competir. El alto costo de las licencias por programas y servicios que debe pagar la estatal PDVSA motiva a desarrollar ‘en casa’ las herramientas que hasta ahora venden grandes empresas foráneas. Una linea de desarrollo que aborda en la actualidad el equipo del VIDA Distrito Socialista Tecnológico AIT es lograr la compleja tarea de predecir, optimizar y planificar la producción en campos petroleros, a través de un visualizador de datos que permitirá realizar ejercicios de vigilancia de los pozos, para agilizar la toma de decisiones. Jorge es uno de los programadores del equipo, dice que quiere ser bueno en su área.  “No te rindas, aun estás a tiempo de alcanzar y comenzar de nuevo, aceptar tus sombras, enterrar tus miedos, liberar el lastre, retomar el vuelo” car-, se confiesa amante del rock en español y fanático de Los Navegantes del Magallanes y el fútbol. Sus compañeros aprecian su sentido del humor. Fragmento de No te rindas, Mario Benedetti En su puesto de trabajo su nombre aparece junto a la frase “Accesibilidad para todas y todos”. 53 A este muchacho delgado y de estatura baja “le cuesta” bailar salsa, le encanta el café -siempre sin azú- Cuando Jorge llegó a esa oficina no conocía el lector de pantalla denominado Orca (aplicación de software libre integrada en el entorno de escritorio Gnome del sistema operativo GNU/Linux 1), con la que trabaja a diario. La velocidad con la que le habla la voz de ese programa es tan rápida Cuando Jorge llegó a esa oficina no conocía la herramienta denominada Orca, con la que trabaja a diario 54 que le confieso que no puedo entender, él me responde que necesita trabajar muy rápido, al mismo ritmo que los demás, de los que sí pueden ver, así que introduce códigos en la laptop mostrando que, en efecto, la robótica voz masculina le guía y, como él mismo lo manifiesta: “Si se llega a quedar mudo dejo de ver”. El Distrito Socialista Tecnológico había recibido antes del ingreso de Jorge solicitudes de asesoría de otras gerencias de PDVSA y de instituciones para atender a personas con discapacidad, así que probaron varios lectores de pantalla diseñados por la comunidad de software libre. Jorge participó sin cobrar en esas pruebas durante fines de semana de varios meses y, de allí, surgió en el Distrito Socialista Tecnológico AIT la inquietud de divulgar tales herramientas, indicó Nerissa Aguilera, integrante de la asociación sin fines de lucro Mundo Accesible. Antes de ese ensayo, Jorge había estado intentando usar programas de software privativo en su casa. Uno de sus parientes, José, cuenta que el estudiante de ingeniería de sistemas se alegraba cuando tras haber dejado de ver lograba abrir sin ayuda un navegador web o un procesador de palabras del también llamado software propietario, el de las patentes costosas. Ahora chatea, programa, trabaja con Orca, distribuido por el Estado venezolano a través del sistema operativo Canaima GNU/Linux. José también comenta que su hermano mayor pasa muchas horas frente al computador. A varias ciudades lo acompañó -y conduce muchas veces a la universidad- para que dictara los talleres diseñados con la intención de difundir el uso de programas de software libre, específicamente de Orca, que está compuesto de un lector y un magnificador de pantalla. El mismo Jorge califica de “indescriptible” la experiencia que tuvo con un niño invidente de 11 años, quien asistió a una de esas charlas, porque considera que el uso de tales aplicaciones de GNU/ Linux les facilita “independencia” a las personas que como él quedaron o nacieron ciegas. La primera vez que fue a una de esas clases, Jorge se cayó de una camioneta. Cuando la pérdida de la visión le cambió la vida, empezó a recibir orientación de movilidad con el bastón y de cómo ubicarse en el espacio y el tiempo, después él se convirtió en activista de la comunidad de software libre. Un día, tras saberse invidente, Jorge cuenta que escuchó lo que creyó era un jet y quiso salir de su habitación para verlo, pero dirigiendo sus ojos al cielo tuvo que decirse a sí mismo “pero si ya no puedo ver”. Aceptar su nueva realidad vino entonces acompañada de la idea de cambiar de carrera universitaria, por lo que dejó los seis semestres de ingeniería química para comenzar la de sistemas. Atrás quedaron entonces las fórmulas y empezó a querer volar con los algoritmos, con los comandos.  VIDA “...creo que estamos ciegos, Ciegos que ven, Ciegos que, viendo, no ven” *Ensayo sobre la ceguera, José Saramago Jorge es el primero de los cuatro hijos que tuvo la merideña Belkis Josefina Araujo. Después del divorcio, ella comenzó a trabajar para mantener a sus descendientes. Cuando el tercero de sus muchachos tenía 18 años falleció debido a la leucemia que le había sido diagnosticada solo un mes antes. Era un estudiante de ingeniería química y deportista muy unido a Jorge, con quien compartía también la afición por el ajedrez. Transcurridos algunos meses, Jorge le confesó a la señora Belkis que no veía bien, por lo que ella asegura que él fue a presentar un examen de cálculo usando una lupa. Ahora, Belkis, de voz baja, serena, agradece la oportunidad que el Gobierno bolivariano le ha dado a su primogénito para que “no quede en un cuarto encerrado” y percibe que “(la ceguera) no la hizo como una cruz para él”, porque lo único que podría detenerlo es si el computador no le hablara. Incluso, con aplicaciones auditivas, recientemente ha comenzado clases de inglés. Su mamá lo describe como organizado, él mismo se afeita. En la casa familiar el mobiliario no se mueve para evitarle tropiezos. Ella siente que él está cumpliendo una misión, sí, ha incentivado a otras personas con discapacidades para la ejecución de tareas y el acceso al conocimiento usando la tecnología. Jorge vive con su madre y sus hermanos María Auxiliadora, bioanalista A sus cinco años le fue diagnosticada la enfermedad. En una ‘cavita’ lleva su vida y, José, administrador, en Los Curos. En el criterio y la descripción de este último confía cuando necesita comprar su ropa. El tacto le vale para escoger sus zapatos. ¿Quién soy yo para cortarle las alas, si él no se amarró, cómo lo voy a amarrar yo?, manifiesta Belkis sobre Jorge, después de que comentara que recientemente se había trasladado al estado Zulia. Allá habita una chica de nombre Dulce, educadora, quien también padece una deficiencia visual y con la que mantiene una relación, de acuerdo con lo que expresara José. Jorge es insulinodependiente, por lo que su vida está supeditada a la ‘cavita’ donde transporta sus dosis. 55 “Así, sabemos que la ceguera es la incertidumbre sobre nuestros pasos, y en ese sentido, todos somos ciegos. Es también la derrota, y en ese sentido, habitamos la oscuridad. O es acaso la risa, única llamada para la luz que huye”. (Luis Britto García en Por los signos de los signos) logra todo lo que se propone”. Agrega que los compañeros le recuerdan a Jorge en algunos momentos que debe tomar su merienda. Han aprendido a reaccionar en el caso de que le ocurriera lo que a un diabético le puede suceder. El día que por primera vez hubo invitados a la oficina, incluso procedentes del Centro de Atención Integral al Ciego y Deficiencias Visuales (CAIDV) de Mérida para que observaran que el muchacho con discapacidad podía operar la computadora solo con la ayuda de la voz robótica, Marisol Buela, ingeniera químico, lloró. Lo conoció desde que ingresara para participar en las pruebas con los lectores de pantalla y, ahí estaba él demostrando que lo había logrado. “Él no deja de disfrutar la vida, no deja de bromear”, suelta Marisol y, recuerda como anécdota que en una oportunidad le preguntaron a Jorge por otro de sus compañeros y respondió: “Hace rato que no lo veo”. 56 María Fernanda Ramírez, una amiga de la oficina, la más cercana a su escritorio, considera que “él no se pone límite para hacer las cosas, él Cuando nos encontramos en la ULA, Jorge me dijo con risas que en una de sus primeras idas después de haberse nublado su vista se topó con una columna porque “no se quitó cuando yo iba pasando”. Yo lamenté que antes de que coincidiéramos le hubiera respondido al celular -que maneja sin dificultad-, sin la delicadeza que correspondía “nos vemos” en vez de “nos encontramos”. La indiferencia es también ceguera, esa que padecen los que *“viendo, no ven” que un estudiante que lleva bastón, obviamente por necesitarlo, debe sortear sus pasos en las escaleras.  Se cerraron tus ventanas ahora la brisa y el plenilunio por las paredes entran En tu grandeza hasta el mar entra por grietas la sal sella salen de la puerta principal fragancia de vida con sabor a esperanza, color mañana tanteando el mundo con tu mano armable de metal Espero no haber copiado mal, tras el dictado de la merideña Rita Rivera, quien fue profesora de matemáticas, física y química en los niveles básico y diversificado. Hace cuatro años que perdió la visión. Ante la audiencia que la veía, la escuchaba, en Caracas, durante la octava Feria Internacional del Libro (Filven 2012)2 leyó el poema que escribió su único hijo de 29 años, Carlos Luis Rivera. Al concluir su exposición sobre su satisfactoria experiencia en un círculo de lectura en la Biblioteca Pública Central Simón Bolívar de Mérida le pedí una copia, pero al no tenerla, ofreció dictármelo desde sus apuntes de hojas gruesas con escritura braille. Seguidamente le pregunto si conoce a Jorge Ortega y su respuesta afirmativa va seguida de la confirmación de que también asistió a un taller que él dictó. Después de lo que le ocurrió, Rita tiene ahora mucho interés por la literatura porque “viaja a través de los recuerdos” y también quiere aprender a manejar la computadora con los programas de accesibilidad existentes. VIDA En un laboratorio del Ministerio del Poder Popular para Ciencia, Tecnología e Innovación, unos días antes, encontré a Lerkis Hernández, estudiante del tercer año de idiomas modernos en la mención traducción e interpretación e integrante de la Fundación de Damas Ciegas, quien también fue a un taller dictado por Jorge en Maracaibo. Aquella tarde lluviosa de viernes en Caracas, Lerkis estaba dando instrucciones a mujeres y hombres ciegos o con baja visión sobre en qué orden debían presentar las exposiciones orales para demostrar los conocimientos recientemente adquiridos sobre Orca. Ese era el último día de dos semanas de clases que la guaireña había impartido por solicitud del Centro Nacional de Tecnologías de Información. Lerkis, Jorge y muchos más. Se cree que unas 30 mil personas con discapacidad visual en Venezuela pueden convertirse en potenciales usuarios de tecnología, advierte Nerissa, de allí que considere importante masificar y/o democratizar el uso de las herramientas que ofrece la comunidad de software libre para que conquisten su autonomía3. “Él es un usuario avanzado y desarrollador, un beta tester”, afirma Nerissa, licenciada en informática, sobre Jorge. Imágenes mientras camina por un pasillo, está en el aula de clases o llega a la oficina se aprecian en el largometraje “La propiedad del conocimiento”, hecho en el 2008 por el Gobierno bolivariano, a través de la Fundación Villa del Cine y dirigido por Hugo Gerdel. “Lerkis, Jorge y muchos más. Se cree que unas 30 mil personas con discapacidad visual en Venezuela pueden convertirse en potenciales usuarios de tecnología” En esa producción Jorge indica que las letras “J” y “F” en el teclado no son solo eso para quien tiene discapacidad visual, sino que se convierten en guías, quizás como lo es el bastón para andar. También habla de inclusión e independencia y afirma que el acceso al software libre significa “tener abierto a todo el mundo el conocimiento”. Jorge soñó alguna vez que veía, que caminaba sin el metálico garrote que ahora lo acompaña. No es un deja vú, tampoco un puente en retroceso hacia los recuerdos. No obstante, ni la cantidad de escalones de su cotidianidad, ni su discapacidad relativamente reciente, ni tener que recorrer el camino más largo, ni nada, lo han desmotivado.  1 Lago Martínez; Marotias, Marotias y Movia en el libro Internet y lucha política, Los movimientos sociales en la red exponen: (2008, pp. 72-74) En 1983, cuando estos movimientos empresariales surgieron, un programador que por entonces trabajaba en el MIT, Richard Stallman, decidió que debía existir un sistema operativo libre, es decir, que no coartara ninguna libertad al usuario que lo obtuviera...Así nació el proyecto GNU... En 1991, un finlandés llamado Linus Torvald inició la programación de un sistema operativo al que llamó Linux y al que decidió dar a conocer con la licencia GPL en Internet. El resultado fue que muchos programadores a lo largo y ancho del mundo se unieron a él en la creación, y en poco tiempo se transformó en un sistema operativo lo suficientemente confiable para empezar a ser usado por los programadores y posteriormente por servidores web. Richard Stallman creó la Free Software Foundation (FSF o Fundación para el Software Libre) para ayudar en la promoción, el desarrollo y el asesoramiento legal para quienes quisieran liberar sus programas. Por detrás de la problemática de si el software debe permitir a los usuarios modificarlo o prestarlo, aparece el problema de quién es dueño del conocimiento. ¿El saber debe ser de unos pocos que reciban beneficios por ello o de la sociedad en su conjunto? 2 También en la Octava Feria Internacional del Libro (Filven 2012), Adriana Rodríguez, invidente, licenciada en letras y empleada de la Biblioteca Nacional de Venezuela expuso sobre los “Servicios bibliotecarios para personas con discapacidad visual” y señaló que siendo el acceso a la información un derecho desde hace dos años se activó un proyecto por el que se han digitalizado 26 mil 589 páginas de 129 libros de distinta índole que incluyen literatura, historia, religión, bellas artes, psicología, etc. La impresión en braille es uno de los servicios. También el Orca está disponible. Talleres de sensibilización al personal fueron ofrecidos para cuando deban atender a discapacitados visuales. 3 Salado en el libro “La Red es de todos, Cuando los Movimientos Sociales se apropian de la Red” (p. 184): “Del mismo modo que la alfabetización lecto-escritora, la tecnológica es un instrumento para la emancipación de los sectores sociales y económicos más amenazados de exclusión que, sin una acción pública de apoyo a su adaptación y aprendizaje, corren el riesgo de perder las nuevas oportunidades de progreso y bienestar que generan los avances tecnológicos”. 57 1 Convenio Respuestas sobre el Integral de Cooperación Cuba Venezuela Darieta Tello Medina 1 58 ¿Dónde y cuándo fue creado el Convenio Cuba Venezuela? El 30 de octubre de 2000, Hugo Chávez Frías y Fidel Castro Ruz firmaron, en La Habana, el Convenio Integral de Cooperación Cuba Venezuela. Un mes después, el 30 de noviembre de 2000, 47 venezolanos fueron enviados a la isla para recibir tratamiento médico. El 16 de abril de 2003, llega a Venezuela la primera brigada médica cubana, conformada por 53 galenos, quienes se trasladaron a 10 de las parroquias más pobres de Caracas. La integración de Cuba y Venezuela, se ha afianzado en un proceso intenso de creación de misiones sociales, trabajo voluntario, empresas mixtas, entre otros planes estratégicos, que tienen como objetivo brindar la mayor suma de felicidad posible a ambos pueblos. 2 ¿Qué proyectos se realizan a través del Convenio Cuba Venezuela? El Convenio Cuba Venezuela trabaja en proyectos que permitan a los cubanos y venezolanos desarrollarse espiritual y materialmente, de manera armónica. Tan sólo en 2003, se crearon las misiones Barrio Adentro, Barrio Adentro Deportivo, Robinson, Robinson II, PARA SABER Ribas y Sucre. Las misiones sociales son las primeras propuestas del Convenio para disminuir el índice de desigualdad en la sociedad venezolana; a estas le siguieron proyectos derivados de los planes nacionales y de las prioridades en los planes de desarrollo de ambos países. 3 ¿Cuántos colaboradores cubanos asisten a los venezolanos a través del Convenio Cuba Venezuela? Miles de colaboradores cubanos ayudan a los venezolanos a través de las distintas misiones sociales. Hasta febrero de 2012 en los centros de salud laboran 11 mil 50 doctores y doctoras cubanos de distintas especialidades, más de mil 400 optometristas, 2 mil 832 odontólogos y en 6 mil 712 consultorios médicos populares se ha realizado más de 518 millones de consultas médicas. Miles de deportistas, docentes, ingenieros y técnicos, realizan una campaña educativa sin precedentes, adiestrando a cientos de miles de venezolanos en todas las áreas del conocimiento. 4 ¿Cuál ha sido el alcance de las misiones educativas? Ha cambiado la vida de millones de personas. Aprender a leer y escribir representó el integrar a millones a la construcción de una sociedad igualitaria. Personas de todas las edades han podido culminar sus 59 estudios de primaria, secundaria e iniciar una carrera universitaria. Las misiones educativas han incluido la formación para el trabajo de sus estudiantes, tal es el caso de la Misión Ribas Técnica. Actualmente cientos de miles de estudiantes continúan estudiando y capacitándose, con el propósito de estimular el desarrollo armónico de la nación. El poder estudiar le ha devuelto la esperanza a millones, que hoy pueden interpretar su realidad y participar en la construcción de la patria socialista. 60 5 ¿En qué otras áreas de trabajo e investigación, se ha destacado el Convenio Cuba Venezuela? La Misión Milagro le ha devuelto la vista a más de un millón de venezolanos. A través de la Misión Revolución Energética, el Convenio Cuba Venezuela ha instalado miles de sistemas fotovoltaicos, llevando energía eléctrica a las zonas más alejadas del país. Para fortalecer al servicio de identidad venezolano, el Convenio Cuba Venezuela creó el nuevo pasaporte venezolano, que cuenta con 28 elementos de seguridad, convirtiéndolo en el más seguro del mundo; esto como primer paso antes de instalar equipos de lectura de huellas digitales, pasaportes y cédulas de identidad electrónicas. En materia de seguridad, se han concebido proyectos que incluyen, sistemas de seguridad en calles y avenidas para identificar vehículos para, con ello, minimizar su robo. Para potenciar el desarrollo agrícola, cubanos y vene- zolanos están construyendo varios centrales azucareros en el país, entre ellos el Central Agroindustrial Azucarero Ezequiel Zamora, CAAEZ, en Barinas. Este ambicioso proyecto está acompañado por la construcción de infraestructura en zonas alejadas de los centros urbanos; donde actualmente se construyen, viviendas, escuelas, hospitales, calles, puentes y autopistas. 6 ¿En qué instancia se estudian los avances del Convenio Cuba Venezuela? En la comisión mixta Cuba Venezuela. El 14 de diciembre de 2004, los presidentes Hugo Chávez, y Fidel Castro, a diez años del primer encuentro entre ambos mandatarios, suscribieron PARA SABER la Declaración Conjunta sobre el ALBA, en la ciudad de La Habana. El 11 de diciembre de 2009, se llevó a cabo la X Reunión de la Comisión Intergubernamental Cuba-Venezuela, en ciudad de la Habana, Cuba, en ella se crearon siete empresas mixtas en las áreas agropecuaria, informática, energética, de transporte marítimo y reciclaje. El 16 de junio de 2010, se realizó por primera vez la Reunión de Alto Nivel Unión Económica Cuba Venezuela. 7 ¿Cuál es la proyección del Convenio Cuba Venezuela para los próximos años? La creación de una confederación de repúblicas entre Cuba y Venezuela, y entre los países del ALBA en una segunda etapa. Después de once años, la meta es conformar, junto a los países del ALBA, un bloque económico que pueda enfrentar a las crisis económicas que azotan a los países de Europa y Norteamérica y al poder económico transnacional. 8 ¿Qué propósito tienen las empresas mixtas creadas por Cuba y Venezuela? Unir esfuerzos, conocimiento y experiencia para desarrollar grandes proyectos que permitirán a ambas naciones autoabastecerse de alimentos, productos y servicios. Entre ellas se encuentran: RECUVENSA – PDVSA Industrial y el CIME de Cuba, que tienen como fin la recolección de chatarra en el Lago de Maracaibo para su transformación y nuevo uso; la empresa mixta Telecomunicaciones Gran Caribe, encargada de poner en funcionamiento el cable de fibra óptica para mejorar las telecomunicaciones entre Cuba, Venezuela y varios países del Caribe; las siete empresas agroalimentarias para la producción de arroz, leguminosas, la producción avícola y de porcinos; PESCALBA creada con el objetivo de consolidar la soberanía alimentaria de ambos pueblos; Aceros del ALBA y Ferroníquel, que prevén producir 150 mil toneladas de acero inoxidable al año. 9 incluir el intercambio temporal de trabajadores con la intención de obtener las experiencias más positivas y los métodos de trabajo más eficientes. 4. Empresa Mixta: En este esquema de unión económica hay participación accionarial de ambos países. 5. Empresa Grannacional: Es el objetivo final de la integración industrial y económica entre Venezuela y Cuba, para lograr la independencia económica, los países del ALBA participarían en estas grandes empresas, PESCALBA y Telecomunicaciones Gran Caribe son ejemplos de este esquema de integración económica. ¿En qué consiste la unión económica de Cuba y Venezuela? Cuba y Venezuela están trabajando bajo cinco esquemas de asociación, creados bajo los principios de solidaridad, complementariedad y cooperación. En orden ascendente de complejidad, los esquemas de asociación son: 1. Intercambio Comercial: Sustitución de importaciones, aprovechando la producción de ambos países. 2. Complementariedad: Creación de industrias en Cuba y Venezuela que sean complementarias entre ellas, con el fin de obtener un producto final. 3. Empresas morochas: Empresas cubanas y venezolanas que trabajan en la misma línea de producción cuyo proceso de formación, podría 10 ¿Cuál es la importancia del convenio Cuba Venezuela? Además de las evidentes ventajas en los aspectos ya señalados, que hacen énfasis en beneficios económicos y sociales, la unión de los pueblos complementándose recíprocamente, en condiciones de igualdad, posee un potencial cuyo techo es la creatividad. La solidaridad amorosa que irradia hace que el convenio Cuba Venezuela permita a dos pueblos libres hacer realidad los sueños de Bolívar, convirtiéndose en el ejemplo más contundente de lo que puede lograr la integración, para nuestra América y el mundo. Bolívar y Martí viven el pensamiento y la palabra de los amorosos que en Venezuela y Cuba construyen el nuevo mundo: el socialismo.  61 PDVSA Ingenieria y Construcción arrancó el proyecto SUFAZ: Más de 200 km que llevarán soberanía y combustibles al occidente 62 PROYECTO Para finales de 2012, se prevé la culminación del proyecto SUFAZ (Suministro Falcón-Zulia). La puesta en marcha de este poliducto que se extenderá desde el Centro de Refinación Paraguaná en Falcón, hasta su empalme con el poliducto SUMANDES (Ulé, Zulia), garantizará el suministro confiable de combustibles a buena parte del occidente del país, lo que actualmente se realiza a través de un complejo y costoso sistema de cabotaje Wadim Briceño Luego de un recorrido de más de 200 kilómetros desde la capital de Falcón, arribamos finalmente a un punto clave del proyecto SUFAZ. Las horas de recorrido desde antes del amanecer y las exigencias de un trayecto por largos trechos irregular, se disiparon rápidamente con el entusiasmo que llegó junto a la puesta del sol, ya en Ulé, territorio zuliano. -¿Qué punto específico es éste? Preguntamos a Giuliano Cannita, gerente del proyecto SUFAZ por PDVSA IyC. Rápidamente nos responde: “Este sector se llama Ulé. Es el sitio exacto adonde llegará la tubería que vamos a lanzar desde Cardón, en el Centro de Refinación Paraguaná (CRP). Llega hasta aquí el poliducto y se intercepta con el SUMANDES, donde nos interconectaremos”. La tubería del SUFAZ tiene 24 pulgadas y se unirá con la del SUMANDES que tiene 12. ”Luego seguirá hacia Bajo Grande y en otra dirección rumbo a San Lorenzo y El Vigía, en Mérida”, señala el ingeniero Cannita. El proyecto SUFAZ es de crucial importancia debido a que mediante el actual sistema de transporte marítimo o cabotaje, la demanda futura de combustible y otros productos llamados “blancos” ya no puede ser cubierta, sobrepasando con creces la capacidad de volumen que se puede transportar a través de los buques. Satisfacción óptima de la necesidad de combustible Construido el poliducto, se atenderá a cabalidad la demanda proyectada de combustibles al 2029 en el occidente venezolano. “Culminaremos el proyecto para finales de 2012, y para una etapa posterior vamos a hacer una interconexión entre Ulé y Bajo Grande, a través de una tubería de 20 pulgadas que eliminará el cabotaje en 100 por ciento. Hoy en día se requieren un total 21 barcos al mes para el suministro”, explica Cannita. Con el SUFAZ quedarán sólo cuatro barcos operando, los que se eliminarán al tenderse el tramo entre Ulé y Bajo Grande, lo que ya se está adelantando con el proyecto de reemplazo del SUMANDES, actualmente en fase de ingeniería. Retos de ingeniería “Hay dos aspectos que destacar por la complejidad que generan en su fase de construcción: 1. Ya hay dos oleoductos a alta presión que están funcionando del lado izquierdo de la vía (siguiendo la ruta del corredor de tuberías Ulé-Amuay). Además, hay dos tuberías de alta presión de 63 64 gas, también en funcionamiento del lado derecho de la vía. Se trata, en general, de un trabajo complejo, que culminaremos exitosamente siguiendo todas las normas y reglas de seguridad y 2. El tramo submarino del SUFAZ. Cuando se comenzó a hacer la ingeniería, se consultó a las comunidades de pescadores sobre sus preocupaciones e inquietudes respecto a las tuberías que habían sido tendidas en el pasado en este tramo (Río Seco-Tiguadare). A raíz de esto, tomamos la decisión de que la tubería afectará lo menos posible tanto a los pescadores como al ambiente, por lo que habría que enterrarla un metro veinte debajo del lecho marino (por debajo del nivel de socavación). Así, nunca el aparejo de pesca se encontrará con la tubería. Ese es uno de los retos más grandes que tiene este trabajo. Además están las inclemencias del clima en la zona, con presencia de corrientes marinas que comprometen el curso normal de los trabajos, lo que nos impondrá ser mas eficientes en su ejecución”, explica Cannita. De la mano con las comunidades Luisa Solano, responsable del área de Desarrollo Social del SUFAZ, enfatiza la importancia de la participación comunitaria. “La gente de las comunidades sabe que van a ser tomados en cuenta en la obra porque ya aquí se han hecho jornadas de inscripción, reuniones y se han establecido los tres comités: el de contraloría social SISDEM (que velará porque las personas contratadas salgan efectivamente a través de este sistema), el comité de Responsabilidad PROYECTO Poliducto con esfuerzo propio José Ramón Arias, Presidente de PDVSA IyC, destaca que se está implementando la estrategia de hacer la ingeniería con fuerza/hombre propia. “En el pasado todas las ingenierías se contrataban y recibían ya realizadas. Ahora, en la nueva PDVSA, llevamos el control de la ingeniería. Sólo nos apoyamos en algunas consultoras para soportar la conclusión de la ingeniería y la elaboración de los documentos necesarios para tener la plataforma requerida. Lo mismo hacemos en cuanto a la procura y la construcción. Siempre habrá una participación privada y minoritaria en los proyectos, pero el control debe estar de nuestro lado en PDVSA”, enfatiza SUFAZ: Ahorro substancial para PDVSA y el país “Este es un proyecto que la industria ha venido conceptualizando desde hace varios años”, explica. “Va a disminuir el cabotaje de buques que llevan los combustibles desde el CRP en Falcón, hasta Bajo Grande, en Zulia, con lo que se va a producir un substancial ahorro para la industria y el país. Además, se va a garantizar más seguridad para que ese combustible llegue a las zonas de consumo en el occidente venezolano”. “Nosotros le ejecutamos este proyecto a Comercio y Suministro de PDVSA, Social (tiene que ver con la ejecución de la obra y que va a estar pendiente de que la contratista que está ejecutando la obra lo esté haciendo como debe ser y en el tiempo previsto) y el comité de Responsabilidad Social de uno por ciento como tal, que tiene que ver con el cumplimiento del respectivo compromiso de inversión social a través del cual se definen los proyectos socioproductivos a realizarse en base a ese porcentaje que debe aportar la empresa contratista en cada tramo de construcción del SUFAZ”, explica. que requiere adecuar los centros de consumo y el respectivo suministro de los combustibles hacia estos centros en diferentes regiones del país. Estamos llevando, por tanto, la gerencia integral del SUFAZ. Ya se ha hecho toda la procura y llevamos todo el control de las contrataciones y de su ejecución. Esperamos brindarle al Estado venezolano y a PDVSA, la puesta en marcha de este gran proyecto para finales de 2012”, puntualiza el presidente de PDVSA Ingeniería y Construcción. “Básicamente hacemos un trabajo de seguimiento y monitoreo a las actividades que lleva a cabo Comercio y Suministro. Estamos siempre alertas, señalando las posibles fallas y dando las recomendaciones que creemos pertinentes. Ya desde 2005 venimos trabajando el aspecto social del proyecto”, explica Solano. - ¿Y cómo se realiza la inserción de la mano de obra? Preguntamos a Luisa Solano, líder de Desarrollo Social del SUFAZ. “Las empresas contratistas que ejecutarán las obras, nos dicen cuáles son las especialidades y la mano de obra requerida. Eso es cargado en el SISDEM y se precisa, por ejemplo, cuántos soldadores, cuántos carpinteros, cuántos ayudantes, etc., son necesarios. Luego el sistema, a través de un método probabilístico y aleatorio, selecciona el personal que trabajará en la obra”. - Hoy, luego de varios años de trabajo en la concepción y diseño de ingeniería del SUFAZ, vemos el 65 proyecto en su fase de construcción, lo que es un hito muy importante. ¿Qué retos vienen ahora? “Todos estos han sido años de preparación y de lucha”, comenta Giuliano Cannita. “Comenzando primero con la ingeniería de conceptualización, básica, de detalle y los procesos de procura. Estamos hablando de más de cinco años de trabajo que ahora cristalizan en la fase de construcción del SUFAZ, lo que va a propiciar el desarrollo industrial, agrícola y económico de esta zona del occidente del país”. Está además la dimensión personal del esfuerzo realizado. “Este aporte que damos con el SUFAZ es una forma de retribuir, lo mucho que nos ha dado esta industria, lo mucho que nos ha enseñado. Es un gran orgullo para El PROYECTO MAYOR SUFAZ OBJETIVOS DEL PROYECTO La construcción y puesta en marcha del Poliducto SUFAZ (Suministro Falcón - Zulia) plantea un nuevo esquema para el suministro de productos llamados “blancos” que se derivan del llamado extremo alto del proceso de destilación. (Diesel Automotriz, gasolinas de 91 y 95 octanos, kerosén y a futuro gas licuado). • Optimizar el transporte y distribución de productos blancos. A través de este poliducto de 24 pulgadas de diámetro y 215,60 kilómetros de longitud, que van desde el Centro de Refinación Paraguaná, en Cardón, estado Falcón, hasta su empalme con el poliducto SUMANDES, ya existente en el área de Ulé, en la entidad zuliana, se garantizará un suministro más confiable. • Sustitución del sistema de cabotaje. • Dar mayor confiabilidad al proceso de distribución de combustibles. • Disminución en costo de operación y mantenimiento del sistema. • Cubrir la demanda de combustibles hasta el año 2029 en buena parte del occidente venezolano. nosotros y nuestras familias, hacer posible un proyecto así”. Semillas que florecen Cannita resalta la labor de su equipo de trabajo, los compañeros y compañeras que han luchado y han dado lo mejor de sí para hacer posible esta gran obra. “¡Son muchos!. Quisiera destacar particularmente a Haidee Cordero, líder de Ingeniería; BENEFICIOS DEL POLIDUCTO • Incremento en la disponibilidad de almacenaje en Bajo Grande (600 mil barriles). • Optimización de la tasa de ocupación de los muelles de Cardón y Bajo Grande. • Disminución de los riesgos de contaminación. • Interconexión de las comunidades con el resto del país a través de un sistema de telecomunicaciones. • Generación de empleos temporales durante el desarrollo de la obra, con la contratación de fuerza laboral en las comunidades y zonas de influencia, a través del Sistema de Democratización del Empleo (SISDEM). • Las comunidades pertenecientes a cada tramo del poliducto, serán beneficiadas con uno por ciento del compromiso de Responsabilidad Social generado de los contratos de ejecución de las obras. • La comunidad ejerce la contraloría social. (Se cubrirán las prioridades determinadas por las mismas comunidades en los diferentes tramos del SUFAZ). PROYECTO Luisa Solano, líder de Desarrollo Social; Carlos Urriola, líder de Construcción y Mario Molero, líder de Planificación. Todos me han apoyado fuertemente con su profesionalismo y gran dedicación en llevar al SUFAZ hacia adelante”, afirma el gerente del Proyecto por PDVSA Ingeniería y Construcción. Por su parte, Luisa Solano, expresa que son muy grandes los retos por venir. “Yo estoy realmente muy emocionada al ver cómo florecen esas semillas sembradas hace años. Y en la parte social lo más importante es la atención a las comunidades con las cuales nos hemos reunido. Explicarles, por ejemplo, el método de contrataciones SISDEM y que a través del consejo comunal se multiplique la información del proyecto. Dios sabe que lo seguiremos haciendo bien. Ahora es que vienen desafíos”.  Estación de bombeo existente Estación de bombeo prevista en ampliación del Sumandes Poliducto Sumandes SUFAZ Transporte marítimo Cabotaje CRP SUFAZ Bajo Grande Proyecto estratégico de gran importancia “Estamos muy entusiasmados por haber iniciado los trabajos de construcción del SUFAZ”, expresa Raúl Baradat, director de PDVSA IyC responsable del proyecto. “Nos llena de gran satisfacción poder cumplir con la meta que nos hemos trazado. Es un proyecto estratégico de gran importancia económica para el país, vital para nuestra industria petrolera”, señala. Baradat resume la significación del SUFAZ: “Tiene un alto valor estratégico al suministrar combustibles por tuberías que estarán dentro del territorio nacional, lo que da mucha mayor seguridad y confiabilidad que el actual sistema de transporte marítimo o cabotaje, que resulta mucho más costoso”. “Se trata de un proyecto ‘fast track’, acelerado para culminarlo a finales de 2012, lo que requiere de un alto compromiso tanto de nosotros en la filial, como de los contratistas de la obra, para mantener un alto nivel de productividad en ese lapso. Es un gran reto desarrollarlo”. Las comunidades primero La construcción del Poliducto SUFAZ garantizará el suministro de combustibles (productos blancos) para cubrir la demanda proyectada al 2029 hacia las Plantas de Distribución de San Lorenzo, en la Costa Oriental del Lago, Zulia, y El Vigía en el Edo. Mérida, para su distribución al resto de las regiones (región oriental del Lago desde San Lorenzo y regiones Sur del Lago y Andina desde El Vigía) y hacia las instalaciones de Comercialización y Distribución Venezuela (CyDV) ubicadas en la Planta de Distribución Bajo Grande, de la entidad zuliana. “Las comunidades deben ser bien atendidas por nosotros. Desde el inicio hay que velar por una relación estrecha con ellas, caracterizada por la atención temprana de sus necesidades. Eso es un factor clave y va en línea con uno de los cambios esenciales que ha introducido el gobierno del presidente Chávez: la atención prioritaria a nuestro pueblo”. 67 Participan jóvenes profesionales y personal experto PDVSA Ingeniería y Construcción impulsa el desarrollo de ingeniería con esfuerzo propio Dayana Andara 68 Para dar cumplimiento al Plan Socialista 2011-2016, PDVSA Ingeniería y Construcción afianza el desarrollo de los proyectos en la industria petrolera nacional, a través del impulso de ingeniería con esfuerzo propio en los que destaca la participación activa y protagónica del talento humano de la organización. Tal es el caso de los proyectos: Poliducto Puerto La Cruz - Maturín y Poliducto El Palito – Barquisimeto. Asimismo, es importante resaltar que con el proceso “Aprendiendo haciendo”, un equipo de jóvenes profesionales bajo la tutela de personal experto de la organización, tiene la responsabilidad total del diseño de la ingeniería en todas sus fases, incluida su ejecución. Líctor Torres, gerente de Ingeniería de PDVSA IyC, destacó la importancia de hacer ingeniería “en cumplimiento de una directriz de Petróleos de Venezuela en apalancar con esfuerzo propio sus procesos medulares”. Por otro lado, explicó: “esto se había hecho en el pasado, pero no con la magnitud con que se está haciendo ahora, lo que nos conduce a consolidar la plataforma tecnológica y la estructura organizacional que requieren los proyectos”. Además, Torres añadió: “estamos llamados a brindar entrenamientos formales (postgrados-cursos) para incrementar el talento técnico de nuestra fuerza laboral, así como afianzar el proceso Aprendiendo haciendo”, puntualizó. Cabe destacar, que el perfil del mentor o personal experto corresponde a personal de larga trayectoria en la industria, comprobado compromiso y con altas competencias en el aspecto técnico, a los fines de transmitir sus conocimientos a las trabajadoras y trabajadores que se inician en la estatal petrolera. INICIATIVA Esfuerzo propio + talento humano = Independencia Durante este proceso en el que se aprovechan al máximo el talento del personal joven y experto para el desarrollo de ingeniería, el nuevo contingente cumple un rol protagónico en lo que concierne a generar la información de los datos recabados; además de concebir, revisar y verificar los documentos que servirán de soporte para la ejecución de los planes contemplados. En este sentido, Oswaldo Márquez, líder de la disciplina de instrumentación (Poliducto El Palito- Barquisimeto), expresó que “el manejo de ingeniería por esfuerzo propio, tiene como principal objetivo llegar a un control total de los proyectos, de esta manera PDVSA da un paso adelante en la concreción de sus planes de desarrollo”, señaló. Dos proyectos, un reto Poliducto Puerto La Cruz – Maturín Este proyecto actualmente en fase de ingeniería de detalle, atenderá el incremento en la demanda de GLP, gasolina de 95 y 91 octanos, así como diesel, en la zona de oriente, mediante un tendido de tubería de 12” cuya longitud es de 215 kilómetros, que transportará estos combustibles desde la estación de bombeo de la refinería Puerto La Cruz - Anzoátegui, hasta la estación de recibo en la planta de distribución en Maturín - Monagas. En el marco inicial de este proyecto se realiza la revisión de la ingeniería de detalle, visita y levantamiento topográfico en la ruta del poliducto, detección de metales, estudio de suelos en el trayecto de la tubería, cruces de río, autopista y estaciones de válvula, así como el desarrollo de productos de ingeniería. Es importante destacar, que para la ejecución de este proyecto está contemplada una inversión de 1.244 millones de bolívares. Por otro lado, se estima que la ingeniería de este proyecto esté culminada para el mes de agosto del año 2012, así como su implantación y puesta en servicio se contempla para diciembre de 2015. Es por esto que Leonardo Osuna, joven profesional y líder de la disciplina de mecánica en este proyecto, destaca como el aspecto laboral más importante “el aprendizaje asociado a la ejecución de la ingeniería del poliducto PLC – Maturín con esfuerzo propio, mediante la aplicación de las prácticas nacionales e internacionales, así como la filosofía del diseño seguro”. De igual forma, Miguel Solano, líder de ingeniería del proyecto, destacó que “la importancia en el diseño del poliducto Puerto La Cruz - Maturín, radica en el talento humano joven, que labora en la filial involucrado activamente en el plan”. Además, sugirió que este personal debe valorar la experiencia adquirida para apalancar nuevos proyectos. Poliducto El Palito – Barquisimeto Este proyecto, actualmente en etapa de ingeniería básica, consiste en el tendido de una nueva tubería de 16”, de aproximadamente 155 kilómetros de longitud, desde la estación de bombeo ubicada en la refinería El Palito, estado Carabobo, hasta la planta de distribución de Barquisimeto, estado Lara. Está destinado a cubrir la demanda de suministro de combustibles: gasolina 95 y 91 octanos, diesel y GLP, en la zona centro occidental, conforme con la estimación de consumo para el año 2031. Es importante señalar, que parte del trayecto de este sistema será en paralelo al nuevo gasoducto de 20” de diámetro Morón - Barquisimeto, y al poliducto existente de 12”. De acuerdo con las estimaciones de este proyecto, la ingeniería básica requerirá 60 mil horas hombre, por lo que la culminación de todas las fases de ingeniería del plan esté contemplada para el mes de abril del año 2013. Su implantación y puesta en servicio se estima para diciembre de 2015. Abrahan Mejías, líder de ingeniería del proyecto, resaltó que su importancia “es el trabajo en equipo con todas las gerencias habilitadoras, tal es el caso de Planificación, SIHO, Estimación de Costos, AIT, entre otras. Esta cooperación es necesaria para poder cumplir el objetivo. Es una experiencia enriquecedora que servirá como referente para otros proyectos de la filial”. Enrique Durán, gerente de ambos proyectos, señaló que “la decisión de la filial Ingeniería y Construcción de ejecutar proyectos con esfuerzo propio, es un gran reto para todo el equipo humano que la conforma, porque esto significa competir en el mercado con las empresas ejecutoras de proyectos nacionales e internacionales, en aras de ser una empresa líder y de clase mundial en el área de ingeniería, procura y construcción”. Además Durán indicó que “desde Ingeniería y Construcción, buscamos demostrar a PDVSA y al país, que cuentan con una empresa de gran envergadura para la ejecución de los planes que conforman la cartera de proyectos de la industria petrolera, enmarcados en el Plan Nacional Simón Bolívar, en el que se contempla el desarrollo de la Faja Petrolífera, a través del Proyecto Socialista Orinoco”.  69 Conociendo al embajador sin fronteras Esta embarcación fue construida en el año 1979. Su misión es adiestrar al personal de cadetes de la Armada Bolivariana en lo que es la fase práctica de la navegación. Ha realizado 23 cruceros de instrucción al exterior Angely Pérez Desde el momento en que me informaron que tendría la oportunidad de ir al gran Buque Escuela “Simón Bolívar”, despertó en mí un gran interés por conocer cada detalle sobre esta importante embarcación, patrimonio de nuestro país que nos representa a nivel internacional. 70 Sin lugar a dudas mis expectativas fueron cubiertas al llegar un sábado en horas de la mañana al puerto de La Guaira, en el estado Vargas, donde se encontraba atracado. Tal y como me la había imaginado es esta majestuosa embarcación. Bajo un fuerte sol característico de esta localidad y acompañados por una fresca brisa pude contemplar el Buque Escuela. Al subir a la embarcación junto a mis compañeros fuimos recibidos de manera cordial por el personal que se encontraba de guardia en esa ocasión, quienes de inmediato nos invitaron a pasar a un espacio muy fresco y cómodo, que posteriormente conocimos, se trataba del salón protocolar de esta unidad. Minutos más tarde fuimos atendidos por el teniente de navío Julio César Fernández, quien se desempeña como jefe de la División de Logística del Buque Escuela desde hace dos años, de inmediato comenzamos a caminar por la parte interna del “Simón Bolívar” escuchando atentamente la explicación del teniente Julio César. BUQUE ESCUELA Comenzamos por la parte interior de unidad, específicamente el área protocolar donde se reciben a los visitantes distinguidos y familiares de los tripulantes a bordo, este espacio ha servido para realizar exposiciones de arte, la más reciente fue la del artista venezolano Manuel Poleo, cuya muestra estuvo exhibida durante dos años gracias a la colaboración de PDVSA La Estancia. En este espacio además se pueden admirar diversos obsequios, placas y reconocimientos que ha recibido la embarcación de parte de distintos buques de la Armada a nivel mundial como el Buque Escuela Colombia “Gloria”, Buque Escuela portugués “Sagres”, Buque Escuela español “Juan Sebastián”, Buque Escuela mexicano “Cuauhtémoc”, el Buque Escuela de la Armada Argentina, entre otros. También se puede observar una muy completa colección de monedas donde se exhiben piezas de plata, doblones, lochas, esto como muestra de la cultura monetaria de nuestro país. Un retoque para el Simón Bolívar En este mismo espacio se encuentra lo que denominan como el área central conocida también como la Plaza Bolívar, donde se observa parte del mástil - gran palo vertical que sujeta las velas-, de igual manera se encuentran varios objetos que rememoran al libertador “Simón Bolívar”, una rúbrica de lo promulgado en el Congreso de Angostura y otros objetos personales de El Liberador, de igual manera se observan llaves de algunas ciudades. Luego de años de navegación, el glorioso “Simón Bolívar” fue sometido a una fase de mantenimiento que comenzó en el año 2004 hasta el 2008, este proceso de restauración estuvo a cargo de la empresa venezolana Diques y Astilleros Nacionales, C.A, (DIANCA), ubicada en Puerto Cabello, estado Carabobo. Gracias a este proceso la embarcación hoy en día continúa representando a Venezuela en aguas internacionales mostrando sus majestuosas cubiertas engalanadas con sus blancas velas. En la parte interna de la embarcación también se encuentra lo que denominan la Cámara Alta, sitio principal de reunión del comandante con sus invitados, también se realizan ruedas de prensa, comidas especiales. Allí se puede contemplar una galería donde se exponen los distintos comandantes que ha tenido la embarcación desde 1980, así como una réplica de la espada de El Libertador y “Esta embarcación llevaba más de dos décadas navegando sin parar. El punto positivo de esto además de que el buque salió repotenciado, es que la restauración se realizó con mano de obra 100% venezolana”, señala Fernández. 71 muestras de las dagas que reciben los oficiales durante su proceso de formación. En la parte exterior del barco, mejor conocida como cubierta, nos conseguimos con una súper estructura constituida esencialmente por 23 velas, cabe destacar que esta embarcación es tipo bricbarca lo cual quiere decir que consta de tres palos. En el área denominada cubierta alcaza, la principal del buque, se encuentra el mástil principal denominado mayor, allí los tripulantes desarrollan actividades de recreación, bailoterapias, gincanas, los domingos acostumbran realizar misas, mientras que los martes y jueves una vez que culminan sus actividades hacen ejercicios, utilizan implementos de fuerza como pesas, esto en busca de ejercitarse tras las actividades cotidianas propias del buque. 72 Llama la atención una especie de lienzo improvisado donde cada año los cadetes plasman un dibujo en representación de la experiencia que obtuvieron en su paso por el buque. Esta tradición se ha extendido a todos los grupos de cadetes que realizan los distintos cruceros para completar su formación. Un espacio muy importante en la embarcación es el área destinada para el desenvolvimiento de los cadetes, lugar donde reciben sus clases, realizan sus respectivas comidas, ven televisión, esta área tiene una capacidad para 90 personas. componente, específicamente de la ciudad de La Paz, tiene la dicha de pertenecer a la primera promoción de femeninas de su país, al culminar se irá a formar a las futuras oficiales de la Armada de Bolivia. sus seres queridos. “A mi familia le estoy dando la felicidad de saber que estoy haciendo las cosas bien para en un futuro convertirme en un líder, formado académicamente, físicamente y humanamente”. “Es un gran privilegio tener esta formación acá en la Academia Miliar de la Armada de Venezuela, donde tienen un alto nivel de profesionalismo para la formación de oficiales, es una academia increíblemente completa”. Actualmente se encuentra en el buque Escuela Simón Bolívar participando junto a sus compañeros en el crucero de instrucción. Esta joven de 21 años, tendrá la oportunidad de participar en el crucero de instrucción de cadetes de tercer año, por lo que les correspondió atracar en Cumaná, La Blanquilla, Los Roques, La Tortuga, Los Testigos, La Orchila, Carúpano, Puente Hierro y Porlamar. “Este buque escuela es algo increíble. Algo que nunca había visto, es un complemento para nuestra formación”. Naim Balado Joven es un caraqueño, de 21 años, realizó sus estudios en un liceo naval, donde despertó su motivación de ingresar en la escuela militar venezolana. Este joven lleno de sueños y con el gran ánimo de formarse para servir a su país le dice a todas aquellas personas que ven sus metas como algo imposible que “todo lo que se propongan lo pueden lograr con energía y poder mental”. Para él estar en el Buque Escuela “Simón Bolívar” es una experiencia extraordinaria: “Es un orgullo montarse aquí y ver flameando el pabellón nacional”. Futuros oficiales La brigadier Celia Thellaeche Ortiz vino desde Bolivia becada por su A su corta edad se siente muy orgulloso de haber llegado a donde está y de además darle alegría a BUQUE ESCUELA Conociendo la historia El buque escuela “Simón Bolívar” (BE-11) fue construido en los Astilleros y Talleres Celaya en Vizcaya, España. Fue botado al agua el 21 de noviembre de 1979. Su mascarón –que fue diseñado por el artista venezolano Manuel Felipe Rincón- está representado por una mujer que cubre su cuerpo con el tricolor nacional y en su mano derecha una espada que rompe las cadenas de la opresión, lo cual simboliza nuestra libertad. El buque Escuela lleva el nombre de nuestro libertador y padre de la patria Simón Bolívar. La misión del Buque Escuela “Simón Bolívar” es adiestrar a los cadetes de la academia militar de la Armada Bolivariana, quienes además tienen la oportunidad de conocer nuevas tierras, en vista de que durante su estadía en los Formado para servir a la patria “En la parte profesional es muy interesante, como teniente me queda la experiencia de haber navegado por lugares tan importantes del planeta, como canal de Panamá, Cabo de Hornos, la línea imaginaria del Ecuador, Canal Inglés, Canal del Norte, Mar Ártico, lo cual para un marino representa su esencia. Haber vivido y sentido altas y bajas temperaturas son experiencias que nos hacen sentir verdaderamente como un marino”. Julio César Fernández, quien ingresó en el año ‘97 a la Escuela Naval de Venezuela con la expectativa diferentes destinos disfrutan de visitas guiadas, en lo que es la fase práctica de la navegación astronómica, aprenden el arte de la navegación marinera a vela, con propulsión eólica. El buque tiene una misión adicional, estrechar lazos de amistad con países hermanos, con las repúblicas con las que Venezuela está haciendo negocios, cartas de de ser un profesional, desarrollarse como persona y además contribuir con su familia, recuerda sus tiempos de cadete y su primer contacto con el buque, donde tuvo la oportunidad de realizar un crucero hacia Puerto Rico y la costa este de los Estados Unidos, quedando con la inquietud de regresar a esta embarcación. Hoy en día se desempeña desde hace dos años como jefe de la División de Logística. Expresa sentirse orgulloso de estar dando un granito de arena para lo que es el desarrollo del país y la formación de cadetes futuros oficiales de la Armada. intención, acuerdos que van en procuras de un mayor desarrollo para la patria. “Somos un vehículo que lleva parte de nuestra cultura e idiosincrasia, servimos como vehículo para llevar lo que es nuestra cultura, enriquecer a los cadetes culturalmente sobre todas las vivencias en el extranjero”, señala el teniente Julio Fernández. En cuanto al ámbito personal ser parte del Buque Escuela puede implicar permanecer tiempo prolongado sin compartir con tus seres queridos. “Es difícil desprenderse tantos días del núcleo familiar, pero nuestras familias entienden que es parte de nuestro trabajo”. Este buque ha realizado 23 cruceros de instrucción al exterior, navegando más de 270 millas náuticas. En el 2011 visitó Portugal, Alemania, Rusia, y España, siendo ésta la primera vez que un buque perteneciente a la Armada de nuestro país navega por gélidas aguas del Golfo de Finlandia, atracando en el puerto de San Petersburgo, Rusia.  73 En Falcón nacen los lubricantes PDV Marlene Túpano Zambrano 74 La Planta Envasadora de Lubricantes ubicada en la Refinería Cardón del Centro de Refinación Paraguaná, estado Falcón, se encarga del mezclado y envasado de una amplia gama de productos de lubricación de motores, sistemas hidráulicos, transmisiones, etc., para satisfacer el consumo nacional y el mercado de exportación. Esta planta es manejada por la Gerencia de Comercialización y Distribución Venezuela, filial de Petróleos de Venezuela, que En la Planta Envasadora de Lubricantes ubicada en la Refinería Cardón se fabrican lubricantes de excelente calidad, los cuales cuentan con el aval de normas europeas, norteamericanas y japonesas distribuye la marca PDV, y se encarga de la fabricación de los lubricantes que lleva la mencionada marca. De acuerdo con el informe de gestión del año 2011 de la estatal petrolera, la mencionada instalación petrolera produjo 839, 04 Mbls de lubricantes PDV para los sectores automotriz, industrial y eléctrico, a nivel nacional. El gerente de Comercialización y Distribución Venezuela, Ramón Mayaudón, señala que la marca PDV domina 48 por ciento del mercado venezolano. Esta filial de PDVSA tiene como objetivo procesar en el corto plazo, 170 millones de litros al año de lubricantes para manejar 60 por ciento del mercado, indicó Mayaudon. Es importante resaltar que en esta planta se fabrican los lubricantes industriales utilizados por las empresas básicas de Guayana, tales como por ejemplo, Sidor y Alcasa para sus actividades y para la misma industria petrolera venezolana en sus actividades de exploración y producción. PRODUCCIÓN Petróleos de Venezuela ha desarrollado una línea de lubricantes compuesta por más de 400 productos, de acuerdo con las necesidades del consumidor y cuentan con el aval de las normas europeas, norteamericanas y japonesas, tales como los Científicos Sistemas de Gestiones de Calidad ISO 14001: 2005/ISO/TS16949:2002; ISO 9001:2000/Premio Q1 Ford y Certificaciones de Producto tales como la Marca Norven, Marca Fondonorma y API. ¿Qué es un lubricante? tinados a mejorar las propiedades naturales de un lubricante y conferirle otras que no poseen y que son necesarias para cumplir su cometido. Esos compuestos se denominan aditivos. El lubricante es una sustancia que introducida entre dos superficies móviles reduce la fricción entre ellas, facilitando el movimiento y reduciendo el desgaste. El lubricante sirve para adicionalmente proteger a los órganos mecánicos del desgaste y la corrosión. También limpia y refrigera el motor. La importancia del lubricante es que sin él ninguna maquinaria funcionaría o, lo harían por poco tiempo antes de dañarse. La viscosidad es una de las características de un lubricante. Si la viscosidad del aceite es muy baja para la aplicación, el desgaste es mayor por falta de colchón hidrodinámica. Si la viscosidad del aceite es muy alta para la aplicación, el consumo de energía es mayor y el desgaste puede ser mayor por falta de circulación. Solamente la viscosidad correcta maximizará la vida útil y la eficiencia del motor, transmisión, sistema hidráulico o lo que sea la aplicación. Existen compuestos químicos des- Adicionalmente la calidad de los lubricantes PDV ha sido reconocida por importantes ensambladoras de automóviles, que actualmente hacen el llenado inicial de sus vehículos en varios países de Latinoamérica. Estas empresas son Ford, Chrysler, General Motors y Toyota, entre otros. Los aditivos permiten adicionalmente limitar el deterioro del lubricante a causa de fenómenos químicos ocasionados por razón de su entorno o actividad, proteger a la superficie lubricada de la agresión de ciertos contaminantes y mejorar las propiedades físico-químicas del lubricante o proporcionarle otras nuevas. Es importante señalar que en el momento de la fabricación de los lubricantes de la marca PDV, los mismos se someten a una serie de pruebas, colocándose en autos utilizados por pilotos que realizan largas expediciones y temperaturas extremas. El piloto de expediciones Rui Mendes, quien ha realizado travesías a nivel mundial, en rústicos 4 x 4 ha certificado el uso de los lubricantes PDV en lejanas travesías por Asia y África en terrenos con altas y bajas temperaturas y enormes dificultades, que requieren un rendimiento eficiente de los lubricantes de motor. La calidad de los lubricantes PDV es reconocida por ensambladoras de las más reconocidas firmas de automóviles a nivel internacional. Su fabricación está respaldada por INTEVEP, y el control de calidad se realiza bajo ambientes y temperaturas extremas INTEVEP, filial tecnológica de Petróleos, ha avalado la fabricación de los aceites lubricantes marca PDV, luego de someterlos a pruebas de control de calidad. Marca PDV a nivel latinoamericano Conforme con el informe de gestión de Petróleos de Venezuela, del año 2011, en materia de comercialización internacional de productos al detal, y a fin de cumplir con la visión geopolítica de integración latinoamericana, Commercit, filial de PDVSA, colocó 3,1 millones de galones de lubricantes terminados (equivalentes a 0,2 MBD), conjuntamente con las filiales internacionales PDV Ecuador, S.A., PDV Brasil Combustiveis e Lubrificantes, Ltda.y PDV Guatemala Ltd.  75 Planta “Schafik Jorge Handal” es fruto de la solidaridad Luego de casi cuatro años de construcción, en El Salvador, fue inaugurada la planta de almacenamiento y distribución de combustibles producto de los esquemas de desarrollo impulsados desde Venezuela, bajo los principios de unión, solidaridad y complementariedad entre las naciones, como el único camino para promover el desarrollo, acabar con la pobreza y la exclusión Marlene Túpano Zambrano En mayo de 2011 fue inaugurada la planta de almacenamiento y distribución de combustibles “Schafik Jorge Handal”, ubicada en la localidad de Acajutla, en El Salvador. 76 La Revista “Petróleo y Revolución”, tuvo la oportunidad de entrevistar a la vicepresidenta de Alba Petróleos de El Salvador, presidenta de Enepasa (Energía para El Salvador) y alcaldesa de la ciudad de Apopa en el departamento de San Salvador, Luz Estrella Rodríguez, para que nos hablara de esta instalación que nace en el marco de los acuerdos de la ALBA (Alianza Bolivariana para los Pueblos de Nuestra América) y PETROCARIBE, con el objetivo de contribuir decididamente en la lucha contra la fijación especulativa de los precios del combustible por parte de las empresas trasnacionales en ese país centroamericano. curren la visión de futuro del Estado venezolano, en concreción de los sueños de Bolívar y Martí por la integración y la unidad de América Latina. Esta instalación petrolera tiene una capacidad de almacenamiento de 355 mil barriles de combustible, señala la entrevistada. Es importante recalcar que comenzó a construirse en octubre del año 2007. Por otra parte, la novedosa actuación de las alcaldesas y alcaldes salvadoreños de concurrir con fondos públicos y convertirlos en títulos de inversión para desarrollar uno de los proyectos más beneficiosos para la población en toda la historia de El Salvador. Esto se expresa en la participación accionaria de Enepasa por parte de la República de El Salvador y PDV- Caribe S.A. filial de PDVSA, por parte de la República Bolivariana de Venezuela. ALBA Petróleos: Concreción del sueño de Bolívar y Martí “Alba Petróleos es la síntesis del nuevo concepto de cooperación entre los pueblos, enmarcada en ALBA y PETROCARIBE. En ella con- EL SALVADOR La naturaleza jurídica de la sociedad será por Acciones de Economía Mixta –S.E.M.- de nacionalidad salvadoreña y se denominara “ALBA Petróleos de El Salvador, sociedad por acciones de economía mixta, de capital variable”, que podrá abreviarse “ALBA Petróleo, S.E.M. DE C.V. o simplemente “ALBA Petróleos de El Salvador”. La finalidad de Alba Petróleos es la realización de actividades comerciales e industriales en general, la importación, comercialización, distribución, transporte e investigación de combustibles y fuentes de energía teniendo estos orígenes en fuentes renovables y no renovables. ¿A cuánto alcanza la inversión realizada por la empresa ALBA Petróleos para la construcción de esta planta? La inversión fue por el orden de los 115,6 millones de dólares. ¿A cuáles comunidades beneficia? “El beneficiario es el pueblo salvadoreño de todas las clases sociales, pero el beneficio de la comercialización de los derivados del petróleo se traslada a las alcaldías socias de Enepasa con la realización de proyectos de finalidad social, al igual que instituciones de servicio público que se han visto favorecidos con donaciones por parte de la empresa que cumple de esa forma el fin con que fue creada”, indica. Nos cuenta Rodríguez que esta planta de almacenamiento y distribución de combustibles fue construida a través de Alba Petróleos de El Salvador, que es una empresa mixta conformada por PDV Caribe, S.A. filial de Petróleos de Venezuela y la Asociación Intermunicipal 77 ¿Quién fue Schafik Jorge Handal? Schafik Jorge Hándal nació el 13 de octubre de 1930 en la ciudad de Usulután., El Salvador. 78 En 1944, a los 13 años, inicia su lucha apoyando  la “Huelga Nacional de Brazos Caídos” que derrocó al dictador Maximiliano Hernández Martínez, el 9 de mayo de ese año. Al finalizar la primera etapa de la dictadura militar, la martinista, tras el golpe militar de diciembre de 1948,  en la Universidad Nacional,  como estudiante de derecho participó en la lucha por la reforma universitaria y la consagración de la autonomía universitaria en la nueva Constitución de la República de 1950. En 1951, con el aparecimiento público de la propaganda, la línea política del Partido Comunista de El Salvador, fue reprimido, capturado y expulsado del país. Vivió exiliado en Chile donde continuó sus estudios de derecho en la Universidad de Chile participando activamente en el movimiento estudiantil universitario y militando en el Partido Comunista de ese país. EL SALVADOR Energía para El Salvador (Enepasa), constituida por 17 alcaldías del país centroamericano. ¿Cuáles son las características de la planta?¿Con cuáles instalaciones y facilidades cuenta? Es una planta que cuenta con tecnología de punta, la mejor en istmo centroamericano y una de las más sofisticadas de América, tiene su propia terminal marina, una carretera construida especialmente para el acceso a las instalaciones (Dos tanques tendrán la capacidad de 20 mil barriles de gasolina súper, una esfera de gas licuado de cinco mil barriles que tiene 30 por ciento de butano y 70 por ciento de gas propano, dos tanques de diesel con una capacidad de 100 mil cada tan- En 1956, retornó al país. Su activa participación política  le permitió asumir el cargo de Secretario General del Comité Departamental de San Salvador, del Partido Comunista de El Salvador (PCS). Ocupando ese cargo incidió en la formación de varias organizaciones que lucharon en contra de  la dictadura militar y por la democratización del sistema político del país.  En 1960,  nuevamente fue apresado y exiliado a Guatemala. En octubre de 1960 participó en el Pleno del CC del PCS en el cual se decidió impulsar la lucha armada para la toma del poder, días después se produjo el golpe de Estado contra el dictador José María Lemus abriéndose tres meses de relativas libertades democráticas. El primero de enero de 1961 en Cuba participó activamente en la que, dos tanques para combustible Jet A-1, con capacidad para cinco mil cada tanque, dos tanques de 50 mil barriles cada uno para gasolina regular). ¿Hacia cuáles países o comunidades está destinado este crudo almacenado? Son productos limpios derivados del petróleo y están destinados especialmente para consumo interno de la población salvadoreña y se proyecta realizar exportaciones a la región centroamericana. ¿Existe algún proyecto alterno que beneficie a las comunidades aledañas, es decir, vialidades de acceso, plantas de tratamiento de agua? ¿Puede describirnos celebración del segundo aniversario de la Revolución Cubana. Ante ese acontecimiento el imperio realizó un nuevo golpe de Estado en El Salvador, el 25 de enero de 1961, dando así continuidad a la segunda etapa de la dictadura militar que culminó el 15 de octubre de 1979. Desde mediados de 1970 y, en especial desde 1979, participó en las decisiones que unificaron a las cinco organizaciones de la izquierda revolucionaria, que condujeron a la fundación del Frente Farabundo Martí para la Liberación Nacional (FMLN) el 10 de octubre de 1980, así como en la formulación de las propuestas programáticas para el nuevo periodo histórico que nacía, el de la Guerra Popular Revolucionaria. Fue designado por el PCS Comandante en Jefe de las Fuerzas esos proyectos que beneficien a las comunidades? Un proyecto de agua potable en la comunidad Alvarado que beneficia a más de 400 familias, aproximadamente se ven beneficiados 500 niños y la comunidad de la escuela se ha visto favorecida no solo con el proyecto de agua potable, sino que también se les está habilitando la cancha de fútbol para la recreación deportiva, también se construyó la calle de acceso a la planta “Schafik Jorge Handal” que tuvo un valor arriba de un millón con 200 mil dólares estadounidenses, se cuenta con una planta de tratamientos de aguas residuales para procesar las aguas desechadas por los procesos de la planta, la cual se utiliza para sistemas de riegos de los jardines.  Armadas de Liberación (FAL) y participó en su conducción en diferentes frentes de guerra: Guazapa, Norte de San Vicente, Chalatenango, sur de Usulután, norte de San Miguel, Morazán. Fue miembro de la Comandancia General del FMLN desde su creación, hasta que éste se convirtió en partido legal el 14 de diciembre de 1992. Desde mayo de 1997 hasta su fallecimiento el 24 de enero de 2006, Schafik fue diputado del FMLN en la Asamblea Legislativa y coordinador de la fracción legislativa. Desarrolló su pensamiento político para la lucha a favor de los intereses del pueblo, la justicia y la soberanía.  Durante ese mismo período Schafik se mantuvo como miembro de la comisión política. Fuente: www.schafik.org 79 ¿De dónde vienen las velas? 80 ANZOÁTEGUI Testigos de peticiones, Han guiado las bitácoras Variadas son las materias primas deseos, augurios y de lo terrenal y lo espiritual, que existen para su elaboración predicciones: las velas no sólo en aquella casita de pero la más común es la parafina, o velones, imagínese si campo de nuestros abuelos hidrocarburo que es destilado en hablaran… y abuelas en la que no había refinerías como la de San Roque energía eléctrica y en las que en el estado Anzoátegui, gracias éstas solían erguirse como a un proceso en el que se alterna un punto blanco dentro de la planificación de los ingenieros una hoja densamente negra, con la pericia de los operadores, sino también como una luz sin interferencias, bajo el compás de esperanza ante lo que de las altas temperaturas, anhelamos profundamente. sigilosamente, al unísono. las de propiedad social que fabrican velas y velones como lo es la Cooperativa Venezolana de Parafinas (COVEPA). planta que procesa miles de barriles diarios de crudo, además de ser la única de este tipo que produce esta materia prima en Venezuela, no existía la posibilidad de apoyarlo con un proyecto social de envergadura que significara desarrollo y mejora en las condiciones de vida. Rafael Patiño Todo comienza cuando el crudo que es extraído de nuestro subsuelo es transportado a la refinería de San Roque, ubicada en el estado Anzoátegui. Allí se destila a una temperatura que oscila entre los 80 a 90 ºC para obtener aceites pesados, luego por un proceso de enfriamiento a 0° C se obtienen los cristales de parafina, ésta es separada mediante unos filtros y se purifica mediante un procedimiento de decoloración gracias a la acción de la bauxita, mineral que le adiciona su color blanco característico. Acto seguido se almacena en tanques para ser vendida en forma líquida al mercado nacional y a empresas entre las que destacan Este destilado también es empleado como materia prima para ceras de pisos, papel encerado para manipulación de alimentos, fósforos y betún de zapatos, entre otros. COVEPA cuajando la parafina En el 2008 PDVSA Refinación Oriente decide apoyar socialmente a los pobladores de Santa Ana, pueblito de la tierra anzoatiguense que ha acogido estas instalaciones petroleras desde el 23 de septiembre de 1952. Los habitantes de esta localidad se preguntaban por qué si bajo su jurisdicción se encontraba esta Tras varias reuniones con miembros de las comunidades se propuso realizar entonces una consulta entre 23 familias a fines de determinar qué tipo de productos se iban a elaborar de los derivados de la parafina, se planteó así: betún, pulitura para carros, para calzados y papel parafinado. Luego de los estudios de factibilidad se decidió la fabricación de velas y velones, basados en la demanda no sólo del oriente del país sino a nivel nacional. 81 Las ventajas de esta cooperativa para este sector han sido inmensas, por un lado, se ofrece trabajo para los 26 asociados de los que 18 son mujeres y, por otro, se hace una inversión social de enorme cuantía para los ciudadanos y ciudadanas de esta zona del oriente del país, destaca así, el acondicionamiento de la escuela de Santa Ana, citó Saida Fuentes. Para este año se tiene previsto colaborar con la refacción del CDI, del SRI y de la unidad educativa de Pueblo Nuevo, el aporte para este centro educativo será de 77 mil bolívares, comentó José Páez, miembro de la cooperativa. “Gracias a la Revolución que ha traído el comandante Chávez es que se ha podido hacer todo esto, ahora PDVSA se dedica a las obras sociales que impulsan el desarrollo endógeno de la nación…las personas que conforman la cooperativa no son las mismas de hace cinco o seis años, todos son socios, todos están conscientes de su participación protagónica y popular que apalancan el progreso mancomunado del país”, agregó Santos Ramírez, analista de evaluaciones económicas de la gerencia regional de Empresas de Propiedad Social.  Más coordenadas de COVEPA  Opera desde septiembre de 2008.  Sus instalaciones y maquinarias fueron concedidas en comodato por tres años por la gerencia de Refinación Oriente de PDVSA.  Procesa 28  Su principal toneladas mensuales cliente es la cadena de parafina. de automercados Bicentenario. Sus excedentes se distribuyen de la siguiente manera:  10% para un fondo de protección social.  10% para un fondo de emergencia.  10% para un fondo de educación.  35% para mantenimiento y tecnología, de los que la mitad se destina para financiar proyectos socioproductivos de la comunidad fungiendo como un banco comunal y el resto para el mantenimiento total de la planta. 82  15% para un aporte social comunitario directo.  Se aspira a aumentar el número de asociados a 40 cuando el Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería autorice un cupo adicional de parafina. La parafina además es  Buen aislante eléctrico.  Sirve para fabricar termostatos de automóviles, cables, tiza, plastilina, adhesivos, creyones, cosméticos, chicle o goma de mascar, recubrimiento de quesos y de corchos de botellas de vino, entre muchas cosas más. ANZOÁTEGUI 83 Chacón dejó muy en alto a Venezuela Jacinta Lovera 84 Carlos David Chacón Boulanger, nació en la ciudad de Caracas, Distrito Capital, el cinco de noviembre del año 1986, es el hijo menor de cuatro hermanos fruto de la unión entre Crucelia Boulanger y José Chacón. A la corta edad de nueve años se ilusiona con el uniforme de karateca, y no se perdía las películas de artes marciales, su inquietud era muy grande y convence a su hermana mayor Carolina de llevarlo a las prácticas de este deporte que se impartían muy cerca de su casa, ubicada en la parroquia El Valle. Chacón pertenece a las organizaciones Dojo Sensei Carlos Patete y Day Kan en donde alcanzó el grado de cinturón negro, cabe destacar que además de deportista sobresaliente es técnico superior universitario en Administración Gerencia Industrial y actualmente opta por la licenciatura en Administración de Empresas en la Universidad “Alejandro Humbolt”. Carlos señala que “formar parte del Sistema Karate Abierto, tiene sus ventajas porque allí se abren oportunidades de competir en múltiples disciplinas de las artes marciales tales como: taekwondo, kung fu, karate do, kempo, entre otros, lo cual me ha permitido pugnar nacional e internacionalmente en distintas modalidades”. A final del año 2011 obtuvo las siguientes premiaciones: tercer lugar en kata mundial de Artes Marciales, segundo lugar Copa DEPORTE Participó en Campeonato Panamericano UIAMA-WORD Copa- Buenos Aires 2011-2012 Osaka, ambos torneos realizados en Caracas y, en Villa Lungano, República de Argentina, fue merecedor de la presea dorada, sumando un total de más de 170 medallas y trofeos obtenidos en su trayectoria profesional deportiva. Logros en Argentina Este atleta bolivariano, que cuenta en su haber con más de 16 años de experiencia en esta disciplina deportiva, se enfrentó a ocho competidores de: Bolivia, Brasil, Argentina, Chile y Paraguay, además compitió con dos compatriotas venezolanos. Su satisfacción fue doble, porque horas antes había ganado el trofeo en la competencia de exhibición. Chacón llegó al abierto argentino por una invitación de la Unión Internacional de Artistas Marciales de América (UIAMA) y el apoyo del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería través PDVSA Argentina. Es importante mencionar que Chacón presta sus servicios profesionales desde hace cuatro años en la oficina de Servicios y Logística del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería, desempeñándose en el área de Higiene y Seguridad Industrial. Este destacado evento deportivo fue organizado por la UIAMA y avalado por la Union Martial Artist Wolrd (UMA-WORLD) y se desarrolló en las instalaciones del Club Yupanqui, en la localidad de Villa Lugano, a 30 kilómetros del centro en la ciudad de Buenos Aires, contando con la participación de más de 600 atletas de los 10 países latinoamericanos. “En Buenos Aires tuve una experiencia muy bonita, quedé campeón en kata japonés categoría adulto, cinturón negro y gané la medalla de oro, también obtuve un trofeo en la exhibición entre todos los países invitados, estoy agradecido con la institución por el apoyo brindado, esto es un logro personal y colectivo, mil gracias a todos”, manifestó Chacón. Ver ondear la bandera tricolor con sus ocho estrellas en lo alto, es un orgullo para todos los venezolanos, es por ello el valioso aporte de cada ser, para contribuir con la patria de Bolívar, nuestra patria Venezuela.  85 El oro negro es también salud y deportes Angely Pérez/ Marlene Túpano Zambrano En forma de insumos médicos y combos deportivos el petróleo está llegando a las venezolanas y los venezolanos. 86 La Fundación Oro Negro, ente adscrito al Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería, se encarga de desarrollar y organizar programas científicos, culturales, educativos que beneficien a los empleados y obreros del Ministerio y, además, su rol de acción se ha ampliado beneficiando a todos aquellos que soliciten su ayuda en materia de salud y deportes, principalmente. Liduvina Páez, gerente de Gestión Social, Cultural e Interinstitucional de la Fundación Oro Negro nos explica el apoyo de ese ente a nivel nacional y, en específico, en la parroquia piloto Antímano. En la sede caraqueña del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería, la Fundación atiende a las personas que necesiten su apoyo en materia de salud. Durante el año 2011, se otorgaron ayudas a tres mil 500 personas a través de donativos tales como insumos médicos, prótesis, tratamientos para cáncer (quimio y radioterapias) y aportes para intervenciones quirúrgicas. Una de esas beneficiarias es Trina Villanueva, quien padece de esclerosis múltiple. Su esposo agradeció a la Fundación por el apoyo recibido. “La Fundación Oro Negro le ha prestado en varias oportunidades la ayuda necesaria, ya que los medicamentos y los equipos médicos que ella necesita son demasiado costosos”. Además, en coordinación con la Misión Barrio Adentro Deportivo, la Fundación tiene planificado para este año 2012, la entrega de insumos deportivos en 14 estados de Venezuela, organizando festivales que permitan el intercambio de las comunidades, en interacción con los entrenadores cubanos, quienes vienen dándole empuje para la organización de los jóvenes, acotó Páez. Al unísono han apoyado la entrega de insumos médicos a la Misión Barrio Adentro, por este motivo se está programando la realización de varias actividades a nivel comunitario, lo cual implica la articulación con el poder popular para la dotación de los módulos de Barrio Adentro. “La Fundación Oro Negro tiene trabajando dos años en la parroquia Antímano, posicionándose en la comunidad con un apoyo organizativo y basado más que todo en materia de salud, dotando de insumos médicos, los cuales resultan costosos y poco GESTIÓN accesibles a la comunidad. Hemos llegado aquí a través de la articulación con el poder popular, a través de las reuniones con los gabinetes parroquiales, específicamente hemos logrado una articulación con las 11 salas de batalla existentes en la parroquia, de allí recibimos los casos que son presentados al equipo de apoyo que tiene la Fundación Oro Negro en la parroquia, que hace vida en la Casa “Antonio Guzmán Blanco”, al lado de la estación del Metro de Mamera”, dice Páez. Agrega que “en este lugar se reciben los casos, los evaluamos y hacemos pequeños actos de entrega, para que las personas conozcan las ayudas de instituciones como ésta”. En sus zapatos También a la parroquia caraqueña Sucre la Fundación Oro Negro ha llevado su gestión. “Allí venimos trabajando no solamente en materia de salud, sino en materia de deporte, organización y en asesoría a los proyectos socioproductivos”. En esa jurisdicción la Fundación Oro Negro apoya al gobierno parroquial y su empresa de calzado, ubicada en la antigua sede de la Lechería “La Silsa”, en el sector del mismo nombre. “Es una empresa piloto, la cual se viene organizando con las comunidades. El papel de la Fundación Oro Negro allí es de apadrinamiento, acompañamiento, asesoría y entrega de algunos insumos que les ha costado conseguir, es una política directamente emanada del comandante Presidente Hugo Chávez Frías, ejecutándose a través de los gobiernos parroquiales y la Fundación ha logrado entrelazar muy bien con otras instituciones y hemos venido trabajando mancomunadamente”, asegura Páez, quien considera que con las acciones emprendidas buscan saldar las carencias. Así, otro ejemplo de la gestión de la Fundación Oro Negro se evidenció en el marco del quinto festival de “Barrio Adentro Deportivo”, en el que la Fundación donó 600 kits compuestos por implementos deportivos a los instructores provenientes de la hermana isla de Cuba que actúan en las barriadas populares venezolanas. “Todo esto es posible gracias a la gran inversión del Gobierno Bolivariano y al desprendimiento del pueblo cubano, que nos regala cultura, salud, educación y deporte”, expresó en el festival el viceministro de Actividad Física y Recreación, José Alejandro Terán. Balones y pelotas para practicar varias disciplinas que incluyen fútbol, softbol, voleibol, béisbol y baloncesto, fueron distribuidos para el beneficio de los niños, niñas y adolescentes que acuden a la misión Barrio Adentro Deportivo, de tal modo que la renta petrolera se transforma en salud y deportes.  87 La vivienda 200 mil fue entregada después de poco más de un año del lanzamiento de la Gran Misión ¡En Socialismo se cumple la meta! Rafael Patiño 88 “Estoy feliz, contento, gracias a nuestro Presidente es que estamos aquí y bueno, las demás personas confíen que cuando nuestro Presidente lo dice, siempre lo cumple”, estas fueron las palabras de Bryan Ramírez, un súper habilidoso niño de siete años de edad, hijo de la unión entre Maifer Contreras y Rodolfo Ramírez, quienes son los beneficiarios de la casa número 200 mil de la Gran Misión Vivienda Venezuela. Él expresó su regocijo por poder, a partir del 17 de mayo, mudarse del refugio digno “Tanque Montaña” en Caricuao, en el que vivía con su familia, a este impecable apartamento ubicado en el Desarrollo Habitacional “Nuevo Barrio Macarao” del municipio Bolivariano Libertador. Con él, en este espacio que fue decretado por el Primer Mandatario Nacional como “AVIVIR” o de utilidad prima para la construcción de desarrollos habitacionales y que antes era sólo industrial, se mudaron 303 núcleos familiares de 33 centros de atención para damnificados de la Gran Caracas, para así comenzar a darle calor humano a estas 12 torres de apartamentos que sumarán en total mil 224 unidades. Como parte de la materialización de este sueño en ese día, en el que la alta temperatura ambiental era proporcional a la felicidad, se desveló un hito conmemorativo por los miles de presentes en compañía del vicepresidente de Desarrollo Territorial y coordinador del Órgano Superior de Vivienda, ministro Rafael Ramírez; junto al titular de la cartera de Desarrollo y Hábitat, Ricardo Molina; la jefa de Gobierno del Distrito Capital, Jacqueline Faría y el general Ramón Viña, quien funge como director de la Comisión Nacional de Refugios Dignos. De esta manera y en fiel cumplimiento a la premisa revolucionaria del presidente Chávez, se ha logrado la meta VIVIR VIVIENDO Bryan Ramírez, Maifer Contreras y Rodolfo Ramírez habitan en la vivienda número 200 mil de la GMVV. suprema impuesta desde aquel 30 de abril de 2011, en miras de materializar las 350 mil que serán entregadas a final de año, tal como lo expresó Ramírez ante los presentes y los millones de usuarios y usuarias del Sistema Nacional de Medios Públicos por el que se transmitió esta buena nueva. “El Gobierno Revolucionario va a cumplir la palabra del presidente Chávez, todos los refugiados tendrán su casa”, aseveró el vicepresidente del Órgano, quien a manera de ponente describía las características de estos edificios de 13 pisos cada uno, que formaron parte de las dos mil 231 entregadas a nivel nacional en ese maratónico “Jueves de Vivienda”. Adicionó que el presidente Chávez aprobó la edificación de 29 mil 952 casas y apartamentos en Caracas más las 23 mil 303 ya entregadas para sumar en este año -hasta el 17 de mayo- 53 mil 255. En la construcción del “Nuevo Barrio Macarao” participaron activamente mil 178 trabajadores, 89 de los que 208 son constructores de sus propias soluciones habitacionales: “ahora…son formaleteros, (que edifican con la técnica de formaleta), ellos ya son profesionales y van a avanzar no solamente en estos edificios sino en donde lo requiera la Misión”, agregó Faría en función de explicar cómo estos hombres y mujeres de la patria continuarán brindando sus conocimientos adquiridos en pro de esa tarea de Estado. Se tiene que para estas unidades que cuentan con dos habitaciones, un baño, sala comedor, cocina y área para lavadero en el caso de la de 55 metros cuadrados, y tres recámaras en la de 62 metros, se invirtieron 393 millones 482 mil 390 bolívares con 82 céntimos. Es de destacar que todos los apartamentos son dotados por el programa “Mi Casa Bien Equipada”, con electrodomésticos para el buen vivir gracias a los convenios suscritos entre la República Popular China y la República Bolivariana de Venezuela. Estas viviendas se preadjudicaron a través de mesas de trabajo quincenales en 35 refugios con las vocerías de los Comités Populares de Vivienda, bajo un régimen de asambleas en el que se consideraron temas inherentes al trabajo de obra, comunicación e información, entre otros. 90 Esta sinergia garantizó una nueva relación laboral patrono-obrero, en la que el debate, la formación sociopolítica y la relación entre el sindicato y los trabajadores y trabajadoras provenientes de refugios tuvieran como resultado una mayor integración y compromiso en base a una justa remuneración “tomando en consideración a aquella masa laboral que proviene de la Misión Saber y Trabajo”, como manifestó el ministro Molina. “Este es el esquema de gestión que ha instruido el Comandante Presidente, lo que vemos hoy acá no son simplemente edificios, es una muestra de amor y aquí vemos los resultados, nuestra felicitación y reconocimiento a las 1150 familias beneficiadas de los 33 refugios”, agregó. Por su parte el general Viña puntualizó: “nosotros continuamos en la tarea de la asistencia integral en los refugios, familias organizándose, haciendo tarea social y mudándose a su nueva vida…(ellos) tenían año y medio en esos lugares y son una prueba de que estamos bajando los números (de refugiados) progresivamente”. El director pronunció que de 21 mil familias damnificadas en la Gran Caracas ya quedan sólo 15 mil y, a nivel nacional la cifra va ya de 37 mil a 23 mil 500. “En julio, agosto y septiembre entregaremos 10 mil viviendas más”. Maifer Contreras, beneficiaria de la número 200 mil expuso ante las cámaras, las autoridades y nuevos vecinos efusivamente desde su nuevo hogar localizado en la planta baja de la torre Sorocaima: “estoy emocionada, feliz, con Dios, con nuestro Presidente, los invito a mi casa, bienvenidos, me siento dichosa y feliz de tenerlos en mi casa… no hay centímetro de ésta que no sea hermoso… esto es amor que emana de nuestro Comandante Presidente, por eso tenemos un compromiso con él, (Nuevo Barrio Macarao) es parte de todo lo que se ha logrado en estos 13 años de gobierno”. Bajo el mismo compás el ministro Ramírez y ella enunciaron respectivamente: “¡Tenga certeza el pueblo venezolano que vamos a resolver el problema de la vivienda en el marco del Socialismo”, “¡Nos veremos en el balcón del pueblo para celebrar el 7 de octubre!”  VIVIR VIVIENDO 91 Acuerdos con el gigante asiático para el desarrollo socioeconómico 92 Venezuela se blinda en construcción de viviendas VIVIR VIVIENDO El gobierno del Presidente Hugo Chávez lanzó a principios de 2011 un mega plan para edificar tres millones de hogares en los próximos siete años y para garantizarlo ha decidido equipar al país con más de seis mil maquinarias chinas especializadas que contribuirán a alcanzar la meta Los logros que en materia de educación, salud, alimentación y erradicación de la pobreza ha experimentado Venezuela en la última década y que han sido certificados por el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), no sólo dan cuenta de una acertada política de inclusión social y participación popular. El presidente Hugo Chávez ha indicado que el Socialismo es el camino para continuar con el proceso de disminución de las desigualdades, que en su país se encuentra en el mejor nivel desempeño latinoamericano con 0,39 según el índice de GINI. Ahora el mandatario venezolano asumió personalmente la Gran Misión Vivienda Venezuela. Luego que entre finales de 2010 y principios de 2011, miles de familias quedaran sin hogar tras intensas lluvias producto del cambio climático, el presidente Chávez instruyó la creación de esta nueva misión, un mega plan que aspira mitigar y hacer frente de forma estructural a este problema, con la edificación de tres millones de hogares dignos en siete años. “El capitalismo es un sistema que logra concentrar la riqueza en pocas manos, mientras la gran mayoría de la población no tiene agua, viven en la miseria, en ranchos. En el capitalismo, la gran mayoría es condenada a vivir muriendo; el Socialismo libera del vivir muriendo al pueblo y lo pone a vivir viviendo”, ha indicado el Presidente Chávez, al referirse a las consecuencias del modelo socioeconómico explotador y excluyente que se impuso en Venezuela. El compromiso de construcción de unidades habitacionales ha llevado a la identificación de los puntos clave que garanticen el cumplimiento de la meta, son cinco vértices que soportan el proceso de ejecución: Registro Nacional de Vivienda, Terrenos, Ejecutores, Financiamiento y de Materiales. Este último incluye, además de los insumos, el equipamiento con maquinarias pesadas que se comenzó a concretar producto de la estrecha relación con la República Popular China. Trasferencia tecnológica garantizada Son seis mil 25 equipos especializados por un monto de US$744 millones 600 mil dólares que fueron adquiridos por Petróleos de Venezuela (PDVSA) a la empresa china Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG), líder en la construcción de maquinarias de este tipo en su país y la número siete a escala mundial. Gracias a los mecanismos de financiamiento que existen entre ambos países, este acuerdo se ejecuta como “una estrategia inscrita dentro de la política internacional de la Revolución Bolivariana: la construcción 93 La llave Venezuela-China En junio pasado tuvo lugar en Xuzhou, China, la ceremonia de verificación y despacho del primer lote de maquinarias del proyecto XCMG-Venezuela: 790 equipos, de una red de aliados claves como China y además una gran inyección de recursos de bienes de capital para el trabajo”, destacó el jefe de Estado. El vicepresidente para el Desarrollo Territorial y ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez, aseguró que se están “dando los pasos necesarios para cumplir con éxito la Gran Misión Vivienda Venezuela. Estas maquinarias son de primera línea y van a permitir superar los cuellos de botellas que hay en algunos eslabones de la cadena en el sector construcción”. 94 Y es que el acuerdo con Venezuela no sólo incluye el suministro de los equipos sino también un proceso de transferencia tecnológica que pasa por la formación de personal especializado tanto para la operación como su mantenimiento. En el mediano plazo se prevé la instalación de fábricas para ensamblaje e incluso para la elaboración de piezas y componentes, dentro del territorio venezolano. con un valor de US$ 56 millones, que incluyeron grúas, cargadores, excavadoras, pavimentadoras, tractores, fresadoras y camiones de carga pesada, entre otros. “Hemos comenzado a caminar con nuestros propios pies”, dijo el primer mandatario venezolano, mientras que el presidente de XCMG, Wang Yasong, expresó su interés de realizar esfuerzos conjuntos con las autoridades venezolanas para contribuir al desarrollo de la industria de producción de maquinarias en el país. “Nosotros estamos dispuestos a proveer a Venezuela de nuestros equipos, porque en el pasado sólo Estados Unidos vendía equipos acá. Queremos cambiar esta situación. Este es un mercado que interesa a las empresas chinas”, detalló. Una Empresa Nacional de Obras Públicas La maquinaria especializada que adquirió Venezuela llenará las necesidades que tiene el país en el rubro de la edificación de viviendas y en la construcción de vías de comunicación para la agricultura, generación de servicios públicos y el desarrollo del país en general. Este pedido tiene gran significación para XCMG pues representa la mayor solicitud de maquinaria de construcción en la historia de la empresa y que además ha generado Es así como el presidente Hugo Chávez decidió crear la Empresa Nacional de Obras Públicas, mediante decreto número 8.430 publicado en Gaceta Oficial 39.743, como ente ejecutor, supervisor y controlador de programas de vivienda y obras de infraestructura, así como el transporte, producción, importación y distribución de materiales para la industria de la construcción. Con esta acción, el Estado pretende garantizar el componente humano y los medios tecnológicos e industriales necesarios para fortalecer las capacidades reales de ejecución directa masiva de proyectos de vivienda, infraestructura, vialidad y hábitat, así como el desarrollo de la industria de la construcción a gran escala, según reza el decreto. “Es una empresa que va a tener representatividad en todos los estados del país”, explicó el ministro del Poder Popular para la Vivienda y Hábitat, VIVIR VIVIENDO un impacto mundial en ese sector por la cantidad. El proyecto de suministro y transferencia tecnológica es revisado y orientado por la Comisión de Alto Nivel entre la República Bolivariana de Venezuela Ricardo Molina, y que estará bajo la conducción del Órgano Superior del Sistema Nacional de Vivienda y Hábitat, rector de las políticas públicas para el desarrollo habitacional y que coordina la Vicepresidencia para el Desarrollo Territorial. La Empresa Nacional tiene entre sus responsabilidades el mantenimiento y distribución de los seis mil equipos adquiridos a China y que se espera arriben en su totalidad para agosto de 2012, de acuerdo con un cronograma de entregas por etapas. “Es la creación de entes con poder, el Poder Nacional, el poder para hacer en manos de los trabajadores. Estamos construyendo el socialismo, la base material y espiritual del socialismo, los nuevos valores”, dijo el presidente Chávez. Los primeros 210 equipos especializados entre los que se encontraban tractores, cargadores frontales, retroexcavadoras, motoniveladoras, compactadoras, fresadoras y estabilizadoras, entre otros, fueron exhibidos al pueblo venezolano en el sector de Paseo Los Próceres, en Caracas. Esta maquinaria al servicio del pueblo y de la Gran Misión Vivienda Venezuela permitirá “asumir el reto cada vez con mayor facilidad. La creación de esta empresa permitirá dar respuesta a limitantes que nos habíamos ido encontrando en el proceso constructivo”, aseguró Molina al ratificar que el alquiler de los equipos al sector privado suponía una y la República Popular China, con el apoyo de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China, el Ministerio de Comercio en China y la Cámara de Comercio en China para la Importación y Exportación de Maquinaria y Productos Electrónicos. Para XCMG, empresa que ha suministrado sus equipos a 147 países, representa un compromiso con Venezuela la creación de empresas conjuntas a fin de garantizar un rápido impulso a las obras de construcción de viviendas. erogación de recursos que incrementaban de manera significativa los costos al Estado venezolano. bién construye otras dos mil viviendas. Fondo Binacional para el desarrollo Los estrechos vínculos que ha mantenido el país suramericano con el gigante asiático han permitido que se crease, desde 2008, el Fondo Conjunto Chino Venezolano (FCCV) para financiar 69 proyectos de desarrollo socioeconómico por un monto de US$ 32 mil millones: industrias básicas (8 proyectos); vivienda (2); transporte y comunicaciones (11); educación (1); agricultura (31); ambiente (2); ciencia y tecnología (5); energía eléctrica (9); entre otros. En el caso de desarrollos habitacionales, la filial de construcción de la empresa China International Trust and Investment Corporation (CITIC) ejecuta en Palma Sola, en el estado llanero de Barinas, un complejo denominado Ciudad Tavacare con 335 edificios y cinco mil 300 apartamentos, de los cuales dos mil 624 fueron entregados a finales de 2011. Además, CITIC suscribió con PDVSA un acuerdo para la construcción de 12 mil 578 viviendas en el complejo de Ciudad Tiuna, en la capital del país, que contará en total con 23 mil 746 viviendas que ya edifican junto con empresas de Rusia y Belarús. En el sector Arsenal en el estado Aragua, la empresa china tam- La relación con CITIC ha llevado a que, en conjunto con la estatal petrolera venezolana, se evalúen posibles participaciones de dicha empresa en el sector de los hidrocarburos. Es por esta razón que han firmado una serie de memorandos de entendimiento para evaluar la posible participación en campos de la Faja Petrolífera del Orinoco y en materia de asesoría y servicios financieros para el desarrollo de la mayor reserva de oro negro en el mundo. Pueblo pa´lante cumpliendo la misión A la fecha, Venezuela tiene en marcha la construcción de 415 mil 685 viviendas de forma simultánea que deberán culminarse entre 2012 y 2014, de las cuales 177 mil 545 corresponden al Poder Popular y los programas de Sustitución de Ranchos por viviendas (SUVI) y Transformación Integral del Hábitat (TIH). El vicepresidente de Desarrollo Territorial, Rafael Ramírez, indicó que la tarea que supone la Gran Misión Vivienda Venezuela ha sido asumida “desde todos los frentes posibles; hay acuerdos internacionales, acuerdos con empresas privadas, pero el peso más importante lo tiene ahorita en sus hombros el Poder Popular en la solución de nuestros propios problemas”, en referencia al pueblo organizado como autoconstructor.  95 La Misión Ribas participa en el levantamiento de casas Venciendo y construyendo para vivir viviendo 96 “Yo construí mi propia casa, colando arena, batiendo mezcla, ayude a los albañiles a pasar bloques, tardamos mes y medio, pero ya tengo mi casita de bloques que me dio el presidente; antes vivía en un rancho de barro con piso de tierra, y no tenía baño, le doy muchas gracias a mi comandante por haberme dado mi casa, estoy viviendo bien con mi esposo y mi hijo”. Daisy Montero, vencedora de 45 años MISIÓN Eraika Leal Esperanza, sueños cumplidos, y sonrisas en el rostro de los venezolanos es lo que ha otorgado la Misión Ribas a través de los proyectos SUVI (Sustitución de ranchos por viviendas), cuyo propósito es otorgar una vivienda digna a aquellas familias que más lo necesitan. El estado Zulia no escapa de esta realidad, que se ha materializado gracias al trabajo voluntario de las brigadas de construcción, conformadas por vencedores y vencedoras de la Misión Ribas Zulia, o integrantes de esta Misión que aun no han egresado, pertenecientes a los 21 municipios del estado. Durante el 2012 en la entidad zuliana, se han entregado 54 viviendas, 10 ubicadas en el municipio Santa Rita, 3 en Jesús Enrique Lossada, 5 en Lagunillas, 35 en Miranda y 1 en Maracaibo como parte de las 960 casas, que construirá la Misión Ribas en el estado Zulia, de acuerdo con Hugo Parra, coordinador de esta iniciativa educativa en el estado. “Las viviendas construidas por la Misión Ribas Zulia se están haciendo a través de PDVSA y Corpozulia, cada casa es de calidad, con tres habitaciones, sala, comedor, cocina y su baño respectivo, una vivienda que viene a darle una mejor calidad de vida al pueblo”, acotó Parra. Previo al derrumbe y levantamiento de las viviendas, los brigadistas pasaron por un proceso de formación gracias al apoyo y el adiestramiento de asesores cubanos especialistas en el ramo de la construcción, contando también con la participación y colaboración del Instituto Nacional para la Capacitación y Educación Socialista (INCES) Zulia, para la certificación de los mismos. Este proceso de capacitación se realizó en el estado Vargas, donde 30 personas del Zulia, acudieron a formarse como albañiles, plomeros, herreros, entre otras áreas de la construcción. En este proceso de capacitación los brigadistas también se forman ideológica y políticamente, para tener sentido de pertenencia, a los principios bolivarianos, socialistas y humanistas promulgados por el presidente Hugo Rafael Chávez Frías. María Delgado, brigadista y vencedora de la misión a sus 52 años de edad, comentó acerca de su experiencia en el proceso de construcción de las viviendas: “Me siento muy orgullosa y primeramente le doy gracias a Dios y a nuestro presidente Chávez por habernos llevado a esta Misión, porque así ayudamos mucho a la gente que necesita de una casa y hasta ahora hemos echado pala, montado cabillas, puesto la electricidad, aguas blancas y aguas negras”. Asimismo, Adelis Medina, perteneciente a la Brigada El Che Guevara del municipio San Francisco del estado Zulia, acotó: “De verdad me siento muy satisfecho de ayudar y formar parte de esta brigada, le doy gracias al Señor y a nuestro comandante porque estamos aprendiendo, somos albañiles, somos obreros y garantes de que esto sea una realidad”. 97 Mujeres brigadistas construyen viviendas Para derribar el rancho y comenzar a construir una vivienda digna, la comunidad organizada en consejos comunales, da lugar a la articulación con la Misión Ribas, para que los brigadistas de cada zona en particular se aboquen en el levantamiento de casas para las familias más necesitadas. La Misión Ribas en el municipio Santa Rita, ha vivido una experiencia muy satisfactoria en el sector Tolosa, de la parroquia Pedro Lucas Urribarrí; pues esta zona rural estaba abandonada y ya se inició la construcción de 20 casas en esta localidad, expresó Anni Tigrera, coordinadora municipal de la Misión Ribas en este municipio. El levantamiento de las viviendas de tres habitaciones, sala, comedor, cocina y un baño, se efectuó gracias a la organización de los consejos comunales, quienes presentaron sus proyectos habitacionales conociendo las necesidades reales del sector, se enlazaron con la Misión Ribas del municipio y detectaron los beneficiarios y beneficiarias de las viviendas. Tolosa, zona rural de la parroquia Pedro Lucas Urribarrí del municipio Santa Rita del estado Zulia, es una sabana ubicada al este de la carretera nacional Lara Zulia, donde muchos de sus habitantes necesitaban una vivienda en excelentes condiciones, como se la merecen todos los venezolanos. 98 En esta zona, mujeres brigadistas han participado activamente en la construcción de sus propias viviendas y han apoyado, el levantamiento de otras casas en este sector. Daisy Montero, vencedora de 45 años, se abocó a construir su propia vivienda y ahora su sueño es una realidad: “Yo construí mi propia casa, colando arena, batiendo mezcla, ayudé a los albañiles a pasar bloques, tardamos mes y medio, pero ya tengo mi casita de bloques que me dio el presidente; antes vivía en un rancho de barro con piso de tierra, y no tenía baño, le doy muchas gracias a mi comandante por haberme dado mi casa, estoy viviendo bien con mi esposo y mi hijo”. Por su parte, Annett Hernández, de 26 años, brigadista y participante activa en la construcción de su vivienda agregó: “Yo vivía alquilada, y gracias al presidente ya tengo mi casa, construir mi vivienda fue una experiencia muy linda, yo no sabía nada, y ahora sé de todo un poco en construcción. Muchas gracias presidente, ya tengo mi casa digna, ya no tengo que andar viviendo alquilada, ni arrimada, con mis cuatro hijos”. Oneida Urdaneta, de 45 años, es una de las tantas mujeres que ha participado en la construcción de su vivienda y otras casas de la comunidad de Tolosa en el municipio Santa Rita: “Yo no tenía casa, vivía arrimada de un lugar a otro, gracias a la Misión Ribas y al comandante, tengo mi casita digna para mi, mis hijos y mis nietos. Construimos nuestra casa con mucha alegría, mucho trabajo fuerte y amor, estamos dispuestas a ir a colaborar en la construcción de viviendas donde tengamos que hacerlo”. Es así como la Misión Ribas en el estado Zulia, alineada a la visión socialista de la Revolución bolivariana y su líder el comandante Hugo Chávez Frías trabaja de la mano con la Gran Misión Vivienda Venezuela, con el firme propósito de construir viviendas dignas que mejoren la calidad de vida de las venezolanas y los venezolanos.  MISIÓN Total de viviendas construidas en el 2011: 146 mil 718 viviendas. Viviendas construidas en el 2011 por el sector público: 102 mil 811 viviendas. Porcentaje de cumplimiento: 97% de la meta de 201. Proyectos ejecutados en el 2011: 4 mil 234 en todo el país. Meta de la GMVV para el 2012: 200 mil viviendas. 99 PDVSA La Estancia Haciendo de nuestra cultura un recurso renovable 100 ARTES Wadim Briceño En los últimos siete años este centro ha logrado atender de manera gratuita a cinco millones de venezolanos. Mensualmente se organizan de dos mil actividades para el sano esparcimiento Angely Pérez Desde hace siete años un sueño empezó a crecer en los jardines de una antigua casona colonial, que estaban destinados a solo una élite, discriminando al pueblo que miraba distante aquellos espacios llenos de flores y bellos monumentos. Afortunadamente esa realidad cambió haciendo posible la nueva PDVSA La Estancia. de uso exclusivo para asuntos diplomáticos o para eventos privados- se convirtiera en el brazo social y cultural de Petróleos de Venezuela. Es así como en el 2005, la política de Siembra Petrolera permitió que esta hermosa casa -que en el pasado era Trabajando bajo tres importantes ejes de acción: social, cultural y de revalorización patrimonial sus puer- 101 tas se abrieron recibiendo al pueblo excluido desde siempre, cambiando la manera de difundir la cultura. La acción de PDVSA La Estancia traspasó los muros de la hacienda La Floresta para extenderse a otros ámbitos geográficos, sociales y culturales. De esta manera, se convirtió en una organización de alcance nacional en constante expansión. Actualmente cuenta con tres sedes a nivel nacional, en los estados Falcón, Zulia y Distrito Capital desde las cuales ofrece un sinfín de actividades culturales y recreativas al pueblo venezolano. 102 Cabe destacar que las actividades de PDVSA no sólo se limitan a ser realizadas en sus respectivas sedes, las mismas llegan a diversos espacios como Sabana Grande, Plaza Venezuela, Núcleo de Desarrollo Endógeno Fabricio Ojeda (NUDEFO), PDVSA La Tahona, albergues de tránsito y en otras ciudades del país se organizan actividades de carácter itinerante democratizando el acceso de las comunidades a la experiencia cultural. Un septenio de logros Los primeros siete años de gestión social, cultural y patrimonial se celebraron con la inauguración de la muestra “Aniversar7o PDVSA La Estancia”, con la cual a través de imágenes, videos, fotografías y demás recursos interactivos se hizo posible recoger la memoria de un septenio de labor. También en esta exposición se apreciaron réplicas de las obras rescatadas como: la Plaza Venezuela, la Fisicromía de Carlos Cruz Diez, el Abra Solar de Alejandro Otero, el Gazebo de El Calvario. En esta exposición, el público caraqueño contempló los logros de PDVSA La Estancia, así como disfrutó de conciertos, exhibiciones, talleres, actividades infantiles y demás manifestaciones artísticas. Cabe destacar que en los últimos siete años, el centro de arte caraqueño ha logrado atender de manera gratuita a cinco millones de venezolanos que disfrutan mensualmente de dos mil actividades para el sano esparcimiento cultural y social, según indicó la doctora Sansó de Ramírez. Y en la vieja PDVSA Dentro de la estructura de la vieja PDVSA, La Estancia contaba con pocos trabajadores que solo se dedicaban al cuidado de las instalaciones, no disponían de presupuesto para desarrollar ningún tipo de actividades dirigidas al pueblo. Su uso era exclusivo para una elite que le cerraba las puertas a las mayorías. ARTES “Estos espacios donde la embajada americana daba condecoraciones a sus colabores hoy están abiertos al pueblo de todos los estratos sin distingo alguno”, indicó el ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería, Rafael Ramírez. En el año 2003, una vez superado el sabotaje petrolero, PDVSA La Estancia abrió sus puertas para ofrecer una amplia gama de actividades culturales, dejando atrás aquella época. Bajo este nuevo enfoque, el brazo social y cultural de Petróleos de Venezuela comenzó a realizar regularmente en sus instalaciones eventos culturales y artísticos como conciertos, obras de teatro y exposiciones dirigidas a todo el público. Desde cero arrancó este hermoso proyecto cuyos resultados saltan a la vista en estos siete años de impecable labor, donde millones de venezolanos y venezolanas han disfrutado de una diversidad de actividades organizadas con amor, esperanza y compromiso, alimentando al pueblo con las artes. Por primera vez, comunidades de escasos recursos económicos, y público en general tienen a su disposición, de forma gratuita, acceso a las diversas manifestaciones y al conocimiento.  Testimonios “Estos espacios fueron transformados de una concepción absolutamente elitesca, a una profundamente popular, gracias a la participación de todos los artistas que tienen acá un espacio para expresarse y a las comunidades que hacen vida en estos espacios”. “Hoy nuestro bulevar es un hermoso y seguro espacio para apreciar, desde las calles que remontan nuestra Caracas de antaño hasta las múltiples actividades culturales para la familia, esta iniciativa invita al visitante a querer y preservar a nuestra ciudad”. “Es magnífico ver niños y niñas tocando el cuatro, pintando, cantando y bailando en estos espacios que son para todos, esta institución unifica a la cultura venezolana, enseñando y divulgando nuestros valores”. Rafael Ramírez. Rosi Rojas. Vidal Colmenárez. Ministro del Poder Popular de Petróleo y Minería. Consejo comunal Sabana Grande. Cantor venezolano. Obras recuperadas por PDVSA La Estancia  La Esfera Caracas en el 2006.  El contoneo luminoso del Abra Solar en el 2007.  Los Cerritos reestrenó los colores de Mercedes Pardo en el 2008.  La Fuente de Plaza Venezuela recobró sus movimientos, esta vez con color y sonido en el 2009.  Rehabilitación del bulevar de Sabana Grande.  Obra escultórica Pariata 1957 del maestro Omar Carreño en el 2011.  Reinauguración del Gazebo del parque El Calvario, Ezequiel Zamora en el 2012. 103 La siembra de agua Marcella Miranda Nuestro planeta Tierra debería llamarse “Agua”, pues tres cuartas partes de su superficie están cubiertas por este elemento. Somos testigos de excepción de las consecuencias, cada vez más violentas, del llamado “cambio climático” que no es otra cosa que la depredación de la Pacha Mama por parte del capitalismo salvaje. 104 DE LO COTIDIANO Desde el rescate de nuestra industria petrolera, el Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería a través de la Dirección de Industrialización viene promoviendo acciones en beneficio de las comunidades más lejanas, para mejorar su calidad de vida, y es así que desde el año 2009 ha acompañado proyectos comunales para el mejoramiento de sistemas de riego, con la intención de convertir, con la alquimia popular, una gota de petróleo que se transforma en una gota de agua. Este Ministerio acompañó a siete comunidades con sus proyectos, con una duración de ejecución de entre dos y 12 meses. Se instalaron 42 mil metros lineales de tuberíamanguera y cientos de accesorios, uniones y reducciones, por supuesto, los ingenieros campesinos al instalar la tubería siguieron las curvas del terreno que ellos conocen “al pelo”. El mejoramiento del sistema de riego permite el suministro de agua en tiempos de verano, se instalaron cinco tanques australianos, controlando las cargas hidrostáticas; por ende, se espera el incremento de la producción agrícola y la recuperación de 1600 hectáreas aproximadamente. Cada proyecto tuvo como objetivo elevar la calidad de vida de las cuatro mil 57 personas beneficiarias, al igual que generar “bienes colaterales” y contribuir con la soberanía alimentaria. Así, la experiencia se evidencia en las tierras alto-andinas del occidente de Venezuela, específicamente en las comunidades organizadas en consejos comunales y en comités de riego del estado Táchira, de las aldeas de Platanales y La Cumbre; El Sorure, Guanare, Aguadias y El Paramito. En el estado Mérida, las aldeas Las Tienditas de Piñango, Santa Cruz de Tafallez, La Alegría de Tafallez, El Paramito, Mucutujote, Las Brujitas, La Laguna del Chino y El Alisal. En el estado Trujillo, las comunidades de La Carrera de Tostos, Los Guajes de Miquía, Santa Rita, Las Guayabitas-Chamizal, La Loma de las Ovejas, El Jumangal, Vitisay, Pereira, El Paramito y de la Mesa de Chejendé. Las comunidades organizadas formularon sus respectivos proyectos sobre la necesidad de incrementar la producción agrícola de ciclo corto, es decir, verduras y hortalizas: zanahorias, papas, coliflor, Montaña arriba ajo, alcachofa, brócoli, remolacha, ajoporro, lechuga, entre otros. La mejor muestra de lo hecho fueron las sonrisas, las miradas brillantes, el cálido abrazo, el verbo dignificado. Los encargados del sancocho comunitario incorporaron a la olla las verduras y hortalizas de la cosecha que precedió a la instalación de las tuberías para riego. El maestro Tulio Montilla tocó su violín y nos puso a bailar el milagro del compartir solidario y, entonces, la abuela Carmen Briceño dijo: ¡Ah rigor! ¡Ah rigorito! Con la siembra del petróleo sembramos agua pa’ cosechá, pa’ comé, pa’ vivir. ¡Viva Chávez carajo!  Los consejos comunales y los comités de riego convocaron a asamblea, con la constitución bolivariana en mano, convirtiendo en letra viva sus enunciados y a través del diagnóstico participativo fueron tejiendo cada proyecto. Implementaron una política de articulación comunitaria. Cada comunidad se encargó de la ejecución del proyecto y la contraloría social de todo el proceso que genera la organización comunitaria. “Parte del producto de la industrialización de los subproductos del petróleo, ‘aguas abajo’ se convierte en capital semilla en la siembra petrolera”, éstas palabras las pronunció nuestra compañera Blanca ante una asamblea que el comité de riego Las Mesitas I, en la Mesa de Chejendé, montaña arriba de Boconó, convocó el convite (trabajo y celebración colectiva) para rendir cuentas sobre la ejecución y conclusión del sistema de riego. 105 Combustibles a precios regulados zarpan a Los Roques MERCADO lago de 221 mil 120 hectáreas es nada más y nada menos el parque marino de mayor extensión en todo el Mar Caribe. Sus más de 42 cayos de origen coralino que se levantan en el medio de este escenario natural son víctimas placenteras de esa generosidad exacerbada que tuvo Dios al momento de su creación y que forman el ambiente perfecto para los miles de turistas que anualmente necesitan acercarse a él para poder ver con sus propios ojos, y como en las publicidades de televisión y revistas, la espectacularidad de este paraíso terrenal. La Dirección General de Mercado Interno del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería y la filial de PDVSA Comercio y Distribución Venezuela C y DV en equipo con el almirante Armando Laguna Laguna, jefe de Gobierno del recién nombrado territorio, dispuso la instalación de la primera estación de servicio en aras de satisfacer la demanda de los pobladores. Rafael Patiño Todas las personas a las que se les menciona Los Roques suspiran con sólo pensar en la inmensidad de sus aguas turquesas que contrastan o, mejor dicho, hacen sintonía perfecta con las blancas arenas, sin hablar del sigiloso pero caleidoscópico ritmo de los peces que navegan en sus barras coralinas que fungen como hogares submarinos en esta especie de maravilla sin igual. Ubicado a tan sólo 125 kilómetros del norte del estado Vargas, distancia similar a la que hay entre Caracas y Maracay en Aragua, este archipié- Los Roques es un atolón poco frecuente en el Caribe o isla en forma de anillo con una especie de laguna central de aproximadamente 400 kilómetros cuadrados, que destaca geológicamente hablando, porque en el pasado fue un ligero volcán que con el pasar de los años se ha ido hundiendo, provocando la acción contraria en sus alrededores, levantando así las barras de coral en forma de aro. Sus magistrales pero a la vez complicados paisajes para la supervivencia de los más de mil 800 habitantes, han hecho que su isla principal, El Gran Roque, sea nombrado como la capital del nuevo Territorio Insular Generalísimo Francisco de Miranda el 15 de octubre de 2011, tras la emisión de un decreto de rango, valor y fuerza de Ley Orgánica que creó una nueva legislación para las Dependencias Federales. 107 Dinámica del combustible en Los Roques El cupo de combustible asignado es de 146 mil litros/mes de gasolina de 91 octanos y 712 mil litros/mes de diesel lo que suma 858 mil litros/mes. El horario de atención al usuario es de lunes a domingo de siete de la mañana a cinco de la tarde Los envíos se realizan en coordinación con la División de Operaciones de la Armada Bolivariana en Puerto Cabello y La Guaira cada 15 días en promedio. Se creaban nuevos retos entonces para su recién nombrada autoridad en dos temas macro como la diversificación y aumento del turismo y el incentivo a la pesca artesanal; actividades que requieren de combustibles fósiles para poder ejecutarse. Desde tiempos remotos, estos derivados de los hidrocarburos fueron llevados desde tierra firme, en especial desde Puerto Cabello en el estado Carabobo y desde La Guaira, Vargas, por embarcaciones privadas que aprovechándose de la ubicación de este espacio especulaban con el costo de éstos, haciendo que el valor de un litro llegara inclusive a los cinco bolívares, produciendo así una cadena de especulación en todos los bienes y servicios. 108 En vista de tal situación, la Dirección General de Mercado Interno del Ministerio del Poder Popular de Petróleo y Minería y la filial de PDVSA Comercio y Distribución Venezuela C y DV en equipo con el almirante Armando Laguna Laguna, jefe de Gobierno del recién nombrado territorio, dispuso la instalación de la primera estación de servicio en aras de satisfacer La administración y operación temporal del expendio está designada al Comando de Guardacostas. la demanda de los pobladores, para así robustecer la economía y los servicios públicos de este archipiélago bajo criterios basados en el valor justo y la distribución equitativa. Ubicada en el área de servicios de El Gran Roque, este expendio posee dos surtidores que despachan gasolina de 91 octanos y lubricantes, tanto a roqueños como a visitantes a precios regulados. “Cuando no existía (la estación) la lancha a uno le vendía en 150 bolívares el pipote, había que comprárselo a las embarcaciones que venían de La Guaira o de Margarita, ahora es mucho más rentable pescar”, agregó Vismán Narváez. Por su parte, Asdrúbal Salazar, quien lleva más de 54 años habitando en el archipiélago comentó que cada vez que necesita la gasolina para sus actividades va a la estación y le abastecen sin inconvenientes: “quien me vende acá la gasolina ya es mi amigo”, expresó entre risas. Salazar mencionó que los pequeños grupos que antes traían el combustible a esos precios tan inflados han pretendido boicotear MERCADO 0,070 Bs/litro. Precio establecido para la venta a pescadores artesanales y entes del Estado que hacen vida en la zona (Guardacostas, Guardia Nacional Bolivariana, Jefatura de Gobierno, Inparques, Autoridad Única) para motores fuera de borda 0,400 Bs/litro gasolina de 91 octanos. 0,378 Bs/litro diesel. -0,048 Bs/litro. Precio establecido para la venta para generación eléctrica del Territorio Precio establecido para la venta para plantas eléctricas particulares y otras actividades productivas (transporte turístico) el trabajo que cumple la nueva estación para de esta manera ganar el terreno perdido y volver a tener las ganancias extraordinarias que captaban. Al respecto, el almirante Laguna Laguna aseveró que quienes se encuentran más felices son los pescadores, en contraposición a los transportistas: “el manejo del combustible era una mafia, hubo una situación en semana santa en la que ellos querían que volvieran los buques de cabotaje a comercializar la gasolina y eso deja mucho dinero”. “A manera de ejemplo te explico que yo le pase la factura a la Autoridad Única (instancia subordinada a la Jefatura de Gobierno) de lo que le hemos entregado en combustible de noviembre (fecha en que arrancó la estación) al día de hoy y el monto fue por 45 mil bolívares, si hubiese sido a través de las empresas de cabotaje el monto ascendiera a132 mil “. Agregó además que al aumentar la capacidad de almacenamiento de combustible disminuirá la necesidad de hacer rutas marítimas para el transporte de éstos, pues actualmente la capacidad de 70 mil litros de gasolina pasará a 0,997 Bs/litro gasolina 91 octanos. 140 mil y los 100 mil de diesel se incrementarán a 250 mil. La directora general de Mercado Interno, Gladys Parada, acotó: “es tan satisfactorio viajar a Los Roques sea por trabajo o turismo, pero ningún gobierno de la cuarta se había preocupado por las vicisitudes de los roqueños y roqueñas antes las precariedades derivadas de la distribución de gasolina y el diesel, acá estamos por directrices del comandante Presidente Chávez trabajando para que estos ciudadanos también puedan disfrutar de esa cuota de petróleo que ahora disfrutamos todos los venezolanos y venezolanas”. Desarrollo Integral para Los Roques basado en: En el Consejo de Ministros N° 819 se aprobaron 974 millones de bolívares para: 0,856 Bs/litro diesel. Embarcaciones con bandera nacional (yates, catamaranes, veleros) de servicios, militar y de pescadores; otra planta desalinizadora de agua, instalación de sistemas alternativos de generación de electricidad como los eólicos y solares en sinergia con Corpoelec, agencia del Banco de Venezuela, sede de PDVAL, ampliación de la escuela primaria, adecuación de parques infantiles y de canchas deportivas. Tributos: Se creará el SATIN (Servicio de Administración Tributaria del Territorio Insular Generalísimo Francisco de Miranda). Salud: Talento humano de 15 médicos en forma continua, ya los pobladores no tienen que ir al estado Vargas a tratarse, incluye laboratorios y rayos X en sinergia con el Instituto Venezolano de los Seguros Sociales (IVSS). Turismo: está prevista la masificación del transporte con medios aéreos a través de Conviasa o de embarcaciones tipo catamarán. Educación: Pronta inauguración de una sede de la UNEFA con formación basada en las necesidades locales en carreras como: ingeniería de alimentos, administración de turismo y formación para la pesca. Infraestructura: Construcción de un nuevo terminal aéreo con su respectivo balizaje, planta procesadora de desechos sólidos, muelle Vivienda: Ya se tiene el levantamiento topográfico para 80 Petrocasas en el marco de la Gran Misión Vivienda Venezuela.  109 PLENA SOBERANÍA PETROLERA En los últimos años la Nueva PDVSA ha mantenido el ritmo creciente de sus inversiones en Venezuela. Gracias a esta instrucción del Gobierno Bolivariano de prestigiar los aportes en el país, Petróleos de Venezuela ratifica la eficiencia de sus operaciones, acciones que la mantendrán como una de las principales empresas petroleras del planeta. Sólo en Revolución, PDVSA es del Pueblo y no de la burguesía y las transnacionales. Las trabajadoras y los trabajadores de la Nueva PDVSA nos sentimos orgullosos de estar al servicio del pueblo y participar en la construcción del Socialismo. EVOLUCIÓN DE LAS INVERSIONES EN VENEZUELA 1992 - 2011 Tasa de Crecimiento 282% 98.289 MMUS$ Tasa de Crecimiento 52% 30.932 MMUS$ 20.000 18.000 16.000 15.444 16.085 13.538 14.000 12.000 11.006 10.000 10.697 8.000 4.000 2.000 0 5.239 5.168 6.000 3.441 3.442 4.644 3.370 5.826 5.219 4.136 5.628 3.251 4.210 3.878 2.991 2.008 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Las inversiones de PDVSA, en los últimos 20 años, están marcadas por dos grandes períodos totalmente diferenciados en cuanto a su impacto en el desarrollo económico y social del país y en la política petrolera nacional: - Desde 1992 a 1998, durante la Cuarta República, las inversiones alcanzaron una tasa de crecimiento de un 52%, con un tope de 5.628 millones de dólares en 1997. - Con la llegada del Gobierno Bolivariano, las inversiones petroleras y no petroleras han tomado un gran impulso con una tasa de crecimiento de 316% hasta 2011, alcanzándose este año a 17.534 millones de dólares. INFORME DE GESTIÓN ANUAL 2011 Misión Ribas Pa’ Lante Cumpliendo La Misión “La Revolución le va a dar cada día más y más vida verdadera al Pueblo venezolano; vivir viviendo, de eso se trata...”